機(jī)械設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置-免費(fèi)閱讀
【正文】 從整個(gè)設(shè)計(jì)的過(guò)程來(lái)看，存在著一定的不足。 九、 設(shè)計(jì)小結(jié) 26 本設(shè)計(jì)是根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)的要求，設(shè)計(jì)一個(gè)展開式二級(jí)圓柱減速器。 eFF RA ?22 ,故 0,1 22 ?? YX (4).計(jì)算當(dāng)量載荷 1P 、 2P 由《機(jī)械設(shè)計(jì)》表 136，取 ?pf ，則 NFYFXfP Arp 726)( 111 ??? NFYFXfP Arp 7 26)( 222 ??? (5).軸承壽命計(jì)算 由于 21 PP? ，取 NP 726? ，角接觸球軸承，取 3?? ， 1?tf 查手冊(cè)得 6011 型角接觸球軸承的 ?rC ，則 39。截面Ⅵ顯然更不必校核。 從軸的結(jié)構(gòu)圖以及彎矩和扭矩圖中可以看出截面 C是軸的危險(xiǎn)截面。按 ⅦⅥ ?d 由《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) 》表 42 查得平鍵 剖 面 mmmmhb 1118 ??? （ GB/T10962020） ，鍵槽用鍵槽銑刀加工，長(zhǎng)為 mm70 ，同時(shí)為了保證齒輪與軸配合有良好的對(duì)中性，故選擇齒輪輪轂與軸的配額為 67Hr ；同樣，半聯(lián)軸器與軸的連接，選用平鍵為70914 ?? ，半聯(lián)軸器與軸的配合為 67Hk 。按照工作要求并根據(jù) mmd 55??ⅢⅡ ，選取單列角 深溝球 球 軸承6011，其尺寸為 mmmmmmBDd 189055 ????? ，故 mmdd 63?? ?? ⅧⅦⅣⅢ 。根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)》表 153，取 110C? ，于是 mmnPd 339。 (2 ) 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度初步計(jì)算齒輪參數(shù)。 (2 ) 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度初步計(jì)算齒輪參數(shù)。 確定 V 帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度和傳動(dòng)中心距： 6 中心距： )(2)( 21021 dddd ddadd ???? 760266 0 ?? a 初選中心距 mma 3800 ? 。此方案工作可靠、傳遞效率高、使用維護(hù)方便、環(huán)境適用性好，但齒輪相對(duì)軸承的位置不對(duì)稱，因此軸應(yīng)具有較大剛度。 型號(hào)為 Y112M4，滿載轉(zhuǎn) min/1 4 4 0rnm ? ，功率 4kw。 大帶輪直徑 mmdd 2802 ? ， 采用腹板式結(jié)構(gòu)。 其次考慮小齒輪，由于小齒輪齒頂圓直徑較小，若采用 實(shí)心式 齒輪。 其次考慮小齒輪，由于小齒輪齒頂圓直徑較小，若采用 實(shí)心式 齒輪。 （ 4） 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ① .根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度 1).為了滿足辦聯(lián)軸器的軸向定位要求，Ⅰ Ⅱ段右端需制出一軸肩， 故取Ⅱ Ⅲ段的直徑 mmd 50??ⅢⅡ ；左端用軸端擋圈定位。軸環(huán)寬度 hb ? ，取 mml 12??ⅥⅤ 。因此。 從應(yīng)力集中對(duì)軸的疲勞強(qiáng)度的影響來(lái)看，截面Ⅳ和Ⅴ處過(guò)盈配合引起的應(yīng)力集中最嚴(yán)重；從受載的情況來(lái)看，截面 C 上的應(yīng)力最大。 (3).截面Ⅳ右側(cè) 抗彎截面系數(shù) 333 mmdW ???? 抗扭截面系數(shù) 333 4 8 1 mmdW T ???? 截面Ⅳ右側(cè)的彎矩 M 為 mmNMM ????? 22 63546 23461 截面Ⅳ 上的扭矩 T 為 mmNT ?? 172020 截面上的彎曲應(yīng)力 M PaWMb 06..3??? 截面上的扭轉(zhuǎn) 切應(yīng)力 M PaWTTT ??? 22 過(guò)盈配合處的???k ，由附表 38用插值法求出，并取???? ?? kk ? ，于是得 ????k ， ????k 軸按磨削加工，由附圖 34得表面質(zhì)量系數(shù)為 ?? ?? ?? 故得綜合系數(shù)為 38..211 ???????? ??kK 92..111 ???????? ??kK 所以軸在截面Ⅳ右側(cè)的安全系數(shù)為 ??? ? maKS ??? ? ??? ??? ? maKS ??? ? ??? 22 ?????? SSSSSS ca???? 故該軸在截面Ⅳ右側(cè)的強(qiáng)度也是足夠的 。 從密封性來(lái)講為了保證機(jī)蓋與機(jī)座連接處密封，凸緣應(yīng)有足夠的寬度，連接表面應(yīng)精刨，密封的表面要經(jīng)過(guò)刮研。進(jìn)一步鞏固了以前所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，真正做到了學(xué)有所用﹑學(xué)以致用，將理論與實(shí)際結(jié)合起來(lái)，也是對(duì)所學(xué)知識(shí)的一次大檢驗(yàn)，使我真正明白了，搞設(shè)計(jì)不是憑空想象，而是很具體的。諸多不足之處，懇請(qǐng)老師批評(píng)指正。 通過(guò)減速器的設(shè)計(jì)，使我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)的方法、步驟有了較深的認(rèn)識(shí)。油的深度為H+1h ， H=30 1h =34。 截面上由于軸肩而形成的理論應(yīng)力集中系數(shù) ?? 及 ?? 按《機(jī)械設(shè)計(jì)》附表 32查取。根據(jù)上表數(shù)據(jù)，以及軸單向旋轉(zhuǎn)，扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈 動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力，取?? ，軸的計(jì)算應(yīng)力 M PaW TMca )( 221 ??? ?? 前已選定軸的材料為 45 鋼，正火處理，由《機(jī)械設(shè)計(jì)》表 151 查得MPa55][ 1 ??? 因此 ][ 1?? ??ca ，故安全。在確定軸承的支點(diǎn)位置時(shí)，應(yīng)從手冊(cè)中查取 a 值。已知齒輪輪轂的跨度為 80mm，軸端應(yīng)略短于輪轂寬度，故取 mml 93??ⅦⅥ 。查手冊(cè)，選用 WH7 型 滑塊 聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為 mmN ?? 31090 0 。修正后結(jié)果是：mmdmmdZ tHa , 11 ????? ， m修正為 3， ? ? os2 86303 ????a ⑦ 精算分度圓直徑 mmzmd n 93cos 11 ?? ? （ mmd ? 故合適） mmzmd n 267co s 12 ?? ? ⑧ 計(jì)算齒寬 mmdb d 931 ??? 取 b1=95mm 則 mmbb 10 0)10~5(2 ??? （ 5） 校核齒根彎曲強(qiáng)度 ][)(KT2 F1 ??? ? ? ?? n saFaF m YYYbd 式中各參數(shù)如下 ① anmdbT ?,K 1， 值同前 ② .計(jì)算當(dāng)量齒數(shù) co sZZ 311 ?? ?v co sZ 321 ?? ?Zv 查 表 64 得 1S ?a 2S ?a 1F ?a 2F ?a ③ 斜齒輪的縱向
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