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k160 760涵洞分部工程施工組織設(shè)計(jì)-全文預(yù)覽

  

【正文】 ,夜間施工必須配有足夠的照 明設(shè)備,工作線不清楚不得作業(yè)。 施工前要進(jìn)行技術(shù)交底,側(cè)重施工方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),以避免盲目施工,野蠻施工。 ( 4)需回填的基坑應(yīng)及時(shí)排水?;靥?時(shí) 應(yīng)同時(shí)在兩側(cè)及基本相同的標(biāo)高上進(jìn)行,特別要防止結(jié)構(gòu)物形成單側(cè)施壓。 ( 1)所有結(jié)構(gòu)物基坑的回填必須采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的能夠充分壓實(shí)的材料,不得用草皮土、垃圾和有機(jī)土等回填。沉降縫寬度符合設(shè)計(jì)規(guī)定。砌筑每層片石時(shí)先安轉(zhuǎn)角石再砌筑面石,然后填腹石。 砌筑漿砌片石和基礎(chǔ)回填 漿砌砌體用料采用符合設(shè)計(jì)要求的砂和石料,嚴(yán)格用設(shè)計(jì)配合比施工。運(yùn)輸。 ( 2)、 裝卸、運(yùn)輸及貯存預(yù)制構(gòu)件時(shí),其位置應(yīng)正立,不準(zhǔn)上下倒置,應(yīng)按標(biāo)定的上下記號(hào)安放。從預(yù)制場(chǎng)由汽車運(yùn)至工地,汽車吊安裝。 ( 4)、混凝土養(yǎng)護(hù)及拆模 涵洞 蓋板采用 塑料布 覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。 I、 任何構(gòu)件內(nèi)的鋼筋,在澆筑混凝土以前,須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。 F、 所有鋼筋應(yīng)準(zhǔn)確安設(shè),當(dāng)澆混凝土?xí)r,用支承將鋼筋牢固地固定。 C、 鋼筋應(yīng)按圖紙所示的形狀進(jìn)行彎曲。鋼筋加工前進(jìn)行調(diào)直和除銹,保證鋼筋的長(zhǎng)度、彎折角度準(zhǔn)確,鋼筋接頭采用搭接焊,焊接接頭在構(gòu)件中的位置符合設(shè)計(jì)要求和技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。集水坑宜設(shè)在上游,尺寸視滲水的情況面定。 ( 4)、當(dāng)基坑有地下水時(shí),地下水位以上部分可以放坡開挖;地下水位以下部分,若土質(zhì)易坍塌可水位在基坑底以上較深時(shí),應(yīng)加固開挖?;壮休d力采用輕型動(dòng)力觸探方法檢測(cè),基底處理完經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后,馬上進(jìn)行下一道工序的施工,避免開挖好的基坑暴露過久和被水浸泡。 ( 2)、污水、 PH 值小于 5 的酸性水及含硫酸鹽的水不得使用。 ( 4) 片石厚度不小于是 150mm。 ( 2)石料應(yīng)強(qiáng)韌、密實(shí)、堅(jiān)固與耐久,質(zhì)地適當(dāng)細(xì)致,色澤均勻,無風(fēng)化剝落和裂紋及結(jié)構(gòu)缺陷。只要用鋼絲刷刷過的試樣的最小尺寸、截面拉力性能符合規(guī)定的鋼筋尺寸及鋼筋級(jí)別的力學(xué)性能要求,則該鋼筋的鐵銹、表面不平整或軋制鱗 皮不能作為拒收的理由。結(jié)構(gòu)鋼材應(yīng)和鋼筋 一樣進(jìn)行檢驗(yàn)。 粗骨料的技術(shù)要求 項(xiàng) 目 砼強(qiáng)度等級(jí) ≥ C30 < C30 石料壓碎指標(biāo)值( %) — — 針片狀顆粒含量( %) ≤ 15 ≤ 25 含泥量(按質(zhì)量計(jì))( %) ≤ ≤ 含泥塊量(按質(zhì)量計(jì))( %) ≤ ≤ 小于 的顆粒含量 (按質(zhì)量計(jì))( %) ≤ 5 ≤ 5 鋼筋的要求: ( 1)、 帶肋鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》( GB 1499—1998)的規(guī)定,光圓鋼筋應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》( GB 13013—1991)的規(guī)定。 骨料的要求: ( 1)集料應(yīng)清潔、堅(jiān)硬、堅(jiān)韌、耐久、無外包層、勻質(zhì),并不含結(jié)塊,軟弱或片狀顆粒,無粘土、塵土、鹽、堿、壤土、云母,有機(jī)物或其它有害物質(zhì)。 B、袋裝水泥在裝卸,搬運(yùn)過程中不得拋擲。 五、材料的要求: 水泥的要求: ( 1)、拌制砂漿 用的水泥,應(yīng)根據(jù)砼的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件所處的環(huán)境條件和工程需要,分別選用符合現(xiàn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥。并備用一臺(tái) 15KW 的發(fā)電機(jī)。 (2 )、施工用水 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,地下水水質(zhì)礦化度低,對(duì)砼無侵蝕性。 (2)、組織施工技術(shù)人員進(jìn)行圖紙審核,并進(jìn)行技術(shù)交底。 勞力計(jì)劃 根據(jù)本工程數(shù)量、工程特點(diǎn),本 分部工程由 橋涵 一 隊(duì) 負(fù)責(zé)施工。 《公路 橋涵 施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ0412021) 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》( JTJ07695) 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》( JTG80/1- 2021) 國(guó)家有關(guān)政策、法令與法規(guī)。 《 云南省楚雄州元雙公路 17 合同瓦玻璃段 》兩 階 段施工圖設(shè)計(jì)文件。 三、施工總體布署 工程施工進(jìn)度安排 本工程計(jì)劃開工日期為 2021年 6月 8日, 計(jì)劃完工 日期為 2021年 7 月 10 日。施工放線資料附后。 臨時(shí)設(shè)施 (1)、施工便道 利用 3施工便道作為本工程的主要交通道路,交通便利。 (4)、施工用電: 本合同段利用地方高壓電引入現(xiàn)場(chǎng),架設(shè)低壓電線向施工現(xiàn)場(chǎng)供應(yīng)電力。特殊工種配對(duì)講機(jī)。 A、裝運(yùn)水泥的車有棚蓋。 D、水泥應(yīng)現(xiàn)進(jìn)現(xiàn)用,不得露天堆放,臨時(shí)露天堆放應(yīng)上蓋下墊。 ( 4)粗集料應(yīng)采用堅(jiān)硬耐久硬卵石礫石或碎石粒徑不得大于結(jié)構(gòu)最小邊尺寸的 1/4 和鋼筋間最小凈 距的 1/2 且不得超過 100mm。 ( 2)、 符合標(biāo)準(zhǔn)的其他國(guó)際上采用的鋼筋,如監(jiān)理工程師批準(zhǔn),也可采用; ( 3)鋼筋籠或鋼筋骨架中的鋼筋板及其他項(xiàng)目所用 的結(jié)構(gòu)鋼材,應(yīng)符合《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》( GB/T 700—1988)的 Q235鋼的性能要求。 ( 6)、 鋼筋應(yīng)無有害的缺陷,例如裂紋及剝離層。立方體的權(quán)限抗壓強(qiáng)度,以 MPa 表示。石料的運(yùn)輸、儲(chǔ)存和處理,應(yīng)不使有過量的損壞和廢料。 水 ( 1)、水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害物質(zhì)或油脂、糖類及游離酸類等。開挖的基礎(chǔ)不得長(zhǎng)期暴露,避免暴曬或雨水浸泡軟化地基。 ( 3)如土的濕度的可能使坑壁不穩(wěn)定而引起坍塌時(shí),基坑坑壁坡度應(yīng)緩于該濕度下的天然坡度。
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