【正文】 ，不 準聚眾賭博。 定期 做 好 安 全教 育 、 安全 檢 查 和 隨機 檢查 。 B 類為一 般設(shè)備，由 施工隊 一級 管理機 構(gòu)負責， C 類為 一般小 型設(shè)備 機具，由 施工班 組負責 管理、 使用保 養(yǎng)。 工 程開工 前，對上崗 全體指 戰(zhàn)員進 行安全 施工培 訓教育 ，貫徹 國 家 安 全 施工 政 策 和 各類 安 全 法 規(guī)， 特 別 是結(jié) 合 本 合 同段 的環(huán) 境特點 ，使每 個上崗 人員增 強安全 法制觀 念，做 到安全 施工 。 攪 拌機 械和運輸機具 的管理 一定要 落實到 人。 公 司季度 安全大 檢查、 項目經(jīng) 理部月檢 查、施 工隊旬 檢查、班 組 每 日 完 工會安 全檢查 。 確 實做 好安 全 施 工 ， 制訂如 下措施 ： 加 強 安 全施 工管理 機構(gòu)： 公 司成立 安全生 產(chǎn)委員 會，以公司 總經(jīng)理 為主任 委員 ，由管施 工 和 安 全 工作 的 副 總 經(jīng)理 、 總 工 程師 為 副 主任 委 員 ， 有關(guān) 職能 部 門 負 責 人為委 員； 項 目 經(jīng) 理 部 成立以 項目經(jīng) 理為組 長的安全 生產(chǎn)領(lǐng) 導小組 ； 施 工 隊 隊 長 全面負 責安全 工作； 健 全 安 全施 工保證 體系： 建 立 以 總 經(jīng) 理為首 的安全 施工決 策與指揮 保證體 系； 建立以管施工的副總經(jīng)理和項目經(jīng)理為首的施工指揮保證體系； 各 施工隊 根據(jù)不 同施工 時期 ，不同 項目的 特點 ，建立 專群結(jié)合 的 安 全 監(jiān) 督保證 體系。 為確 保反濾 層的鋪設(shè) 質(zhì)量，做 到砌筑、 反濾層、回 填土同步進行。 砂漿配 合比準 確，拌合均 勻 ，隨拌隨 用強度 達到設(shè) 計要求。 高 填 方 路基 質(zhì)量保 證措施 嚴格控制松鋪厚度，高填方路基壓實度內(nèi)控比一般地段要求 高一個 百分點 為確保 填筑質(zhì) 量，采 用大噸 位振動 壓路機 碾壓 。 基底 有 地 下 水、 水塘 路基、影響路 基穩(wěn)定 以及其 他特殊 路基時 ，按設(shè) 計文件 辦理 。 一 般 路 基填 筑質(zhì)量 保證措 施 （ 1）施 工 方法 路堤填筑嚴格執(zhí)照“四區(qū)段、八流程”作業(yè)方法施工。 Ⅱ開挖時從上到下進行，嚴禁掏底開挖。 塹頂為土質(zhì)或軟弱夾層的巖石時，天溝及時鋪砌或采取其他 防 滲 措 施 ，保持 邊坡穩(wěn) 定。 混 凝 土 工程 質(zhì)量保 證措施 為確?；炷恋呐浜媳?、拌制、運輸、灌注、養(yǎng)護、拆模滿 足 設(shè) 計 和 規(guī)模要 求，建 立混凝 土工程質(zhì) 量控制 程序。 （ 五 ） 保 證 混凝土 與鋼筋 混凝土 工程質(zhì)量 的措施 混 凝土拌 合前，對水泥 做堿 集料 反應(yīng)試 驗，合 格后再 用于施工。 （ 三 ） 施 工 操作控 制措施 施工操作者必須具有相應(yīng)的操作技能、重點部位工程及專業(yè) 性 很 強 的 工種 ， 操 作 者必 須 具 有 相應(yīng) 工 種 崗位 的 實 踐 技能 ，做 到 考 核 合 格， 持 證 上 崗， 按 已 明 確的 質(zhì) 量 責任 制 檢 查 落實 作者 的 落 實 情 況， 各 工 序 實行 操 作 者 掛牌 制 ， 促進 操 作 者 提高 自我 控制施 工質(zhì)量 的意識 。 在 施工過 程中 ，經(jīng)常 檢查施 工組織設(shè) 計及施 工方案 落實情 況 ， 以 確 保施工 生產(chǎn)正 常進行 。 為 搞 好工 作 項 目 質(zhì)量 目 標 管理 ， 保 證 和有 效控 制 工 程 質(zhì) 量， 工 程 施 工管 理 人 員 、技 術(shù) 人 員、 質(zhì) 量 檢 查人 員經(jīng)常深入施工 現(xiàn) 場 ， 及 時、 準 確 掌 握大 量 第 一手 質(zhì) 量 情 報信 息資 料 。 （ 二 ） 加 強 技術(shù)培 訓 定期或不定期的組織職工開展崗位技能培訓，學習有關(guān)規(guī)范 、標 準和操 作規(guī)程 ，進 行“四新 ”（新技 術(shù)、新材料 、新 工藝 、新 設(shè) 備 ） 成 果的技 術(shù)培訓 和推廣 。 （ 五 ） 施 工 隊 每天 進 行 中 間檢 查 及 竣 工質(zhì) 量 檢 查 并評 出 質(zhì)量等級。按 項 目 經(jīng) 理 部、施 工隊、 工班分 工責任， 層層落 實。（ 該工程 的主要 材料 ，我公 司在投 標階段 已經(jīng)準 備樣板 ，跟相 關(guān)廠家 已經(jīng)聯(lián) 系好 。 在材 料 質(zhì) 量上 ， 嚴 格 把好 材料 質(zhì) 量 第 一 關(guān)， 統(tǒng) 一 顏 色、 統(tǒng) 一 紋 理、 統(tǒng) 一 規(guī)格 、 統(tǒng) 一 質(zhì)量 ，貨 到 工 地 驗 收檢查 ，質(zhì)量 不合格 品堅決退 貨。所 以， 加強 材料 驗收 進場 計劃 ，是 提高 工程 質(zhì)量 的重 要保 證， 也是 創(chuàng)造 正常 施工 條件的前提。主要 負責人 員物資 安全 ， 協(xié) 調(diào) 周 邊關(guān)系 。主要 負責各 工序的 質(zhì)量 檢 測 及 控 制，配 合監(jiān)理 工程師 做好各工 序的抽 檢工作 。 總工程 師：除 協(xié)助項 目經(jīng)理 管理工 程外，主要負 責全面 技術(shù) 及 質(zhì) 量 檢 查。 ④ .管節(jié)接縫 本工 程圓管 管節(jié)采用 M10 砂漿勾縫 ，應(yīng)先 在涵管 接縫處 填塞 干 硬 性 水 泥砂 漿 ， 再 在接 口 端 表 面塞 以 砂 漿， 以 使 接 頭部 位緊 密 吻 合 ， 并將內(nèi) 外壁表 面抹平 。 ③ .圓 管 涵 敷設(shè)施 工 管節(jié) 安裝從 下游開 始 ,每節(jié)涵管 應(yīng)緊貼 于或基 底上 ，使涵 管受 力 均 勻 ； 所有 管 節(jié) 應(yīng) 接正 確 的 軸 線和 圖 紙 所示 坡 度 敷 設(shè)。 其 蜂窩 深 度 不 得超 過l0mm。 管 涵 基 底應(yīng) 按 圖 紙 所示 或 監(jiān) 理 工程 師 的 指示 ， 結(jié) 合 土質(zhì) 及路 基 填 土 高 度設(shè)置 預留拱 度。 基 槽 開 挖后 ， 應(yīng) 緊 接著 進 行 涵 管敷 設(shè) 及 基槽 回 填 等 作業(yè) 。 涵管 裝 卸 工作 必 須 用 經(jīng)監(jiān) 理工 程 師 批 準 的吊 具 進 行 ；除 非 取 得 監(jiān)理 工 程 師的 書 面 許 可， 不允 許 用 滾 板 或斜 板 卸 管 。 勾縫 砂漿用 漿， 石砌 體勾 縫應(yīng) 嵌入 砌體 20mm 深。 砌 筑 之 后 ， 應(yīng)及時 加強養(yǎng) 護，確 保砂漿的 粘結(jié)強 度。砌 筑前 ，條石 兩頭要 整齊平 整。 砂漿 應(yīng) 充 分 拌合 均 勻 ，攪 拌 時 間 不得 少于 2 分鐘 ，保證 其良好 的和易 性。 （ 5） 、 砌 石 施工 ① .漿 砌塊石 應(yīng)符合 以下規(guī) 定：水 泥進場 使用前 ，應(yīng)分 批對其 強 度 、 安 定性 進 行 復 驗， 必 須 標 準的 規(guī) 定 。 模 板安 裝 應(yīng) 遵 循自 下 而 上 的安 裝 方 法。 沙卵 石從 當 地 料 場 采購 ， 經(jīng) 試 驗人 員 分 析 鑒定 ， 驗 收合 格 方 可 收入 本工 程 使 用 ， 并由 試 驗 室 進行 配 合 比 設(shè)計 。 （ 3）、 混 凝 土施工 砼根據(jù)設(shè)計要求的標號，必須先做配合比試驗，確定各種材 料 單 位 用 量， 現(xiàn) 場 施 工還 要 每 天 測定 沙 子 、骨 料 的 含 水率 ，如 有 變 化 要 調(diào)整 配 料 單 。 施工順序：測量計算各處挖填方量→按已確定的不足方量進 行 通 行 回 填和備 料→邊 開挖邊 回填 具體回填時，全部采用人工攤鋪，電夯或壓路機壓實，虛土 厚度 30cm。 在 監(jiān) 理 方和 建 設(shè) 方 認可 的 軟 地 換填 深 度 內(nèi)， 挖 去 軟 地， 然后 將 回 填 料 分層回 填并夯 實。 ④ .開 挖 要 求： a、嚴禁擾 動土方 土壤 ，如發(fā) 生超挖 ，深 度在 15cm 以內(nèi)者 ，用 原 土 回 填 夯實， 保證其 密度不 低于原地 基土。 鑒 于 本 工 程 中埋 深 及 斷 面變 化 不 大 ，初 步 擬 訂采 取 人 工 一步 開槽的方式。 將 清 理出 來的 淤 泥 及 雜 物外運 ，土方 就地回 填至壩埂 十米以 內(nèi)。 橫 向接 頭重疊 ～ ， 前后相 鄰兩區(qū) 段間縱 向重疊 ～ 。 每 工作 1 臺班末 端要留出 3～ 5m 左右不 碾壓， 在下段 施工 時 重 新 整 平 碾壓成 型，使 之接縫 平順致密 。 2%； 當路基填料含水量過小時，在平整區(qū)內(nèi)采用灑水車灑水濕潤 ， 灑 水 量 經(jīng)過 試 驗 確 定， 做 到 灑 水均 勻 ， 防止 灑 水 過 多， 碾壓成橡皮土。 生 產(chǎn) 路 （素 土） ① ． 攤 鋪 、 平整 填筑區(qū)段完成一層卸料后，根據(jù)設(shè)計填 土 高度 及 由 試 驗段確 定 的 分 層 松鋪 厚 度 及 壓實 參 數(shù) ， 采用 推 土 機攤 鋪 平 整 ，平 地機 精 平 ， 做 到攤 鋪 面 在 縱向 和 橫 向 平順 均 勻 ，以 保 證 壓 路機 壓輪 表 面 能 均 勻地接 觸地面 進行碾 壓，達到 碾壓效 果。 次 日 即進 行 必 要的 填 補 和 修整 工作。 ③． 灌漿及 帶漿碾壓。 在直 線 路 段 ， 由兩 側(cè) 路 肩 向路 中 線 碾 壓 ； 在 超 高路 段 ， 由 內(nèi)側(cè) 向外 側(cè)，逐漸錯 輪進行 碾壓 。過多 碾壓 將 堵 塞 碎 石縫隙 ，妨礙 泥漿灌 入。 ⑵ 、 泥結(jié)碎石 路面 施 工 常 用 灌 漿法， 其一般 工序為 ： ①． 準備工 作，包括準 備下承 層及排 水設(shè)施、 施工放樣、 布置 料堆、拌制泥 漿。 ⑤ 、 攤 鋪 礦 渣：將 事先準 備好的 礦渣松鋪 厚度一 次鋪足 。 應(yīng) 防 止雨水 侵蝕地 基土壤 。含 水 量 較大 采 用 平面 開 挖， 嬌 小 采用 立面 開 挖 。及 時 徹 底清 理 填 方 區(qū)內(nèi) 的障 礙 物 ， 如 有水 應(yīng) 及 時 引導 或 抽 干 ，不 得 在 水中 施 工 。 （ 6） 劃 定作業(yè) 區(qū)，作業(yè)區(qū) 內(nèi)土方 優(yōu)先平 衡，然后在 考慮與 其他 區(qū) 域 平 衡 。 （ 二 ） 施 工 方案和 施工方 法 A、 土 地 平 整 工程 （ 1） 根 據(jù)平面 圖確定 開挖程 序、機械設(shè)備 、平 整措施 、施 工安 全 、 排 水 措施； （ 2） 根 據(jù)設(shè)計 要求不 同部位 的需要 ，排干溝 塘和其 他部位 的積 水 ， 保 證 工程 在 旱 地 施工 。 （ 4）工程 在正 式施工 前， 由設(shè) 計單位 進行 交樁和 技術(shù) 交底。 堅 持質(zhì)量 第一、信 譽第一 、服務(wù) 第一、用戶至 上的經(jīng) 營宗 旨 ， 嚴 格 按施 工 圖 紙 和操 作 規(guī) 程 施工 ， 自 覺接 受 監(jiān) 理 人員 監(jiān)督 ， 按 建 設(shè) 單位要 求及時 提供有 關(guān)工程技 術(shù)資料 。 四、 施工 組織保 證措 施 ： 為 樹 立 企業(yè) 形 象， 不 負眾 望 ， 出色 完 成工 程 施工 任 務(wù)，我 單 位 將 在 施工 過 程 中 推行 項 目 法 人管 理 和 目標 管 理 ， 認真 制定 一 套 完 整 有序 的 質(zhì) 安 保證 體 系 ， 開發(fā) 新 技 術(shù)， 精 心 組 織， 精 心 操作，優(yōu) 質(zhì)、安全、 高速、低 耗建成工 程。一標 段約 1105 萬元、 二標段 約184 萬元、三 標段約 701 萬元 、四 標段約 289 萬元 。 建設(shè) 總 規(guī)模 共 4個標段； 總投資 約 2200 萬 元。 積 極 推 廣 和 使 用先 進 科 技 成果 ， 優(yōu) 化 施工 方 案 ， 努力 降低 成 本 ， 提 高經(jīng)濟 效益。 為了確保工程施工質(zhì)量和建設(shè)工期，將內(nèi)部競爭機制引入 現(xiàn) 場 管 理 ，本 工 城 建 立健 全 工 程 技術(shù) ， 質(zhì) 量安 全 保 證 體系 ，實 行 班 組 自 檢、互 檢、單 位組織 專業(yè) 檢查 的檢查 制度。 （ 3） 核 對 主要 控制點 、坐標 點等是否 準確無 誤。 （ 6） 研 究 制定 施工方 案，確 定施工順 序、方 法、措 施。 （ 5） 表 植土清 除、堆 放、使 用：挖 掘機、推 土機、 裝載機 、其 他 小 型 運 輸機 械 和 人 工配 合 清 除 表植 土 ， 根據(jù) 劃 定 的 方格 網(wǎng)計 算 的 工 程 量合 理 堆 放 ，便 于 復 耕 回填 之 用 ，避 免 不 必 要的 二次 倒 運 ， 同 時要注 意防止 雨水沖 刷。 填土 時 ， 規(guī) 劃施 工 臨 時 行 車 道 路， 填 筑 材 料分 層 攤 鋪 。 （ 9） 如 需要外 采土方 填筑，應(yīng)先 將取土 區(qū)表面 清理，并采 取 （ 10） 排 水 措 施 。 將 開 挖路 槽 的 土 方棄 置 兩 側(cè)路 肩 并 進 行碾 壓處 理 。 ④ 、 路 基 中不 得 含有 草 皮、 樹 根 、雜 草 以及 地 面上 的 淤 泥等物 ，路基 土濕度 不得超 過 20%，路 基上要 求碾壓 或夯實 ，干容 重≧ 15KN／ m3， 路基橫 坡同 路面， 施工中注 意不能 讓路基 積水。 在 進行 碾 壓 ， 以便 礦 渣 縫隙 內(nèi) 的 泥 漿流 到表 面 與 所 撒 石屑粘 結(jié)成整 體。 ② ．碎 石攤鋪 和初碾 壓，使碎 石 初步嵌 擠穩(wěn)定 為止 。 初 壓，用 8 噸雙 輪壓路 機碾壓 3~4 遍， 使粗碎 石穩(wěn)定 就位。 初 壓 終 了時 ， 表 面 應(yīng)平 整 ， 并具 有 規(guī) 定 的路 拱和縱坡。 用中型 壓路機 進行帶 漿碾壓 ，使 泥 漿 能 充 分灌 滿 碎 石 縫隙 。 生產(chǎn)路 （泥 結(jié)碎石 ） 參照田間 路 施工。 路基素土填筑時嚴格控制填料的含水量，使其不超過試驗所 確