【正文】 把安全質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)之中。 ?處理好階段目標(biāo)和整體工期的關(guān)系，優(yōu)化施 工組織設(shè)計的各項施工方法及進(jìn)度計劃，對滯后的項目 及時采取加大投入、增加人員、設(shè)備，多開工作面等有效措施進(jìn)行調(diào)整，必要時，可設(shè)置夜間施工班組，以確保關(guān)鍵工序按時完成。 ?嚴(yán)肅施工紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計的各項施工方法及進(jìn)度計劃。 ?提高穩(wěn)定土混合料、瀝青混和料的集中攪拌能力，加快攤鋪速度。本承包人的指揮機(jī)構(gòu)將主動向業(yè)主匯報工程進(jìn)展，下步工作計劃和有關(guān)問題的建議，充分尊重業(yè)主的意見，取得業(yè)主的協(xié)助和支持，也是保證施工得以順利進(jìn)行的重要條件。 ⑵尊重業(yè)主意愿，保持和監(jiān)理工程師良好的工作關(guān)系。在施工組織中，選定了配套的機(jī)械化設(shè)備。合 同條款對各方都將有充分的約束力，使每個參與本工程的人都成為合同的一方，使他們的經(jīng)濟(jì)利益與工作質(zhì)量、效率直接掛鉤，且將得到合同的保護(hù)，對于違反合同的人與事也理所當(dāng)然的應(yīng)受到懲罰。 ?合理組織、精心計劃、編制切實可行的施工計劃網(wǎng)絡(luò)圖，動態(tài)調(diào)節(jié)管理。重點分項工程將千方百計創(chuàng)造條件盡早開工，盡快形成施工高潮。 各分部分項工程具體工期進(jìn)度計劃詳見后附《 深圳市南坪快速路二期主線平南鐵路切分段工程 3 標(biāo)段 工程進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)圖》。 各臨設(shè) 區(qū)域四周圍擋采用磚砌墻固定型式，主線現(xiàn)場圍擋根據(jù)設(shè)計要求設(shè)置，確保施工界面達(dá)到優(yōu)良樣板工地標(biāo)準(zhǔn)。 生活區(qū)污水排放主要考慮食堂、沖涼房、衛(wèi)生間的污水排放。 施工現(xiàn)場 局部水管難以到達(dá)處， 用水采用水車供水。 本標(biāo)段擬設(shè) 3 個接駁點接駁公共電網(wǎng)，第 1接駁點位于項目部駐地內(nèi)，第 2接駁點位于 材料加工堆場 1內(nèi) ，第 3接駁點位于材料加工堆場 2內(nèi)。 為便于施工，在 西麗貨站跨線橋左幅橋 5Z54 號墩 北側(cè)設(shè)置 材料加工堆場 1， 占地面積約 1800m2， 主要用于 西麗貨站跨線橋和 C匝道橋的材料堆放與加工；在 F 匝道橋起點處北邊綠化帶內(nèi)設(shè)置材料加工堆場 2， 占地面積約 690m2， 主要用于 F 匝道橋的材料堆放與加工；在項目部駐地北邊設(shè)置機(jī)械設(shè)備停放場， 占地面積約 2400m2 主要用于本 項目機(jī)械設(shè)備 、鋼構(gòu)件 的停放，并提供維修場地。 挖掘機(jī)手 1人；自卸車司機(jī) 2人；載重汽車司機(jī) 4人；吊車司機(jī) 5人； 裝載機(jī)手 1人；壓路機(jī)手 3人；瀝青拌合技工 6人；撒布機(jī)手 1人；瀝青攤鋪機(jī)手 2人；瀝青攤鋪工 8人； 鉚工 8人；油漆工 4人； 架子工 16 人；砼工 7人；焊工 9人；鉗工 7人；水電工 8人；鋼筋工 12人；鉆機(jī)工 3人；模板工 12人 ；測量工 4人；普工 10人。 挖掘機(jī) 2臺；自卸車 3臺； 沖擊鉆機(jī) 5臺； 電焊機(jī) 4臺；風(fēng)鎬 4臺；水車 1 臺；插入式振搗器 6臺 ；內(nèi)燃發(fā)電機(jī) 1 臺；全站儀 1臺；水準(zhǔn)儀 1臺 ；泥漿泵 5臺；鋼筋切割機(jī) 2 臺；鋼筋彎曲機(jī) 2臺；鋼筋調(diào)直機(jī) 2臺；木工圓盤鋸 2臺；木工圓刨床 2臺；混凝土泵車 2臺 第 3 工區(qū)施工安排 ?根據(jù)施工總體計劃要求，第 3 工區(qū)總體施工順序如下： ①土石方工程→地基處理→樁基→承臺→ F、 H 匝道橋引橋段道路工程→墩柱→預(yù)應(yīng)力箱梁→橋面鋪裝及橋面系→交通工程； ②鋼結(jié)構(gòu)制作→鋼墩柱運(yùn)輸及安裝→鋼箱梁運(yùn)輸及安裝→橋面鋪裝及橋面系→交通工程。 ?第 2工區(qū) 計劃工期 248 天， 主要人員、機(jī)械配備如下表。 路槽（基坑）采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸車開挖，小型夯壓設(shè)備配合壓路機(jī)碾壓；管道采用人工配合起重機(jī)下管安裝；穩(wěn)定土層混合料、瀝青混合料集中場拌，自卸車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)組合碾壓；砌體工程采用廠拌砂漿，人工砌筑 ；箱梁為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁。 組織架構(gòu)如下： 項目經(jīng)理 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 施 工協(xié)調(diào) 部 物資設(shè)備部 工程技術(shù) 部 質(zhì)安環(huán)保部 計劃統(tǒng)籌部 財務(wù)審計部 工地試驗室 綜合辦公室 管線工程隊 橋梁工程隊 道路工程隊 8 第四章 施工資源需求計劃 根據(jù)公司現(xiàn)有施工力量，并結(jié)合工程施工總體部署、初步工程進(jìn)度計劃、工程量以及公司施工企業(yè)定額，制定如下施工資源需求計劃： 一、主要機(jī)械設(shè)備需求計劃 投入本招標(biāo)工程的主要施工機(jī)械設(shè)備表 序號 機(jī)械設(shè)備名稱 型號 規(guī)格 數(shù)量 國別 產(chǎn)地 制造 年份 額定功率 (KW) 生產(chǎn) 能力 備注 1 挖掘機(jī) PC220 6 日本 2020 114 2 裝載機(jī) ZL50 2 中國 2020 122 3 自卸車 JN3301 15 中國 2020 206 20t 4 水車 SZW5140G 4 中國 2020 118 8000L 5 內(nèi)燃發(fā)電機(jī) MTAA11G3 2 中國 2020 250 6 振動壓路機(jī) YZ18 3 中國 2020 141 18t 7 振動壓路機(jī) YZ14B 1 中國 2020 118 30t 8 瀝青攤鋪機(jī) S1900 2 德國 2020 121 900t/h 9 瀝青撒布機(jī) GZL5102G 1 中國 2020 99 312m 10 載重汽車 JX14047 4 中國 2020 80t 11 風(fēng)鎬 G10 16 中國 2020 12 振動器 ZX50 21 中國 2020 15 13 水泵 8YZ4 3 中國 2020 3 280t/h 14 電焊機(jī) ZX5400 16 中國 2020 15 全站儀 GTS311S 3 日本 2020 16 水準(zhǔn)儀 BX54AL325 6 中國 2020 17 沖擊鉆機(jī) YCJP25 30 中國 1998 75 18 強(qiáng)夯機(jī) LS118RM50T 1 日本 2020 110 19 三用機(jī) JCB4CX 1 中國 2020 75 20 輪胎壓路機(jī) YL25 2 中國 2020 100 25t 21 吊車 KATO150 2 日本 2020 150t 22 吊車 25K52 1 中國 2020 25t 23 吊車 QY50V532 2 中國 2020 80t 24 交流弧焊機(jī) BX14002 6 中國 2020 25 CO2保護(hù)焊機(jī) NBC5002 6 中國 2020 9 26 埋弧 焊 機(jī) MZ20202 2 中國 2020 27 砂輪切割機(jī) ￠ 300 2 中國 2020 28 泥漿泵 3PNL 30 中國 2020 29 鋼筋切割機(jī) CQ40D 6 中國 2020 Φ 32 30 鋼筋彎曲機(jī) GW401 6 中國 2020 Φ 32 31 鋼筋調(diào)直機(jī) T2J 6 中國 2020 Φ 32 32 木工圓盤鋸 MJ106 6 中國 1998 33 木工圓刨床 MB504BA 6 中國 1998 34 混凝土泵車 ZLJ5391THB12544 6 中國 2020 110m3/h 35 用電功率統(tǒng)計 二、勞動力需求計劃表 勞動力安排計劃表 工種 類別 按工程施工階段投入勞動力情況（單位：人） 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 1月 2月 挖掘機(jī)手 6 6 6 6 4 2 1 1 1 1 裝載機(jī)手 2 2 1 1 1 1 1 1 1 0 三用機(jī)手 1 1 1 1 1 1 0 0 1 1 壓路機(jī)手 3 3 0 0 4 4 0 0 6 0 載重汽車司機(jī) 0 0 0 0 4 4 4 0 0 0 撒布機(jī)手 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 瀝青攤鋪機(jī)手 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 瀝青拌和技工 0 0 0 0 0 0 0 0 12 0 穩(wěn)定土拌和技工 0 0 0 0 6 6 0 0 12 0 自卸車司機(jī) 15 15 10 10 6 6 4 4 15 2 水車司機(jī) 2 2 2 2 4 4 1 1 4 0 強(qiáng)夯工 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 瀝青攤鋪工 0 0 0 0 0 0 0 0 16 0 穩(wěn)定土攤鋪工 0 0 0 0 8 8 0 0 16 0 吊車司機(jī) 0 0 0 0 1 5 2 0 0 0 管道工 0 8 14 14 16 12 0 0 0 0 鉚工 0 6 8 8 8 8 8 0 0 0 架子工 0 0 12 30 58 68 68 40 28 0 砼 工 14 20 26 26 28 20 20 30 22 6 焊 工 10 18 24 24 30 32 32 24 18 2 鉗 工 12 16 20 20 24 30 30 20 14 1 10 水電工 14 18 22 24 28 32 32 20 12 1 鋼筋工 20 26 30 28 40 48 48 36 18 2 測量工 6 8 18 18 18 12 12 8 8 2 鉆機(jī)工 22 30 30 22 0 0 0 0 0 0 油漆工 0 0 2 4 4 4 4 0 0 0 木工、 模板工 6 18 25 30 58 68 68 40 28 2 普 工 20 30 32 38 40 40 40 32 24 6 工程技術(shù)人員 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 合計 169 245 299 322 407 431 391 273 275 42 勞動力動態(tài)曲線 三、周轉(zhuǎn)材料需求計劃表 擬投入本工程的主要周轉(zhuǎn)材料數(shù)量表 序號 名稱 單位 數(shù)量 備注 11 1 組合鋼模板 m2 5670 橋梁 承臺、橋臺、墩柱、 防撞墻 2 鋼護(hù)筒（ ） 套 1 橋梁 樁基 3 鋼護(hù)筒（ ） 套 13 橋梁 樁基 4 鋼護(hù)筒（ ） 套 16 橋梁樁基 5 碗扣式 支架 m3 空間體積 86310 預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁 6 高強(qiáng)度 木膠 板 m2 31700 橋梁蓋梁、預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁、 給排水、電力、通信 7 腳手架 m3 空間體積 15500 橋梁承臺、墩柱、蓋梁、預(yù)應(yīng) 力現(xiàn)澆箱梁 8 Φ325x16 電焊鋼柱 t 154 鋼箱梁臨時支墩 9 三八式軍用支墩 t 288 現(xiàn)澆箱梁臨時支墩 10 貝雷梁 t 365 現(xiàn)澆箱梁 11 工字鋼 t 108 現(xiàn)澆箱梁 12 方木 m3 2400 橋梁 第五章 施工總平面布置規(guī)劃 一、施工總體部署 根據(jù)工程特點，本標(biāo)段擬劃分 3 個施工工區(qū)施工，第 1工 區(qū)施工范圍為西麗貨站跨線橋及其范圍內(nèi)其它各專業(yè)工程； 第 2工區(qū)施工范圍為 C匝道橋及其范圍內(nèi)其它各專業(yè)工程；第 3工區(qū)施工范圍為 F匝道橋及其范圍內(nèi)其它各專業(yè)工程。 本合同工程將按照“項目法”進(jìn)行施工管理，實行“項目經(jīng)理承包責(zé)任制”及“項目質(zhì)量終身責(zé)任制”。 根據(jù) 橋梁 工程施工組織設(shè)計和施工現(xiàn)場交通情況，編制初步 交通疏解方案，報交管部門批準(zhǔn)后，先試行一段時間，經(jīng)檢驗切實可行后再正式實施，做到先交通后施工、施工服從交通。 針對上述重點、難點，擬采取如下措施： 成立各專業(yè)施工隊伍，組織機(jī)械化作業(yè)，保證工程有序、連續(xù)進(jìn)行。 三、工程要求 質(zhì)量要求：合格。 路面工程主要施工內(nèi)容為西麗跨線橋橋面鋪裝， F、 H 匝道橋引橋段路面， C、 F匝道橋橋面鋪裝。 巖土工程 主要 施工內(nèi)容為 F、 H匝道道路的淺層換填， A號道路路基的淺層換填及￠ 600 振動沉管碎石樁。橋梁起點與西麗路跨線橋相接，橋梁終點與沙河立交主線橋相接。層頂標(biāo)高 ～ 。 ? 微風(fēng)化層 [地層編號⑨ 4]：灰白、肉紅夾灰黑色。軟巖、破碎，巖體基本質(zhì)量等級為Ⅴ類。根據(jù)其風(fēng)化程度的差異可將其劃分為以下四層： ? 全風(fēng)化層 [地層編號⑨ 1]：灰白、褐紅、褐黃等色。稍濕～濕，可～硬塑，光滑，搖震反應(yīng)無，干強(qiáng)度高，韌性高，厚度 ～ 。 ? 亞粘土 [地層序號⑥ 2]：褐黃、黃白、灰白等色，花斑狀結(jié)構(gòu)，含少量砂礫及鐵錳結(jié)核 .濕，硬～可塑，層厚 ～ 。稍光滑，搖震反應(yīng)無，干強(qiáng)度高，韌性中等，厚度 ～ 。其他地段填石為青灰 ， 灰黑 ， 肉紅色 ， 主要由粗?；◢弾r塊石 ， 碎石組成 ， 塊石占 40～ 50%， 鉆孔中所取塊石為 ～ ， 碎石粒徑為 2～ 3cm， 稍密，厚度 ～ 。 根據(jù)鉆探揭露，勘察地段內(nèi)地層結(jié)構(gòu)自上而下有第四系土層、燕山期侵入巖 — 粗?；◢弾r。工程主要內(nèi)容為西麗貨站跨線橋、 C 匝道橋、 F匝道橋、巖土工程