【正文】 的經(jīng)濟互動、甚至對國際分工都奠定了一定的基礎(chǔ)，減少了近一半的貨物運費，同時也帶動了碼頭周圍的經(jīng)濟發(fā)展，甚至帶動了碼頭所屬的城市發(fā)展，這樣對于一個國家來說，其得到的利益是無法比擬的。集裝箱運輸沖破了過去交通運輸種一切陳舊的規(guī)章制度和管理體制，形成了一套獨立的規(guī)章制度和管理體制，是最先進的現(xiàn)代化運輸方式，它具有“安全、迅速、簡便、價廉”的特點，有利于減少運輸環(huán)節(jié)，可以通過綜合利用鐵路、公路、水路和航空等各種運輸方式，進行多式聯(lián)運，實現(xiàn)“門到門”運輸。 集裝箱的由來 集裝箱的前期是成組運輸，也就是托盤化運輸，但是托盤的運輸有一定的局限性，其中就包括了，托盤不能裝載不同包裝尺寸的貨物，托盤的尺寸有限，托盤在整個運輸過程中不安全，容易發(fā)生被盜事故，以及使用托盤運輸時，不能大量的堆裝，這就使空間使用效率大大降低，同時，托盤貨物的 點數(shù)比較困難，貨物交接理貨工作量大，在國際貿(mào)易運輸種，需要辦理較繁瑣的過境手續(xù)。s society the rapid development of the logistics industry, the container transport accounts for a major bearthe brunt of the logistics market, in order to betterunderstandthe development of container shipping, international container transportation we have conducted a series of analysis. Thispaper on the origin of the international container transportation, development and issues arising from the development of a detailed discussion, a detailed discussion of the development of container transport logistics and economic impact. In this paper, container transportation from China39。 本文主要從我國大陸集裝箱運輸和國際集裝箱運輸兩方面進行討論。本論文就對國際集裝箱運輸?shù)钠鹪?、發(fā)展及其發(fā)展中產(chǎn)生的問題進行了細化的討論，詳細的論述了集裝 箱運輸?shù)陌l(fā)展對物流和經(jīng)濟的影響。 【關(guān)鍵詞】：集裝箱運輸 現(xiàn)代物流 世界經(jīng)濟貿(mào)易 TEU 【論文類型】 ： 管理類畢業(yè)論文 Abstract In today39。s total container throughput of 113 million TEU, an increase of %. 【 Keyword】 ： Container Transport Logistics World economy and trade TEU 【 Paper Type】： Management class thesis 目 錄 第 1 章 國際集裝箱運輸概論 集裝箱運輸?shù)钠鹪? ??????????????? 1 國際標(biāo)準化組織對集裝箱的定義為 ????? 1 集裝箱的由來 ?????????????? 1 集裝箱運輸?shù)奶攸c及意義 ????????? 1 集裝箱在國外的發(fā)展 ??????????? ??? 2 集裝箱運輸存在的問題 ?????????? 2 第 2 章 我國集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展 集裝箱在我國大陸的發(fā)展 ???????????? 3 我國集裝箱運輸企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略 ?????????? 3 第 3 章 我國鐵路集裝箱運輸實現(xiàn)新突破 鐵路跨越式發(fā)展取得重大進展， 集裝箱運輸實現(xiàn)新突破 ??????????????????????????? 5 鐵路運輸管理體制改革取得新突破 ????? 5 集裝箱中心站建設(shè)和裝備現(xiàn)代化步伐加快 ?? 6 集裝箱運輸服務(wù)質(zhì)量不斷提高 ??????? 6 快速擴充鐵路運輸能力，為推進國際集裝箱多式聯(lián)運發(fā)展提供運力支持 ??????? ????????? 6 第 4 章 未來國際集裝箱運輸發(fā)展趨勢 國際集裝箱運輸市場分析 ???????? ???? 7 世界經(jīng)濟貿(mào)易形勢分析 ?????? ?? ?? 7 當(dāng)前國際集裝箱運輸市場分析 ?????? ? 7 . 我國國際集裝箱運輸市場分析 ???????? ? 10 我國經(jīng)濟貿(mào)易形勢 ??????????? ? 10 當(dāng) 前我國集裝箱運輸市場分析???? ??? 10 . 未來國際集裝箱發(fā)展趨勢 ??????? ???? 10 未來我國集裝箱發(fā)展趨勢??????? ?? 10 未來國際集裝箱發(fā)展趨勢 ?????? ??? 11 第 5 章 綜述 參考文獻 附錄 致謝 國際集裝箱運輸發(fā)展分析 1 第 1 章 國際集裝箱 運輸 概論 集裝箱運輸?shù)钠鹪? 國際標(biāo)準化組織對集裝箱的定義 集裝箱是一種運輸設(shè)備， a 它具有足夠的強度，可長期反復(fù)使用； b 適合于一種或多種運輸方式，運送途中轉(zhuǎn)運時，箱內(nèi)貨物不需要換裝； c 具有快速裝卸合搬運的裝置，特別便于從一種運輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運輸方式； d 便于貨物裝滿合卸空； e 具有 1M3 及 1M3 以上的容積。 集裝箱運輸?shù)囊饬x：集裝箱的使用擴大了成組單元，提高了裝卸效率， 降低了勞動強度，減少了貨損、貨差、運輸費用、提高了貨物運輸?shù)陌踩c質(zhì)量，縮短了貨物在途時間，降低了物流成本，節(jié)省了貨物運輸包裝費用，簡化了理貨工作。開創(chuàng)時期大致可以規(guī)定為 1956~1966 年期間，其主要是在 1955 年，美國人馬克林提出“集裝箱運輸應(yīng)由陸地運輸走向海陸聯(lián)運，并且主要的陸運和海運應(yīng)在一個公司控制之下”以后，標(biāo)志著現(xiàn)代集裝箱運輸進入了開創(chuàng)時期；成長時期大致可以劃定為1966~20 世紀 80 年代末，在這期間，集裝箱船舶迅速大型化，出現(xiàn)了第二代、第三代集裝箱船，并且在 1980 年 5 月在日內(nèi)瓦通過了《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》，并在美國出現(xiàn)了集裝箱多式聯(lián)運；成熟時期就是從 20 世紀 80 年代至今，這個時期的主要特征可以歸納為：第一，與集裝箱運輸有關(guān)的硬件和軟件日趨完善，各有關(guān)環(huán)節(jié)緊密銜接、配套建設(shè)；第二，集裝箱多式聯(lián)運得到迅速發(fā)展；第三，集裝箱運輸日益向大型化、自動化的方向發(fā)展。集裝箱運輸需要建立新的管理體制，和形成新的管理管理人員隊伍，如在信息管理、箱務(wù)管理、堆場管理、裝卸運輸管理、機械設(shè)備管理、單證報表管理等方面，存在一些全新的理念和方法，必須形成新的管理體制，建立新的管理理念，形成新的管理隊伍。 自 1978 年以后，沿海的大連、青島、煙臺、寧波、廈門、深圳等地紛紛投資建立集裝箱碼頭；上海、天津最早形成集裝箱接卸能力的港口更是不斷追加投資，擴大集裝箱吞吐能力。 雖然集裝箱在我國得到了很快 速的發(fā)展，但是還有很多欠缺的地方，以及很多在我國受制約的地方。 我國集裝箱運輸企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略 面對集裝箱運輸市場走旺而全球競爭越來越激烈的趨勢，首先，我國大型集裝箱運輸企業(yè)應(yīng)走規(guī)模經(jīng)營的路子。這樣一