【正文】 6）標(biāo)準(zhǔn) 件應(yīng)及時(shí)確定其尺寸規(guī)格。 （ 2）要周密制訂拆卸順序，劃分部件的各組成部分，合理地選用工具和正確的拆卸方法，按一定順序拆卸，嚴(yán)防亂敲打。 裝配示意圖是在部件拆卸過(guò)程中所畫(huà)的記錄圖樣，其作用是避免由于零件拆卸后可能產(chǎn)生錯(cuò)亂而給重新裝配時(shí)帶來(lái)困難，它是通過(guò)目測(cè)，徒手用簡(jiǎn)單的線條示意性地畫(huà)出部件的圖樣，主要表達(dá)部件的結(jié)構(gòu)、裝配關(guān)系、工作原理、傳動(dòng)路線等，而不是整個(gè)部件的詳細(xì)結(jié)構(gòu)和各個(gè)零件的形狀。 左泵蓋上有兩個(gè)直徑不等的孔，孔徑大的與進(jìn)油管相連；孔徑小的與出油管相連，其目的是減少?gòu)较虿黄胶饬?。因而，油箱中的油液在大氣作用下，?jīng)吸油管進(jìn)入吸油腔。 （三）工作原理 齒輪泵由裝在泵體內(nèi) 的一對(duì)相互嚙合的齒輪組成。 制圖測(cè)繪的一般步驟是先根據(jù)齒輪泵實(shí)物，分析其工作原理、畫(huà)裝配示意圖、進(jìn)行零件測(cè)繪、畫(huà)出零件草圖；由零件草圖整理畫(huà)出裝配圖。不然不停地改，圖紙會(huì)越改越差。 總的來(lái)說(shuō)畫(huà)圖之前要好好的觀察、思考，先把整體想好，再開(kāi)始畫(huà)。畫(huà)這個(gè)齒輪泵裝配圖，出現(xiàn)了很多的問(wèn)題，比如說(shuō)有這么多零件要從什么地方剖，什么地方不剖。把零件畫(huà)好后就要開(kāi)始畫(huà)裝配圖 。 齒輪泵的零件不是很多，但也有十幾種。不停地擦擦畫(huà)畫(huà)，但就是畫(huà)不好。 畫(huà)零件圖時(shí)老師說(shuō)讓我們零件圖要徒手畫(huà)，可以讓我們畫(huà)快一點(diǎn)，同時(shí)讓我們學(xué)習(xí)一下如何徒手畫(huà)圖，所以畫(huà)零件圖不能用尺子。畫(huà)這個(gè)圖，我發(fā)現(xiàn)了很多的問(wèn)題，也學(xué)會(huì)了一些東西。我相信我在這三周的實(shí)訓(xùn)中，所學(xué)到的知識(shí)肯定以后的工作中得到運(yùn)用。我始終相信有問(wèn)題就有解決的辦法，我們通過(guò)老師的講解，查書(shū)，把這些遇到的問(wèn)題都一一解決。這個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目讓我學(xué)到了團(tuán)結(jié)很重要，在繪圖中讓我知道細(xì)節(jié)很重要，認(rèn)識(shí)了很多零件。 實(shí)訓(xùn)第二周，我們進(jìn)行的是普通車(chē)床床頭箱里零件的測(cè)繪。所以實(shí)訓(xùn) CAD 對(duì)我來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單。 最后感謝老師這兩周來(lái)陪我們一路走過(guò)，雖然很艱辛但也有喜悅，雖然有痛苦但也有歡愉，相信這兩周會(huì)成為平職生活中最值得回憶的一段特殊時(shí)光。 實(shí)訓(xùn)中無(wú)處不體現(xiàn)出團(tuán)隊(duì)合作精神，讓我體會(huì)到在學(xué)習(xí)工作中的團(tuán)隊(duì)力量，同時(shí)也學(xué)會(huì)了在工作中必須要有一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)，認(rèn)真，仔細(xì)的態(tài)度和一定的耐性。有時(shí)主視圖復(fù)雜難以表達(dá)而俯視圖或左視圖較為簡(jiǎn)單些時(shí)，由于習(xí)慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來(lái)麻煩，導(dǎo)致效率低。在遇到問(wèn)題時(shí)和 同組同學(xué)互相討論，請(qǐng)教其他懂得的同學(xué)。標(biāo)注尺寸時(shí)，可再次檢查零件結(jié)構(gòu)形狀是否表達(dá)完整、清晰。 學(xué)會(huì)各個(gè)測(cè)量工具的使用，進(jìn)行合理的分析和測(cè)量，運(yùn)用各個(gè)尺寸計(jì)算公式來(lái)繪制圖形。 27 日、根據(jù)裝配草圖圖和零件圖畫(huà)裝配圖。 21 日、畫(huà)關(guān)鍵部位的裝配草圖，修正零件草圖的差錯(cuò)。 ⑤培養(yǎng)自己團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度，增強(qiáng)責(zé)任感 。 ③了解簡(jiǎn)單機(jī)器的裝配工藝。測(cè)繪實(shí)訓(xùn)是我們機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節(jié)，學(xué)校就根據(jù)專業(yè)情況學(xué)校開(kāi)設(shè)了為期兩周的實(shí)訓(xùn)課，我堅(jiān)持聽(tīng)從老師的安排，按計(jì)劃完成每天的實(shí)訓(xùn)任務(wù)讓學(xué)生從中更加深刻的了解機(jī)械的設(shè)計(jì)，制造與研發(fā)，認(rèn)真的完成好這次實(shí)訓(xùn)，為學(xué)好更深層次的專業(yè)知識(shí)打好基礎(chǔ)。失之毫厘差之千里，用一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待每一件事情，不管是機(jī)械測(cè)繪還是各種專業(yè)課，我覺(jué)得這種態(tài)度都是非常必要的。有了上兩次的作圖經(jīng)驗(yàn)，最后一次的作圖一氣呵成，較為完美。當(dāng)然有了上一張圖的經(jīng)驗(yàn)，這次的零件草圖畫(huà)的比較順利，并沒(méi)有出現(xiàn)很大的麻煩。 最開(kāi)始看到零件是比較擔(dān)心的，因?yàn)楸容^復(fù)雜，外形也相對(duì)不規(guī)則，可能用電腦制圖還簡(jiǎn)單，用手測(cè)繪我覺(jué)得相當(dāng)有難度。 （ 5）繪出減速器箱蓋零件圖。故我們先將整個(gè)減速器進(jìn)行拆卸，小組內(nèi)分工并從不同視角繪制裝配示意圖。以下是整理的機(jī)械零件測(cè)繪實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告，歡迎閱讀！ 【篇一】機(jī)械零 件測(cè)繪實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告 根據(jù)學(xué)校安排，我們于 20xx 年 12 月 12 日開(kāi)始為期一周的機(jī)械零部件測(cè)繪實(shí)訓(xùn)，現(xiàn)將測(cè)繪情況報(bào)告如下： 我們這次測(cè)繪的是一臺(tái)由廠于年生產(chǎn)的齒輪減速器。體 會(huì)到團(tuán)結(jié)的力量，平時(shí)書(shū)上知識(shí)的重要，讓我們?cè)跁?shū)本上學(xué)習(xí)到的知識(shí)，知道怎樣在實(shí)際操作中運(yùn)用。做說(shuō)明書(shū)中我們的確遇到了許多問(wèn)題。這次能親自把它拆下來(lái)，了解內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并測(cè)繪出內(nèi)部零件還是比較激動(dòng)的。隨著老師一步一步的講解，到最后我能很快的繪制出一張合格的零件圖來(lái)。雖然說(shuō)這個(gè)總結(jié)是對(duì)這三周實(shí)訓(xùn)的，但我覺(jué)得這個(gè)總結(jié)是對(duì)我這個(gè)學(xué)期的一個(gè)總結(jié)。體會(huì)到團(tuán)結(jié)的力量，平時(shí)書(shū)上知識(shí)的重要，讓我們?cè)跁?shū)本上學(xué)習(xí)到的知識(shí)，知道怎樣在實(shí)際操作中運(yùn)用。做說(shuō)明書(shū)中我們的確遇到了許多問(wèn)題。我們這個(gè)組由 12 名同學(xué)組成在拆裝測(cè)繪機(jī)床的過(guò)程中我們分工明確，互相幫助，團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同完成整個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。這一周的實(shí)訓(xùn)我的收獲是： CAD 繪圖更合乎要求，繪圖速度更快了。 實(shí)訓(xùn)第一周，我們進(jìn)行了 CAD 的實(shí)訓(xùn)，我對(duì) CAD 并不陌生，因?yàn)槲覉?bào)了一個(gè)很好的協(xié)會(huì)， CAD/CAM 協(xié)會(huì)，并很榮幸的當(dāng)選為下屆會(huì)長(zhǎng)?？傊冻隽司蜁?huì)收獲。通過(guò)這一周的實(shí)訓(xùn)我知道了自己的很多不足，對(duì)《機(jī)械制圖》課中的一些細(xì)節(jié)只是不夠了解，課本知識(shí)還需要進(jìn)一步學(xué)習(xí)，專研，同時(shí)也要及時(shí)復(fù)習(xí)鞏固已學(xué)知識(shí)。 我在繪圖過(guò)程中發(fā)現(xiàn)自己畫(huà)圖技巧 不夠靈活。在測(cè)繪中自己做到了獨(dú)立，認(rèn)真，仔細(xì)地進(jìn)行操作?？紤]并畫(huà)出標(biāo)注零件尺寸的全部尺寸界線和尺寸線。 四、實(shí)訓(xùn)過(guò)程 在測(cè)繪之前，對(duì)部件進(jìn)行全面的分析研究，通過(guò)觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況進(jìn)行了解。 26 日、畫(huà)零件圖及標(biāo)注尺寸及技術(shù)要求。 20 日、完成零件草圖繪制，測(cè)量尺寸并標(biāo)注，擬定技術(shù)要求。初步培養(yǎng)查閱標(biāo)準(zhǔn)資料的能力。使自己能恰當(dāng)選擇表達(dá)方案、合理布圖，正確繪圖，并在老師指導(dǎo)下完成尺寸標(biāo)注及各項(xiàng)技術(shù)要求注寫(xiě)。 【篇二】機(jī)械零件測(cè)繪實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告 作為一名機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)的一名學(xué)生，掌握機(jī)械的制圖與測(cè)繪的必要性可想而知。當(dāng)然我們所接觸的只是很小的一個(gè)零件，在以后的實(shí)際生產(chǎn)中將會(huì)接觸更多更大的精密機(jī)械，這更不允許有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差。當(dāng)然在返工的時(shí)候我特別注意了這一點(diǎn)，一開(kāi)始把數(shù)據(jù)全部校對(duì)好，定好精確的基準(zhǔn)線再開(kāi)始畫(huà)圖。 畫(huà)零件草圖的時(shí)候我用的是素描的方法，先畫(huà)好基準(zhǔn)線，然后把零件放在紙上描出邊框，再手繪出內(nèi)部線條。機(jī)械測(cè)繪這門(mén)課實(shí)用性也較強(qiáng)，在現(xiàn)今社會(huì)應(yīng)用范圍也較廣，與實(shí)際生產(chǎn)之間有著很重要的聯(lián)系。 （ 4）繪制減速器箱蓋零件草圖。因?qū)p速器只有一個(gè)大概的了解，外殼形狀也比較復(fù)雜，看不清內(nèi)部零件結(jié)構(gòu)。機(jī)械零件測(cè)繪實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告大全 [5篇材料 ] 第一篇：機(jī)械零件測(cè)繪實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告大全 機(jī)械零件測(cè)繪實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告匯總 【導(dǎo)語(yǔ)】機(jī)械制圖測(cè)繪在設(shè)備維修、改造、仿制產(chǎn)品、技術(shù)資料完善等方面具有重要的意義，是工程技術(shù)人員必須掌握的基本技能，高職院校應(yīng)加強(qiáng)這方面的訓(xùn)練。 （ 1）繪制部件裝配示意圖。 （ 3）對(duì)箱蓋以及各零部件的尺寸進(jìn)行測(cè)量。對(duì)于我們工業(yè)設(shè)計(jì)這個(gè)專業(yè)來(lái)說(shuō)，嚴(yán)謹(jǐn)與精確雖然并不如機(jī)械專業(yè)來(lái)的看重，但這作為工科專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，這是一定要具備的。雖然裝配示意圖只要求讓讀者看明零件如何裝配，但因?yàn)橥鈿げ煌该?，而?nèi)部零件也不能省略，因此零件部分測(cè)繪占了大部分時(shí)間。 最后畫(huà)的一張零件圖反工了一次，主要是因?yàn)橐婚_(kāi)始測(cè)量的數(shù)據(jù)搞錯(cuò)了，偏離了 3cm 左右，導(dǎo)致中軸線偏離距離有些大，上下部分看起來(lái)相當(dāng)不協(xié)調(diào)。只要有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差最后會(huì)造成很大的錯(cuò)誤乃至損失。 所以這門(mén)課我收獲的就是團(tuán)隊(duì)合作和認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，這對(duì)今后生活是很有裨益的。 ②通過(guò)零件草圖，裝配圖和零件工作的繪制，培養(yǎng)自己實(shí)際動(dòng)手能力和零部件測(cè)繪能力。 ④熟悉運(yùn)用有關(guān)資料（如國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范及規(guī)定畫(huà)法等）。 19 日、繼續(xù)完成零件草圖的繪制。 25 日、畫(huà)零件圖。 29 日、寫(xiě)實(shí)訓(xùn)報(bào)告、遞交作業(yè)。 參考書(shū)本進(jìn)行尺寸的標(biāo)注，以及對(duì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合實(shí)際繪圖進(jìn)行實(shí)踐。 五、設(shè)計(jì)小酷 在為期兩周的測(cè)繪實(shí)訓(xùn)中， 我每天按時(shí)到實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行實(shí)踐操作，每天完成計(jì)劃任務(wù)后才給自己放學(xué)。在測(cè)繪安全閥過(guò)程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。在測(cè)繪圖形過(guò)程中發(fā)現(xiàn)自己對(duì)剖視圖的知識(shí)不夠清楚，例如，有的圖形在畫(huà)剖視圖是有的線是否要畫(huà)出連接起來(lái)自己不是很清楚。有時(shí)當(dāng)天任務(wù)白天沒(méi)完成，晚上就再去加班完成，以天下來(lái)感覺(jué)很累，但當(dāng)一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時(shí)更多的喜悅和樂(lè)意一蓋過(guò)了疲憊和煩躁。雖然說(shuō)這個(gè)總結(jié)是對(duì)這三周實(shí)訓(xùn)的，但我覺(jué)得這個(gè)總結(jié)是對(duì)我這個(gè)學(xué)期的一個(gè)總結(jié)。隨著老師一步一步的講解，到最后我能很快 的繪制出一張合格的零件圖來(lái)。這次能親自把它拆下來(lái)，了解內(nèi)部結(jié)構(gòu)，并測(cè)繪出內(nèi)部零件還是比較激動(dòng)的。經(jīng)過(guò)前兩周的實(shí)訓(xùn)，我們第三周主要是整理前面實(shí)訓(xùn)的的成