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二手車交易過程中的價格評估方法研究畢業(yè)設(shè)計論文-全文預(yù)覽

2025-09-26 21:01 上一頁面

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【正文】 《資 產(chǎn)評估業(yè)務(wù)委托書》,該委托書是一種合同契約文件。被評估資產(chǎn)用于哪些經(jīng)營活動,被評估資產(chǎn)的范圍、種類、評估基準日等。 1)申請立項 申請立項是指因資產(chǎn)業(yè)務(wù)需要,資產(chǎn)占有單位依法向國有資產(chǎn)管理部門書面提出進行資產(chǎn)評估的申請報告,由國有資產(chǎn)管理部門進行審核后,作出是否批準進行資產(chǎn)評估決定并通知申請單位 [9]。二手車鑒定評估的程序是依法按資產(chǎn)評估的法定程序進行的。二手車鑒定與評估的依據(jù)除要遵循資產(chǎn)評估學(xué)的相關(guān)理論和國家規(guī)定的方法操作外 ,還須遵循的相關(guān)依據(jù)包括政策法規(guī)依據(jù)。因此,必須根據(jù)評估的目的,弄清所要求的價值尺度內(nèi)涵,從而確定二手車的評估所適用的價格類別。 通過對概念的解釋可以看出,二手車的鑒定由六大要素組成,即鑒定估價主體、客體、特定目的、程序、標(biāo)準和方法。它涉及的知識面比較廣,實踐性強。調(diào)查顯示平均每交易一輛二手車得經(jīng)過十余道關(guān),稅費占交易額的 10- 15%,有些地方對二手車交易亂收費現(xiàn)象十分嚴重。其次,二手車市場管理不規(guī)范,普通消費者對二手車交易缺乏信任。所以我們要學(xué)習(xí)外國先進方法完善我們的二手車價格評估體系使我國的二手車市場健康持續(xù)的發(fā)展 表 中外二手車交易市場對比 項 目 國外情況 國內(nèi)情況 二手車銷售情況 二手車的銷售是新車的 2 倍 二手車的銷售是新車的三分之一 二手車價格情況 價格相對穩(wěn)定 價格受新車影響波動大 二手車所有權(quán)管理 作為普通消費品,符合車輛安全環(huán)保標(biāo)準即可進行轉(zhuǎn)讓 作為特殊商品,在所有權(quán)轉(zhuǎn)讓時涉及公安、工商、稅務(wù)、環(huán)保等部門 二手車來源管理 由于實現(xiàn)了全國車輛管理聯(lián)網(wǎng),可較快鑒別車輛的合法性 各市場尚未實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng),有些地方很難快捷鑒別車輛來源的合法性 經(jīng)營模式 品牌置換、經(jīng)營公司、連鎖經(jīng)營、超市、拍賣等 主要是有形市場,經(jīng)紀公司的經(jīng)紀人,對買賣雙方進行委托代理服務(wù) 稅 務(wù)情況 大多數(shù)國家按照購進和售出的差價收稅 按照評估價格百分之二收稅 二手車交易環(huán)節(jié) 二手車只要來源合法,符合性能和排放標(biāo)準就可以作為一般商品買賣,手續(xù)簡便 由于涉及的管理部門多,交易環(huán)節(jié)多,其手續(xù)煩瑣,不便于流通 營銷及售后服務(wù) 對售出的車有質(zhì)量保證和售后服務(wù) 絕大多數(shù)沒有質(zhì)量保證和售后服務(wù) 二手車交易信息 二手車交易信息消費者可以進行上網(wǎng)查詢 全國性信息平臺尚未建立 行業(yè)組織 各國在汽車流通方面都有相應(yīng)的專業(yè)性的行業(yè)組織,負責(zé)行業(yè)的自律 目前尚無專業(yè)性的行業(yè)組織 研究意義 二手車 市場建設(shè)問題十分突出,政策法規(guī)體系不配套,市場行為不規(guī)范,管理和經(jīng)營尚未真正按市場規(guī)律進行,諸多問題使得二手車市場建設(shè)落后于新形勢下汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要求。 五 信息現(xiàn)代化 越是經(jīng)濟發(fā)達的國家,信息化程度越高,如美國、英國、德國、日本等國,品牌專賣店基本是新舊車同店銷售,在互連網(wǎng)上進行舊車拍賣,利用先進的信息網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)舊車各種信息的查詢,極大方便了舊車的交易。從發(fā)達國家看,通過技術(shù)質(zhì)量認證,保證售出二手車的質(zhì)量, 2020 年經(jīng)過美國認證的二手車的銷量上升 46%。從美國、德國、瑞士、日本、臺灣等二手車市場的情況看有如下 特點: 一 舊車銷量大于新車的銷量,舊車的利潤大于新車 目前美國、德國、瑞士、日本、臺灣等二手車的銷售分別是新車銷售的 3. 安陽工學(xué)院 9 1. 2 倍,其中美國舊車利潤占利潤總額的 45%。在完成收購后待出售期間的車輛實際上是處于停駛狀態(tài),但在這期間仍需繳納養(yǎng)路費,造成不合理收費,給消費者和經(jīng) 營企業(yè)帶來負擔(dān),不利于二手車市場的發(fā)展。 四 行業(yè)組織不健全是市場不成熟的標(biāo)志 在計劃經(jīng)濟轉(zhuǎn)型為市場經(jīng)濟的進程中,加快行業(yè)組織建設(shè)成為一項重要的任務(wù),目前上海、山東、湖南、福建、云南等地都成立了 二手車行業(yè)組織。存在著場外交易,偷稅漏稅,國有資產(chǎn)流失以及非法車輛流入市場等現(xiàn)象。 2% o 這說明質(zhì)量好價位低的舊機動車具有很強的競爭力。 二 二手車市場發(fā)展?jié)摿薮? 2020 年我國汽車保有量同比增長土 3. 9%,而私人汽車保有量同比增長26. 04%, 私人汽車保有量的增長速度快于全國增長速度。短短的 5 年時間,舊機動車交易量就翻了一翻 。《二手車流通管理辦法》加強了對二手車鑒定與評估業(yè)務(wù)的管理 ,從管理層面上規(guī)范了二手車鑒定與評估應(yīng)遵循的規(guī)定和必須承擔(dān)的法律責(zé)任。伴隨著我國第一代、第二代擁有私家車的家庭進入換車的高峰期,我國二手車的交易必將駛?cè)胍粋€高速發(fā)展的快車道。目前,我國的二手車價格鑒定與評估的目的己不再局限于產(chǎn)權(quán)交易,而是廣泛擴展到了二手車的納稅、保險、抵押、典當(dāng)、司法鑒定等非產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域,在現(xiàn)有的價格鑒定與評估中,人為因素起著主導(dǎo)作用,整個二手車鑒定與評估行業(yè)還不統(tǒng)一、不規(guī)范、不科學(xué),很多二手車市場采用簡單的平均年限折舊法進行價值的評估,其結(jié)果缺乏足夠的說服力,難以為市場交易提供公 平的價值尺度。其次,從二手車價格鑒定與評估的概念、原則、要素、特性、操作程序等微觀方面分析了影響二手車價格鑒定與評估的相關(guān)因素。 作者簽名: 日 期: 安陽工學(xué)院 3 摘 要 近年來,隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展和市場的不斷完善,全國汽車的保有量迅速增加,汽車流通渠道和方式由過去的單一分配同時轉(zhuǎn)向多元化。安陽工學(xué)院 1 安陽工學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計論文 課題名稱:二手車交易過程中的價格評估方法研究 安陽工學(xué)院 2 畢業(yè)設(shè)計(論文)原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明 原創(chuàng)性聲明 本人鄭重承諾:所呈交的畢業(yè)設(shè)計(論文),是我個人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的成果。 作 者 簽 名: 日 期: 指導(dǎo)教師簽名: 日 期: 使用授權(quán)說明 本人完全了解 大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計(論文)的規(guī)定,即:按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計(論文)的印刷本和電子版本;學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計(論文)的印刷本和電子版,并提供目錄檢索與閱覽服務(wù);學(xué)??梢圆捎糜坝?、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文;在不以贏利為目的前提下,學(xué)??梢怨颊撐牡牟糠只蛉績?nèi)容。本文將以現(xiàn)行的二手車評估體系入手,首先從從宏觀方面闡述了影響我國二手車價格鑒定與評估的交易環(huán)境,并對國內(nèi)外二手車市場的交易狀 況進行了對比分析,從中找出了我國二手車市場發(fā)展存在的問題和須改進的地方。 關(guān)鍵詞: 二手車 價格評估 重置成本法 模型 安陽工學(xué)院 4 Abstract In recent years, with the development of our national economy and the constant improvement in the market, the National Automobile maintain rapid growth, Automobile distribution channels and methods from the past a single distribution while more diverse. With the economics increase continuously domestic secondhand auto trade will es to be more and more active with the gradually growing auto number. This paper discusses the price appraisal methods which be used in the market for secondhand auto trade. In this thesis, the trade environment and status for the secondhand auto market is firstly presented in macro perspective. The domestic and abroad secondhand auto markets are pared to find the differences between them. Then, the factors, directly affecting the secondhand auto appraisal, principles and concepts are analyzed in micro perspective. And then four mon used methods such as, replacement cost, present market value, present ine, and clearing price, in the secondhand auto appraisal are put forward professionally. Their respective applicable environments, strong and weak also analyzed. Among them, stress is laid on replacement cost based on the features of price appraisal in our secondhand auto trade. As every theory used in the market has its shortage. By the time the establishment of price assessment model and example will eventually help secondhand car prices unified system, to a secondhand car trading and the reallocation of resources. Key Words: Secondhand Auto Price Appraisal Replacement Cost Model 安陽工學(xué)院 5 目 錄 摘 要 ........................................................................................................ 1 Abstract ....................................................................................................... 2 1 序 論 論文研究背景 ......................................................................................... 國內(nèi)外二手車交易狀況 研究意義 ................................................................................................. 2 二手車價格評估概述 二手車價格評估基本概念 ...................................................................... 二手車價格評估標(biāo)準和依據(jù) .................................................................. 二手車價格評估程序 .............................................................................. 3 二手車價格評估基本方法 現(xiàn)行市價法 ............................................................................................. 收益現(xiàn)值法 ............................................................................................. 清算價格法 ............................................................................................
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