【正文】 富商和安商”并舉，加快 XX 與XX 縣 城“同城化”的步伐。項(xiàng)目總體規(guī)模較小，土地價(jià)格較低及“兩免三減半”的稅收優(yōu)惠政策對(duì)項(xiàng)目銷售及招商起到積極的推動(dòng)作用。 ： 國購汽車文化產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃總用地面積 2020 畝。 XX國際汽車超市城建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 XX縣工程咨詢事務(wù)所 41 在市場規(guī)劃上，采取統(tǒng)一規(guī)劃，分期開發(fā)的策略。即將 項(xiàng)目建設(shè)成為功能多元化，管理現(xiàn)代化的汽車市場。 XX國際汽車超市城建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 XX縣工程咨詢事務(wù)所 40 因此， 本 項(xiàng)目將以打造與國際接軌，在國內(nèi)領(lǐng)先的汽車市場為已任，將汽車文化納入發(fā)展視野，力求從市場角度提高和創(chuàng)造某 市乃至 皖北 地區(qū)的汽車消費(fèi)需求，推動(dòng) 某 市汽車流通業(yè)做大做強(qiáng)，取得最佳的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。 項(xiàng)目 的 建設(shè) 將會(huì)給當(dāng)?shù)厣踔?某 帶來巨大的社會(huì)和 經(jīng)濟(jì)效益。 ：整合國內(nèi)市場，促進(jìn)有序競爭，堅(jiān)持以人為本，造福廣大市民，打造支柱產(chǎn)業(yè)，迎擊入世挑戰(zhàn) 本 項(xiàng)目將以建設(shè)舒適的購物環(huán)境，完善的售后服務(wù)，規(guī)范的市場管理，品味卓然的汽車文化為目標(biāo)，改善目前 某 市市場分散，管理混亂的不合理現(xiàn)狀，促使形成全行業(yè)合理有序的競爭格局。 項(xiàng)目的市場定位、競爭對(duì)手及市場策略 ：立足 某 ，面向 皖北 ，輻射 淮海經(jīng)濟(jì)區(qū) 本 項(xiàng)目是在充分研究我國和 某 市汽車市場發(fā)展的基礎(chǔ)上，順應(yīng)我國的汽車市場發(fā)展趨勢，響應(yīng) 某 市發(fā)展現(xiàn)代流通業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策而作出的重要舉措。 寇灣汽車城汽車品牌一覽表： 某 國購汽車產(chǎn)業(yè)園【籌建】位于烈山區(qū)合徐高速 某 市出口以XX國際汽車超市城建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 XX縣工程咨詢事務(wù)所 38 南、以西，沿烈山大道兩側(cè)。全市擁有汽車駕駛證的人數(shù)為 207910人。汽車流通業(yè)也將面臨市場重整和升級(jí)的機(jī)遇，汽車服務(wù)產(chǎn)生的增值效益的 比重會(huì)有較大的提高，汽車銷售繼續(xù)保持多元化的模式，高檔化、規(guī)?；?、XX國際汽車超市城建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 XX縣工程咨詢事務(wù)所 37 大型化、規(guī)范化的汽車市場會(huì)逐漸取代分散無序的汽車賣場。汽車市場布局具有隨意性和自發(fā) 性，不能與 某 市總體規(guī)劃相協(xié)調(diào)，影響城市景觀，增加整治難度。在微觀消費(fèi)政策上，政府鼓勵(lì)私車消費(fèi)的政策逐漸出臺(tái)，如各種稅費(fèi)的降低，汽車上牌手續(xù)的簡便化等，都會(huì)極大促進(jìn)汽車市場的發(fā)展。 2020 年地區(qū)生產(chǎn)總值季度累計(jì)增長速度（ %） ◆政策優(yōu)勢。 據(jù) 2020 年前 三個(gè)季度的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析， 2020 年 某 市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展在國家宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控的大背景中，仍然保持較高的發(fā)展速度，步入可持續(xù)的健康的發(fā)展軌道。按常住人口計(jì)算，人均 GDP26239元（折合 4063 美元），比上年增加 3930 元。改革開放以來，某 市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。 同時(shí)， 某 市交通區(qū)位條件好，是 皖北 地區(qū)的交通樞紐城市，是 皖北 地區(qū) 重要的能源城市 ，具有發(fā)展大宗高檔消費(fèi)市場的先天條件。 某 位于 安徽 省 北 部，地處 淮海經(jīng)濟(jì)區(qū) 腹地，毗鄰 徐州、蚌埠、商丘、濟(jì)南、連云港 。此外， 某 市已經(jīng)形成了若干輻射范圍較廣，知名度較高的綜合性市場，為以后市場的升級(jí)打下良好基礎(chǔ)。根據(jù)調(diào)查資料，在計(jì)劃買車的家庭中，選擇 11－ 20 萬元中檔車的比重最大，占 ％，選擇價(jià)格超過 20 萬元的家庭占 ％，表明中檔車型是消費(fèi)者選擇的主體。 ◆以高中低結(jié)合，中檔轎車為主體的消費(fèi)結(jié)構(gòu)。 ◆多樣化的銷售模式。同時(shí)，很多車行屬臨時(shí)建筑，發(fā)展空間狹窄，經(jīng)銷商往往持短期行為，有些則以假冒偽劣商品沖擊市場，增加了市場整治 難度。 從經(jīng)營規(guī)?？?，也體現(xiàn)分散化特征。 ◆分散化而又相對(duì)集聚的分布特征。 某市整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展又將使得 某 市汽車市場的輻射范圍更加廣闊，進(jìn)而鞏固 某 市汽車市場在 皖北 地區(qū)的中心地位。而 某 市城調(diào)隊(duì)在對(duì)年收入超過 6萬元的高收入家庭（占全市家庭的 10％）的抽樣調(diào)查結(jié)果表明， 17％家庭擁有私家車（非營運(yùn)）。 ◆汽車行業(yè)市場基礎(chǔ)好，發(fā)展后勁足，輻射范圍廣，處在快速發(fā)展的黃金時(shí)期。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年以來， 某 每月各類XX國際汽車超市城建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 XX縣工程咨詢事務(wù)所 30 機(jī)動(dòng)車新增數(shù)量均在 3000輛以上。 ◆汽車保有量多，銷量大，在全國汽車市場中具有重要的地位。 工信部裝備工業(yè)司預(yù)計(jì)到2020年中國汽車保有量將超過 ２億輛，中國汽車市場前景非常廣闊。同樣的，由于汽車業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)效應(yīng)，上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也反過來促進(jìn)汽車行業(yè)的發(fā)展。有資料表明，汽車業(yè)能帶動(dòng) 100 多個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如上游的鋼鐵、機(jī)械、橡膠、石化、電子、紡織等行業(yè)，下游的保險(xiǎn)、金融、銷售、維修、餐飲、旅館、加油站等服務(wù)行業(yè)。同時(shí)，我國居民人均可支配收入不斷提高，為居民高檔消費(fèi)提供了前提。政策的扶持為汽車業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)大動(dòng)力。 基于汽車行業(yè)對(duì)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大推動(dòng)作用，國家積極出臺(tái)相關(guān)政策，扶持汽車行業(yè)發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示， 2020 年，我國汽車產(chǎn)銷 1300 萬輛，居世界第一。它既與人們?nèi)找嬖鲩L的高品質(zhì)服務(wù)的需求相矛盾，也落伍于國際上汽車有形貿(mào)易市場，不利于與國際接軌，不利于市場發(fā)展。 ◆汽車銷售市場弊病多多，市場建設(shè)迫在眉睫。 由于以產(chǎn)品為主 導(dǎo)的市場供求關(guān)系沒有發(fā)生根本變化，相對(duì)于汽車生產(chǎn)企業(yè)來說，銷售商處于弱勢地位，沒有一個(gè)團(tuán)體能保障他們的利益，廠商關(guān)系微妙。 根據(jù)歐美發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)，在一個(gè)完全成熟的汽車市場中，50－ 60％的利潤在服務(wù)中產(chǎn)生，與國外相比，我國差距和發(fā)展空間都較大。當(dāng)然，不同的汽車生產(chǎn)企業(yè)會(huì)根據(jù)各自資金實(shí)力和市場策略，采用不同銷售模式。 XX國際汽車超市城建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 XX縣工程咨詢事務(wù)所 25 在汽車銷售的有形市場上，我國存在多種不同的銷售市場模式，以金字塔式多級(jí)銷售為主。 從社會(huì)文化角度看，汽車文化已儼然成為新興的消費(fèi)文化，具有極強(qiáng)的生命力和滲透力。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定增長以及更多鼓勵(lì)私車消費(fèi)政策的出臺(tái)，我國的私車消費(fèi)正以前所未有的速度增長，我國已 成為繼美、日、德后的第四大汽車消費(fèi)國。 一、我國汽車市場處在大發(fā)展階段 我國汽車市場的大發(fā)展不僅表現(xiàn)為汽車產(chǎn)量的大規(guī)模增長，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的迅速變化，新車品種和數(shù)量的日新月異，外來投資領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大，汽車產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位不斷提高，而且也表現(xiàn)為個(gè)人消費(fèi)的迅猛膨脹，汽車消費(fèi)市場的全面興起，汽車消費(fèi)觀念的深刻變化以及汽車消費(fèi)政策的日益變革和進(jìn)步。 2020 年汽車保有量約 10 萬輛，全市私人擁有的小型載客車為 50177 輛，全市汽車年交易量約 15000輛。 ⑺ 2020 年合肥市機(jī)動(dòng)車保有量 55 萬輛， 2020 年保有量 37萬輛，兩年間保有量增加 18 萬輛，年均增量約 9萬輛。 在 2020 年《安徽省汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中，明確我省振興目標(biāo)為：到 2020 年，安徽汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值 250億元，產(chǎn)量達(dá)到 100 萬輛，在全國的位次上升 1— 2位。根據(jù)發(fā)達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)，二手車交易量規(guī)模應(yīng)是汽車保有量的 1/5,中國二手車年交易量將達(dá)到 2020萬輛。如果達(dá)到世界平均水平，中國 汽車保有量應(yīng)該是 億輛。家庭用車增長是影響汽車快速增長的主要因素，隨著居民生活水平的逐步提高，汽車將會(huì)走進(jìn)越來越多家庭，汽車市場已從商用車向家用車轉(zhuǎn)型，中國即將進(jìn)入汽車社會(huì)。 根據(jù)專家預(yù)測， 3年后的 2020年，中國汽車年銷量將達(dá)到2550萬輛，超過美國、日本、德國三國 2490 萬輛汽車年銷量的總和。商用車主要指客車、貨車。 2020 年我國汽車產(chǎn)銷量 325 萬輛， 2020 年我國汽車產(chǎn)銷量 1360 萬輛，是 2020 年的 倍，首次成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國。 項(xiàng)目的區(qū)位、交通條件很好。本項(xiàng)目采用“大 3S”的經(jīng)營發(fā)展方式。在本項(xiàng)目的醞釀、申報(bào)過程中，得到了來自各方面的熱情關(guān)心和支持。其原因，一是汽車市場的規(guī)模有限，對(duì)外銷售有心無力，二是汽車缺乏必要的現(xiàn)代物流設(shè)施。這種狀況對(duì)整個(gè) 某 汽車銷售都帶來不利影響，甚至影響了 某 汽車市場的整體形象。一方面，汽車市場的發(fā)展將會(huì)推動(dòng)汽車及汽車配件的銷售，從而增加稅收，增加就業(yè)，為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出貢獻(xiàn)；另一方面，汽車市場的發(fā)展也將會(huì)帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，如倉儲(chǔ)業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、娛樂業(yè)、旅游業(yè)等，形成明顯的側(cè)向關(guān) 聯(lián)帶動(dòng)作用。因此，本項(xiàng)目特別強(qiáng)調(diào)物流功能，包括汽車的倉儲(chǔ)和配送等功能，從而利用項(xiàng)目所積累的規(guī)模優(yōu)勢與市場網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，有效地為國內(nèi)外各大汽車廠商提供服務(wù)。項(xiàng)目建設(shè)的這一指導(dǎo)思想與 某 發(fā)展商貿(mào)流通業(yè)的思路和要求相吻合，它可以在加快 某 現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中，迅速提升 某 市場的總體水平方面做出突出貢獻(xiàn)。 本項(xiàng)目擬跟隨國際市場的發(fā)展潮流，迎合汽車廠商和消費(fèi)者的需求，在汽車這個(gè)專一主題上，走“大規(guī)模、多功能、人性化、生態(tài)化和現(xiàn)代水平”的路線，將汽車（整車、二手、零配件及用品）銷售、展示、娛樂、餐飲、休閑等多種功能集于一體，強(qiáng)調(diào)汽車產(chǎn)品、業(yè)態(tài)、交易手段、文化的多樣化，在城市邊緣區(qū)建設(shè)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)高、環(huán)境美、現(xiàn)代化的汽車銷售中心、信息發(fā)布中心、文化體驗(yàn)中心、價(jià)格指導(dǎo)中心、新型的汽車主題公園，成為一個(gè)國際性的汽車城。近年來隨著購車熱XX國際汽車超市城建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 XX縣工程咨詢事務(wù)所 15 的興起，汽車交易市場的發(fā)展也紅紅火火。該項(xiàng)目從一開始醞釀就得到了各方面的大力支持， 某 市和 XX 縣 政府的領(lǐng)導(dǎo) 對(duì)項(xiàng)目的發(fā)展十分關(guān)心和支持。 隨著 某 汽車消費(fèi)市場呈“井噴”的擴(kuò)大， 某 汽車市場不能適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要的態(tài)勢已越發(fā)明顯。在風(fēng)生水起的汽車消費(fèi)熱潮中，汽車市場開始嶄露頭角，顯現(xiàn)出良好的發(fā)展前景。 近年來隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速的增長，城鄉(xiāng)群眾的生活水平提高很快，以前可望而不可及、屬于生活奢侈品的汽車正開始慢慢進(jìn)入普通家庭，成為大眾消費(fèi)品，以車代步不再是夢想。 完善綜合交通體系，提升 某 區(qū)位優(yōu)勢：高速公路與一級(jí)公路的建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng) 某 與周邊城市的聯(lián)系，利于商貿(mào)、流通業(yè)發(fā)展。 ⑵經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁： 2020 年全縣完成生產(chǎn)總值 143 億元，增長 19%；財(cái)政收入達(dá) ，增長 %；新增規(guī)模以上工業(yè)企業(yè) 34 家，總數(shù)達(dá) 165 家，規(guī)模工業(yè)總產(chǎn)值達(dá) 280 億元，增長 75%；城鎮(zhèn)在崗工平均工資及農(nóng)民人均純收入同步增長 16%。 ⑷產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿薮螅?2020 年規(guī)模以上工業(yè)增加值 420 億元，增長 %；新增規(guī)模以上工業(yè)企業(yè) 125家，總數(shù)達(dá) 524 家；新增銷售收入億元以上企業(yè) 123 家，增長 倍。 表 11 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 序號(hào) 指標(biāo) 單位 數(shù)量 備注 1 總占地面計(jì) M2 253000 規(guī)劃控制 528 畝 2 總投資 萬元 55000 3 項(xiàng)目定員總計(jì) 人 280 4 全年生產(chǎn)天數(shù) 天 350 5 原材料、輔料、燃料需用量 5． 1 水 萬噸 /年 5． 2 電 萬度 /年 6 營業(yè)收入（經(jīng)營期平均） 萬元 達(dá)產(chǎn)年，下同 7 營 業(yè) 稅 金 及 附加（經(jīng)營期平均） 萬元 稅后 XX國際汽車超市城建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 XX縣工程咨詢事務(wù)所 10 8 土地增值稅 萬元 所得稅后 9 利潤總額（經(jīng)營期平均） 萬元 稅后 10 投資利 潤 率 % 11 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 % I=8% XX國際汽車超市城建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 XX縣工程咨詢事務(wù)所 11 第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景 及必要性 項(xiàng)目 建設(shè) 的 背景 市城市發(fā)展概況 ⑴區(qū)位交通優(yōu)勢明顯： 某 位于安徽北部，處蘇、魯、豫、皖四省交界處，交通發(fā)達(dá)，鐵路、公路、水路、航空四位一體。 本項(xiàng)目市場定位準(zhǔn)確、功能多樣且合理、頗具特色，迎合了廠商和消費(fèi)者的需求，很有競爭力。 項(xiàng)目有較強(qiáng)的負(fù)債清償能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。 投資回收期（靜態(tài)）：（所得稅前） 年，（所得稅后） 。 建筑密度 %，綠地率 %，容積率 。項(xiàng)目的建設(shè)是非常必要XX國際汽車超市城建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 XX縣工程咨詢事務(wù)所 7 的。 研究結(jié)論 近年來，在經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長、車價(jià)降低等多種利好因素的影響下， 某 地區(qū)的汽車交易額呈“井噴”式增長。 建設(shè)周期： 2 年 。 建設(shè)目標(biāo)：本項(xiàng)目將建設(shè)成為一個(gè)“一站式選 購，一條龍服務(wù)“的專業(yè)汽車超市城。 項(xiàng)目地點(diǎn)： XX縣 XX 鎮(zhèn) 。 ⑶規(guī)劃總建筑面積約 253000 平方米，規(guī)劃占地面積約 528 畝。 建設(shè)單位 XX 建設(shè)投資有限公司 XX國際汽車超市城建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 XX縣工程咨詢事務(wù)所 5 可行性研究工作的依據(jù)和范圍 （ 1）《促進(jìn)中部地區(qū)崛起規(guī)劃》（ 2020） （ 2） 國家計(jì)委、建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)的通知》和《關(guān)于發(fā)布房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的通知》 （ 3） 國家發(fā)展改革委員會(huì)、建設(shè)部《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》 （ 4）《 國家發(fā)展改革委員會(huì)《投資項(xiàng)目可行性研究報(bào)告指南》 （ 5）國家和地方有關(guān)規(guī)程、規(guī)范、政策及條