【正文】 ： a. 厚預滾涂鋁錳合板保證剛度和延展性 b. 三烘三烤的預滾涂工藝保證漆面完美附著無色差 c. 連續(xù)滾壓成型工藝保證生產(chǎn)過程連續(xù)、快捷、品質(zhì)一致 采用 厚經(jīng)預滾涂處理的鋁合金料卷經(jīng)滾壓成形工藝加工而成。吊頂采用 82mm 寬、 120mm 高截面為倒三角形的鋁合金條板滾壓成形，通過專用安裝扣與鍍鋅角鋼龍骨連接。 表二材料的彈性模量 E 材料名稱 彈性模量 E（ kg/c m 平方） 鋁合金 7X105 低碳鋼 2X106 查表得： E＝ 7X105 kg／ cm2 計算所得的 fmax 應使其不大于最大允許撓度［ f］這樣，剛度方滿足要求。LUXALON 174。LUXALON 174。產(chǎn)品特點 之一：選材精良 [樂思龍 ] 174。 亨特建材（北京）有限公司為中國建筑裝飾協(xié)會會員 企業(yè)，于 2021 年通過 ISO9000 質(zhì)量體系認證。 ABM 系統(tǒng)可以安裝在一個獨立的支撐系統(tǒng)上。 有很多的工作活動可以在同時間進行。 10. 雷諾板生產(chǎn) – 生產(chǎn)雷諾板板塊。 5. ABM 系統(tǒng)生產(chǎn)是根據(jù) ABM 將收到指定的墻件尺寸加入制作依據(jù)圖紙上。 北京 ****機場 3 號航站樓 ABM 系統(tǒng)生產(chǎn)時間表 工 作 負責單位 時間（周） 工作范圍審閱 承包商 2 設計細則圖編制 ABM – MCP 2 制作依據(jù)圖編制 ABM – MCP 2 材料總結(jié) 承包商 2 雷諾板生產(chǎn) ABM – 美鋁 8 雷諾板交貨 ABM –美鋁 4 ABM 系統(tǒng)加工 ABM 加工廠 22 ABM 系統(tǒng)生產(chǎn)時間表是根據(jù)如下的條件： 1. 鋁合金復合板材料總面積為 150,000 平方米。 4. 將雷諾板加工接邊成 50mm 深的墻板。 7. 連接用鋁型材及坑槽鋁型材制成標準長度后運送給承包商。 3. ABM 系統(tǒng)加工廠依照生產(chǎn)計劃和模板圖 ，和利用材料進行加工組合。 3. 美鋁使用防火型芯材及已滾涂好的鋁卷制造雷諾板。 4. 承包商確定所 有板材的真實尺寸并在以前已繪制的模板圖上注明。豐富的經(jīng)驗使我們有能力判斷和選擇最佳的設備（叉車和傳送設備）以達到對成品最有效的保護。 我們的組裝工作臺是特殊設計的，為板塊折邊及構(gòu)件型材加工提供了一個穩(wěn)定的底座。在這樣的加工中心上加工的復合鋁板的精確度非常高，避免了人為操作造成的誤差 , 加工完成的復合鋁板的尺寸誤差幾乎可以忽略。 ? ABM 系統(tǒng)供應商將為所有參與安裝的分包商提供技術(shù)培訓和支持。 3. 外露卡件 在雷諾板板塊安裝后，外露卡件將會沿著板塊邊沿“楔入”連接型材的插槽中。為保證型材的 安裝位置的定位準確性和安裝快捷性，我們將使用經(jīng)過工廠加工的模塊，作為現(xiàn)場安裝的一種“標尺”，而這個“標尺”的設計和使用，將使連接型材在現(xiàn)場的定位和安裝變得異常準確、方便和快捷。 3. 外露卡件 特別設計的具有足夠強度的鋁合金外露卡件可以委托型材廠家加工成標準的長度，并且用高性能涂漆在表面形成設計所需的涂層顏色，然后可在加工工廠切割成設計所需要的長度。 2. 3 mm 雷諾板（ Reynobond FR） 雷諾板板材是將上下兩層各 厚度的經(jīng)過預滾涂處理的鋁卷材，與熱塑型防火芯層在嚴格控制壓力、應力、溫度等指標的連續(xù)生產(chǎn)線上完成復合的高質(zhì)量復合鋁板，具有極高的平整度和高性能的表面預滾涂涂層。同時，由于連接型材的設計和加工中，特別考慮了插槽的彈性葉片，可使這種“咬合”更加牢固。而 ABM 系統(tǒng)（ The ABM System）這種非常本質(zhì)化的設計思路，是整個航站樓室內(nèi)墻面具備相同質(zhì)量水平的有力保證。由于型材節(jié)點設計非常精確，這就要求所有的復合鋁板板塊的加工必須是非常精確的，并且貫穿整個項目進程。 寬 度： 0/+3mm 長 20214050mm 之間： 0/+3mm 長 40506050mm 之間： 0/+6mm 超過 6050mm: 請咨詢工廠 對角線偏差 : 3mm 疊合偏差 : 3mm 彎曲度 : 1mm BCIA****機場 – T3 航站樓美鋁 ABM 內(nèi)墻裝飾板系統(tǒng)說明 系統(tǒng)總體說明 美鋁的 ABM系統(tǒng)（ The ABM System）是專門為北京 ****機場 T3航站樓 (BCIA – T3)的室內(nèi)墻面設計的，該系統(tǒng)使用美鋁公司 3mm 防火型復合鋁板（雷諾板），采用模數(shù)化設計，可使機場室內(nèi)墻面達到近乎完美的平整效果。 采用連續(xù)反轉(zhuǎn)滾涂生產(chǎn)工藝著色，克服了傳統(tǒng)的靜電粉沫噴涂工藝的缺點，達到最高質(zhì)量及色澤均勻度，全面滿足 **機場三期工程內(nèi)裝建筑效果。 Colorweld174。 15 升落砂試驗 ? 鋁板加工裝配 A. 組成 1. 防火型復合鋁板是由熱塑復合材料的防火芯層與上下表面兩層鋁板經(jīng)連續(xù)生產(chǎn)線壓合形成的三明治型復合板材 B. 鋁板面材 1. RB120FR=″ , 采用 3105 H25 鋁合金 C. 誤差 1. 板面在長度和寬度方向的彎曲變形分別不大于各自尺寸的 % 2. 板塊在長度和寬度方向應留有現(xiàn)場調(diào)節(jié)和溫度變化導致的冷熱位移的余量 3. 板邊、板縫及折 彎部分應為平直光滑 , 無翹曲和起鼓 D. 鋁板加工裝配過程應避免對板面的刮擦和涂寫 ? 附件 A. 所有外露鉚釘應為 300 系列不銹鋼自鉚螺釘 B. 所有自攻螺絲應采用防銹涂層 C. 所有密封膠必須與鋁板相容性好 ? 檢驗 A. 龍骨結(jié)構(gòu)應橫平豎直 B. 龍骨結(jié)構(gòu)方式應完全符合建筑師或工程師的要求 C. 龍骨結(jié)構(gòu)不可有導致工程不利的缺陷 D. 安裝前必須檢查副結(jié)構(gòu) , 保證所有的偏差已經(jīng)校正后方可進行復合鋁板安裝 ? 安裝 A. 順著已安裝的龍骨結(jié)構(gòu) , 按照適當?shù)呐帕许樞蛩胶痛怪狈?向安裝板塊 B. 板塊安裝應遵循設計圖紙 C. 板塊與龍骨的連接應遵照工程師的建議 , 具備足夠的結(jié)構(gòu)強度 D. 鋁板與其它不同的材料相接時 , 應采用瀝青漆或添縫膠條在不同材料間起到間隔作用 . 工廠已采用保護漆，或 G90 鍍鋅鋼材可以起到足夠的隔絕效果 . ? 調(diào)節(jié)和清理 A. 更換無法修復的板塊 B. 整修微小缺陷的板塊 C. 清理所有附在板塊上的污物 D. 鋁板板塊及周邊其它板塊安裝完成后應及早撕去鋁板表面保護膜 . 在鋁板保護膜未被撕去前，板縫處不可打膠 . 鋁板上部若有玻璃需要清潔時 , 應 先清洗玻璃 , 合金號 錳 Mn 鎂 Mg 硅 Si 鐵 Fe 銅 Cu 鉻 Cr 鋅 Zn 鈦 Ti 其他元素 鋁 Al 3005 剩余部分 合金及狀態(tài) 最 終 拉 伸 強 度 Rm （ MPa） 屈服極限 MPa） 最 小 延 伸 率 A50min% (t=板厚度 ) 最大值 最小值 最小值 t≤ t≤ t 3005 H46 240 185 160 2 2 3 雷諾鋁塑復合板涂層 COLORWELD300/300XL 云母及金屬漆技術(shù)資料 建筑用雷諾鋁塑復合板（ REYNOBOND）可根據(jù)客戶對顏色的不同要求，我們可提供各種不透明、金屬色和云母色涂層。 ? 質(zhì)量保證 A. 鋁板加工及安裝商必須富有此類工程經(jīng)驗并為鋁板制造商認可 B. 對于 6 米的裝配好的鋁板板塊在水平和垂直方向的最大誤差不得大于 6 毫米 C. 如果需要 , 板塊供應商應提供計算書以證明板塊具有足夠的結(jié)構(gòu)強度 D. 復合鋁板表面涂層質(zhì)量應復合制造商產(chǎn)品說明書上所印刷的所有產(chǎn)品標準 E. 如果可能 , 在工廠開始加工裝配前應對現(xiàn)場進行實地測量復合鋁板產(chǎn)品 A. 板材應為防火芯層雷諾板 REYNOBOND FR, 制造商為美鋁公司。為了保證質(zhì)量，從生產(chǎn)線上間隔地隨機取出一些樣品，送去做板材剝離強度、剛度及涂層性能的測試，并對所有的測試報告及時分析，作為生產(chǎn)過程中的質(zhì)量監(jiān)控措施。最后再加上一層保護膜。為保證精度，全部生產(chǎn)過程由計算機連續(xù)監(jiān)控。在擠塑機內(nèi)部，芯層材料的溶化溫度被設定在一定范圍內(nèi)，材料通過擠型模具擠出。 美鋁公司在 1989 年推出了低密度聚乙烯復合鋁板，并在 1990年推出了帶有低密度特性的高效防火材料－雷諾防火板。 雷諾復合鋁板材質(zhì)性能、生產(chǎn)工藝以及生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制 世界知名品牌 早在 20 世紀 70 年代，復合鋁板作為新型的建筑材料在全球建筑行業(yè)得到廣泛使用。 ? 定位于統(tǒng)一的全球市場標準產(chǎn)品、服務系統(tǒng)和研發(fā)能力： ? 可提供一整套協(xié)調(diào)完善系統(tǒng)開發(fā)設計、系統(tǒng)裝配、加工和安裝培訓； ? 由于這樣一套完善的、成熟的、定向開發(fā)的標準化序列化的系統(tǒng)，在從生產(chǎn)、設計、加工到現(xiàn)場安裝的整個過程中，協(xié)調(diào)運作簡單明了。如機場所需的板材為 15 萬平方米，那么美鋁可以確保在提供最好的板材色彩均勻度、最高的精確度，以達到內(nèi)墻精裝修效果的前提下，在 30 天之內(nèi)一次完成生產(chǎn)。 2 用尺量 2 欄桿（隔斷）橫向彎曲 3 用 2M 靠尺量 3 扶手縱向彎曲 3 用 2M 靠尺量 4 裝飾件 177。對構(gòu)件表面的粘著物或包裝及時清除，并將表面清洗干凈。 ⑥ 成品清理保護： a 在每道工序結(jié)束后除做到當天完工當天清潔之外，在整個工程的主體工程結(jié)束后，將成立由多人組成的專業(yè)清潔隊。 b 緩沖桿與立桿相連接。玻璃與夾槽兩邊各留 3mm～ 5㎜，用膠墊塞緊，沿夾槽上口與地板裝修面打中性硅酮密封膠。玻璃形式采用鋼化浮法玻璃，以最新、優(yōu)質(zhì)的浮法玻璃為基片，玻璃外觀不存在氣泡、裂痕、焊邊、疊層、磨傷、脫膠等缺陷。 d 為保證構(gòu)件與側(cè)板有足夠的強度和剛度，型材按設計圖紙要求在工廠加工而成，總體上滿足規(guī)范的受力要求并運至現(xiàn)場進行裝配。鋁型材陽極氧化膜厚度必須大于 AA15 級。 ③ 立柱、扶手（橫梁）、掛板連接： 測量定放線 預埋件安裝 夾槽固定 立桿安裝 扶手安裝 掛板連接 玻璃安裝 玻璃壓條連接 填密封膠 緩沖桿安裝 清理保護 交工驗收 a 根據(jù)圖紙尺寸分布，確定立柱水平位置，立柱相互之間的間距差并控制在177。 c 預埋件的標高控制是 BL、 GS 系統(tǒng)標高的關(guān)鍵。避免在烈日及風雨下進行測量，如在太陽下測量時，儀器應有布傘遮陽。在現(xiàn)場測量過程中，發(fā)現(xiàn)與圖紙與現(xiàn)場有偏差的，應報分包方、監(jiān)理單位進行備案，在確定無誤后才能進行預埋件安裝。 所有構(gòu)件采用裝配式組合，半成品在 工廠車間生產(chǎn)加工，現(xiàn)場進行組裝。 2 用尺量 2 欄桿橫向彎曲 3 用 2M 靠尺量 3 扶手縱向彎曲 3 用 2M 靠尺量 4 裝飾件 177。對構(gòu)件表面的粘著物或包裝及時清除，并將表面清洗干凈。 ⑥ 成品清理保護： a 在每道工序結(jié)束后除做到當天完工當天清潔之外，在整個工程的主體工程結(jié)束后，將成立由多人組成的專業(yè)清潔隊。強度和剛度完全滿足設計要求。 ⑤ 緩沖桿安裝： a 緩沖桿不銹鋼表面沿長度方向直發(fā)紋拉絲。 2㎜，彎曲度不得超過 %。 ④ 玻璃安裝： a 玻璃選用 6mm++6mm 厚夾膠鋼化玻璃，所選玻璃滿足規(guī)范要求。 f 拉絲不銹鋼圓管。骨架與結(jié)構(gòu)的連接件三個方向的安裝允許偏差為177?？傮w滿足規(guī)范的要求。 ③ 立柱、扶手（橫梁）連接： a 根據(jù)圖紙尺寸分布，確定立柱水平位置，立柱相互之間的間距差并控制在177。 c 預埋件的標高控制是金屬設施系統(tǒng)構(gòu)件裝配的關(guān)鍵。避免在烈日及風雨下進行測量，如在太陽下測量時，儀器應有布傘遮陽。在現(xiàn)場測量過程中，如果發(fā)現(xiàn)與圖紙尺寸有偏差的，應及時報告分包方、監(jiān)理單位進行備案，在確定無誤后方可進行預埋件定位安裝。 所有構(gòu)件采用裝配式組合，半成品在工廠車間生產(chǎn)加工，現(xiàn)場進行組裝。尤其在焊接技術(shù)及表面拉絲處理工藝上的改進，使得不銹鋼、金屬制品的裝飾效果產(chǎn)生質(zhì)的飛躍。 **公司專業(yè)為大型公共場所，如：機場、車站、碼頭、會展、酒店、醫(yī)院等各行業(yè)客戶提供多種系列不 銹鋼玻璃欄桿、扶手、玻璃隔斷、多功能組合式羅盤箱（空調(diào)送風柱）、裝飾網(wǎng)架、超長漸細旗桿、金屬座椅、花桶、垃圾桶、行李推車、導向標志牌、航顯支架、廣告燈箱、電話亭、消防栓箱、辦票柜臺、伸縮移動欄桿等金屬產(chǎn)品。是集開發(fā)、制造、安裝、銷售、服務為一體的專業(yè)化企業(yè)， 1996年先后通過了 ISO‐ 9001 質(zhì)量管理體系及 ISO‐ 14001 環(huán)境管理體系認證。廈門 **金屬制品有限公司是專業(yè)的金屬制品生產(chǎn)廠家，具有二十多年從事不銹鋼、金屬制品生產(chǎn)、安裝歷史。以先進的生產(chǎn)設備，齊全的工藝裝備，精心設計、精工制造，締造出非凡的品質(zhì)，及周到細致的售后服務，取信于國內(nèi)、外客戶，贏得良好的社會信譽。質(zhì)量經(jīng)過評定合格率全部達到了 100%，優(yōu)良率達到了 95%以上，各項性能測試均達到甚至超過了國家行業(yè)標準。 與結(jié)構(gòu)之間的標準節(jié)點詳圖 節(jié)點受力計算書 BAR1 欄 桿 計 算 書 按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》ＧＢ５０００９ ２００１ ４ .５ .２條 BAR1 欄桿：水平荷載 1KN／ m，欄桿間距 如圖 按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》ＧＢ５０００９ 2021