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隧道襯砌鋼筋施工方案-全文預(yù)覽

2025-03-31 20:59 上一頁面

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【正文】 復(fù)核簽字制度。監(jiān)理工程師有指令時(shí),重要的隱蔽工程覆蓋前應(yīng)進(jìn)行攝像或照相并保存現(xiàn)場(chǎng)記錄。施 23 工中嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),遵規(guī)操作,嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度,即:自檢、互檢、工序交接檢驗(yàn)制度。 建立質(zhì)量責(zé)任制 。 分項(xiàng)工程開工前按照現(xiàn)行部頒質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求,進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定單元?jiǎng)澐?,明確質(zhì)量評(píng)定程序,在施工過程中要根據(jù)施工進(jìn)度 情況,對(duì)已完成的分項(xiàng)工程及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)與評(píng)定,并將檢測(cè)發(fā)現(xiàn)的問題和評(píng)定結(jié) 果向項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員反映,督促及時(shí)進(jìn)行整改,使項(xiàng)目的施工質(zhì)量不斷得到提高,確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。材料入庫碼垛,分類標(biāo)示存放,妥善保管,確保工程 材料正常使用。認(rèn)真做好交樁復(fù)測(cè),確保準(zhǔn)確定位。 結(jié)合工程特點(diǎn)和質(zhì)量目標(biāo),按照部頒最新施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),制定各項(xiàng)施工工藝和控制標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度,即自檢、互檢、交接撿,不經(jīng)“三檢”合格不得轉(zhuǎn)入下道工序施工,使工程質(zhì)量在施工全過程都處于受控狀態(tài)之中,以確保每道工序規(guī)范,施工全過程創(chuàng)優(yōu)。 完善檢測(cè)手段,制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格施工工藝。堅(jiān)持召開質(zhì)量管理例會(huì)制度,項(xiàng)目部定期(每月)或不定期進(jìn)行質(zhì)量大檢查并召開主要負(fù)責(zé)人、技術(shù)主管、各部室負(fù)責(zé)人參加的工程質(zhì)量例會(huì)。 加強(qiáng)質(zhì)量跟蹤監(jiān)督檢查,實(shí)施質(zhì)量過程動(dòng)態(tài)控制。 20 尺量:每 20m 檢查 5 處 1 4 綁扎搭接長度 受拉 I 級(jí)鋼 30d 尺量:每 20m 檢查 3 個(gè)接頭 1 Ⅱ級(jí)鋼 35d 受壓 I 級(jí)鋼 20d Ⅱ級(jí)鋼 25d 5 鋼筋加工 鋼筋長度 (mm) 10, +5 尺量:每 20m 檢查 2 根 1 外觀鑒定 無污穢、無銹蝕。 實(shí)測(cè)項(xiàng)目 見表 。二襯鋼筋與仰拱鋼筋相互搭接 1m。 5)焊接施工應(yīng)注意的事項(xiàng) a 幫條尺寸、坡口角度,間隙以及鋼筋軸線等均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定; b 焊接地線應(yīng)與鋼筋接觸良好,防止因起弧而燒傷鋼筋; c 帶有墊板或幫條的接頭,引弧應(yīng)在鋼板或幫條上進(jìn)行,無鋼板或無幫條的接頭,引弧應(yīng)在焊縫部位,防止燒傷主筋; d 根據(jù)鋼筋級(jí)別、直徑、接頭形式和焊接位置,選擇適宜的焊條直徑和焊接電流,保證焊縫與鋼筋熔合良好; e 焊接過程中及時(shí)清渣,保證焊縫表面光滑平整,加強(qiáng)焊縫時(shí)應(yīng)平緩過渡,弧坑應(yīng)填滿; f 手工電弧 焊應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)焊條,接頭焊畢后應(yīng)避免立即接觸水、冰、雪。幫條和被焊鋼筋的軸線應(yīng)在同一平面上。 偏移 且不大于 3mm 焊縫高度 +— 0 焊縫寬度 +— 0 焊縫長度 咬肉深度 且不大于 在 2d 長的焊縫表面上焊縫的氣孔及夾渣 數(shù)量 2 個(gè) 面積 6m2 2 閃光對(duì)焊接頭 接頭處鋼筋軸線 彎折角 4176。 幫條和主筋之間用四點(diǎn)定位焊固定;搭接焊時(shí),用兩點(diǎn)固定;定位焊縫應(yīng)離幫條或搭接端部 20mm 以上。 e 焊接鋼筋的工人必須持有相應(yīng)的考試合格證件。軸心受拉、小偏心受拉構(gòu)件和承受震動(dòng)荷載的構(gòu)件中,鋼筋接頭不得采用綁扎接頭。檢查合格的鋼筋,如長期暴露,應(yīng)在砼澆筑之前,重新檢查,合格后方能澆筑砼。如設(shè)計(jì)文件未作規(guī)定,且鋼筋直徑在 25mm 以下時(shí),則除靠近外圍兩行鋼筋之相交點(diǎn)逐點(diǎn)扎牢外,其 余按 50%的交叉點(diǎn)進(jìn)行綁扎。 2)勞動(dòng)組合:根據(jù)施工部位、鋼筋數(shù)量、形狀和工人技術(shù)水平進(jìn)行組合。 ( 4)在砼澆筑中主筋需代換時(shí),應(yīng)保持間距不變,可用兩種直徑的鋼筋間隔配置。 鋼筋的代換 以另一種鋼號(hào)或直徑的鋼筋代替設(shè)計(jì)文件規(guī)定的鋼筋時(shí),須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),并應(yīng)遵守以下規(guī)定: ( 1)以另一種鋼號(hào)或種類的鋼筋代替設(shè)計(jì)文件規(guī)定的鋼號(hào)或種類的鋼筋時(shí),應(yīng)將兩者的計(jì)算強(qiáng) 度進(jìn)行換算,并對(duì)鋼筋截面面積作相應(yīng)的改變。其尺寸允許偏差為:全長177。 2)注意事項(xiàng)及質(zhì)量要求 鋼筋彎曲時(shí)應(yīng)將各彎曲點(diǎn)位置劃出,劃線尺寸應(yīng)根據(jù)不同彎曲角度和鋼筋直徑扣除鋼筋彎曲調(diào)整值。 10mm。 2)注意事項(xiàng)及質(zhì)量要求 應(yīng)將同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長短搭配、統(tǒng)籌排料;一般先斷長料,后斷短料,以減少短頭和損耗。調(diào)直后的鋼筋應(yīng)平直、無局部曲折,冷拔低碳鋼筋表面不得有明顯擦傷。鋼筋調(diào)直普遍使用卷揚(yáng)機(jī)拉直和用調(diào)直機(jī)調(diào)直。 表 3 鋼筋搭接焊焊接長度 焊接類型 Ⅰ級(jí) Ⅱ、Ⅲ級(jí) 雙面焊(幫條、搭接) 4d 5d 單面焊(幫條、搭接 ) 8d 10d 10 表 4 鋼筋綁扎最小搭接長度 受力情況 Ⅰ級(jí) Ⅱ級(jí) Ⅲ級(jí) 5 號(hào)鋼 受拉 30d 35d 40d 30d 受壓 20d 25d 30d 20d 鋼筋的加工 ( 1)鋼筋的除銹 1)加工方法 鋼筋均應(yīng)清除油污和錘打能剝落的浮皮、鐵銹。 (2)鋼筋現(xiàn)場(chǎng)安裝:由施工隊(duì)?wèi){鋼筋配料單到鋼筋加工廠辦理該施工部位鋼筋領(lǐng)料手續(xù),安裝時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙測(cè)量放 出洞軸中心線、高程點(diǎn)等控制點(diǎn),根據(jù)控制點(diǎn),對(duì)照設(shè)計(jì)圖紙,利用預(yù)埋錨筋布設(shè)鋼筋網(wǎng)骨架,經(jīng)核對(duì)無誤后鋪設(shè)鋼筋。 臺(tái)車就位前按照用儀器測(cè)放的隧道中線及標(biāo)高對(duì)已 安扎好的鋼筋再次進(jìn)行結(jié)構(gòu)尺寸檢查,看鋼筋位置是否正確,保護(hù)層能否滿足要求,環(huán)向主筋內(nèi)外面是否已安設(shè)混凝土保護(hù)層漿墊塊,只有符合要求后才能進(jìn)行臺(tái)車就位。 七、施工方案及主要工藝 流程 (一 )、施工工藝 鋼筋按要求在洞外統(tǒng)一加工,運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),在臺(tái)車上人工安裝綁扎。 ② 電的供應(yīng)情況: 隧道供電采用專用電網(wǎng)供電,其容量滿足隧道施工及生活用電全部需求,為保證施工用電正常,項(xiàng)目部采取與供電部門聯(lián)系,了解供電信息,及時(shí)滿足施工生產(chǎn)要求,經(jīng)過前期施工的運(yùn)行,電力設(shè)施及管理能夠保證施工的需求。 材料進(jìn)場(chǎng)情況 工程中使用的 鋼筋 等主要材料,在業(yè)主的指導(dǎo)下與各生產(chǎn)廠家簽訂了供銷合同,部分材料已送到現(xiàn)場(chǎng)。 5 五 、人員機(jī)具設(shè)備配置情況 經(jīng) 過認(rèn)真的調(diào)查分析,擬安排勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備及材料計(jì)劃如表 表 2。 銀子壩隧道左線洞 身 襯砌鋼筋 布置采用在隧道縱向、環(huán)向布置主要為直徑為 8 ㎜和12 ㎜的 HPB235 鋼筋 和直徑為 25 ㎜的 HRB335 鋼筋,具體 布置見 圖 1: V 加強(qiáng) ( X) 型襯砌鋼筋布置圖,圖 2: V( X) 型襯砌鋼筋布 置圖 。 1 ZK18+578~ ZK18+804 銀子壩隧道 左 線 洞身 襯砌鋼筋 施工 方案 一、 工程概況 銀子壩隧道為單洞分離式隧道,左線位于左轉(zhuǎn)圓曲線上。 銀子壩隧道按新奧法原理進(jìn)行設(shè)計(jì),采用復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu),以錨桿、濕噴混凝土(鋼筋掛網(wǎng))、鋼拱架等為初期支護(hù),大管棚、超前注漿小導(dǎo)管、超前注漿中空錨桿等為施工輔助措施,充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮圍巖的自承能力,在監(jiān)控量測(cè)信息的指導(dǎo)下施做初期支護(hù)和二次模筑襯砌。 ZK18+740~ ZK18+804 段 洞身 襯砌鋼筋 : 計(jì)劃開工日期為 2021 年 08 月 10 日,計(jì)劃完工日期為 2021 年 09 月 10 日 ,工期為 32 天。洞身襯砌鋼筋 工程 所需的 電焊 機(jī) 、 鋼筋 彎曲 機(jī) 、鋼筋切割機(jī) 等各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了安裝調(diào)試,設(shè)備狀況良好。施工過程中應(yīng)嚴(yán)格加強(qiáng)水資源管理,避免由于水質(zhì)的變化造成混凝土的質(zhì)量出現(xiàn)波動(dòng)或引起質(zhì)量問 題。 臨時(shí)設(shè)施的修建 ① 施工便道: 利用現(xiàn)有奚家溝的進(jìn)場(chǎng)便道加以硬化拓寬改造;紅線內(nèi)施工便道已修好,材料、機(jī)械設(shè)備已運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng); ② 其它設(shè)施: 辦公 生活住房都 采 用 自建的活動(dòng)板 房,在施工現(xiàn)場(chǎng)的紅線范圍內(nèi)平整場(chǎng)地 進(jìn)行硬化處理 ;安設(shè)并調(diào)試好了 柴油機(jī)、 發(fā)電機(jī)等設(shè)備設(shè)施; ③ 標(biāo)志牌 :嚴(yán)格按照招標(biāo)文件 里的要求,制作工程概況標(biāo)志牌、施工材料標(biāo)志牌等。鋼筋綁扎時(shí),嚴(yán)禁損傷防水板,鋼筋焊接時(shí),用防火板對(duì)防水板進(jìn)行遮攔,以防燒傷防水板。并根據(jù)施工進(jìn)度安排及時(shí)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)安裝。 2)澆筑部位的分層分塊圖,月澆筑計(jì)劃 3)有關(guān)鋼筋施工的規(guī)范 ( 2)下料 鋼筋下料長度的計(jì)算要計(jì)入鋼筋焊接、綁扎需要的長度和因彎曲而延伸的長度,一般常用的數(shù)值見表 3 和 表 4。 ( 2)鋼筋的調(diào)直 1)加工方法 對(duì)局部曲折、彎曲或成盤的鋼筋應(yīng)加以調(diào)直。用調(diào)直機(jī)調(diào)直鋼筋和用錘擊法平直粗鋼筋時(shí),表 11 面?zhèn)鄄粦?yīng)使截面面積減少 5%以上。在缺乏設(shè)備時(shí),可用斷絲鉗(剪斷鋼絲)、手動(dòng)液壓切斷(切斷不大于 16mm 鋼筋),對(duì)Φ40mm 以上鋼筋,可用氧乙炔焰割斷。切斷后鋼筋斷口不得有馬蹄形或起彎等現(xiàn)象,鋼筋長度偏差不應(yīng)小于177。螺旋形鋼筋成型,小直徑可用手搖滾筒成;較粗(Φ 16~ 30mm)鋼筋,可在鋼筋彎曲機(jī)的工作盤上
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