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田間道路工程(橋涵)施工組織設計-全文預覽

2025-06-29 21:42 上一頁面

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【正文】 40 點。 勞動力組織必需做到: ( 1)按照開工日期和工程進度要求,組織勞動進場。 35 第六章 施工總體進度計劃及保障措施 第一節(jié) 工程進度安排 項 目 單位 數(shù) 量 施工日期 說 明 水 泥 混 凝 土道路 M2 ~ 20cm 石灰土 基層, 18cm 水泥混凝土路面 橋涵 m 25 ~ 鋼筋混凝空心板 斷面 45cm 混凝土空心板 10cmC40 整體化防水混凝土 說明: 第二節(jié) 原 材料 進場 計劃: 按工程設計要求全工程所須的主要材料備足 ,絕不因缺料而影響工程進展及因材料質(zhì)量不合格而造成工程質(zhì)量不符合標準。 ( 11)、每天安排專人清掃施工現(xiàn)場及附近的道路、街道,并給現(xiàn)場的機動車道淋水,以減少工地的塵土。施工材料堆放在施工場 34 地內(nèi),不準占用道路堆放材料或機械設備。 ( 6)、場地內(nèi)便道及施工不得危害當?shù)氐乃?、溝渠等? ( 3)、施工時,盡量作到對地方交通影響最小。 33 三 、現(xiàn)場交通維護措施 現(xiàn)場交通概況 本工程位于市區(qū) 內(nèi),在施工過程中,必須維持原有交通的順暢,設置交通出入口。 各作業(yè)區(qū)分別引出用水支管至各用水處 , 并設專用水龍頭,沿線路每 50m 設一只水籠頭。 (詳見臨時用電方案)。 ( 2)、 配電箱及次干線 次干線采用 50mm2 電纜線接至現(xiàn)場各固定用電機械處 , 并設置專用配電箱,沿線路每 50m 設一只 1配電箱?,F(xiàn)場項目經(jīng)理部布設機械停放場等生產(chǎn)設施和作業(yè)隊、項目經(jīng)理部、監(jiān)理工程師的辦公、生活用房。 ( 5)、生活垃圾 及施工廢水應集中處理。 30 第五章 施工總平面布置 第一節(jié) 施工總平面布置 一 、施工總平面布置原則 ( 1)、合理利用業(yè)主提供的施工場地,規(guī)劃施工工序,盡量減少臨時占地面積,縮短使用時間。 29 修建消防用水儲備水池,確保消防用水。 把施工和生活產(chǎn)生的污水排入污水沉淀池,經(jīng)沉淀后就近排入環(huán)保部門允許排放的其他地方,嚴禁隨處排放污水。同時項目部在施工現(xiàn)場自己配備 3 臺 250 千瓦的發(fā)電機組,如遇突然停電或用電高峰時,自行發(fā)電補充。 二 、場 地平整規(guī)劃 考察本項目所處的地理位置和周邊環(huán)境,進場后對臨設位置分別進行場地平整規(guī)劃。 二 、主要材料的質(zhì)量控制 派員與上述各種材料或成品供應商取得聯(lián)系,提供所需材料、構(gòu)件 27 的時間和清單,以便供應商作好有關(guān)的供料準備工作。 ( 1)、嚴格控制原材料、半成品的質(zhì)量。 26 第三節(jié) 材料、機具準備 對現(xiàn)有施工設備、機具以及試驗、檢驗設備由汽車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場;機械設備進場后及時組織人員進行檢修、維護和保養(yǎng),確保開工后設備運轉(zhuǎn)正常。 五、 進度計劃編制 25 在熟讀設計文件并了解設計意圖的基礎上,根據(jù)詳細的工程地質(zhì)情況、工程環(huán)境、征地拆遷的進度情況和工程總工 期的要求,編制詳細的、操作性強的旬日施工進度作業(yè)計劃,要求計劃進度指標能最大滿足施工生產(chǎn)的實際,同時編制計劃時又必須滿足工期提前預留不可預見而影響工期的時間的要求,制定相應的工期保障措施,確保工程工期目標的實現(xiàn)。所有材料的取樣及送樣工作都必須是有監(jiān)理工程師在場 (對外送檢的材料必須密封于送樣箱內(nèi)送檢 ),只有 檢測合格的材料才能使用于本工程中,對檢驗不合格的材料堅決予以退貨等處理。對設計圖紙中的漏、缺、差、錯等事通過工程洽商渠道及時與設計人取得聯(lián)系,完善設計文件,使設計更加符合施工現(xiàn)場的實際,確保施工安全、工程質(zhì)量和按期完成工程任務。 22 辦公室 項目經(jīng)理部籌建機構(gòu)人員組織 工程部 計劃合同部 機電物資部 圖紙會審 工程洽商 協(xié)助征地拆遷及場地布置 實施性施工組織設計編制 技術(shù)交底和施工組織設計交底 開 工 報 告 準 備 開 工 建立材料控制網(wǎng) 原材料試驗檢驗 進度材料計劃合同編制 機械設備的購買 物資調(diào)拔及供應 安全質(zhì)量計劃 施工組織機構(gòu)框圖 23 二 、人員調(diào)遣 我公司將本著“快進場、快籌建、快開工”的原則,從多年參加市政、公路工程施工,并有豐富施工經(jīng)驗的人員中抽調(diào)組成本項目施工項目經(jīng)理部及作業(yè)隊。分洪口至東門橋為第一標段,東門橋至金星橋為第二標段,金星橋至大埔橋為第三標段,大埔橋至中山橋為第四標段,中山橋至愛民橋為第五標段,愛民橋至陽光大橋為第六標段。 ( 4)、負責辦理工程計量工作。 ( 10)、參加項目竣工驗收。 ( 8)、負責檢查落實班組對現(xiàn)場成品和半成品的保護情況。 ( 4)、負責組織技術(shù)圖紙會審、施工技術(shù)交底、安全交底。 19 ( 6)、負責文件資料的審查,參與竣工資料的編制。負責會議準備、記錄、了解檢查會議決定事項的執(zhí)行情況。 ( 4)、辦理有關(guān)驗工價款、工程費用清算等工作。 ( 10)、參與機電設備事故的分析處理。 ( 6)、參加施工技術(shù)方案的會審;負責及時組織施工設備的進退場。 ( 2)、會同試驗室負責對購進材料品質(zhì)的抽樣檢驗工作,把好材料進場關(guān),確保質(zhì)量。做好后勤和辦公室的日常工作,協(xié)調(diào)各部門之間的關(guān)系。主要抓工程項目的施工生產(chǎn)、安全質(zhì)量,協(xié)調(diào)分管各部門間的關(guān)系。 負責工程專項技術(shù)資料的編制,組織單元工程、分部工程、單位工程和建設工程的竣工資料和結(jié)算資料的編制工作,參加竣工驗收。 主持編制質(zhì)量管理保證體系和安全生產(chǎn)措施與落實,以及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,確保工程質(zhì)量為“合格” 工程。負責機械設備、試驗儀器具及時到場,并負責項目的有關(guān)試驗工作。負責項目施工的組織、協(xié)調(diào)和管理,確保工程順利完成。詳見“施工組織機構(gòu)主要管理人員表”。經(jīng)理部下設供水作業(yè)隊、道路綜合作業(yè)隊。 安全 生產(chǎn) 目標 杜絕死亡事故,負傷頻率控制‰以下 嚴格按照已通過 IS09002 質(zhì)量體系認證的質(zhì)量休系文件《管理手冊》中《安全生產(chǎn)管理辦法》執(zhí)行。 (4)開工必須一次成優(yōu),確保工程“合格”目標。 安全文明:切實搞好安全標準工地建設,配足安全檢查人員,加強現(xiàn)場檢查力度,確保施工和人身安全;由公司醫(yī)院派出醫(yī)護人員駐工地,做好衛(wèi)生防疫工作,保護好施工人員的健康,做到駐地建設和施工場地景觀化,施工操作規(guī)范化。 技術(shù)先行:學習新規(guī)則、新工藝,制定詳細的工藝流程,配備精良的機械設備、試驗設備和計算機設備,確保新技術(shù)的實施。 9 第三章 施工布置 第一節(jié) 施工指導思想 為“安全、優(yōu)質(zhì)、按期、有序”完成本標段項目工程,確保兌現(xiàn)承包合同,以精品工程回報業(yè)主,制定施工指導思想為:精心組織、強化管理、科技引路、技術(shù)先行、嚴控質(zhì)量、兌現(xiàn)工期、注重環(huán)保、安全文明。 氣象條件 雙遼市 屬亞熱帶季節(jié)風氣候。 工程工期 本工程工期計劃于 2021 年 10 月 15 日 計劃 開工,至 2021 年 11 月 8 15 全部完工,總工期為 396 日歷天。由于本工程主要以水泥混凝土 道路 和砂石路 ,整個工程路基填挖方量較大,施工組織安排較為緊張,施工工期十分緊迫。 本合同段全程施工, 土質(zhì)較差,土體穩(wěn)定性相對較弱,因此對于邊坡支護、大型管溝開挖、回填、支撐的施工質(zhì)量、安全等事宜的控制造成一定的困難。 第三節(jié) 工程特點及現(xiàn)場條件 一、工程特點 本工程是的重點工程,是 標 志 性項目,工期要求短,質(zhì)量要求高,工程量相對較大,我們相信在區(qū)政府及 雙遼市 代建項目管理局的大力支持領導下,總結(jié)類似工程的施工經(jīng)驗,保證按工期、高質(zhì)量、低成本地完成任務,為建設增光添彩,為造福子孫后代貢獻一份力量。田間道路工程(包括橋涵)設計。 工程內(nèi)容包括:田間路工程、(包括橋涵)設計工程 等 。 堅持對政府負責,對人民負責,對自己負責為目的,組織精干、高效的指揮機構(gòu),選派具有豐富經(jīng)驗的路基、管渠、景觀等施工技術(shù)人員和管理人員參加施工。 開源節(jié)流,精打細算,貫徹就地取材的原則,盡量利用當?shù)刭Y源,充分利用已有設施,盡量減少臨時工程,降低工程成本,提高經(jīng)濟 4 效益。 三、編制原則 嚴格遵循施工圖紙及技術(shù)規(guī)范要求,采用先進的國家級、部級和我單位開發(fā)的工法施工。 1 施工組織設計 2 第一章 編制說明 一、編制說明 本施工組織設計是在認真學習、領會設計意圖和現(xiàn)場實地考查的基礎上,針對本工程的特點,結(jié)合本單位類似工程的施工經(jīng)驗,在滿足設計要求的前提條件下進行編制的。施工采用主要標準如下: ( 1)設計圖紙中指定使用的標準圖 ( 2)《工程測量規(guī)范》( GB5002693) ( 3)《城市道路設計規(guī)范》( CJJ3790) ( 4)《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》( GJJ4491) ( 5)《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》( CJJ190) ( 6)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 ( JTJ04189) ( 7)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ0342021) 3 ( 8)《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》( JTGF302021) ( 9)《混凝土質(zhì)量控制標準》( GB5016492) ( 10)《混凝土強度檢驗評定標準》 (GBJ10787) ( 11)《預制混凝土構(gòu)件質(zhì)量檢驗評定標準》( GBJ30290) ( 12)《建筑工程技術(shù)資料管理規(guī)程》( DB13( J) 352021) ( 13)《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》( GB502022021) ( 14)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》( JGJ792021) ( 15)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》( GB503302021) ( 16)《土層錨桿設計與施工技術(shù)規(guī)范》( CECS22: 90) ( 17)《錨桿噴射砼支護技術(shù)規(guī)范》( GB500862021) ( 18)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ04189) 本企業(yè)管理水平,機械設備能力,類似工程施工經(jīng)驗。 遵守施工規(guī)范和操作規(guī)程及國家和交通部關(guān)于質(zhì)量、安全生產(chǎn)規(guī)定,確保工程質(zhì)量與施工安全。 在仔細考察工程實地,認真研究招標文件和有關(guān)規(guī)定的基礎上,針對本合同工程的特點、施工條件,并結(jié)合現(xiàn)場實際、上場的機械裝備、人員條件,科學合理地組織施工。 位于東北 123′ 20″124′ 05″ 44′ 05″, 南 接遼寧省昌圖縣和吉林省梨樹縣,東鄰吉林省公主嶺市。 第二節(jié) 設計概 況 本工程主要設計內(nèi)容包括 。 橋涵面 結(jié)構(gòu): 鋼筋混凝空心板結(jié)構(gòu) 。在雨季施工注意排水工作,汛期應做好排水、分流的工作,以防出現(xiàn)施工區(qū)被水淹、 水沖刷和水土流失現(xiàn)象。 工程工期緊迫: 本工程安排,總的工期為 396 日歷天 (施 工計劃工期: 2021 年 10 月 15 日至 2021 年 11 月 15 日) 。 三、工程質(zhì)量、工期和安全要求 工程質(zhì)量 本工程施工質(zhì)量為“ 合格 ”工程。 四、工程施工自然條件 場地建設條件 本工程建設地勢起伏不大,地貌單元為 田間 區(qū),部分用地已平整。在施工時需做好防雨措施。 科技引路:在項目總工程師的領導下,針對工程的特點及其重、難點,組織專家和工程技術(shù)人員共同努力,積極開展 QC 活動,攻克技術(shù)難關(guān),大力推廣現(xiàn)有的技術(shù)成果和施工經(jīng)驗,指導現(xiàn)場施工,并爭取在施工技術(shù)上有突破。 10 注重環(huán)保:施工過程中嚴格控制施工廢水和生活污水排放,保護植被;采取灑水、遮蓋等方法,控制施工揚塵,做好周邊農(nóng)田、農(nóng)作物的環(huán)境保護,減少噪聲污染。 (3)杜絕重大質(zhì)量事故。 嚴格按照已通過 IS09002 質(zhì)量體系認證的質(zhì)量文件《管理手冊》《招標文件》規(guī)定執(zhí)行。 第三節(jié) 施工機構(gòu)組成 根據(jù)本標段工程分布情況,考慮到現(xiàn)場管理及對外聯(lián)系的方便,擬成立 雙遼市 市政工程項目經(jīng)理部,項目經(jīng)理部全權(quán)負責組織施工生產(chǎn) , 12 內(nèi)外協(xié)調(diào)等。
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