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正文內(nèi)容

語(yǔ)音播報(bào)無(wú)人公交車(chē)開(kāi)題報(bào)告-全文預(yù)覽

  

【正文】 三、 研究?jī)?nèi)容及實(shí)驗(yàn)方案 鍵盤(pán)控制技術(shù) 本部分采用常用的彩電遙控器 SAA3010T,它是將所按鍵對(duì)應(yīng)的鍵值進(jìn)行編碼加上系統(tǒng)碼,調(diào)制在 32 ~ 56K范圍的紅外線(xiàn)載波上,然后經(jīng)放大通過(guò)紅外線(xiàn)發(fā)射二極管將信號(hào)發(fā)射出去。這不僅給顧客帶來(lái)很多的不便,也大大增加了工作人員的勞動(dòng)力。如今更是全球呼應(yīng)環(huán)保,減少汽車(chē)尾氣的排放,在國(guó)內(nèi)很多大城市又實(shí)行每天限號(hào)出行,因此公交車(chē)在人們的生活中成為越來(lái)越不可分割的一部分。 LED大屏幕要實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定顯示需遵循動(dòng)態(tài)掃描規(guī)律,存在著掃描驅(qū)動(dòng)電路較為復(fù)雜,信號(hào)傳輸線(xiàn)多,抗干擾性能差等缺點(diǎn)。傳統(tǒng)報(bào)站方式是由乘務(wù)人員進(jìn)行人工報(bào)站,因方言或擁擠等情況,該方式工作強(qiáng)度太大其效果往往也太差。公交車(chē)也為外出的人們提供了方便快捷的服務(wù)。公交車(chē)也成為城市交通中一道亮麗的風(fēng)景。因?yàn)楣卉?chē)的報(bào)站方式直接影響到服務(wù)的質(zhì)量和整個(gè)城市的整體面貌。而有的公交車(chē)報(bào)站系統(tǒng)雖然有屏幕顯示功能,但其中顯示器基本上是采用 LED大屏幕點(diǎn)陣列結(jié)構(gòu)完成。 易的自制公交車(chē)報(bào)站系統(tǒng)大家 二、 國(guó)內(nèi)外研究概況及發(fā)展趨勢(shì) (含文獻(xiàn)綜述) 在當(dāng)今社會(huì),在私家車(chē)越來(lái)越多的今天,但公交車(chē)仍然是人們出行的首選,因?yàn)楣卉?chē)具有方便,快捷,車(chē)票便宜等優(yōu)點(diǎn)。例如 21 551 等,而且這些公交車(chē)還處在非一元的票價(jià)。還在 LCD 上進(jìn)行相應(yīng)的顯示,這給聽(tīng) 力不好的顧客帶來(lái)更多的便力,無(wú)人售票也給公交車(chē)公司減少了更多的開(kāi)支。等待時(shí)間 + 掃描時(shí)間=18 個(gè)位的時(shí)間,重復(fù)周期 =4*16 個(gè)位的時(shí)間, ‘0’碼和 ‘1’碼傳送采用雙相位編碼發(fā)送技術(shù)。 ISD 一系列 語(yǔ)音 IC 是具有較強(qiáng)功能一種電腦語(yǔ)音錄放元
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