【正文】 體思路 確保工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)和無安全責任事故，確保按合同規(guī)定工期完成全部工程。 2)、 采用先進的技術(shù)與工藝來保證質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。施工過程實行動態(tài)管理，對各道工序進行全過程的跟蹤監(jiān)測，并及時將施工過程中的各類信息提交設(shè)計、監(jiān)理部門，經(jīng)設(shè)計、監(jiān)理部門審批后，再反饋指導施工。擬為本合同的施工建立強有力的質(zhì)保系統(tǒng)和質(zhì)檢系統(tǒng)，認真執(zhí)行國家和交通部有關(guān)加強質(zhì)量管理和法規(guī)與文件，開展全面質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良。搞好文明施工，保持企業(yè)良好形象。項目經(jīng)理部按樁號劃分設(shè)立兩個施工項目處，負責按照業(yè)主、監(jiān)理和項目經(jīng)理部的指示和要求完成各自管轄的工程施工任務(wù)。 項目總工程師： 負責工程技術(shù)與質(zhì)量控制工作，對項目經(jīng)理負責。 材料設(shè)備科： 負責材料的采購、供應(yīng)及機械設(shè)備的管理、維護工作。 各施工項目處根據(jù)劃分的任務(wù)配備相應(yīng)的人員和設(shè)備，在項目經(jīng)理部的統(tǒng)一指揮下，合理 安排、周密布署、密切合作、相互協(xié)調(diào)，優(yōu)質(zhì)高效地完成項目部所定的工作任務(wù)。 臨時供電、供水和通訊設(shè)施 在黃蒙隧道、黃蒙 2號大橋、下都江隧道和高曬溪大橋附近安裝 100500KVA變壓器 5臺，能滿全線施工需求。并在工地現(xiàn)場適當位置建水池蓄水，以保證生活用水及施工連續(xù)性。拌和站的設(shè)置主要是滿足橋梁基礎(chǔ)、下部及上部構(gòu)造施工以及隧道施工所需混凝土。 料 場 本合同段主 料場 為高曬料場 ， 平均運距為 12km，高曬料場地材只能滿足低標號混凝土要求，高標號混凝土采用從江縣洛鄉(xiāng)料場地材，平均運距為 140km。 以保證工程質(zhì)量和施工安全為前提，充分發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢，挖掘內(nèi)部潛力，提高勞動生產(chǎn)率，加快工程進度，力爭提前完工。經(jīng)過認真閱讀理解施工設(shè)計圖，分析各分項工程的工藝要求，并結(jié)合我們制定的施工方案及擬投入的設(shè)備、資金與人員的實際情況，運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，制定了較為 詳盡的施工總體計劃。隧道具體施工時間為得到施工設(shè)計圖后立即組織人員進場施工，工期為 17個月。先進行橋梁基礎(chǔ)挖孔樁施工，再進行橋梁下構(gòu)和上構(gòu)施工，具體施工安排如下： 高曬溪大橋 左幅引橋按如下順序進行施工： 0臺 3墩、 20墩 23臺 基礎(chǔ)→ 46墩、 1719墩 基礎(chǔ)（ 0臺 3墩、 20墩 23臺 下部構(gòu)造）→ 79墩、 1416墩 基礎(chǔ)（ 46墩、 1719墩 下部構(gòu)造）→ 13跨、 2123跨 T梁安裝（ 79墩、 1416墩 下部構(gòu)造）→ 46跨、 1820跨 T梁安裝→ 79跨、 1517跨 T梁安裝→ 14跨 T梁安裝； 右幅引橋按如下順序進行施工： 0臺 3墩、 17墩 20臺 基礎(chǔ)→ 46墩、 1416墩 基礎(chǔ)（ 0臺 3墩、 17墩 20臺 下部構(gòu)造）→ 1113墩 基礎(chǔ)（ 46墩、 1416墩 下部構(gòu)造）→ 13跨、 1820跨 T梁安裝（ 1113墩 下部構(gòu)造）→ 46跨、 1517跨 T梁安裝→ 1214跨 T梁安裝→ 11跨 T梁安裝；主橋按 如下順序進行： 1013墩 基礎(chǔ)→承臺→墩身→ 1 12墩 0塊施工→掛籃拼裝→懸臂剛構(gòu)懸澆施工→主孔合攏（邊孔合攏）→橋面系?？紤]到工程階段性形象進度及便于分項工程的管理，路基 土石方工程完成后，作為 30米 T梁及 20米空心板預(yù)制場，以滿足梁橋預(yù)制吊裝進度需求。 第三章 主要分部、分項工程施工方案與施工工藝 工程 施工測量方案 測 量硬件設(shè)施的配置 本工程中，將投入 2 臺索佳 SET210 高精度的全站儀、 3 臺高精度的 NikonAS2 型水準儀，2 臺 DZJ3L 激光鉛垂儀和 4 臺自動安平水準儀。 加密控制網(wǎng)點的建立 根據(jù)施工需要，確保施工放樣精度，按國家三等網(wǎng)和三等水準測量的規(guī)范要求進行平面和高程控制網(wǎng)點的加密。則 P 點相對測站點的三維坐標為： C osZDHSinSinZDYC osSinZDX?????????? 三維坐標法放樣精度 按照測量誤差理論，從上述計算式可求得，三維 坐標法放樣精度為： 22222222222222222222222222222222222/////PMZSi nDZCosMMPMCosZSi nDPMSi nZCosDSi nZSi nMMPMSi nZSi nDPMCosZCosDCosZSi nMMZDhaZDyaZDx????????????????????????????????? 根據(jù)有關(guān)文獻的理論分析，采用精度為 2?? ?MM Z ， ppmM D 22 ?? 的全站儀，當測YpHxDza 站至放樣點的距離小于 380m 時， Mx、 My、 Mh 的精度可高于177。 (2) 在橋位的左右側(cè)各建立一條與橋軸線平行的輔助基線，（ B1… Bi）和 (A1… Ai)讓其與主控制網(wǎng)進行聯(lián)測，控制點在橋軸線上可向兩岸延伸 ,以保證墩身的放樣測量，所延伸點必須經(jīng)過嚴密平差計算調(diào)整后，才能用于大橋的細部放樣。用已建控制網(wǎng)點、三維坐標定出樁位的中心位置，并將其高程引測到樁的護筒上，用于樁深的測量。結(jié)合現(xiàn)場條件 和工程情況，不同的施工階段在不同的施工部位建立相應(yīng)的施工控制網(wǎng)，以滿足薄壁高墩各部位的施工放樣的要求。 天頂測角法 每個薄壁高墩設(shè)定二條與墩柱兩面中心線平行線平行的基線，計算出在設(shè)定坐標中的方位角，預(yù)先在承臺頂部設(shè)置強制對中測站，可進行測量復(fù)核。 ② 通過施測坐標，再調(diào)整棱鏡點位置，使測點到橋軸線的距離等于設(shè)計值，并在現(xiàn)場注明該點到墩中心線的距離，再從沿平行墩中線方向量取塔柱的設(shè)計寬度。定期對其進行沉降、位移觀測，以確保上部結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量。 工作內(nèi)容 試驗工作主要有以下四個方面的內(nèi)容： a、進行原材料試驗，為 工程選定合格優(yōu)質(zhì)的原材料。 工程試驗分為以下五類 （ 1）驗證試驗 驗證試驗是對材料或商品構(gòu)件進行預(yù)先鑒定，以決定是否可以用于工程。 （ 2）標準試驗 標準試 驗是對各項工程的內(nèi)在品質(zhì)進行施工的數(shù)據(jù)采集，它是控制和指導施工的科學依據(jù)，包括各種標準擊實試驗、集料的級配試驗。工藝試驗應(yīng)按以下要求進行； 提出工藝試驗的施工方案和實施細則并報監(jiān) 理工程師審查批準。 （ 5）驗收試驗 驗收試驗是對各已完工程實施中的實際內(nèi)在品質(zhì)作出評定，應(yīng)按以下要求進行： a、確定動測、靜測試驗的頻率、抽樣方法，并請監(jiān)理工程師監(jiān)督試驗的全部過程。 混凝土配合比設(shè)計 （ 1）設(shè)計原理 ①、混凝土的配合比，應(yīng)以質(zhì)量比計。 ③、大體積混凝土（如承臺等）施工需降低水化熱，可在混凝土中滲入符合要求的粉煤灰、外加劑等材料。 ④、混凝土的最大水灰比和最小水泥用量符合下表規(guī)定。粗骨料 的技術(shù)要求如下表所示。 （ 2）有關(guān)材料選用 ①、水泥 水泥強度定級不低于 ＃，采用普通硅酸鹽水泥，其性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家規(guī)定的標準，并附有制造的水泥品質(zhì)試驗報告等合格證明文件。 混凝土澆筑入模時的坍落度 結(jié)構(gòu)類別 坍落度（ mm） 小型預(yù)制塊及便于澆筑振動的結(jié)構(gòu) 0～ 20 橋函基礎(chǔ)、墩臺等無筋或少筋的結(jié)構(gòu) 10～ 30 普通配筋率的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) 30～ 50 配筋較密、斷面較小的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) 50～ 70 配筋極密、斷面高而窄的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) 70～ 90 水下混凝土 180～ 220 泵送混凝土 80～ 180 當工程需要獲得較大的坍落度時。 ②、普通混凝土的配合比，按現(xiàn)行《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》（ JGJ/T55），通過試配確定。并請監(jiān)理工程師對試驗的實施進行現(xiàn)場檢查監(jiān)督。 試驗結(jié)束后應(yīng)提交試驗報告，并經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準。應(yīng)按以下要求進行： 在各項工程開工前合同規(guī)定或合理的時間內(nèi)，應(yīng)完成標準試驗，并將試驗報告及試驗材料提交監(jiān)理工程師中心試驗室審查批準。 ② 在施工進行中，應(yīng)隨機對用于工程的材料或商品構(gòu)件進行符合性的抽樣試驗檢查。 c、進行工程半成品、成品的質(zhì)量檢驗。 施工試驗方案與方法 工地試驗室的建立 本工程施工擬建立工地實驗室，進行工程質(zhì)量控制，由既有理論又有實踐經(jīng)驗的試驗工程師負責試驗工作。 橋梁沉降、位移觀測 作為 97 米高墩，對大橋的沉降、位移觀測尤為重要，它于指導施工，為設(shè)計和科學研究積累資料都具有重要的作用。在每個墩布置固定的墩柱變形觀測點、測站點，定時對墩柱進行觀察。 三維座標法 該法是將全站儀通過強制對中裝置架設(shè)在固定測站（控制點）上，并以固定方向定向確定 X（或 Y）軸方向（即后視點），在高墩上放置棱鏡，儀器望遠鏡照準棱鏡后，即可得出棱鏡所在位置與測站的三維坐標差，輸入測站的三維坐標后即求得棱鏡處三維坐標，并將它們與設(shè)計值進行比較，求得其差值，并改正到設(shè)計位置。 薄壁高墩的施工測量 高曬溪大橋主墩為薄壁高墩，最高墩墩高為 97m，施工中對各個部位的平面位置、高程、傾斜度、垂直度和形狀、幾何尺寸精密定位控制尤為重要。 ② 高程放樣 以精密水準儀幾何水準高程放樣為主 ,全站儀三角高程測量作檢核。 主橋施工測量 主橋施工測量主要作業(yè)內(nèi)容包括樁基、承臺、墩柱等結(jié)構(gòu)物的放樣以及橋面系構(gòu)造放樣。 測量成果處理 控制測量的內(nèi) 業(yè)處理，利用電子計算機嚴密平差程序進行內(nèi)業(yè)計算。 主控制網(wǎng)的復(fù)測及加密控制網(wǎng)的建立 主控制網(wǎng)的復(fù)測 根據(jù)業(yè)主提供的平面及高程控制網(wǎng)，對原測設(shè)的中線位置樁，三角網(wǎng)基點樁等平面控制網(wǎng)點，采用全站儀進行同等精度，邊角同測的方案實施復(fù)核。 人員、設(shè)備投入計劃 人員投入計劃 派 于 本 工 程 主 要 人 員 職 務(wù) 姓名 學歷 職稱 項目經(jīng)理 賀先訪 本科 高級工程師 、 一級建造師 項目常務(wù) 副經(jīng)理 李艦 本科 高級工程師 項目副經(jīng)理 岳克勤 本科 高級 工程師 一級建造師 項目總工程師 張忠勝 本科 高級工程師 道路工程師 林汝山 本科 工程師 道路工程師 雷青松 本科 工程師 道路工程師 楊文明 本科 工程師 橋梁工程師 岳克勤 本科 高級 工程師 橋梁工程師 周峰 本科 工程師 隧道工程師 李芳惠 本科 工程師 隧道工程師 孫世娟 本科 工程師 路面工程師 李華山 本科 工程師 路面工程師 鐘鯤 本科 工程師 路面工程師 代永菊 本科 工程師 機械工程師 王建 本科 高級 工程師 測量工程師 鄭志勇 本科 工程師 測量工程師 柴平書 本科 工程師 試驗檢測工程師 楊赟 本科 工程師 質(zhì)檢工程師 李青樂 本科 工程師 設(shè)備投入計劃 機械名稱 規(guī)格型號 額定功率（ KW）或容量（ m3）或噸位（ T） 廠牌及出廠時間 數(shù) 量 (臺 ) 鋼筋擠壓機 XJH32 20xx 8 混凝土攪拌機 DY500C 500L 成 都 \ 4 混凝土攪拌機 JZA750C 750L 成 都 \ 8 砂漿攪拌機 JS100 3KW 10 混凝土輸送泵 BC90C32 60m3/h 湖 南 \ 4 混凝土輸送泵 HBT60C 60m3/h 湖 北 \ 2 電子計量配料機 HPW800 成都 \04 6 汽車式起重機 QY32C 25T 1 架橋機 SDLB40/120 40m/120t 3 預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備 各種規(guī)格 柳 州 10 振動棒 各種規(guī)格 40 卷揚機 JJM8 5t 南 通 20xx 10 卷揚機 JZK5 3t 重 慶 20 推土機 TY220 220KW 山東 \20xx 4 灑水車 YGJ5102GSS 10000L 北京 20xx 1 潛孔鉆機 QZ100C 120KW 20xx 4 空壓機 L22/7（ VY12/7C） 鑿巖機 YT28 7655D 6 大型石料破碎機 PEA1010 200t/h 云南 2 機械名稱 規(guī)格型號 額定功率（ KW）或容量（ M3）或噸位（ T） 廠牌及出廠時間 數(shù) 量 (臺 ) 整體式鋼模板 自制 8套 自制工作臺車 自制 4 襯砌臺車 自制 2 軸流式通風機 28kw 20xx 8 風動鑿巖機 7655 0102 10 鑿巖臺車 20590 芬蘭 20xx 4 注漿泵 20xx 6 雙液調(diào)速注漿泵 20xx 6 混凝土噴射機 TK961 成都 20xx 4 側(cè)翻裝載機 柳工 20xx 2 錨桿機 成 都 20xx 6 鉆機 KP20xxA 120KW 20xx 2 材料采購車 NKR55LLAR 98KW 2 生活車 NKR55LLAR 98KW 5 自卸汽車 5t 0207 20 發(fā)電機組 12025