【正文】 提升動力為 : 10T=98KNF=,因此不再進(jìn)行驗算。 托架連接螺栓抗剪強度的驗算： 托架連接螺栓采用 M28 的螺栓 , fv=130N/mm2, 所以 : ２７ Nvb=π D2 fv/4 = 282 130/4 =(KN) NA=(KN), 符合安全要求。 f=200N/mm2, 所以 : N=π D2f/4= 282 200/4 =(KN) NA =(KN), 符合安全要求。 斜拉桿連接板焊縫強度的驗算 : （如下圖） 由于 L 效 =4 80=320mm, hc=6mm, ftw=160N/mm2,所以 : N=320 6 160 =(KN) NA=(KN), 符合安全要求。 穿墻螺栓抗拉強度的驗算 : 穿墻螺栓采用 M28 的 螺栓 , ft=170N/mm2, 所以 : Ntb=π D2 ft/4 = 282 170/4 =(KN) Nt =(KN), 符合安全要求。 (如下圖 ) 取 LAB=,LBC=,F=, 則 :LAC=, AC 上的拉力為 NA= F/3 =(KN), BC 上的壓力為 Nc= F/3 =(KN), 也等于穿墻螺栓所受的拉力 ,即 Nt=(KN), ２４ AB 上的力 ,即穿墻螺栓所受的剪力 ,Nv=F=(KN)。 β z 風(fēng)振系數(shù) , β z=1+ξγφ z/uz, ξ 脈動增大系數(shù)，根據(jù)表 (1559)的附注 ,對于地面 粗糙度為 C 類的地區(qū) , WoT12等于基本風(fēng)壓乘以 ,在基 本風(fēng)壓下 , WoT12 = = ,查 (1559) 得ξ =,在六級風(fēng)情況下 , WoT12 = =, 查表 (1559)得ξ =. γ 脈動影響系 數(shù)，由于樓高 H=150m,樓寬 B=50m, H/B=3,查表 (1562) 得 : γ =, φ z振型系數(shù)，接相對高度 Z/H=1 考慮 , 查表 (1563)得φ z=。 第四部分 腳手架有關(guān)部分的計算 一、 概 況： 本工程腳手架架體結(jié)構(gòu)是由水平支承結(jié)構(gòu)、豎向主框架和架體板組成；其中，水平支承結(jié)構(gòu)由門式主框架和門式付框架及 6槽鋼通過結(jié)點板連接而成；豎向主框架采用門式 主框架利用螺栓一片一片串接而構(gòu)成一個整體式的豎向框架；架體板采用竹芭、安全網(wǎng)、鋼管等構(gòu)成架體板。 六、腳手架使用安全技術(shù)交底； 腳手架上嚴(yán)禁堆放模板，鋼筋及鋼管等施工物品，更不能堆積建筑垃圾，以免墜落傷人 ,腳手架底部架體與結(jié)構(gòu)空擋的地方采用九夾板進(jìn)行全封閉 。 每次升降作業(yè)后，應(yīng)對架體內(nèi)部的建筑垃圾進(jìn)行一次清除，清除時不得將垃圾直接拋落地面。 五、腳手架升降作業(yè)安全操作規(guī)定： 腳手架升降作業(yè)前，應(yīng)嚴(yán)格按“安全施工操作規(guī)程”中規(guī)定的檢查項目進(jìn)行檢查，并經(jīng)班長 全面檢查后方下達(dá)升降命令，任何人不得隨意開機，升降作業(yè)。如因之引發(fā)的安全事故，視情節(jié)輕重追究安全員及當(dāng)事人的責(zé) 任。 施工前，工地管理人員和施工班長應(yīng)對全體員工進(jìn)行安全生產(chǎn)思想意識和自我保護(hù)能力，督促工人自覺遵守安全紀(jì)律、制度。 發(fā)生工傷事故，及時搶救和向上級匯報。 認(rèn)真作好施工過程中的文字資料的歸檔工作。 １７ 每搭好一步架體，進(jìn)行一次檢查，并及時整改。 項目部的安全員在爬架升降過程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)場進(jìn)行跟班作業(yè)旁站。 所有竹笆，應(yīng)自外向里豎立搬運，防止自里向外翻起后，笆面垃圾物件直接從高處墜落傷人。桁架部分按：斜撐－上槽鋼－下槽鋼－付門架－主門架。拆除前，施工班組應(yīng)對腳手架進(jìn)行全面檢查，確定無嚴(yán)重變形的情況后，方可進(jìn)行拆除施工。 每次升降作業(yè)前，要對承重托架、支架、拉桿、穿墻鏍栓進(jìn)行檢查，如有變形、磨損應(yīng)及時進(jìn)行修理、更換。 首次提升后，全面檢查扣件緊固情況，對垂直度、水平度發(fā)生位移的應(yīng)即時加以調(diào)整、較正。 C、從發(fā)出超載、失載、報警顯示至自動停機，延時時間 1－ 60 秒（可調(diào)）。（注意：該處的調(diào)節(jié)要在架體升、降作業(yè)前預(yù)緊鏈后方可進(jìn)行）。萬一提升機械斷鏈或脫鉤而發(fā)生架體墜落時，利用彈簧鋼板突然失載后所產(chǎn)生的反作用 力，通過杠桿作用帶動凸輪下壓，在下墜的瞬間將架體防墜吊桿鎖住，并同時自動關(guān)機，達(dá)到防止架體墜落、保證安全的目的。 １４ 該產(chǎn)品經(jīng)上海市建設(shè)工程施工現(xiàn)場機械檢測中心進(jìn)行現(xiàn)場檢測，通過由上海市建委、 科技委組織專家小組進(jìn)行的技術(shù)鑒定。 五 、限載聯(lián)動防墜器的安裝 : 升降腳手架在施 工過程中，由于升降作業(yè)處于動態(tài)的工況條件下進(jìn)行，一旦因設(shè)備機械故障或因電動葫蘆產(chǎn)生翻鏈、扭鏈等造成斷鏈而導(dǎo)致腳手架墜落，容易釀成重大事故。 B、將防傾斜導(dǎo)輪組的后座與主體進(jìn)行聯(lián)接，安裝好固定螺栓，然后將導(dǎo)輪組件套在防傾斜槽鋼適當(dāng)?shù)牟课?，再根?jù)現(xiàn)場具體情況，固定于主體結(jié)構(gòu)上，（預(yù)留孔） ,安裝時注意控制兩個導(dǎo)輪的水平度。 E、非專業(yè)技術(shù)人員不得隨便拆卸電控柜或更換電氣零部件、調(diào)整電路，若不能正常運行，應(yīng)請原設(shè)計人員檢修。 B、升降過程中安排 8－ 10 個操作人員，定位巡視觀察每個機位電動葫蘆的工作情況以及腳手架與建筑物之間的情況，如發(fā)現(xiàn)電動葫蘆不同步或不工作及其他故障，必須立即停機。 ⑵ 、升降步驟 : １２ 提升前，在各項準(zhǔn)備工作經(jīng)過檢查和驗收 全部妥善完成的前提下，松動并脫開下部承重托架的斜拉桿，使腳手架僅由上部承重支架承受荷重，并與建筑物連接，然后全面檢查腳手架各部位是否與建筑物全部分離，由班長發(fā)出提升號令，控制臺操作工按動“上升”按鈕，全部電動葫蘆同時啟動，牽動整體腳手架以 80mm/min 的速度上升，提升到位后立即將承重托架的兩根下拉桿與建筑物連接，并安裝好臨時拉結(jié)。 E、電動葫蘆的鏈條、索具、承重托架的鏍栓、鏍帽均應(yīng)處于良好的緊固受力狀態(tài)。 ⑶ 、 技術(shù)質(zhì)量要求 : A、電控柜外殼應(yīng)妥善接地，不得帶電移動電控柜。檢查電動葫蘆鏈條是否與地面垂直，不許有翻鏈、扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象，并清除鏈條上的污物，保持清潔，涂適量 １１ 的機油潤滑，同時設(shè)置防護(hù)罩。 米的高度，承重托架在外腳手架上面安裝。 腳手架升降動力系統(tǒng)的安裝調(diào)試 : ⑴ 、 準(zhǔn)備工作 : 技術(shù)人員閱讀有關(guān)電動葫蘆、電控柜使用說明書，熟悉設(shè)備和構(gòu)件功能，掌握工作原理和運行程序，組織有關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)交底。 ⑶ 、 技術(shù)質(zhì)量要求 : A、腳手架立桿垂直度應(yīng)控制在 1/300 內(nèi)，豎向框架間水平高低相差小于50mm。 ⑵ 、 搭設(shè)步驟 : A、 按施工組織設(shè)計機位平面圖的要求布置安裝腳手架的承重托架，腳手架的承重托架及垂直豎向框架安裝時須用水平尺調(diào)平，再按如下程序進(jìn)行搭設(shè)： 豎向主框架－下弦第一槽鋼－下弦第二槽鋼－上弦第一槽鋼－上弦第二槽 １０ 槽鋼－豎向主框架－斜 八 字撐－踩腳管－底部隔離板－掛密目安全網(wǎng)。 承重托架的安裝 : ⑴ 、準(zhǔn)備工作 : 技術(shù)員必須熟悉施工工程對象，確定整體升降腳手架機位布置的具體位置，落實所依附的鋼筋混凝土剪力墻或框架柱的位置、軸號，按照實際需要決定采用一般或特殊加工的承重托架和承重支架規(guī)格；設(shè)計預(yù)留孔位置。 預(yù)留孔和預(yù)埋件的安裝 : ⑴ 、 施工前，必須認(rèn)真閱讀施工組織設(shè)計，根據(jù)施工方案中機位布置平面圖進(jìn)行實地考察，確定和選擇預(yù)留孔具體位置 ,如有出入，應(yīng)及時與原設(shè)計人 ９ 聯(lián)系即時修改方案。 提升腳手架正?；詈奢d 200Kg/步 .m2，共三步，投影面積 600kg/m2，且為均布荷載，不得使用集中荷載和偏心荷載。 電控升降系統(tǒng)： 整體腳手架要求每棟架體必須搭設(shè)一個電氣總控室，控制 室搭設(shè)必須規(guī)范 有防雨 、防曬功能，控制室有門，須加鎖。 升降腳手架的安全圍護(hù)： 腳手架的安全圍護(hù)必須穩(wěn)固有效，安全網(wǎng)圍在腳手架外側(cè)和兜底，底部靠內(nèi)墻距離為 40mm，全部為安全網(wǎng)所封閉，全封閉采用密目安全網(wǎng)（ 2021 目/100cm2），安全網(wǎng)應(yīng)平直扎牢，踩笆應(yīng)按要求鋪設(shè)，并用 18＃ 鐵絲扎牢。 桁 架的搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)： 上、下弦為 ＃ 槽鋼，用 M20 45 螺栓與豎向框架相聯(lián)接，原內(nèi)、外立管均改為標(biāo)準(zhǔn)豎向門式框架，兩門式框架第一節(jié)間采用斜撐管且坡向支座不得反裝。 C、腳手架搭設(shè)單元跨度≤ 7200mm，步高為 1900mm,架體寬度≤ 800mm，垂直度控制在 1/300 范圍內(nèi)。同時，腳手架在升、降過程中及腳手架未固定好之前，除了外架班工人外，任何人不得在架體上滯留，更不得上架施工。 在施工過程中，任何人都不得把升降腳手架作為裝模的支撐。 2m，最大跨度架體自重約為 2958Kg, 面積為 , 機位平均跨度為 1樓 、 2樓 、 1樓 、 1樓 。 根據(jù)結(jié)構(gòu)平面圖分析，該工程 陽臺、突窗較多 且外墻結(jié)構(gòu)曲線復(fù)雜。 二、施工現(xiàn)場布置： 詳細(xì)的施工平面布置圖詳見施工組織設(shè)計中的平面布置圖， 該工程目前正在進(jìn)行地下結(jié)構(gòu)的施工，待主體結(jié)構(gòu)開始施工時 ,準(zhǔn)備采用電動整體升降腳手架進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)外墻的維護(hù)施工。 以下 X 層，一層半埋地下室，一層全埋地下室 ， 地上 3X3Y 層