【正文】 以農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)牧民增收為落腳點(diǎn)，統(tǒng)籌安排，扎實(shí)工作，全力抓好鄉(xiāng)各項(xiàng)工作： （一）加強(qiáng)棉花田管。到底是公司人員變了，還是制度改革錯(cuò)了。每個(gè)部門(mén)都說(shuō)自己做了多少多少，結(jié)果出貨時(shí)一件貨物都沒(méi)有發(fā)出去?！苯Y(jié)果上道工序的生產(chǎn)問(wèn)題都沒(méi)有解決，而要下道工序完成生產(chǎn)任務(wù)，而且用“老總”來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的“雄心” 由于上半年的各種失誤的不利影響和慣性，在不斷提高管理業(yè)務(wù)水平的同時(shí)戒急戒燥 ，堅(jiān)決要求自己學(xué)會(huì)忍耐，不要得罪他人，做好自己的分內(nèi)之事，學(xué)會(huì)眼不見(jiàn)心不煩，嘴不多，腳不閑，保持跟同事和睦相處，盡的努力協(xié)調(diào)高壓開(kāi)關(guān)與箱體、底座之間的成套性和組合的技術(shù)性來(lái)挽救定單的發(fā)貨問(wèn)題，將自己管轄的工作損失降到最低。生產(chǎn)制造企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品的多樣性和單一性，分散性等決定現(xiàn)場(chǎng)管理計(jì)劃的變動(dòng)的靈活性。 2)新市場(chǎng)開(kāi)拓方面：東風(fēng)特種車(chē)身廠屬于東風(fēng)集團(tuán)下面的東風(fēng)實(shí)業(yè)有限公司，和東風(fēng)商用車(chē)公司是相互獨(dú)立的，其年產(chǎn)量大約為4000050000，收放機(jī)主要 由十堰振鴻銘工貿(mào)公司及東風(fēng)天成工貿(mào)公司2 家進(jìn)行配套，我個(gè)人比較看好這個(gè)市場(chǎng)，但是更加需要總部和領(lǐng)導(dǎo)的支持。 ： 1)新產(chǎn)品方面：考慮到 HS528V 主機(jī)在 20x 年 11 月才批量供貨，在此也把它作為新產(chǎn)品，加上已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行的 D310 項(xiàng)目 (包含收放機(jī)、CD、 VCD、 DVD 及天線、揚(yáng)聲器等 )，十堰辦事處的新產(chǎn)品主要有 3 個(gè)，下面分別給予介紹： 產(chǎn)品，由于徐州天寶的退出，目前我司此產(chǎn)品的份額為 100%，但是十 堰凱歌恒龍汽車(chē)電子有限公司 (以下簡(jiǎn)稱“十堰凱歌” )已開(kāi)發(fā)出同樣的產(chǎn)品，并于去年供應(yīng)了 800 臺(tái) (直供路線 )，現(xiàn)在其正在緊密動(dòng)作，準(zhǔn)備再次進(jìn)入配套體系，十堰辦事處主要針對(duì)此情況給其設(shè)置門(mén)檻障礙。 第一季度辦事處各市場(chǎng)所做的工作： ：我司在十堰這里的配套老產(chǎn)品為HS180V(包含主機(jī)、天線、揚(yáng)聲器 )，由于在過(guò)去的幾年中，此產(chǎn)品三包索賠金額比較大 (20x 年索賠金額為： 53 萬(wàn) )，加之去年降價(jià)之后主機(jī)的價(jià)格為 元 (不含稅 ，下同 )，經(jīng)公司價(jià)格評(píng)審利潤(rùn)率為 0，雖然如此，去年公司在十堰辦事處的督促下，對(duì) HS180V 的電路進(jìn)行了改版設(shè)計(jì) (由原先手工插件改為 SMT/AI)，產(chǎn)品性能比原先有了比較大的改善，因此公司仍然決定繼續(xù)供應(yīng)，但不主動(dòng)追求市場(chǎng)份額的擴(kuò)大，原因如下： ，考慮到這里索賠不規(guī)范，利潤(rùn)幾乎為 — 10%以上，擴(kuò)大份額無(wú)意義 。在確定咨詢公司后，全力配合咨詢公司做好 珠海港物流園區(qū)市場(chǎng)調(diào)查、項(xiàng)目定位、功能規(guī)劃、營(yíng)銷(xiāo)推廣等工作。 要加強(qiáng)與集團(tuán)內(nèi)其他業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位的聯(lián)系，及時(shí)溝通信息。 (3)向 x 咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。物流部在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫助下，緊緊圍繞工作目標(biāo)，以物流園區(qū)建設(shè)為重點(diǎn)突破口，克服人員不足和經(jīng)驗(yàn)不夠的困難，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和主動(dòng)思考，在摸索中不斷前進(jìn)。 首先，從理念上：我應(yīng)該和公司保持一致的經(jīng)營(yíng)思想、經(jīng)營(yíng)理念，與公司高層統(tǒng)一目標(biāo)和認(rèn)識(shí)，協(xié)助公司促進(jìn)企業(yè)文化方面的建設(shè)。我認(rèn)為攻客戶和制定目標(biāo)是一樣的，首先要集中精力去做一個(gè)客戶，只有這樣才能有收效，等重點(diǎn)客戶認(rèn)可了，我再將精力轉(zhuǎn)移到第二重點(diǎn)客戶上。如果我沒(méi)有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。前兩個(gè)月，我都是在王總監(jiān)和莫經(jīng)理的帶領(lǐng)下進(jìn)行客戶談判、分析客戶情況的、所以在銷(xiāo)售中遇到難談下來(lái)的客戶或?qū)Ρ溶?chē)型優(yōu)勢(shì)對(duì)比的時(shí)候我總想到他們。有力的給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一個(gè)重要打擊。通過(guò)這半年來(lái)對(duì)銷(xiāo)售工作的學(xué)習(xí)及和公司企業(yè)文化的磨合，我深切的感受到了自己有所進(jìn)步，同時(shí)也感覺(jué)自身還存在許多問(wèn)題，工作方法也存在許多薄弱之處?，F(xiàn)在想做報(bào)修的，做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁，用這兩樣根本 做不到限制作假。說(shuō)明配件廠家就是對(duì)的。能夠把我站的一些無(wú)法徹底解決的問(wèn)題解決一下。主要是司機(jī)一般都看不到使用說(shuō)明，而保修卡都在車(chē)主有單位車(chē)隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。而我們服務(wù)站的基地在 x 長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。 今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買(mǎi)了一批中國(guó)重汽的車(chē)輛，服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車(chē)輛運(yùn)行。 在這種如何去適應(yīng)公司的管理模式的思索中，我的工作也一波三折，沉浮不定，更加促使我去加強(qiáng)自身修養(yǎng)、提高適應(yīng)工作壓力的能力，端正自己的心態(tài)。一個(gè)別掛式的工卡就要到兩個(gè)部門(mén)去領(lǐng)：人事部 發(fā)卡片，行政部領(lǐng)卡皮。 整個(gè)生產(chǎn)流程缺少信息整合和統(tǒng)籌安排，導(dǎo)致生產(chǎn)協(xié)調(diào)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)重脫離定單型的管理目標(biāo)成套性控制蕩然無(wú)存，求數(shù)量而沒(méi)有真正的控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制點(diǎn)，生產(chǎn)物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序 問(wèn)題的沉積、返工、推遲發(fā)貨等。管理人員的決斷性和果斷性，做人就不 要做事，做事就不要做人。 個(gè)人第三季度工作總結(jié)及第四季度工作計(jì)劃篇五 時(shí)間過(guò)的很快，一個(gè)季度的物流工作就要結(jié)束了，下面簡(jiǎn)單總結(jié)一下這個(gè)季度的工作情況，總體來(lái)說(shuō)主要有以下幾點(diǎn)： 非本崗位職責(zé)的問(wèn)題比較頭疼：各種板材的生產(chǎn)供應(yīng)問(wèn)題、模具保管生產(chǎn)問(wèn)題、倉(cāng)庫(kù)物資供應(yīng)問(wèn)題、框架設(shè)計(jì)問(wèn)題等等搞得我管也不是，說(shuō)也不是，真是左右為難，物流季度工作總結(jié)。但是其價(jià)格為 元，我司價(jià)格為 元，相對(duì)而言，其成本優(yōu)勢(shì)比較大，如果采購(gòu)三科的降本壓力持續(xù)增加，而我司的產(chǎn)品又不降價(jià)的話，其進(jìn)入配套路線是遲早的事。 。 配合 x 總解決 x 工程中的相關(guān)問(wèn)題。 在目前部門(mén)人員配置現(xiàn)狀下，需要提高每一個(gè)人的獨(dú)立工作能力。 (4)向集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)信息。現(xiàn)將本部門(mén)正式成立后第三季度工作總結(jié)如下： 一、工作總結(jié) 該工作在上一季度已經(jīng)開(kāi)始，但是一是由于集團(tuán)物流資源在快速整合和發(fā)展中，很多信息也在不停更新，二是調(diào)查經(jīng)驗(yàn)的欠缺，導(dǎo)致報(bào)告多次修改完善。 第二，業(yè)務(wù)上：了解客戶的資料務(wù)、興趣愛(ài)好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關(guān)系，隨時(shí)掌握信息，力爭(zhēng)第 4 季度要比 3 季度翻一翻。 6)自己工作中的不足： 在銷(xiāo)售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的開(kāi)展，也打擊了自己的自信心。 5)重點(diǎn)客戶的開(kāi)展。正因?yàn)橛辛怂麄冊(cè)阡N(xiāo)售技巧、談判工作中的幫助，還有前期這些經(jīng)驗(yàn)做鋪墊，所以八月份我才能順利的在崗位中獨(dú)立開(kāi)展工作，整個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程，可以說(shuō)完全是兩個(gè)領(lǐng)導(dǎo)言傳身教的結(jié)果。 銷(xiāo)售工作總結(jié)、分析 1)入職感言。但回望過(guò)去，展現(xiàn)未來(lái)我覺(jué)得第 3 季度收獲還是不少的。而歐曼、陜汽都沒(méi)有這些問(wèn)題。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。例如：針對(duì)夏天有一批車(chē)水溫高無(wú)法排除。對(duì)于新車(chē)的了解只能在駕駛車(chē)輛后得到積累和習(xí)慣。正在申請(qǐng)?jiān)?x 店建自保站。 第三季度情況總結(jié)：主要的工作是落實(shí)活動(dòng)，在活動(dòng)范圍的車(chē)輛正好是 x 年 x 月 x 日至 x 日的車(chē)輛。 今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買(mǎi)了一批中國(guó)重汽的車(chē)輛，服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車(chē)輛運(yùn)行。而我們服務(wù)站的基地在 x 長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。主要是司機(jī)一般都看不到使用說(shuō)明，而保修卡都在車(chē)主有單位車(chē)隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。能夠把我站的一些無(wú)法徹底解決的問(wèn)題解決一下。說(shuō)明配件廠家就是對(duì)的?，F(xiàn)在想做報(bào)修的，做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁，用這兩樣根本做不到限制作假。通過(guò)這半年來(lái)對(duì)銷(xiāo)售工作的學(xué)習(xí)及和公司企業(yè)文化的磨合，我深切的感受到了自己有所進(jìn)步，同時(shí)也感覺(jué)自身還存在許多問(wèn)題，工作方法也存在許多薄弱之處。有力的給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一個(gè)重要打擊。前兩個(gè)月，我都是在王總監(jiān)和莫經(jīng)理的 帶領(lǐng)下進(jìn)行客戶談判、分析客戶情況的、所以在銷(xiāo)售中遇到難談下來(lái)的客戶或?qū)Ρ溶?chē)型優(yōu)勢(shì)對(duì)比的時(shí)候我總想到他們。如果我沒(méi)有別人單子多，那么我和別人比 服務(wù)。我認(rèn)為攻客戶和制定目標(biāo)是一樣的，首先要集中精力去做一個(gè)客戶，只有這樣才能有收效，等重點(diǎn)客戶認(rèn)可了，我再將精力轉(zhuǎn)移到第二重點(diǎn)客戶上。 首先，從理念上：我應(yīng)該和公司保持一致的經(jīng)營(yíng)思想、經(jīng)營(yíng)理念，與公司高層統(tǒng)一目標(biāo)和認(rèn)識(shí)，協(xié)助公司促進(jìn)企業(yè)文化方面的建設(shè)。物流部在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫助下，緊緊圍繞年度工作目標(biāo)，以物流園區(qū)建設(shè)為重點(diǎn)突破口，克服人員不足和經(jīng)驗(yàn)不夠的困 難，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和主動(dòng)思考，在摸索中不斷前進(jìn)。 (3)向 x 咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。 要加強(qiáng)與集團(tuán)內(nèi)其他業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位的聯(lián)系，及時(shí)溝通信息。在確定咨詢公司后，全力