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正文內(nèi)容

基于pore的磨具建模及仿真畢業(yè)設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽

  

【正文】 (5)通過所選的草繪繪制同心圓,直徑28mm。選擇零件表面為草繪平面,利用直線命令繪制長(zhǎng)為190mm,寬為104mm的不規(guī)則圖形,如圖所示單擊確定,選擇切除深度為3mm。然后進(jìn)入草繪平面,應(yīng)用矩形命令進(jìn)行創(chuàng)建,進(jìn)行尺寸標(biāo)注長(zhǎng)250mm寬190mm,如圖所示單擊確定按鈕選擇零件厚度30mm,如圖所示單擊確定按鈕完成拉伸特征的創(chuàng)建。家電和玩具等各行業(yè)。,查表,按直徑45mm,高度為40mm,圓柱形彈力來初步估算,=2500N,這樣求得圓柱的個(gè)數(shù)為取兩個(gè)。卸料板采用45鋼制造,淬火硬度為(40~45)HRC。沖模中的凸模不管其斷面形狀如何,其基本結(jié)構(gòu)均由安裝固定部分和工作部分兩大部分組成凸模與凸模固定板的配合均為H7/,圓孔凸模結(jié)構(gòu)尺寸為:凸模固定板厚度,一般位凹模厚度的60~80,因此確定為20mm:凹模板厚度,28mm:,作為初次刃磨量計(jì)算的出凸凹模凸凹模內(nèi)形刃口起沖孔凹模的作用,按凹模設(shè)計(jì),其外形刃口起落料凸模的作用,按凸模設(shè)計(jì)。工件采用上出件方式。這樣,效率比方案一高。該零件包括落聊,沖孔兩道工序,可以采用三種工藝方案方案一:采用簡(jiǎn)單模,但是由于零件工步比較多,需要幾副模具。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公器械、生活器皿等產(chǎn)品中,也有大量沖壓件。另外,冷沖壓加工不需加熱、無氧化皮,表面質(zhì)量好,操作方便,費(fèi)用較低。冷沖壓生產(chǎn)靠壓力機(jī)和模具完成加工過程,與其他加工方法相比,在技術(shù)與經(jīng)濟(jì)方面具有下列特點(diǎn):(1)冷沖壓是少、無切屑加工方法之一,所獲得的沖壓件一般無需再加工。但不論何種類型的沖模,都可看成是由上模和下模兩部分組成,上模被固定在壓力機(jī)工作臺(tái)或墊板上,是沖模的固定部分。概括起來,可分為分離工序和成形工序兩大類;分離工序是指使坯料沿一定的輪廓線分離而獲得一定形狀、尺寸和斷面質(zhì)量的沖壓(俗稱沖裁件)的工序;成形工序是指使坯料在不破裂的條件下產(chǎn)生塑性變形而獲得一定形狀和尺寸的沖壓件的工序。(2)沖壓時(shí)由于模具保證了沖壓件的尺寸與形狀精度,且一般不破壞沖壓件的表面質(zhì)量,而模具的壽命一般較長(zhǎng),所以沖壓的質(zhì)量穩(wěn)定,互換性好,具有“一模一樣”的特征。沖壓工藝與模具、沖壓設(shè)備和沖壓材料構(gòu)成沖壓加工的三要素,只有它們相互結(jié)合才能得出沖壓件。沖壓是材料壓力加工或塑性加工的主要方法之一,隸屬于材料成型工程。目 錄1引 言 1 2 22沖壓工藝分析及工藝制定 2 2 2 33工步確定及成形計(jì)算 3 4 4 4 5 6 6 6 7 7 7 84模具的三維建模 9 9 13 16 18 20結(jié)論 22參考文獻(xiàn) 23致謝 241引 言用Pro/e設(shè)計(jì)沖壓模具時(shí),可以使用裝配體設(shè)計(jì)的方法。沖壓通常是在常溫下對(duì)材料進(jìn)行變形加工,且主要采用板料來加工成所需零件,所以也叫冷沖壓或板料沖壓。沖模在沖壓中至關(guān)重要,沒有符合要求的沖模,批量沖壓生產(chǎn)就難以進(jìn)行;沒有先進(jìn)的沖模,先進(jìn)的沖壓工藝就無法實(shí)現(xiàn)。(1)沖壓加工的生產(chǎn)效率高,且操作方便,易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化與自動(dòng)化。由于沖壓加工的零件種類繁多,各類零件的形狀、尺寸和精度要求又各不相同,因而生產(chǎn)中采用的沖壓工藝方法也是多種多樣的。通常按工序性質(zhì)可分為沖裁模、彎曲模、拉深模和成形模等;按工序的組合方式可分為單工序模、復(fù)合模和級(jí)進(jìn)模等。此設(shè)計(jì)針對(duì)所給的零件進(jìn)行了一套冷沖壓模具的設(shè)計(jì),其中設(shè)計(jì)內(nèi)容為分析零件的沖裁工藝性(材料、工件結(jié)構(gòu)形狀、尺寸精度),擬定零件的沖壓工藝方案及模具結(jié)構(gòu),排樣,裁板,計(jì)算沖壓工序壓力,選用壓力機(jī)及確定壓力中心,計(jì)算凸凹模刃口尺寸,主要零、部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和加工工藝編制,壓力機(jī)的校核。(4)冷沖壓可以加工壁薄、重量輕、剛性好、形狀復(fù)雜的零件,為其他加工方法所不能替代。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片,鍋爐的汽包、容器的殼體,電機(jī)、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。沖模按照IT11級(jí)確定。方案二:沖孔落料選擇級(jí)進(jìn)模,翻邊,脹形,折邊再通過三個(gè)簡(jiǎn)單模完成。排樣方式的確定及計(jì)算工件與邊緣塔邊 a=兩工件間的塔邊 a1=3工步確定及成形計(jì)算落料力(kN)L4M抗剪強(qiáng)度320MPa面積A=,取1883,取203mm,沖孔力(kN)卸料力(kN)推廢料力(kN) n=3 總沖壓力(kN)零件關(guān)于y軸對(duì)稱,可得=0,由CAD作圖可知壓力中心的坐標(biāo)A為(0,15) ,(1)孔的沖裁刃口尺寸計(jì)算為了保證模具的間隙小于最大合理間隙值,所以;可得凸模刃口尺寸: 凹模刃口尺寸: 同理,求得刃口尺寸,即 凸模極限下偏差,凹模極限上偏差 (2)落料凹模尺寸工件外形四條直線與四段圓弧相切R25圓弧R11圓弧(3)各中心尺寸根據(jù)公式()和公差取,得,表1 刃口尺寸計(jì)算結(jié)果磨損變化工件尺寸X或或凹模(變大)按凹模尺寸配制,凸模(變小)中心距(不變)60/8=30/8=選擇型號(hào)為JD21100開式雙柱固定臺(tái)壓力機(jī)能滿足使用要求,其技術(shù)參數(shù)見表表2 壓力機(jī)技術(shù)參數(shù)規(guī)格數(shù)值規(guī)格數(shù)值公稱壓力/kN1000工作臺(tái)尺寸/mm前左600滑塊行程/mm可調(diào)(10~120)左右1000滑塊行程次數(shù)/(次/min)75工作臺(tái)孔尺寸/mm前后300最大封閉高度/mm400左右420封閉高度調(diào)節(jié)量/mm85墊板尺寸/mm厚度100滑塊中心線至床身距離/mm325直徑200立柱距離/mm480模柄孔尺寸/mm直徑60滑塊底面尺寸/mm前后380深度80左右500模具類型的選擇由沖壓工藝分析可知,采用復(fù)合模沖裁,為倒裝式復(fù)合模定位方式的選擇 采用條料,采用導(dǎo)料銷,無側(cè)壓裝置卸料,出件方式的選擇加工工料厚1mm,相對(duì)較薄,沖裁后的工藝廢料用彈性卸料板卸料。根據(jù)零件刃口形狀,決定凹模的外形采用矩形整體式,根據(jù)凹模高度和壁厚的計(jì)算公式可得凹模高度: H=kb=工件最大寬度b=74mm;查凹模厚度系數(shù)表(),取k=;凹模壁厚 C=(~2)H=30mm因此凹模的總長(zhǎng) L=(74+230)=134mm凹模的總寬 B=(52+230)=112mm凹模整體尺寸標(biāo)準(zhǔn)化,取160mm125mm28mm沖孔凸模從圖紙可以得出,有,兩種圓孔凸模,采用B型圓凸模。根據(jù)模具的結(jié)構(gòu)形式,需要在卸料板沿送料方向設(shè)置兩個(gè)導(dǎo)料銷作側(cè)面定位,卸料板的設(shè)計(jì)卸料板的周界尺寸與落料凹模的周界尺寸相同。卸料螺釘擰緊后,應(yīng)使卸料板超出凸模端面1mm,卸料板的長(zhǎng)度尺寸及擋料銷定位尺寸見裝配圖卸料橡膠的設(shè)計(jì)卸料橡膠應(yīng)具有的卸料力由前述計(jì)算得卸料橡膠塊的高度卸料橡膠的預(yù)壓縮量取6mm,根據(jù)工件材料厚度為1mm,沖裁是凸模進(jìn)入凹模深度取1mm,考慮模具的維修時(shí)刃模量取2mm,模具開啟式卸料版高出凸凹模1mm,則橡膠的最大壓縮量,工作是按最大壓縮量30%來計(jì)算,得到自由高度為這樣在凸模切入板料之前卸料橡膠已壓縮了6mm,%,符合要求。它廣泛應(yīng)用于電子、機(jī)械、模具、工業(yè)設(shè)計(jì)、汽車、機(jī)車、自行車、航天。(1)根據(jù)上模架的標(biāo)準(zhǔn)尺寸,通過拉伸命令進(jìn)行上模架輪廓的建模首先,單擊拉伸命令,選擇合適的坐標(biāo)系。(3)通過拉伸切除命令進(jìn)零件表面切槽的創(chuàng)建單擊拉伸命令,選擇切除選項(xiàng)。完場(chǎng)特征創(chuàng)建單擊拉伸命令選擇切除命令創(chuàng)建導(dǎo)套孔,選擇零件表面為草繪平面,單擊工具條中的草繪選項(xiàng),選擇下拉菜單中的參照命令,彈出的對(duì)話框中選擇上一步中創(chuàng)建的直徑28mm圓特征。創(chuàng)建模柄的安裝槽。單擊確定,選擇厚度28mm。如圖完成零件基本尺寸的創(chuàng)建,如圖(2)通過孔命令,創(chuàng)建銷釘孔單擊孔命令,選擇M10的螺紋孔,單擊零件表面確定尺寸,如圖利用鏡像命令,創(chuàng)建其余三個(gè)銷釘孔。(1)通過拉伸命令創(chuàng)建基本尺寸單擊拉伸命令,選擇草繪平面,應(yīng)用矩形命令創(chuàng)建零件外輪廓,長(zhǎng)160mm,寬130mm,單擊確定,選擇厚度為22mm。完成通孔特征的創(chuàng)建。裝配好后模具的視圖模具的爆炸圖 結(jié)論經(jīng)過一段時(shí)間的論文設(shè)計(jì),至此已基本完成了任務(wù)書所規(guī)定的任務(wù)?;A(chǔ)課和專業(yè)課,它們?yōu)槲业脑O(shè)計(jì)做了前提,它們是我設(shè)計(jì)的理論基礎(chǔ)和知識(shí)基點(diǎn);金工實(shí)習(xí)讓我深入而清楚的看到了在實(shí)際生產(chǎn)中機(jī)械產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工作運(yùn)轉(zhuǎn)情況;而兩次課程設(shè)計(jì)則是和這次畢業(yè)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)最接近,最有相似之處的,它們?yōu)槲疫@次的設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行起到了很好的鋪墊作用。畢業(yè)設(shè)計(jì)收獲很多,比如學(xué)會(huì)了查找相關(guān)資料相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),分析數(shù)據(jù),提高了自己的繪圖能力,懂得了許多經(jīng)驗(yàn)公式的獲得是前人不懈努力的結(jié)果。 也許,我的學(xué)生生涯從此就會(huì)結(jié)束,但是學(xué)習(xí)的道路卻還將持續(xù)下去,畢竟“學(xué)無止境”。而這一切,都要?dú)w功于老師的深切教誨與熱情鼓勵(lì)。沒有他們無私的幫助,我是無法完成論文工作的,和他們一起度過了這段美好時(shí)光是難 以忘記的。 簡(jiǎn)而言之,模具是用來成型物品的工具,這種工具由各種零件構(gòu)成,不同的模具由不同的零件構(gòu)成。工件的尺寸大到汽車的覆蓋件,小到電子儀器上的彈性接觸件。此外,有些復(fù)雜的零件,只能采用冷沖壓的加工方法。沖壓,是在室溫下,利用安裝在壓力機(jī)上的模具對(duì)材料施加壓力,使其產(chǎn)生分離或塑性變形,從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。有些模具結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜,如汽車覆蓋件模具與級(jí)進(jìn)模等,有時(shí)一副模具的零件數(shù)可達(dá)一百多個(gè),設(shè)計(jì)與制造周期很長(zhǎng)。(4)有利于國(guó)內(nèi)和國(guó)際的合作與交流技術(shù)名詞術(shù)語、技術(shù)條件的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化將有利于國(guó)內(nèi)、外在商業(yè)貿(mào)易和科學(xué)技術(shù)等方面進(jìn)行合作與交流,增強(qiáng)國(guó)家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)實(shí)力。為中檔轎車配套的覆蓋件模具內(nèi)也能生產(chǎn)了。 在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的正確引導(dǎo)下,經(jīng)過幾十年努力,現(xiàn)在我國(guó)沖壓模具的設(shè)計(jì)與制造能力已達(dá)到較高水平,包括信息工程和虛擬技術(shù)等許多現(xiàn)代設(shè)計(jì)制造技術(shù)已在很多模具企業(yè)得到應(yīng)用。雖然在設(shè)計(jì)制造方法和手段方面基本達(dá)到了國(guó)際水平,模具結(jié)構(gòu)周期等方面,與國(guó)外相比還存在一定的差距。這些都提高了模具面加工精度,提高了模具的質(zhì)量,縮短了模具的制造周期。工藝成熟、無污染、成本適中的離子滲氮技術(shù)越來越被認(rèn)可,碳化物被覆處理(TD處理)及許多鍍(涂)層技術(shù)在沖壓模具上的應(yīng)用日益增多。 3. Pro/E Pro/E三維設(shè)計(jì)軟件概述伴隨著設(shè)計(jì)自動(dòng)化的發(fā)展,CDA/CAE/CAM等設(shè)計(jì)軟件取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。利用該概念開發(fā)出來的第三代機(jī)械CAD/CAE/CAM產(chǎn)品Pro/Engineer軟件能將設(shè)計(jì)至生產(chǎn)全過程集成到一起,讓所有的用戶能夠同時(shí)進(jìn)行同一產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造工作,即實(shí)現(xiàn)所謂的并行工程。(2)具有真正管理并發(fā)進(jìn)程、實(shí)現(xiàn)并行工程的能力。整個(gè)系統(tǒng)建立在統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫(kù)上,具有完整而統(tǒng)一的模型。首先,根據(jù)對(duì)L型板件的結(jié)構(gòu)分析,確定該設(shè)計(jì)采用級(jí)進(jìn)連續(xù)模的四角導(dǎo)柱模架結(jié)構(gòu);其次,根據(jù)對(duì)級(jí)進(jìn)模的性質(zhì)的分析確定模具的零部件的結(jié)構(gòu)、尺寸、和材料等;再次,對(duì)零件的沖壓力、卸件力和推件力的計(jì)算,選擇沖壓設(shè)備;最后,利用AutoCAD和Pro/E軟件對(duì)制件進(jìn)行設(shè)計(jì)繪圖。總的來說,成功的完成了本次畢業(yè)設(shè)計(jì),對(duì)沖壓模具設(shè)計(jì)的相關(guān)知識(shí)已經(jīng)基本上掌握。 Finally, drawing parts was designed with Auto CAD and Pro /E software.According to L board pieces of stamping mound design, the design idea is cleared, and is familiar with and master the mold design process and determine the stamping forming process and the various specific part of the detailed calculated and checked. So designed structure can ensure reliable mound work using and ensure the cooperation with other ponents. In the drawing die drawings and parts graph process, we are familiar with the operation of the drawing software.O
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