xx高速鐵路路基填筑試驗(yàn)段施工方案-全文預(yù)覽
【正文】 在相鄰兩區(qū)段上下兩層填筑接頭處須錯開不小于 3m 的距離。 攤鋪整平 本試驗(yàn)段中基底換填滲水土、路堤本體及基床底層填料均采用同一種填料。 沉降觀測樁由沉降底板、測桿、套管、套管接頭、套管蓋板、測桿頭組成。按以往施工經(jīng)驗(yàn)，一般碾壓三遍后開始檢查壓實(shí)度，之后每增加碾壓一遍即檢查一次壓實(shí)度，直至達(dá)到要求的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)場施工用電采用自備 75kW 發(fā)電機(jī)一臺，施工用水由線路右側(cè)河道內(nèi)接入。其工藝流程如圖 1。本段填高均大于 米， 填前碾壓要求達(dá)到重型擊實(shí)試驗(yàn)的 82%。 （詳見編號為 T20210200 T202102002 的土工試驗(yàn)報告） 棄土場選擇 因基底處理需挖除大量非適用路基填料的種植土及淤泥質(zhì)土，故需選取合適的地點(diǎn)作為棄土場地。 填料選擇和室內(nèi)試驗(yàn) 經(jīng)過詳細(xì)調(diào)查， 本標(biāo)段內(nèi)的利用方主要為砂黏土，屬 B 組填料，滿足《新建時速 200km 客貨共線鐵路設(shè)計暫行規(guī)定》、《鐵路路基施工規(guī)范》及其他相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求。檢測儀器設(shè)備表 表 3 序號 儀器設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 檢定狀態(tài) 備注 1 全站儀 瑞士 Leica TC702 套 1 合格 2 水準(zhǔn)儀 南京 1002 廠 DS3E 臺 1 合格 3 水準(zhǔn)尺 3m 木尺 把 1 合格 4 水準(zhǔn)尺 5m 鋁合金尺 把 1 合格 5 K30 平板載荷儀 YB150,Ф 300mm 套 1 合格 6 核子密度濕度儀 日產(chǎn) MC3 臺 1 合格 7 重型動力觸探儀 套 1 合格 灌砂筒 Ф 150mm 個 1 合格 案秤 AGT10 套 1 合格 路基試驗(yàn)段的施工準(zhǔn)備 測量工作 根據(jù)設(shè)計院的釘樁資料進(jìn)行施工復(fù)測，恢復(fù)線路中間樁位，加密水準(zhǔn)點(diǎn)，測量路基橫斷面，放出征地紅線樁。 施工人員、機(jī)械設(shè)備及測量、檢測儀器、設(shè)備投入情況 參加施工人員進(jìn)場情況 ①管理、技術(shù)、質(zhì)檢、檢測人員已全部到位，人員名單及相關(guān)資料見 表 1： 主要施工人員表 表 1 序號 姓名 文化程度 職稱 職務(wù) 參加工作時間 1 劉勃 本科 高級工程師 指揮長 2 賈本正 本科 高級工程師 副指揮長 3 張衛(wèi)東 本科 高級工程師 總工程師 4 應(yīng)克忠 本科 工程師 工程部部長（主管工程師） 5 高雨 本科 工程師 質(zhì)檢工程師 6 寧國民 中專 助理工程師 試驗(yàn)室主任 7 高琦 本科 助理工程師 測量主管 8 范君賢 大專 技術(shù)員 測量員 9 古榮城 高中 測量工 10 宋盛林 高中 測量工 11 黃發(fā)連 本科 助理工程師 技術(shù)主管 12 吳星 大專 技術(shù)員 技術(shù)員 13 楊俊鵬 初中 工班長 ②生產(chǎn)工人參加試驗(yàn)段施工的生產(chǎn)工人有工班長楊俊鵬和 14 名機(jī)械、汽車司機(jī)， 5 均已經(jīng)到位。設(shè)計主要工程數(shù)量為路堤本體填筑 995m3，基床底層填筑 5268 m3 ，換填滲水性材料 3750 m3，挖除松軟土 3750 m3 ，總填方量為 10013 m3。困難地段 2800m，個別地段 2200m。提速改造主要項目為：路基加寬、繞行地段新建路基、新建橋涵及改造、軌道新鋪、換岔、線路撥移及部分站場房屋、信號、通信、電力等相關(guān)配套工程。
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