【正文】 后，在保證經濟的前提下，盡量將同一控制截面的導線聚于一處，集中編號，集中讀數，便于集中保護，提高成活率，提高監(jiān)控的效率和成效。 對連接導線而言，為防止外界電磁場干擾，全部采用多股銅芯屏蔽線。為保證埋設的鋼弦應變計有較高的成活率和測量精度，需對埋設的應變計進行特殊處理和多項檢查。 圖 42 測斜儀 支撐軸力監(jiān)測 支撐軸力的監(jiān)測目的在于及時掌握基坑施工過程中，支撐的內力變化情況。 （ 4）現場測讀記錄 差值 =讀數 E讀數 W 注： E 表示上導輪方向， W 表示上導輪調轉 180176。每次測讀時都應將電纜對準標志并拉緊，以防止讀數不穩(wěn)。 圖 41 測斜儀測試原理示意圖 觀測時的具體步驟如下： （ 1）將測頭導輪卡置在預埋測斜導管的滑槽內，輕輕將測頭放入測斜導管中，放松電纜使測頭滑止孔底，記下深度標志。當測斜管深埋于穩(wěn)定地層中或圍護樁（墻）體內時，則各點位移可根據測讀點間的傾角和距離換算出來。測斜管 應 露出 上部混凝土冠梁頂 50cm，測斜管上部端口用密封蓋進行封口，測試時拔出密封蓋，測試完畢及時將密封蓋蓋上。首先在預定位置設置直徑為 70mm 的PVC 測斜管，管內有互成 90176。 數據分析與處理 檢查原始記錄，確認無誤后使用專用水準網平差軟件進行嚴密平差，得出各點高程值。視線長度小于 50m，前后 視距差小于 2m，視線高度大于 。在條件許可的情況下，盡可能的布設水準網 ，以便進行平差處理，提高觀測精度，然后按照測站進行平差，求得各點高程。 觀測技術方法及精度控制 觀測方法采用精密水準測量方法。 3）工作基點要避開易遭破壞的地點。 （ 1）基準點的布設 間隔一定的距離在通道兩側各布置兩個基準點，其中每側各一個為備用基準點。 基準網的布設原則 本通道工程監(jiān)測工作的基準網，以其施工高程系統(tǒng)為基準。 觀測點穩(wěn)定性分析原則如下：（ 1）觀測點的穩(wěn)定性分析基于穩(wěn)定的基準點作為基準點而進行的平差計算成果；（ 2）相鄰兩期觀測點的變動分析通過比較相鄰兩期的最大變形 量與最大測量誤差（取兩倍中誤差）來進行，當變形量小于最大誤差時，可認為該觀測點在這兩個周期內沒有變動或變動不顯著；（ 3）對多期變形觀測成果，當相鄰周期變形量小，但多期呈現出明顯的變化趨勢時，應視為有變動。 初次觀測時，要對同一觀測對象進行三遍觀測后取平均值作為初始值。在選定的水平位移監(jiān)測控制點 上安置全站儀，精確整平對中，后視其它水平位移監(jiān)測控制點，測定監(jiān)測點與監(jiān)測基準點之間的角度、距離，計算各監(jiān)測點坐標，將位移矢量投影至垂直于基坑的方向，根據各期與初始值比較，計算出監(jiān)測點向基坑內側的變形量。 觀測技術方法及精度控制 灌注樁頂部水平位移采用精密全站儀進行監(jiān)測。 （ 2）水平位移控制點布置原則 灌注樁頂部水平位移監(jiān)測控制點布置的原則為： 1）控制點的選址將根據現場條件、周邊工程特點等確定； 2）控制點選通視良好，且易于長期保存和觀測的位置； 3）控制點的分布應方便引測定全部觀測點的需要，每個相對獨立的測區(qū)點個數均不應少于 3 個，以保證必要的檢核條件。 灌注樁頂部水平位移監(jiān)測 灌注樁頂部的水平位移、豎向位移會影響到基坑內主體結構的施工空間及周圍環(huán)境安全。當有危險事故征兆時，進行連續(xù)監(jiān)測。 4. 主要 施工方 法 施工期間變形監(jiān)控測量 檢測項目及內容 根據招標文件和設計圖紙，西津西路下立交工程主要檢測內容如下表所示。 安全部（ 李長勝 ） ：全面負責 基坑監(jiān)測 安全監(jiān)督管理。 組 長： 孟憲洲 副組長： 高志鵬、徐文成、馬素華、張兆仁 成 員： 陳琳、 崔勝鵬 、 李長勝 、 王智輝、 吳紅星、劉強 、 段慧武、張朋、 周博杰 、 周永軍 、 董愛香、李選 民 、舒凱、余樹紅、閆德崇、劉澤亮、黎源 組員職責 組 長 ：全面負責 基坑監(jiān)測總體協(xié)調、 管理工作。組織有關人員學習貫徹有關 基坑監(jiān)測 的國家規(guī)范、規(guī)程、標準和有關技術文件，尤其重視對操作人員的培訓。 加強風險意識。因此，布設監(jiān)測點時需要有針對性布設備用監(jiān)測點，以防施工破壞，在初次監(jiān)測時均采集初始值，在監(jiān)測 過程中若發(fā)現有異常變形或施工中發(fā)生異常情況、雨季施工期間將加密監(jiān)測和巡視頻率。 通過監(jiān)測可獲得基坑的支撐軸力、支護結構樁頂水平位移和沉降、支護結構變形、地表沉降、地下水等參數，并結合周邊建筑物沉降、傾斜、裂縫情況實時進行基坑安全性分析，將其成果及時提 供給業(yè)主、設計、施工、監(jiān)理，做到信息化施工，保證工程結構及周邊環(huán)境的安全，減少施工對周邊建（構）筑物、路面及管線等周圍環(huán)境的影響，從而有效地將施工控制在安全范圍之內。 周邊情況 根據現場踏勘，發(fā)現道路兩側及道路中間有雨水管道、污水管道、燃氣管道、給水管道、電力電纜，通訊光纜、熱力管道、電信光纜，等八條管道。由于這些隆起，將黃河河谷分割成串珠狀的次級盆地，自 西而東有：八盤峽至柴家峽之問的新城一河口盆地，柴家峽至金城關之間的西固 — 七里河盆地，金城關至桑園峽之問的城關 — 燕灘盆地。 地下水潛水位埋深約 米，水位高程 ，地下水賦存于卵石層中，水位年變幅 米左右。黃河為該區(qū)域最大的干流水系，從擬建場區(qū)北約 處自西向東流過。設計范圍為樁號 K0+240（西接地點）至 K1+890（東接地點），包括范圍內的西津西路人行地道及位于北廣場的西津西路下立交附屬用房，不包括兩端接線道路工程（該部分在道路設計中體現）。 2. 工程概況 工程概況 蘭州西站城市配套二期工程 西津西 路下立交項目位于蘭州七里河區(qū)，西津西路是緊鄰蘭州西客站北廣場北側的一條重要的城市主干道，下立交位于西津西路道路下，地鐵 2 號線以上，地道西側穿過規(guī)劃 3 路后設置洞口，東側穿過規(guī)劃縱 10 路后設置洞口。 圖 21 工程效果圖 圖 22 工程平面圖 圖 23 現場踏勘平面圖 工程地質概況 水文地質條件 蘭州市西客站城市配套二期工程 — 西津路下立交工程范圍內無河流及明渠等地表水體通過。隨著黃河上游梯級水庫的興建，特別是龍羊峽水庫的調節(jié)，使徑流的年內變化趨于均勻，枯水期 12 月～ 2月徑流量占年徑流的百分數由天然情況的 %增加到 l %，汛期 7～ 10 月由天然的 %降至 %。新構造運動基本特點是受莊浪河凹陷帶的影響，在蘭州地區(qū)呈現次一級的隆起和凹陷，自西向東依次為八盤峽隆起、河口凹陷、虎頭崖隆起、七里河凹陷、皋蘭山 九洲臺隆起，城關凹陷及桑園峽隆起。新城一河口盆地規(guī)模較小，河漫灘和一級階地不發(fā)育。 在基坑的施工及使用期間，及時發(fā)現并時時掌握基坑及周邊建筑物的各項變形特征，并采取相應的有效措施，從而最大限度的提高基坑的安全穩(wěn)定性，真正實現信息施工，具有相當重要的意義。本工程為明開挖施工，開挖深度約 ，基坑長度 1650m，面積約為 33165 平方米。 監(jiān)測時按照工期要求，將人員分為多個監(jiān)測組，各組循環(huán)作業(yè)，每組均要求熟悉所有監(jiān)測項目的安裝和監(jiān)測過程，同時交替駐場，保證整個監(jiān)測過程不會因人員的變化而受到影響。 材料準備 基坑監(jiān)測物資準備如下表所示： 表 31 序號 材料名稱 規(guī)格 單位 數量 備注 1 全站儀 徠卡 TD20xx型 臺 1 監(jiān)測 2 水準儀 蘇光 臺 6 監(jiān)測 3 測斜管 70， PVC管 個 120 樁體通長埋設 4 滑動式測斜儀 CX3C 臺 1 監(jiān)測 5 振弦式應變計 內埋式 JLB 個 根據情況而定 埋設于混凝土支撐鋼筋內 6 振弦式應變計 表面式 JLB 個 35 焊接與鋼支撐表面 7 電子測力儀 sauter 臺 5 監(jiān)測 8 應變儀 EBJ50 臺 監(jiān)測 9 應力傳感器 JX13 臺 監(jiān)測 10 土壓力計 XS160 個 500