【正文】 各級(jí)審簽人員應(yīng)對(duì)動(dòng)火工作票所填寫的內(nèi)容認(rèn)真審核，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)布置的安全措施詳細(xì)檢查，必要時(shí)提出補(bǔ)充。動(dòng)火工作票超過(guò)有效期，因工作未結(jié)束需繼續(xù)動(dòng)火的，須重新辦理動(dòng)火申請(qǐng)手續(xù)。 動(dòng)火工作票的辦理程序 一級(jí)動(dòng)火工作票必須提前一天申請(qǐng)辦理。一般是指燃料油罐區(qū)、油泵房、卸油站、制氫站及系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)周圍（包括發(fā)電機(jī)下部的水平垂直距離） 10 米以內(nèi)、控制室、汽機(jī)和主變油系統(tǒng)、易爆設(shè)備和危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)、電氣開(kāi)關(guān) 間 、電子 間 、蓄電池 間 、電纜夾層等消防部門認(rèn)定的區(qū)域。 （ 11） “已執(zhí)行”、“作廢”章漏蓋者。 （ 7） 提前開(kāi)工或終結(jié)時(shí)間超期者。 （ 3） 電氣 兩 種工作票擴(kuò)大工作使用范圍。批準(zhǔn)后由 試運(yùn) 指揮部辦公室書面下發(fā)并公布。 （ 3）掌握檢 修設(shè)備的設(shè)備情況和與檢修設(shè)備有關(guān)的系統(tǒng)。 工作票簽發(fā)人應(yīng)由試 運(yùn) 指揮部審批的人員擔(dān)任；工作票簽發(fā)人必須具備下列條件： （ 1）熟悉設(shè)備系統(tǒng)及設(shè)備性能。 工作負(fù)責(zé)人持工作票會(huì)同工作許可人共同到現(xiàn)場(chǎng)檢查，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題時(shí)辦理終結(jié)手續(xù)。 在工作票未終結(jié)前由于調(diào)試、試轉(zhuǎn)、試加電壓等工作，需要對(duì)電氣設(shè)備停送電時(shí)，應(yīng)填寫電氣停 、送電票并交給運(yùn)行值班人員執(zhí)行， 禁止口頭聯(lián)系。 工作負(fù)責(zé)人因故需要離開(kāi)工作現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)指定能勝任的人員臨時(shí)代替。 不允許工作許可人和工作負(fù)責(zé)人在許可開(kāi)工后單方變動(dòng)安全措施。 24 工作許可人將工作票一份交工作負(fù)責(zé)人，自持一份與工作負(fù)責(zé)人共同到施工現(xiàn)場(chǎng)，由工作許可人向工作負(fù)責(zé)人詳細(xì)交待安全措施執(zhí)行情況和安全注意事項(xiàng)。 工作許可人在接到工作票后要認(rèn)真審查工作內(nèi)容和安全措施，必要時(shí)填好補(bǔ)充安全措施，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后記錄收到工作票時(shí)間，并在接票人處簽名后，送交試運(yùn)負(fù)責(zé)人（試運(yùn)當(dāng)值值長(zhǎng)）復(fù)審；審查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)向工作負(fù)責(zé)人詢問(wèn)清楚，如安全措施有錯(cuò)誤或遺漏，工作票簽發(fā)人應(yīng)重新簽發(fā)工作票；工作許可人簽收工作票后，應(yīng)在工作票登記簿上進(jìn)行登記。 作好重點(diǎn)防火部位及重要設(shè)備安裝部位的防火方案和火災(zāi)撲救方案，做到既能迅速控制和撲滅火情，又能最大限度 地1 保護(hù)設(shè)備。 試運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行“通行證”制度，嚴(yán)格限制無(wú)關(guān)人員進(jìn)入 22 調(diào) 整 試運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)工作秩序。 在工作票未終結(jié)前由于調(diào)試、試轉(zhuǎn)、試加電壓等工作，需要對(duì)電氣設(shè)備停 、 送電時(shí)，應(yīng)將工作票押回 ，并填寫試運(yùn)設(shè)備停、送電聯(lián)絡(luò)票交集控運(yùn)行值班人員，集控運(yùn)行值班人員（許可人）接到停 、 送電聯(lián)絡(luò)票后應(yīng)征得所有與被停 、 送電設(shè)備相關(guān)的工作票負(fù)責(zé)人同意并在停 、 送電票上簽署意見(jiàn)后，工作許可人在檢查核實(shí)無(wú)造成人身 傷害 和設(shè)備損壞時(shí)方可對(duì)設(shè)備停 、 送電操作，并應(yīng)設(shè)有警示標(biāo)志。 電氣操作應(yīng)由兩人進(jìn)行，一人操作，一人監(jiān)護(hù)并執(zhí)行唱票復(fù)誦制。 在 電子設(shè)備間接、打手機(jī)和使用對(duì)講機(jī)要與 已經(jīng)帶電的盤、柜 保持一定距離， 以免對(duì)設(shè)備產(chǎn)生干擾。 要保持環(huán)境 的 衛(wèi)生 、 整潔 ， 在電子設(shè)備間工作完后要將環(huán)境清理干凈， 不留廢棄物。 經(jīng)常檢查模件狀態(tài)指示燈，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常模件，并及時(shí)處理。 機(jī)柜受電后， 施工單位 必須保證機(jī)柜電源的穩(wěn)定及可靠，電源品質(zhì)應(yīng)符合廠家的要求。 （有關(guān)控制邏輯修改的規(guī)定見(jiàn)附件 A） 對(duì) DCS 系統(tǒng)的故障應(yīng)隨時(shí) 記 錄 。調(diào)試單位負(fù)責(zé)機(jī)組 調(diào)試有關(guān)的 各控制邏 19 輯組態(tài)的校對(duì)和修改工作。 DCS 制造廠家和軟件編制者要保證 DCS 系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行（包括軟、硬件），并完成系統(tǒng)中不完善的修改。從室外進(jìn)入室內(nèi)必須用鑰匙打開(kāi)房門；出配電室時(shí)應(yīng)將門鎖好。遇有影響工作的缺陷時(shí)，責(zé)任單位應(yīng)及時(shí)消除。 （“配電室出入許可 證”參考格式見(jiàn)附表 1） 設(shè)專人負(fù)責(zé)高低壓配電室的安全管理工作，調(diào) 整 試運(yùn)期間高低壓配電室出入人員應(yīng)自覺(jué)履行登記手續(xù)；值班 人員 應(yīng)詳細(xì)記錄出入人員數(shù)量、時(shí)間、許可證編號(hào)及工作內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)異常情況立即通知試運(yùn)指揮部 ； 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度；整套啟動(dòng)后，配電室的安全管理工作由 電廠生產(chǎn)單位 實(shí)行封閉式管理。 現(xiàn)場(chǎng)調(diào) 整 試運(yùn)所需的儀器、儀表等工器具、安全工器具、防護(hù)用品，備品備件等準(zhǔn)備齊全，滿足現(xiàn)場(chǎng)需要。 現(xiàn)場(chǎng)施行“通行證”制度，嚴(yán)格控制人員數(shù)量，與調(diào) 整試運(yùn)無(wú)關(guān)的人員不準(zhǔn)進(jìn)入調(diào) 整 試運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)，調(diào) 整 試運(yùn)人員應(yīng)佩帶“通行證”。 現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)識(shí)規(guī)范 、 齊全并符合 要求。 現(xiàn)場(chǎng)照明充足并符合要求。 較復(fù)雜的系統(tǒng)調(diào)試 、 容易引發(fā)人身和設(shè)備事故的 ， 或危險(xiǎn)性較大的操作 的 試驗(yàn)，工作前應(yīng)有完善和符合實(shí)際的安全技術(shù)措施。 電氣設(shè)備首次受電、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備首次啟停、重要輔機(jī)啟停，操作前由安裝單位派專業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)旁站，以備處理緊急情況。工作票未結(jié)束前需要對(duì)設(shè) 15 備停電時(shí)，應(yīng)填寫停 、 送電票，禁止口頭聯(lián)系。不得將安裝缺陷帶到調(diào)試階段。 12 五 、機(jī)組啟 動(dòng)調(diào)試控制目標(biāo) 安全控制目標(biāo) 不發(fā)生輕傷以上人身傷亡事故 不發(fā)生一般以上設(shè)備損壞事故 不發(fā)生一般以上火災(zāi)事故 質(zhì)量控制目標(biāo) 鍋爐點(diǎn)火一次成功 汽機(jī)沖車、定速一次成功 并網(wǎng)一次成功 168 小時(shí)整套試運(yùn)一次成功 168 小時(shí)整套試運(yùn)及試生產(chǎn)期間保護(hù)投入率 100% 168 小時(shí)整套試運(yùn)及試生產(chǎn)期間自動(dòng)投入率 100% 機(jī)組無(wú)缺陷移交生產(chǎn) 調(diào)試階段主要進(jìn)度控制計(jì)劃目標(biāo) 廠用電系統(tǒng)受電 時(shí)間； 分部試運(yùn)（包括單體及分系統(tǒng)） 開(kāi)始及完 成時(shí)間 ； 鍋爐酸洗完成 時(shí)間 汽機(jī)油循環(huán) 開(kāi)始及 結(jié)束 時(shí)間 鍋爐點(diǎn)火沖管完成 時(shí)間； 汽機(jī)首次沖轉(zhuǎn)及并網(wǎng) 時(shí)間； 機(jī)組帶負(fù)荷調(diào)試 時(shí)間； 13 機(jī)組 168 小時(shí) 滿負(fù)荷 試運(yùn) 結(jié)束時(shí)間； 14 六 、機(jī)組啟動(dòng)調(diào)試期間安全管理規(guī)定 總則 為切實(shí)加強(qiáng)機(jī)組啟動(dòng)調(diào)試期間的安全管理，防止出現(xiàn)由于責(zé)任不清、管理不到位而造成人身和設(shè)備事故，特制定此安全管理規(guī)定； 本安全管理規(guī)定適用于機(jī)組從單體調(diào)試開(kāi)始到 168小時(shí)滿負(fù)荷 試運(yùn)結(jié)束為止的全過(guò)程。 在事故處理過(guò)程中，運(yùn)行人員必須在調(diào)試和試運(yùn)當(dāng)值值長(zhǎng)的指揮下進(jìn)行，在緊急情況下運(yùn)行人員可以根據(jù)規(guī)程和有關(guān)規(guī)定先應(yīng)急處理，后匯報(bào)。 嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”和調(diào)試階段的各項(xiàng)要求。 熟知機(jī)組各階段的調(diào)試程序 熟練掌握調(diào) 試 機(jī)組的系統(tǒng)、設(shè)備特性及相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程和規(guī)定。 編審調(diào)試方案和措施，并進(jìn)行技術(shù)交底和組織實(shí)施。 責(zé)任劃分 在調(diào)試階段，調(diào)試、監(jiān)理、安裝和運(yùn)行人員必須嚴(yán)格執(zhí)行《火電工程啟動(dòng)調(diào)試工作規(guī)定》以及其它相關(guān)調(diào)試制度，本著各負(fù)其責(zé)，各司其職；團(tuán)結(jié)協(xié)作，共創(chuàng)精品的意識(shí)，必須把安全第一的思想貫穿到調(diào)試的全過(guò)程。 在機(jī)組單體試運(yùn)、分系統(tǒng)調(diào)試、整套啟動(dòng)過(guò)程中，所有正規(guī)系統(tǒng)的各項(xiàng)操作全部由運(yùn)行人員承擔(dān)，但操作必須由調(diào)試人員通知（單體試運(yùn)由施工單位通知）試運(yùn)當(dāng)值值長(zhǎng)，試運(yùn)當(dāng)值值長(zhǎng)下令，調(diào)試 指揮監(jiān)護(hù)（施工單位監(jiān)護(hù)）的前提下進(jìn)行，在操作前調(diào)試與運(yùn)行人員要做好相應(yīng)的事故預(yù)想和必要的防范措施。 參與施工質(zhì)量和調(diào)試質(zhì)量的評(píng)價(jià)工作。 設(shè)計(jì)單位 負(fù)責(zé)所承擔(dān)設(shè)計(jì)部分必要的設(shè)計(jì)修改，按設(shè)計(jì)合同完成與各設(shè)備供貨商所供設(shè)備及其系統(tǒng)功能的接口設(shè)計(jì)工作。 調(diào)試期間行使試運(yùn)的組織、協(xié)調(diào)、指揮的職能，負(fù)責(zé)指揮啟動(dòng)試運(yùn)工作，主持試運(yùn)組交接班會(huì)議，對(duì)機(jī)組在啟動(dòng)試運(yùn)中發(fā)生的設(shè)備損壞、人身事故或中斷運(yùn)行的事故參與調(diào)查分析，提出對(duì)策，在移交生產(chǎn)后繼續(xù)完成合同中未完成的調(diào)試項(xiàng)目。 機(jī)組移交 試 生產(chǎn)前，負(fù)責(zé)試運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)的安全、消防、治安保衛(wèi)和文明啟動(dòng)等工作；負(fù)責(zé)試生產(chǎn)階段施工缺陷的消除工作。 ，全面負(fù)責(zé)機(jī)組的安全運(yùn)行和維護(hù)管理，按 原 部頒《新建發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)階段可靠性評(píng)價(jià)辦法》規(guī)定，對(duì)機(jī)組在啟動(dòng)和試運(yùn)行階段的啟動(dòng)、停止和運(yùn)行情況進(jìn)行可靠性統(tǒng)計(jì)和評(píng)價(jià)。 負(fù)責(zé)及時(shí)提供機(jī)組設(shè)計(jì)及 設(shè)備 制造等文件、資料，主持機(jī)組試運(yùn)各階段的工作檢查、交接驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收等工作，協(xié)調(diào)解決合同執(zhí)行中的問(wèn)題和外部關(guān)系等。 核查 、 協(xié)調(diào)試運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)的安全、消防和治安保衛(wèi)工作。 協(xié)調(diào)、督辦落實(shí)設(shè)備材料、備品配件、專用儀器和專用工具的清點(diǎn) 、 移交工作。 組織和 辦理分部試運(yùn)后的驗(yàn)收簽證及資料的交接。 對(duì)機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)進(jìn)行全過(guò)程、全方位領(lǐng) 導(dǎo)管理，協(xié)調(diào)指揮各參建單位安全、優(yōu)質(zhì)地完成機(jī)組啟動(dòng)調(diào)試任務(wù)。 二 、啟動(dòng)調(diào)整試運(yùn)組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé) 為了保證 大唐國(guó)際火電機(jī)組 啟動(dòng)調(diào)試工作規(guī)范、有序地開(kāi)展，按照原電力部《火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動(dòng)及竣工驗(yàn)收規(guī)程（ 1996 年版）》的要求，啟動(dòng)試運(yùn)工作應(yīng)在啟動(dòng)驗(yàn)收委員會(huì) （啟委會(huì)） 的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行；啟動(dòng)驗(yàn)收委員會(huì)由 投資方、建設(shè)、 設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、調(diào)試、生產(chǎn)、 質(zhì)量監(jiān)督、壓力容器檢驗(yàn)、電網(wǎng)調(diào)度、各主要設(shè)備供應(yīng)商等單位的代表在 機(jī)組 整套啟動(dòng)前 一個(gè)月 組成 。 大唐國(guó)際所屬各工程可 根據(jù) 各 自 工程 特點(diǎn)以及具體情況 參照本辦法來(lái)制訂相應(yīng)的調(diào)試管理辦法。 啟動(dòng)試運(yùn)指揮部主要職責(zé) 全面組織、領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)工作；對(duì)試運(yùn)中的安全、質(zhì)量、進(jìn)度和效益全面負(fù)責(zé) 。 分部試運(yùn)組主要職責(zé) 在試運(yùn)指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下 ， 負(fù)責(zé)自廠用受電開(kāi)始至整套啟動(dòng)試運(yùn)開(kāi)始為止的分部試運(yùn)（包括單機(jī)試運(yùn)和分系統(tǒng)試運(yùn)）階段的組織協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌安排和指揮領(lǐng)導(dǎo)工作，對(duì)分部試運(yùn)階段中的安全、質(zhì)量、進(jìn)度和效益全面負(fù)責(zé)。 驗(yàn)收檢查組主要職責(zé) 負(fù)責(zé)組織 、 落實(shí)建筑、安裝工程、調(diào)試質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)定結(jié)果 ； 安裝 、 調(diào) 試記錄、圖紙資料和技術(shù)文件的核查和交接工作。 綜合組主要職責(zé) 4 負(fù)責(zé)試運(yùn)指揮部的文秘、資料和后勤服務(wù)等綜合管理工作；發(fā)布機(jī)組試運(yùn)信息。 三 、機(jī)組啟動(dòng)調(diào)試期間各有關(guān)單位的職責(zé) 負(fù)責(zé)組織編制試運(yùn)管理制度，參加審查調(diào)試大綱及調(diào)試措施、調(diào)試報(bào)告，全面協(xié)助試運(yùn)指揮部做好試運(yùn)全過(guò)程的 組織管理，負(fù)責(zé)對(duì)調(diào)試期間的質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明工作進(jìn)行控制。 在啟動(dòng)試運(yùn)中，運(yùn)行人員 在鍋爐首次點(diǎn)火之前應(yīng)正式整編制上崗，按照與 施工單位 的協(xié)議，做好設(shè)備的代保管，按運(yùn)行 5 規(guī)程和調(diào)試措施的要求負(fù)責(zé)設(shè)備的啟停操作、運(yùn)行調(diào)整、事故處理和自身的文明生產(chǎn)工作，對(duì)運(yùn)行中的問(wèn)題提出意見(jiàn)和建議，做好運(yùn)行設(shè)備與試運(yùn)設(shè)備的安全隔離措施，參加啟動(dòng)試運(yùn) 及 試運(yùn)各階段的簽證。 參加調(diào)試過(guò)程中各階段的驗(yàn)收簽證工作；完成試運(yùn)設(shè)備與運(yùn)行或施工中設(shè)備的安全隔離措施。 在機(jī)組整套啟動(dòng)調(diào)試過(guò)程中，作為調(diào)試的技術(shù)總負(fù)責(zé)、總歸口單位，負(fù)責(zé)安排整體調(diào)試程序，對(duì)調(diào)試所具備的條件進(jìn)行確 認(rèn)，指導(dǎo)運(yùn)行操作及對(duì)設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，組織指揮并按合同完成機(jī)組整套啟動(dòng)試運(yùn)過(guò)程的調(diào)試工作，完成機(jī)組 168 小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn) . 對(duì)調(diào)試質(zhì)量予以把關(guān)，負(fù)責(zé)提出解決試運(yùn)中重大技術(shù)問(wèn)題的方案和建議，填寫調(diào)試質(zhì)量驗(yàn)評(píng)表、提出調(diào)試報(bào)告和調(diào)試工作總結(jié)。 主持調(diào)試大綱及整套啟動(dòng)調(diào)試措施、調(diào)試報(bào)告的審查工 7 作。 及時(shí)處理設(shè)備供應(yīng)商應(yīng)負(fù)責(zé)解決的問(wèn)題，協(xié)助處理非責(zé)任性的設(shè)備問(wèn)題。 集控操作： CRT 盤面的操作（包括特殊設(shè)置的硬手操）全部由運(yùn)行人員進(jìn)行，在操作時(shí)，必須由調(diào)試人員許可并通知試運(yùn)當(dāng)值值長(zhǎng)，試運(yùn)當(dāng)值值長(zhǎng)下令，調(diào)試指揮監(jiān)護(hù)的前提下操作，操作時(shí)調(diào)試人員有責(zé)任對(duì)運(yùn)行人員的操作進(jìn)行正確的指導(dǎo)和提示。 在機(jī)組調(diào) 整 試運(yùn)階段，生產(chǎn)運(yùn)行人員的操作只限于 調(diào)試機(jī)組的正式設(shè)備和系統(tǒng)，對(duì)于在特定階段加設(shè)的臨時(shí)系統(tǒng)和閥門等，運(yùn)行人員原則上不參與操作（進(jìn)入 CRT 畫面的操作除外）。 調(diào)試人員職責(zé) 組織協(xié)調(diào)并完成啟動(dòng)試運(yùn)全過(guò)程的調(diào)試工作，負(fù)責(zé)試運(yùn)中的組織、協(xié)調(diào)、指揮工作。 10 對(duì)生產(chǎn)運(yùn)行人員的操作進(jìn)行全過(guò)程指揮和監(jiān)護(hù)，并隨時(shí)進(jìn)行提示。 熟知調(diào)試各階段的調(diào)試日程安排和近期試運(yùn)工作計(jì)劃。 運(yùn)行人員的操作必須在試運(yùn)當(dāng)值值長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行。 重要的分系統(tǒng)調(diào)試及機(jī)組整套啟動(dòng)方案， 調(diào)試單位 負(fù)責(zé)編寫，由監(jiān)理組織，試運(yùn)專業(yè)組討論通過(guò)，調(diào)試總工程師審核，報(bào)試運(yùn)總指揮批準(zhǔn)， 啟委會(huì) 備案后，交各試運(yùn)專業(yè)組執(zhí)行。 設(shè)備單體調(diào)試前必須經(jīng)過(guò)安裝驗(yàn)收合格并簽證。 進(jìn)入設(shè)備運(yùn)行代保管后，設(shè)備的消缺、維護(hù)、檢修等工作 必須 辦理工作票，執(zhí)行工作票制度。 機(jī)組整套啟動(dòng)試運(yùn)前，所有消防設(shè)施應(yīng)經(jīng)消防部門驗(yàn)收合格并簽證后方可使用，全部消防設(shè)施應(yīng)投入使用。 每次試運(yùn)工作開(kāi)始前，應(yīng) 檢查 人員活動(dòng)區(qū)域的作業(yè)環(huán)境是否符合安全要求，各臨時(shí)安全防護(hù)措施和警示標(biāo)志是否明顯齊全。 現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定 16 現(xiàn)場(chǎng)整潔無(wú)雜物、無(wú)防礙調(diào) 整 試運(yùn)的臨時(shí)施工設(shè)施。 現(xiàn)場(chǎng)使用的臨時(shí)電源規(guī)范可靠，并符合要求。 所有電纜孔洞、盤柜孔洞已封堵并符合防火要求，防火措施已落實(shí)。 現(xiàn) 場(chǎng)的通訊設(shè)施工作可靠，滿足現(xiàn)場(chǎng)需要。 因工作需要進(jìn)入高低壓配電室必須辦理工作