【正文】 監(jiān)控記錄。 “分段節(jié)點(diǎn)精控檢查申請(qǐng)確認(rèn)表” （ ） 和有關(guān)“過(guò)程精度跟蹤控制表”以及分段中合攏、大合攏過(guò)程檢測(cè) 等 反饋的有關(guān)信息。 . 精度管理主管部門工作程序 ，統(tǒng)籌安排精控小組在各區(qū)域的精控人員，落實(shí)其崗位職責(zé)和工作程序及有關(guān)要求。 b. 大合攏工區(qū)負(fù)責(zé)對(duì)上道流轉(zhuǎn)的分段進(jìn)行精度監(jiān)控和施工中的自主控制，確保分段定位的數(shù)據(jù)和船舶整體的精度滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，并按程序計(jì)劃完善各區(qū)域工作。 b. 準(zhǔn)備工區(qū) 負(fù)責(zé)按分段套料圖和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行船體零件的號(hào)料和加工，過(guò)程中負(fù)責(zé)各工序的自主精度控制，向下道按序提供合格的零件。 職責(zé) . 公司組建 《船體建造精度管理與控制組織機(jī)構(gòu)》 （ ） ， 分管副總經(jīng)理 負(fù)責(zé)對(duì)全司精度管理與控制的組織和領(lǐng)導(dǎo)。 適用范圍 本文件適用于本司所有船型的船體建造和其它鋼結(jié)構(gòu)件制作的精度控制。 . 精度管理生 產(chǎn)部門主要職責(zé) a. 鋼結(jié)構(gòu)部 參與建造策劃，負(fù)責(zé)對(duì)所屬科和工區(qū)及施工隊(duì)產(chǎn)品精度建造和自主控制的管理和過(guò)程中的協(xié)調(diào)，確保分段建造過(guò)程中的各工序按程序和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī) 船體建造精度管理與控制作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 修改號(hào)： 1 頁(yè)次： 2 /21 范運(yùn)作。 a. 船舶工程部 負(fù)責(zé)對(duì)所屬大合攏工區(qū)和施工隊(duì)精度建造和自主控制的管理以及過(guò)程中的協(xié)調(diào)，確保船臺(tái)區(qū)域施工各工序按程序和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范運(yùn)作。 實(shí)施 精度控制小組和有關(guān)生產(chǎn)部門按照 《船體建造精度管理與控制內(nèi)容和程序圖》（ ） 進(jìn)行運(yùn)作。 《建造方針書(shū)》（ ）、各生產(chǎn)部門下發(fā)的“綜合作業(yè)計(jì)劃”和“產(chǎn)品項(xiàng)目日進(jìn)度作業(yè)計(jì)劃”。 c. 對(duì)分段制作在平曲面板片鋪板后勘劃線條時(shí)，對(duì)其各基準(zhǔn)線（ 如：中心線、肋檢線、基準(zhǔn)水線等） 、合攏區(qū)的余量線、對(duì)合線實(shí)施檢查和監(jiān)控確認(rèn)，同時(shí)對(duì)正作端余量的切割和坡口形式以及切割質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控確認(rèn)，過(guò)程中 “分段節(jié)點(diǎn)精控檢查申請(qǐng)確認(rèn)表” 形成監(jiān)控記錄。 g. 對(duì)分段正作端和無(wú)余量上船臺(tái)的分段，在預(yù)制過(guò)程中對(duì)所劃線條和測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)并及時(shí)做好原始記錄，此圖表和記錄隨分段流轉(zhuǎn)交下道精控人員。 k. 對(duì)已經(jīng)合攏的分段跟蹤檢測(cè)， 主要測(cè)量的項(xiàng)目有：相鄰分段肋檢線間距、相鄰分段中心線偏差、舷側(cè)分段基準(zhǔn)水線偏差、相鄰分段基準(zhǔn)高度偏差、龍骨平整 度、艙口的準(zhǔn)確度、船體的主尺度、機(jī)座和尾軸線以及舵孔線的定期跟蹤測(cè)量和監(jiān)控并按 “船臺(tái)大合攏過(guò)程精度跟蹤控制表” （ ） ，對(duì)各類數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理。 d. 過(guò)程中按生產(chǎn)部門的“日進(jìn)度計(jì)劃”進(jìn)行跟蹤管理。 f. 建立各產(chǎn)品的數(shù)據(jù)庫(kù)，配合生產(chǎn)部門和工區(qū)進(jìn)行精控?cái)?shù)據(jù)的采集，每日整理一 次監(jiān) 控記錄并輸入電腦，對(duì)精度管理的信息經(jīng)收集、整理、分析后按產(chǎn)品、按工藝階段進(jìn)行分類建檔，重要信息及時(shí)反饋給上道及設(shè)計(jì)部門。 責(zé)任人，在產(chǎn)品開(kāi)工前組織對(duì)圖紙和精度標(biāo)準(zhǔn)、施工要領(lǐng)進(jìn)行一次宣貫，制訂精度建造的工作目標(biāo)計(jì)劃并予以落實(shí)。 c. 零件成形加工時(shí)選用合適的模具和正確的滾壓線，雙曲度殼板要使用三角樣板 d. 或樣箱進(jìn)行加工測(cè)量，線型變化較大采用熱加工的鋼模尺寸要≥加工板的實(shí)際 尺寸，以上加工在施工過(guò)程中必須跟蹤檢測(cè)并按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自主控制。 a. 零部件小組裝過(guò)程中主要是控制結(jié)構(gòu)安裝位置線的正確性和裝配間隙、焊接的電流和焊腳尺寸、校正的方法和缺陷處理的完整性。 e. 平曲面分段大接頭正作端余量和坡口，統(tǒng)一由切割組采用半自動(dòng)切割機(jī)和靠模進(jìn)行，割前熟悉線條和坡口形式，切割時(shí)余量 和坡口應(yīng)分別進(jìn)行，割后依據(jù)檢驗(yàn)線和標(biāo)準(zhǔn)自查切割精度并報(bào)精控小組確認(rèn)。 i. 所有半立體敞口分段的合攏區(qū)開(kāi)口尺寸容易忽視造成超差，施工者在安裝艙壁、舷側(cè)等結(jié)構(gòu)件時(shí)，必須按照?qǐng)D紙上規(guī)定的測(cè)量點(diǎn)和數(shù)據(jù)為依據(jù)進(jìn)行定位和檢測(cè)，完工后報(bào)精控小組確認(rèn)。 m. 分段在移胎前或者完工交驗(yàn)前，凡圖紙上要求大接頭無(wú)余量的，均由切割工根據(jù)所勘劃的線條采用半自動(dòng)切割機(jī)將余量割除，然后按圖規(guī)定坡口形式進(jìn)行板邊坡口，過(guò)程中控制好切割質(zhì)量并時(shí)刻測(cè)量檢驗(yàn)線是否超差，切割缺陷經(jīng)處 理 復(fù)核無(wú)誤后報(bào)精控小組確認(rèn)。 船體建造精度管理與控制作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 修改號(hào)： 1 頁(yè)次： 9 /21 . 船臺(tái)大合攏主管部門 精度管理工作程序 ，落實(shí)所屬各級(jí)精度管理的崗位職責(zé)和工作程序，制訂 相關(guān)內(nèi)控規(guī)章制度 ，進(jìn)行過(guò)程中的督查和指導(dǎo)以及跟蹤考核，同時(shí)建立船臺(tái)分段合攏自主精度控制原始數(shù)據(jù)庫(kù)，為改進(jìn)工藝提供可靠依據(jù)。 a. 按照流水線生產(chǎn)的程序和相對(duì)定置的原則，確定各類分段總組的場(chǎng)地并勘劃和設(shè)置永久性的基準(zhǔn)線設(shè)施，制作半立體分段總組的模擬（可移運(yùn)）平臺(tái)。 e. 分段在總組過(guò)程中和完工交驗(yàn)前 ，由劃線工負(fù)責(zé)完善其基準(zhǔn)線和大接頭余量線、 船體建造精度管理與控制作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 修改號(hào)： 1 頁(yè)次： 10 /21 對(duì)合線、檢驗(yàn)線，在復(fù)核無(wú)誤后報(bào)精控小組現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。有余量分段合攏一次定位應(yīng)由劃線工勘劃余量線并經(jīng)精控小組確認(rèn)后才能進(jìn)行余量切割，二次定位結(jié)束必須報(bào)精控小組確認(rèn)后方可進(jìn)入焊接。同時(shí)，劃線工負(fù)責(zé)和激光測(cè)量員配合按照“舵、軸中心線精度測(cè)量表”（ ）的要求跟蹤測(cè)量，應(yīng)注意：這些段大接縫進(jìn)入焊接時(shí)，每天至少測(cè)量?jī)纱?，焊接結(jié)束后每?jī)商鞙y(cè)量一次直至軸線照光，過(guò)程中根據(jù)記錄進(jìn)行分析，確保點(diǎn)線處于公差范圍內(nèi)。 ，對(duì)各班組、各分段、各項(xiàng)目、各階段所跟蹤測(cè)量的數(shù)據(jù)每天進(jìn)行收集、整理后報(bào)主管部門和精控小組進(jìn)行分析。每月負(fù)責(zé)對(duì)各施工部門的產(chǎn)品質(zhì)量和對(duì)精控小組的精度控制情況進(jìn)行考 核，考核表經(jīng)主管部門審 船體建造精度管理與控制作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 修改號(hào)： 1 頁(yè)次： 12 /21 核后報(bào)公司分管副總審批。 . 有關(guān)計(jì)劃和考核表以及其它一些原始記錄由各主管等部門負(fù)責(zé)保存。 制表 /日期： 審定 /日期： 接收 /日期： 船體建造精度管理與控制作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 修改號(hào)： 1 頁(yè)次： 16 /21 附錄四： 《 零件號(hào)料加工精度控制表 》 （ ） 分段制作精度檢測(cè)表（ 雙層底 ） 產(chǎn)品編號(hào) 分段代號(hào) 施工狀態(tài) 時(shí)間 / 環(huán)溫 施工班組 施工場(chǎng)所 檢查內(nèi)容： 分段水平（測(cè)量基準(zhǔn)面 _________） 分段主要尺寸 位置 FR FR 左 舷 右 舷 B1 B2 B3 B4 B1 B2 B3 B4 L1 L2 L3 L4 L1 L2 L3 L4 理論 實(shí)測(cè) 偏差 合攏區(qū)無(wú)（有）余量狀態(tài)（“ +”表示多，“ ”表示不足） 位 置 P 端 L12 L11 L10 L9 L8 L7 L6 L5 L4 L3 L2 L1 中 L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8 L9 L10 L11 L12 S 端 尾 內(nèi)底 板