海運(yùn)公司船舶及設(shè)備維護(hù)程序-全文預(yù)覽
【正文】 注： ，填寫中需要說(shuō)明的問(wèn)題，如故障現(xiàn)象 、 簡(jiǎn)單原因 、更換 版 17/9頁(yè) 浙江省海運(yùn)集團(tuán)浙海海運(yùn)有限公司 2020年 5月 28日生效 備件等，如果單行填寫不下，可以占用多行。 。 大副 /輪機(jī)長(zhǎng)： 船長(zhǎng)： 主管 機(jī)務(wù) 管理員 ： 版 18/9頁(yè) 浙江省海運(yùn)集團(tuán)浙海海運(yùn)有限公司 2020年 5月 28日生效 船舶及設(shè)備缺陷情況報(bào)告表 編 碼： ZP1004 船名 報(bào)告部 門 報(bào)告時(shí) 間 船舶及設(shè)備缺陷情況及原因分析： 大副 /輪機(jī)長(zhǎng)： 船長(zhǎng)簽名： 版 19/9頁(yè) 浙江省海運(yùn)集團(tuán)浙海海運(yùn)有限公司 2020年 5月 28日生效 船技部 處理意見(jiàn)（原因分析、 糾正措施及糾正期限 ）： 主管 機(jī)務(wù) 管理 員 簽名 /日期： 副經(jīng)理 簽名 /日期： 驗(yàn)證結(jié)果： 驗(yàn)證人簽名 /日期： 注：此表一式二份（各欄可另附紙），一份自存，一份報(bào)公司船技部，保 存 三 年。各保存二年。 《船舶及設(shè)備缺陷情況報(bào)告表》，由船舶填寫一式二份，一份自存，一份報(bào)公司船技部，保存 3年。 船舶及設(shè)備的缺陷需通過(guò)航修解決的，按本程序“ 6”有關(guān)規(guī)定實(shí)施。 版 /ZP10 船舶及設(shè)備維護(hù) 程序 9/9 頁(yè) XX省海運(yùn)集團(tuán) XX海運(yùn)有限公司 XXXX年 5月 28日生效 對(duì)于船舶具備迅速糾正條件及能力的缺陷，船上人員應(yīng)及時(shí)安排自修予以糾正，并將 產(chǎn)生原因和 糾正情況記錄在《船舶（甲板、輪機(jī)部）預(yù)防檢修記錄月報(bào)表》上。 對(duì)需要船舶停航的航次修理，由主管機(jī)務(wù) 管理 員提出修理意見(jiàn)，經(jīng) 副經(jīng)理 會(huì)同航運(yùn)部商定 ，提出修理建議， 并 經(jīng) 部門經(jīng)理 審核同意后，報(bào)公司分管領(lǐng)導(dǎo) 批準(zhǔn) 實(shí)施，必要時(shí)派員到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)同處理。 6. 船舶航修 版 /ZP10 船舶及設(shè)備維護(hù) 程序 8/9 頁(yè) XX省海運(yùn)集團(tuán) XX海運(yùn)有限公司 XXXX年 5月 28日生效 船舶及設(shè)備發(fā)生突發(fā)性故障或缺陷等，船上應(yīng)盡力搶修，必要時(shí)爭(zhēng)取岸基支持，在船上因缺 乏技術(shù)能力或條件無(wú)法解決時(shí)，可向公司船技部報(bào)告，要求安排航次修理。 船長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)關(guān)鍵性設(shè)備及系統(tǒng)維護(hù)、檢測(cè)工作的監(jiān)督檢查； 船長(zhǎng)及船員上崗前應(yīng)對(duì)關(guān)鍵性設(shè)備及系統(tǒng)進(jìn)行必要的熟悉培訓(xùn)，具體分別按《新聘及轉(zhuǎn)崗人員熟悉職責(zé)程序》規(guī)定執(zhí)行，船員調(diào)動(dòng)重點(diǎn)交接關(guān)鍵性設(shè)備及系統(tǒng)。 體系辦公室 組織岸基相關(guān)部門長(zhǎng)或船舶專業(yè)人員進(jìn)行評(píng)審，綜合評(píng)審人員建議，提出評(píng)審意見(jiàn)，經(jīng) 指定人員 審核批準(zhǔn)后予以標(biāo)識(shí)，并按《文件控制程序》規(guī)定修改本程序文件，增補(bǔ)和修改已標(biāo)識(shí)的關(guān)鍵性設(shè)備及系統(tǒng)項(xiàng)目。 版 /ZP10 船舶及設(shè)備維護(hù) 程序 4/9 頁(yè) XX省海運(yùn)集團(tuán) XX海運(yùn)有限公司 XXXX年 5月 28日生效 5. 關(guān)鍵性設(shè)備及系統(tǒng)的 標(biāo) 識(shí) 和保障措施
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