課程設計---交通信號燈控制系統(tǒng)的設計-全文預覽
【正文】 555 定時器構成的多諧振蕩器，其管腳如下圖 7 所示。184。184。184。 U5AND2U9AND2U 1 7O R 2U 1 8N O TU 2 37 4 L S 1 9 2 DA15B1C10D9UP5QA3QB2QC6QD7DOWN4~LOAD11~BO13~CO12CLR144152431335U 2 47 4 L S 1 9 2 DA15B1C10D9UP5QA3QB2QC6QD7DOWN4~LOAD11~BO13~CO12CLR143034353639025V C C3223 圖計數(shù)器 (利用 74LS192減 計數(shù)功能 ) 控制信號燈的譯碼電路的真值表 主、支干道上紅、黃、綠信號燈的狀態(tài)主要取決 于狀態(tài)控制器的輸出狀態(tài)。計數(shù)器的工作情況為：計數(shù)器在主控制器進入狀態(tài) S0 時開始 60s 計數(shù)； 30s 后產(chǎn)生歸零脈沖，并向主控制器發(fā)出狀態(tài)轉換信號，使計數(shù)器歸零，主控制器進入狀態(tài) S1，計數(shù)器開始 5s 計數(shù)； 5s 后又產(chǎn)生歸零脈沖，并向主控制器發(fā)出狀態(tài)轉換信號，使計數(shù)器歸零，主控制器進入狀態(tài) S2，計數(shù)器開始 20s 計數(shù)； 20s 后也產(chǎn)生歸零脈沖，并向主控制器發(fā)出狀態(tài)轉換信號，使計數(shù)器歸零，主控制器進入狀態(tài) S3，計數(shù)器又開始 5s計數(shù)； 5s 后同樣產(chǎn)生歸零脈沖，并向主控制器發(fā)出狀態(tài)轉換信號，使計數(shù)器歸零，主控制器回到狀態(tài) S0，開始新一輪循環(huán)。 a) 異步清零 當 R0(1)、 R0(2)均為 “1”； S9(1)、 S9(2)中有 “0”時，實現(xiàn)異步清零功能，即QDQCQBQA＝ 0000。 (2)計數(shù)脈沖從 CP2 輸入， QDQCQB 作為輸出端，為異步五進制加法計數(shù)器。 采用反饋歸零法構成 4進制計數(shù)器 ,即可從輸出端 QBQA 得到所要求的 4個狀態(tài)。因此，要求主控制電路也有4種狀態(tài)，設這 4 種狀態(tài)依次為： S0、 S S S3。 2） 30s 后，主干道停車，支干道仍不通行，這種情況下主黃燈和支紅燈亮，持續(xù)時間為 5s。系統(tǒng)工作流程圖如圖所示。每邊都設置了紅、綠、黃色信號燈。在綠燈變紅燈時先要求黃燈亮 5秒鐘，以便讓后來車輛 準備停車。通過系統(tǒng)設計、電路安排與調(diào)試、寫設計論文等環(huán)節(jié)，初步掌握工程設計的具體步驟和方法，提高分析問題和解決問題的能力，提高實際應用水平； ，并熟悉常用中規(guī)模器件的用法。 一、交通信號燈的設計 任務 以及要求 十字路口的紅綠燈指揮著行人和各種車輛的安全運行。于是紅、黃、綠三色信號燈即以一個完整的指揮信號家族，遍及全世界陸、海、空交通領域了。 關鍵詞 ： 控制器 計數(shù)器 信號燈 譯碼電路 引 言 黃色信號燈的發(fā)明者是我國的胡汝鼎，他懷著“科學救國”的抱負到美國深造，在大發(fā)明家愛迪生為董事長的美國通用電器公司任職員。 。 七 .組裝和調(diào)試過程 ................................................... 17 總 結 ............................................................. 18 參 考文獻。 六 .交通燈總體框圖 ...................................... 錯誤 !未定義書簽。 。 當前，大量的信號燈電路正向著數(shù)字化、小功率、多樣化、方便人、車、路三者關系的 協(xié)調(diào)， 多值化方向發(fā)展隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，城市交通問題越來越引起人們的關注 .隨著社會的發(fā)展 ,城市規(guī)模的不斷擴大 ,城市交通成為制約城市發(fā)展的一大因素 ,因此 ,有許多設計工作者為改善城市交通環(huán)境設計了許多方案 ,而大多數(shù)都為交通指揮燈 ,本電路也正是基于前人設計的基礎上進行改進的 .全部有數(shù)字電路組成 ,比較以前的方案更為精確。他的建議立即得到有關方面的肯定。 當前，大量的信號燈電 路正向著數(shù)字化、小功率、多樣化、方便人、車、路三者關系的協(xié)調(diào)， 多值化方向發(fā)展隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，城市交通問題越來越引起人們的關注 .隨著社會的發(fā)展 ,城市規(guī)模的不斷擴大 ,城市交通成為制約城市發(fā)展的一大因素 ,因此 ,有許多設計工作者為改善城市交通環(huán)境設計了許多方案 ,而大
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