旋噴樁方案文字說(shuō)明-全文預(yù)覽
【正文】 壓補(bǔ)漿，壓力為5 Mpa 左右，以彌補(bǔ)由于水泥的收縮和離析作用造成的樁頂凹穴。 （ 6）、加壓、旋噴：當(dāng)噴管到達(dá)設(shè)計(jì)深度后，噴嘴就可同時(shí)射出高壓漿液和空氣兩種介質(zhì)的噴射流沖擊破壞土體 ，即以高壓泥漿泵等高壓發(fā)生裝置噴射出 20Mpa 左右壓力的漿液，從內(nèi)噴嘴中高速?lài)姵?。?dāng)?shù)谝桓@桿鉆進(jìn)以后，停止射水，待壓力下降后，迅速接長(zhǎng)鉆桿，再繼續(xù)射水、加壓、鉆進(jìn)，直至鉆至設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)。 （ 2） 、 樁機(jī)定位： 移動(dòng)鉆機(jī)至設(shè)計(jì)孔位，使鉆頭對(duì)準(zhǔn)旋噴樁設(shè)計(jì)中心位置。 （ 1）、場(chǎng)地平整和樁位放點(diǎn)： 中鐵電氣化局集團(tuán)東南分公司新 建 漳州港尾鐵路 工程 項(xiàng)目經(jīng)理部 4 施工前先平整場(chǎng)地，清除樁位處地上、地下一切障礙物包括大塊石等。 （ 2） 、 旋噴樁采用雙重管法施工，旋噴樁直徑 60cm，樁間距按 縱橫向各 1m 布置 。 2． 施工組織 ： 根據(jù)山坡地形 確定 開(kāi)挖施工便道 ，同時(shí) 測(cè) 量并放樣 出 樁基 開(kāi)挖線(xiàn) ，同時(shí)確定 定出截水溝位置。 二、施工組織方案 隧道洞口位于地表坡殘積層，全、強(qiáng)風(fēng)化層中，隧道埋深淺，地表零星分布有危巖落石，在洞口開(kāi)挖前需先清除洞頂圍巖落石，按設(shè)計(jì)要求在坡面平臺(tái)處設(shè)置鋼軌格柵柵欄，施做好洞頂截水溝。 在太武山隧道進(jìn)口 洞口開(kāi)挖前， 需 對(duì)隧道進(jìn)口 DK41+253～ DK41+283 段采用旋噴樁加固洞頂及洞身。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，開(kāi)通便道及滿(mǎn)足洞口施工所需臨建設(shè)施。 施做范圍 （ 1） 、 在太武山隧道進(jìn)口 DK41+253～ DK41+283 隧道中線(xiàn)左右兩側(cè)各 10 米內(nèi)設(shè)置旋噴樁。范圍以?xún)?nèi)，洞身內(nèi)只鉆孔不旋噴，至隧道仰拱內(nèi)輪廓線(xiàn)止，隧道仰拱內(nèi)輪廓線(xiàn) 以下至隧道仰拱外輪廓線(xiàn)以下 2m 施做旋噴。測(cè)量時(shí) 首先用全站儀（或經(jīng)緯儀）準(zhǔn)確地放出施工段落的起始樁位及邊線(xiàn)位置，然后用鋼尺按設(shè)計(jì)要求的樁距用小木 樁 在 施工范圍內(nèi)標(biāo)示出樁位。 （ 4）、鉆孔 、接長(zhǎng)鉆桿 ：開(kāi)始鉆孔后，射水壓力可以稍增至 ～，防止堵塞噴嘴 。篩網(wǎng)的孔徑為 ，中鐵電氣化局集團(tuán)東南分公司新 建 漳州港尾鐵路 工程 項(xiàng)目經(jīng)理部 5 水泥漿桶容積約 1m179。 ① 旋噴主要技術(shù)參數(shù)： 漿液壓力 10～ 24Mpa； 空氣壓力 ～ Mpa； 旋噴速度 15～ 30r/min； 提升速度 ～ ； 漿液流量 80～ 100l/min。 旋噴樁施工工藝流
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