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正文內(nèi)容

瀝青混凝土施工專項方案-全文預(yù)覽

2025-06-08 11:00 上一頁面

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【正文】 程檢驗和試驗控制程序”的內(nèi)容和要求保證四級驗收制度的效能,及時組織質(zhì)檢員、施工人員和有關(guān)技術(shù)人員對各工序進行自檢,并按檢驗 點分類和按有關(guān)規(guī)程規(guī)范進行檢 驗、試驗、標(biāo)識和記錄,對出現(xiàn)的問題,及時組織有關(guān)人員進行研究分析,訂出糾正和預(yù)防措施,以確保達到其實施效果。測量是整個工程的基礎(chǔ),是推進工程的指揮棒,以“放準(zhǔn)、勤復(fù)、點、線、面通盤控制”的方法,確保測量工作的準(zhǔn)確無誤,并做好測量原始記錄的保存歸檔工作。有針對性地組織各類施工 人員學(xué)習(xí),進行必要的施工前崗位培訓(xùn),以保證工程的技術(shù)要求,特殊工種作業(yè)人員須持有效上崗操作證,技術(shù)人員、組織管理人員必須熟悉本工程的技術(shù)、工藝要求,了解工程的特點和現(xiàn) 場情況,以確保工程施工正常運轉(zhuǎn)。 ⑥施工前對原材料進行抽樣檢查,經(jīng)檢查合格后再采購運輸?shù)桨韬蛨觥? ③實行從材料加工、采購、施工到工程成品質(zhì)量指標(biāo)評定全過程的質(zhì)量管理,做到業(yè)主、監(jiān)理、承包人三方管理一體化,三方發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時互相通報。 第七章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 質(zhì)量管理目標(biāo) :優(yōu)良 一、質(zhì)量檢查組織機構(gòu)與人員配置。 為了減少或延緩反射裂縫的產(chǎn)生,延長瀝青砼路面的適用壽命,在中、下面層之間鋪設(shè)自粘式玻璃纖維格柵。當(dāng)天碾壓后尚未冷卻的路面不能停放任何機械設(shè)備或車輛,也應(yīng)避免散落礦料、油料等雜物。 終壓緊隨復(fù)壓后進行,終壓采用 12T 雙驅(qū)雙振鋼輪振動壓路機,碾壓不宜少于 2 遍。初壓后及時檢查平整度和路拱,必要時進行修整。 碾壓成型: 瀝青混合料的壓實應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個階段進行,每階段的碾壓速度及混合料溫度應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》( JTGF402021)表 要求。 城市道路施工遇窨井時需采取以下措施,底層瀝青混合料施工前要移去井座采取保護措施后攤鋪,攤鋪后立刻人工挖出原井基,恢復(fù)井座;攤鋪面層混合料后及時用人工修正井座邊后碾壓,碾壓時遇井座要避免振動。 邊攤鋪邊用刮板整平,刮平時應(yīng)輕重一致,往返刮 2~3 次達到平整即可,不得反復(fù)撒料反復(fù)刮平引起粗料離析。不合格面層應(yīng)予鏟除。攤鋪速度根據(jù)拌和機產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪 層厚度寬度等確定;在鋪筑過程中,攤鋪機螺旋布料器應(yīng)不停地轉(zhuǎn)動,兩側(cè)保持有不少于送料器高度 2/3 的混合料,并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。 攤鋪 我們準(zhǔn)備將根據(jù)面層寬度在采用二臺攤鋪機聯(lián)合作業(yè),二臺攤鋪機前后錯開 5~10m,呈梯隊方式同步攤鋪,之間搭接 50~100mm,以中心線為界半幅路面一次性攤鋪。 運輸車需配備篷布,用 于保溫、防雨、防污染。 拌和完成的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)團成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)集料分離現(xiàn)場,不符合要求的混合料不能適用,并采取措施進行調(diào)整。普通瀝青混合料出廠溫度超過 190℃,改性瀝青混合料出廠溫度超過 195℃應(yīng)予以廢棄。其抗拉強度大于 500Mpa,斷裂延伸率大于 15%,直徑 ,耐熱性( 210℃, 2h)體積無變化。拌和廠配備有足夠的電力保障設(shè) 施,安全除塵設(shè)備與拌和溫度測量裝置齊全。 機械設(shè)備準(zhǔn)備:施工前對各種機械設(shè)備做好全面檢查,并經(jīng)調(diào)試使之處于良好的性能狀態(tài)。 填料:填 料采用石灰?guī)r磨制的礦粉,并不含泥土等雜質(zhì),礦粉應(yīng)干燥、潔凈,能自由地從礦粉倉流出,其質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》( JTG F402021)的要求。粗集料的級配和質(zhì)量技術(shù)要求符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》( JTG F402021)的要求。 材料選擇 瀝青:中、下面層采用 70 號 A 級道路石油瀝青,其質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面 施工技術(shù)規(guī)范》( JTG F402021)表 規(guī)定的技術(shù)要求。稀漿封層鋪筑后,應(yīng)待乳液破乳、水分蒸發(fā)、干燥成型后方可開放交通。攤鋪時應(yīng)控制集料、填料、水、乳液的配合比例。 透層油 乳化瀝青噴灑車延著水泥穩(wěn)定碎石基層緩慢行駛,噴灑過程中必須噴灑均勻,灑鋪量控制在 ㎡,在乳化瀝青破乳前及時灑鋪石屑,將乳化瀝青覆蓋,石屑灑鋪量為 2~3m3/1000 ㎡,用壓路機靜壓一遍。 第二節(jié) 主要工程項目施工方法 一、透層油施工方法 準(zhǔn)備下承層 仔細(xì)檢查下承層表面是否平整、有無松散的材料及軟弱地點,下承層的路拱和高程是否已經(jīng)符合要求等。 二、生產(chǎn)、生活用水 生產(chǎn)用水打井取水,生活用水采用自來水。碾壓溫度及速度見表。一般調(diào)整工作在攤鋪機起步后 10m 內(nèi)完成。 1. 2. 2 安裝自動找平裝置后要檢查其完好性能及操作靈活性,避免因儀器的失靈造成動作失誤。 1. 1. 3 根據(jù)對底、基層的驗收情況和瀝青面層的設(shè)計要求計算各控制點的放樣數(shù)據(jù),選定合適的拋高系數(shù)(拋高系數(shù)的確定必須綜合考慮攤鋪厚度、材料級配、攤鋪機振搗行程、攤鋪速度)。 三、瀝青路面工程簡介 XXXXXX 路道路、排水工程,本次施工項目起于 K0+000 至 K8+540,全長 XXXm。 瀝青混凝土路面施工專項方案 第一章 編制說明及工程概況 一、編制依據(jù) XXXXXXX 路道路、排水工程施工招標(biāo)文件及施工圖紙; 根據(jù)施工承包合同的約定。 嚴(yán)格指行規(guī)范管理程序,強化施工人員的質(zhì)量意識,確保瀝青路面工程成為內(nèi)實外美的產(chǎn)品,做業(yè)主、監(jiān)理及社會滿意的質(zhì)優(yōu)工程。 1. 1. 2 根據(jù)質(zhì)量要求驗收基層標(biāo)高、平整度,避免因底、基層的標(biāo)高、平整度不良影響面層。 1. 2 攤鋪機準(zhǔn)備及攤鋪 道路基層測量 清掃 放基準(zhǔn)線 攤鋪機定位 預(yù)熱及安裝自動找 平儀 檢查料溫度 啟動送料裝置均勻分布材料 料車至攤鋪機卸料 攤鋪機起步及檢查各 儀表情況 人工修整缺陷及邊接縫 測量溫度 壓路機進行初壓、復(fù)壓、終壓 清理工地及機械內(nèi)余料 復(fù)驗各項質(zhì)量指標(biāo) 1. 2. 1 攤鋪機定位后要預(yù)熱熨平裝置,避免拉毛施工面。 1. 2. 5 檢查攤鋪機各部分協(xié)調(diào)情況,攤出混合料的情況是否正常,并及時給予調(diào)整。 1. 3. 2 壓路機碾壓順序先輕后重,先邊后中。 一、 瀝青混凝土材料運輸便道 xxxxx 道路路基為新建路基,水泥穩(wěn)定碎石基層(三層)全部完工,經(jīng)檢測都達到設(shè)計要求,瀝青混凝土施工車輛也可以通行。 第三章 主要施工方法 第一節(jié) 施工順序 瀝青路面施工順序,在施工時為了保證原有路面正常通車,擬采用左右幅分開施工方式,施工時先施工右幅機動車道,再施工左幅機動車道。要始終保持水泥穩(wěn)定基層表面清潔。施工時采用稀漿封層鋪筑機,鋪筑機械應(yīng)具有儲 料、送料、拌和、攤鋪和計量控制等功 能。稀漿封層鋪筑機工作進勻速前進,鋪筑厚度均勻,表面平整。 四、瀝青混凝土面層的施工方法 機動車道:本合同段項目設(shè)計路面下層結(jié)構(gòu)為 Xcm 粗粒式瀝青混凝土( AC25C),中面層結(jié)構(gòu)為 XXcm 中粒式瀝青混凝土( AC16C),上面層結(jié)構(gòu)為 XXcm 細(xì)粒式改性瀝青混凝土( AC13C),我們擬采用瀝青混合料拌和樓拌和,施工時,以設(shè)計中線為界,分左右兩幅施工,兩臺大型瀝青混凝土攤鋪機梯隊聯(lián)合攤鋪作業(yè)。 粗集料:面層粗集料為石灰?guī)r石料,所有石料采用大型反擊破碎石機加要生產(chǎn)具有良好的顆粒形狀(其中 粒徑的碎石要求采用軸破方式進行加工),粗集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜 質(zhì),具有足夠的強度、耐磨耗性,并符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG f402021)要求。細(xì)集料的級配和質(zhì)量技術(shù)要求符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》( JTG F402021)的要求。 材料準(zhǔn)備:施工前對各種材料進行調(diào)查試驗,經(jīng)選擇確定的材料在施工過程中保持穩(wěn)定,不隨意變更。 瀝青混凝土拌和 該合同項目面層瀝青混合料拌和采用間歇式拌合機拌和,并裝有溫度側(cè)系統(tǒng)及保溫的成品貯料倉和二次除塵裝置。纖維采用路用聚酯纖維,纖維摻量重量比為 %。普通瀝青混合
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