【正文】 11月 30 號(hào)。 立柱蓋梁施工， 20xx年 3月 1號(hào)～ 20xx年 5月 31號(hào)。 梁場(chǎng)建設(shè)， 20xx 年 12 月 9 號(hào)～ 20xx 年 2 月 28號(hào)。 隧道進(jìn)出口均與橋 臺(tái) 相連， 臺(tái)車進(jìn)洞后施工橋臺(tái)。 架梁作業(yè)： 一次架設(shè)雙幅，先完成 梁場(chǎng) 至 3（ 4）號(hào) 橋梁終點(diǎn) 段，從小里程至大里程，架 完 4號(hào)橋 后 ，架橋機(jī)后退至梁場(chǎng)，拆裝調(diào)頭，架設(shè)梁場(chǎng) 至起點(diǎn)段 。 土石方施工分級(jí)開(kāi)挖，邊挖邊進(jìn)行防護(hù)。 為滿足圖紙要求， 宜配備 二 臺(tái)襯砌臺(tái)車。 右洞施工工序?yàn)椋洪_(kāi)挖主洞上臺(tái)階，施作拱部初期支護(hù)，開(kāi)挖核心土，拆除中導(dǎo)坑右側(cè)支護(hù)及右側(cè)導(dǎo)坑內(nèi)側(cè)支護(hù)，澆筑仰拱襯砌，澆筑二次襯砌。 側(cè)導(dǎo)坑 應(yīng) 先 施工右側(cè)， 側(cè)導(dǎo)坑施 工順序?yàn)椋簜?cè)導(dǎo)坑開(kāi)挖，施作側(cè)導(dǎo)坑外側(cè) 實(shí)體 支護(hù)及導(dǎo)坑支護(hù)，側(cè)導(dǎo)坑貫通后，施作基底加固錨桿，澆筑側(cè)邊二次襯砌基礎(chǔ)及矮邊墻。 洞口段施工， 主要施工 工 序?yàn)?： 施作洞頂截水溝，洞口段開(kāi)挖（保留核心土），施作邊仰坡臨時(shí)防護(hù)，嚴(yán)禁放大炮，非核心土部分開(kāi)挖成洞面，施作長(zhǎng)管棚導(dǎo)向墻， 施作長(zhǎng)管棚。采用水管供水，通風(fēng)機(jī)排煙。 裝載機(jī)配合自卸車出碴。 右洞洞 口緊臨河道，洞口山體接近直立，右洞進(jìn)洞，需大量開(kāi)挖山體 或采用頂撐形成工作平臺(tái) 。 從進(jìn)口至出口圍巖情況依次為Ⅳ級(jí)（ 180 米）、Ⅴ級(jí)（ 20 米）、Ⅳ級(jí)（ 130 米）、Ⅴ級(jí)（ 22 米） 。 毛 川 項(xiàng)目施工方案策劃書(shū) 中鐵十局集團(tuán) 15 防撞墻施工 在完成橋面鋼筋混凝土整體層澆筑后 進(jìn)行，首先 將結(jié)合 部鑿毛 后 沖洗 干凈 ，人工綁扎鋼筋 、 調(diào)整 模 板， 安裝鑄鋼支 承架鋼件，灌注混凝土并搗固密實(shí)。 綁扎鋼筋網(wǎng)架，檢查伸縮裝置預(yù)留槽、埋設(shè)預(yù)埋件，檢查合格后進(jìn)行橋面 混凝土 澆筑工作。 6墩 ～ 7墩 孔作為提梁孔， 提梁后釣魚(yú)至 8～ 9孔，放至運(yùn)梁小車，運(yùn)梁，架橋 機(jī) 架梁。 高低腿龍門吊提梁速度快，機(jī)械成本大。 架完一孔后，拆一個(gè)門架，移至下一 墩位 重新 拼 裝，架設(shè)第二孔 和第三 孔 梁。梁場(chǎng)位于橋的側(cè)面， 因梁場(chǎng) 不在 橋的 起點(diǎn)處 ， 架橋機(jī) 需 二次拼裝。 30米梁模板制作時(shí)兼顧 ， 40米梁模板制作時(shí)兼顧 。箱梁砼灌注、張拉壓漿后，龍門 吊移梁至運(yùn)梁小車，運(yùn)梁小車運(yùn)梁至 提升孔 ，吊梁上橋，由橋上運(yùn)梁小車運(yùn)至架橋機(jī)。 其它型號(hào)蓋梁共 5 個(gè)，毛 川 項(xiàng)目施工方案策劃書(shū) 中鐵十局集團(tuán) 13 模板 采 用 竹膠板 ， 配備 2套 ，型號(hào)不同 時(shí) 改制 。 雙幅蓋梁砼 強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí) ，穿預(yù)應(yīng)力鋼筋，張拉壓漿。 低墩 蓋梁鋼筋在地面綁扎成形，吊車 整體安裝。 耗用的塔吊多，進(jìn)度慢，項(xiàng)目可計(jì)算費(fèi)用確定是否使用 ） 重力式橋臺(tái)模板采用竹膠板 。 為減少成本，柱模盡量采用舊模翻新。 直徑墩柱 （ 雙柱中系梁 的墩 有 4 個(gè)墩，雙柱高墩中系梁至底系梁最大高度為 11米 ） ，折合 12米以下柱子 27 個(gè)， 制作 12米 柱模 2套。高墩模板用浪風(fēng)固定。 雙柱 高 墩砼分兩次灌注，第一 次施工至中系梁底，中系梁施工后，灌注上部墩身砼。 陸地承臺(tái)安排 5個(gè)工作面。 河道內(nèi)承臺(tái) 施工需抽水，每承臺(tái) 備 6～ 8個(gè)水泵 。 挖孔施工 遇 富水地 層 ， 用 水泵排水。 圖紙給定鉆孔樁 177 棵， 安排 6 臺(tái)鉆機(jī)，如實(shí)際 河道內(nèi) 樁基數(shù)量大于 177 棵，增加鉆機(jī)臺(tái)數(shù)。 河道內(nèi) 樁基直徑為、 、 米 三種 ，樁 基 最 長(zhǎng) 25 米。在雨季到來(lái)前做好路基的臨時(shí)排水溝，以防沖刷邊坡，并在路基上積水。 砂石料加工場(chǎng) K306+390～ 650處河灘寬闊， 距 既有石料開(kāi)采場(chǎng) 較 近，可作為砂石料加工場(chǎng) 。 預(yù)制場(chǎng)設(shè) 18個(gè)制梁臺(tái)座。存料場(chǎng)部分設(shè)于橋下。隧道進(jìn)口設(shè)一儲(chǔ)水池，引山上自流水，供隧道工程用水。 便道沿河內(nèi)側(cè)繞行至進(jìn)口， 右洞 進(jìn)口 山體陡，便道施工山體 開(kāi)挖量較大 。 沿河便道 ，寬 4米 ，利用河道內(nèi)卵石鋪筑。 一、臨建工程 主線便道沿河道設(shè)置，跨越河流處設(shè)臨時(shí)便橋，臨時(shí)便橋采用漫水橋型式，底砌漿砌片石，上鋪 50CM厚砼。河水受降水影響明顯，每年 11月至翌年 5月為枯水期，為橋梁 基礎(chǔ)工程的良好施工期。 路區(qū)屬亞熱帶濕潤(rùn)氣候，具雨量豐沛，冬暖夏涼，雨熱同季，干濕分明的特點(diǎn)?！?70176。 雙向四車道，路基寬 。 主要 工程有： 四座大橋 、 一座 隧道 。以上，局部大 60176。本合同段線路主要沿麻柳河展布。 項(xiàng)目所在地域?yàn)槿魏恿饔蚵榱铀捣秶?。 建設(shè)單位： 陜西省 交通廳利用外資辦公室 ； 監(jiān)理單位： 。 跨河便橋設(shè) 7座，平均長(zhǎng)度 10米 ，寬 4米 。 新房子隧道， 隧道從進(jìn)口入洞，管棚施工利用 7 標(biāo)便道。 在砼拌 和站 挖井一口 ，供應(yīng)拌和用水和養(yǎng)生用水。臨時(shí)征用灘地 15 畝，其中水泥硬化面積 4000m2做為存料場(chǎng)。 為防止河水滲進(jìn)梁場(chǎng)，緊貼擋墻內(nèi)側(cè)填筑 30CM寬白灰土。 棄碴運(yùn)輸經(jīng)便道、省道，運(yùn)距 6 公里。 表層土方直接采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，風(fēng)化巖采用松動(dòng)破爆 ，挖掘機(jī)和裝卸車裝碴，自卸車運(yùn)輸。 三、 橋梁 工程施工方案 中心里程 橋梁名稱 橋長(zhǎng) (m) 橋跨結(jié)構(gòu) K305+536 紫黃 1 號(hào)大橋 22*30+4*20 箱梁 K306+051 紫黃 2 號(hào)大 橋 21*30+6*20+25*30+3*40 +3*30 箱梁 K305+561 紫黃 3 號(hào)大橋 26*30+3*40+(30+3*+30)+ 3*+2*30 箱梁 K307+071 紫黃 4 號(hào)大橋 3*40+3*30 箱梁 樁基布置 橋梁名稱 樁徑 (m) 根數(shù) 總延長(zhǎng)米 鉆孔深度范圍 毛 川 項(xiàng)目施工方案策劃書(shū) 中鐵十局集團(tuán) 5 紫黃 1 號(hào) 大橋 60 1108 17～ 24 2 60 30 2 2 40 20 3 78 25～ 28 3 71 20～ 28 3 ～ 24 小計(jì) （鉆 60、挖 12） 73 （含 2 號(hào)橋 1 樁） 鉆均為小直徑樁 紫黃 2 號(hào)大橋 76 1144 12～ 25 6 86 1 15 4 76 1 22 2 12 236 14～ 25 6 118 12～ 28 6 119 17～ 25 6 12～ 26 9 142 12～ 33 小計(jì) （鉆 7挖 46） 125 鉆均為小直徑樁 紫黃 3 號(hào)大橋 36 432 12 4 48 12 2 35 1 20 6 90 12～ 17 2 4 54 12～ 15 8 111 12～ 5 83 12～ 21 8 127 12～ 19 毛 川 項(xiàng)目施工方案策劃書(shū) 中鐵十局集團(tuán) 6 4 59 12～ 20 3 2 24 12 小計(jì) （挖 3鉆 40） 79 鉆均為小直徑樁 紫黃 4 號(hào)大橋 2 2 40 20 1 20 20 有 1 棵鉆 3 55 1 20 小計(jì) （挖 鉆 1） 6 合計(jì) 277 墩 柱 布置 橋梁名稱 墩徑 (m) 根數(shù) 特征 墩高范圍 紫黃 1 號(hào)橋 5 低獨(dú)柱 3 棵 2～ 9 低獨(dú)柱 1 棵 ～ 雙柱最高 18米 2 5 高 獨(dú)柱 3 棵 ～ 12 ～ 小計(jì) 28 紫黃 2 號(hào)橋 2 ～ 8 獨(dú)柱 4 棵 最高20 米 ～ 20 22 獨(dú)柱 6 棵最高18 米 ～ 雙柱有中系的 梁 1 墩 2 8 高 獨(dú)柱 6 棵 最高 米 ～ 23 ～ 1 毛 川 項(xiàng)目施工方案策劃書(shū) 中鐵十局集團(tuán) 7 小計(jì) 62 紫黃 3 號(hào)橋 6 雙柱 4～ 13 低獨(dú)柱 5 棵 ～ 獨(dú)柱最高 2 18 高 獨(dú)柱 8 棵 20～ 10 ～ 2 、 小計(jì) 49 紫黃 4 號(hào)橋 2 1 獨(dú)柱 3 ～ 2 雙柱 ～ 小計(jì) 6 合計(jì) 2 ～ 19 2～ 46 ～ 2 32 ～ 48 ～ 3 ～ 總計(jì) 160 系梁、蓋梁布置 ： 橋梁名稱 蓋梁形式 長(zhǎng) 寬 高 個(gè)數(shù) 紫黃 1 號(hào)橋 雙柱蓋梁 + 5 雙柱蓋梁 + 1 獨(dú)柱蓋梁 + 3 毛 川 項(xiàng)目施工方案策劃書(shū) 中鐵十局集團(tuán) 8 獨(dú)柱蓋梁 +2 4 獨(dú)柱蓋梁 2+ 11