【正文】 對策： 項目經(jīng)理部成立技術(shù)攻關(guān)小組，由項目經(jīng)理部項目經(jīng)理任組長，負(fù)責(zé)組織做好工地施工難點攻關(guān)工作；由項目經(jīng)理部總工程師任副組長，負(fù)責(zé)技術(shù)措施的制定、交底工作；現(xiàn)場設(shè) QC小組，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場日常監(jiān)督檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)西區(qū)九線邊坡加固及滑坡治理工程（第一標(biāo)段） 四川路橋集團(tuán)建筑工程有限公司 16 （二）、施工重點： 保證本工程的幾何尺寸是非常關(guān)心的問題，因此測量和放線的偏差控制是本工程的重點內(nèi)容之一。 施工現(xiàn)場必須由專職材料員進(jìn)行現(xiàn)場材料的管理工作，材料員必須經(jīng)過考核，持證上崗，材料員的人員配置以能夠使生產(chǎn)及管理體系工作正常運行為準(zhǔn)。 隨時掌握施工進(jìn)度及用料信息，搞好平衡調(diào)劑，正確組織材料進(jìn)場，滿足施工需要。 機(jī)械操作人員不得擅自離開崗位或?qū)C(jī)械交給其他人員。 機(jī)械設(shè)備擔(dān)任人員，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，考試合格取得有關(guān)部門的證件后，方可操作，并定期參加審核。 （四）、機(jī)械設(shè)備管理： 機(jī)械設(shè)備要按技術(shù)要求、性能正確使用，缺少安全裝置或部位失靈的機(jī)械設(shè)備不得使用。 (3)建立健全各施工項目的勞動組織、規(guī)章制度，形成“交底 過程 驗收”的組織監(jiān)控體系。 (4)組織各部門人員認(rèn)真學(xué)習(xí)、領(lǐng)會招標(biāo)文件的各項條款，明確職責(zé)，熟悉招標(biāo)文件中規(guī)定的工作程序，制定本部門的工作計劃，全面履行文件中的條款要求。 技術(shù)準(zhǔn)備 (1)積極主動與業(yè)主進(jìn)行接觸，進(jìn)一步了解現(xiàn)場地形、地貌、水文地質(zhì)、地下管路等情 況。 3）現(xiàn)場生活用水 q3, q3=（ q2 N4 K5） /（ 24 3600） =（ 1500 120 ） /（ 24 3600） = L/s 4）總用水量： 因 q1+q2+q3＝ L/s＜ q4＝ 15 L/s 故總用水量按消防用水計算， Q＝ 15 L/s。 施工、生活用水的提供：保障現(xiàn)場施工現(xiàn)場的生活用水。 根據(jù)施工現(xiàn)場平面布置圖 ，合理安排機(jī)械設(shè)備、材料存放區(qū)，材料供應(yīng)按施工進(jìn)度計劃發(fā)到工地。 （二）、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備： 施工現(xiàn)場要做到“三通一平”。根據(jù)施工圖紙和技術(shù)交底等技術(shù)文件編制各分項工程實施階段的作業(yè)指導(dǎo)書。參照施工進(jìn)度計劃檢查計劃工作進(jìn)度，下達(dá)當(dāng)日工作計劃，并針對工程特點在技術(shù)、施工工藝方面采取合 適的措施。每周一次與建設(shè)、監(jiān)理單位召開協(xié)調(diào)會，在技術(shù)、質(zhì)量、安全、材料等方面與建設(shè)單位協(xié)調(diào)一致。 （二）、項目部勞力組合 公司派出作業(yè)能力強(qiáng)，施工水平高、專打硬仗的施工隊伍，各工種作業(yè)人員要求專業(yè)并且工種配套，特種作業(yè)人員持證上崗。在拱形骨架頂面與條石護(hù)肩墻交點高度處設(shè)置￠ 10 ㎝成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)西區(qū)九線邊坡加固及滑坡治理工程（第一標(biāo)段） 四川路橋集團(tuán)建筑工程有限公司 13 的 UPVC排水管，梅花形布置，間距 。 模板清理，模板及支撐拆除后，應(yīng)及時按種類規(guī)格進(jìn)行清理，并 運離拆模區(qū)域，以便后續(xù)工作的開展，所有非一次性使用模板拆除后應(yīng)及時修補(bǔ)、整形、涂刷脫模劑。 施工時嚴(yán)格按設(shè)計要求做到各構(gòu)件軸線位置、結(jié)構(gòu)標(biāo)高、幾何尺寸準(zhǔn)確，立模要按詳圖施工，保證模板的嚴(yán)密性、可靠性，使構(gòu)件成型尺寸準(zhǔn)確。 a、 模板及其支撐系統(tǒng)必須有足夠強(qiáng)度剛度和穩(wěn)定性，其支撐系統(tǒng)必須滿足承受上部包括施工荷載在內(nèi)的全部荷載 ，模板工程所用材料必須認(rèn)真檢查選用，模板應(yīng)具有制作、安裝、拆除方便，牢固耐用、運輸整修容易等特點。模板材料全部采用組合鋼模板，支撐加固結(jié)構(gòu)采用鋼管配方木固定。 基礎(chǔ)底板上、下 受力筋 之間采用“π”形馬鐵，按間距 ,梅花形布置，以保證基礎(chǔ)底板的幾何尺寸。 成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)西區(qū)九線邊坡加固及滑坡治理工程（第一標(biāo)段） 四川路橋集團(tuán)建筑工程有限公司 12 B） 鋼筋制作、安裝 砂礫墊層夯填完畢后，現(xiàn)場施工技術(shù)人員根據(jù)邊坡系數(shù)、高程進(jìn)行測算后，施放兩種 擋土墻的外邊線。在路基邊坡土方開挖時，已挖至砂礫墊層的基底標(biāo)高。 （ 2） 養(yǎng)護(hù) 在 砼澆筑完畢收面后，由于施工期處于冬季，為防止霜凍，采用草袋進(jìn)行覆蓋，每日安排專人定時灑水 養(yǎng)護(hù) 。 混凝土澆筑 時 由下 向 上 進(jìn) 行 ， 且每一施工段的 拱形骨架護(hù)坡 連續(xù)澆筑。 10 寬 、 高 177。 保護(hù)層厚度是否符合要求。鋼筋搭接處，應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢 。 鋼筋 制作、安裝 用 Ⅰ 級鋼筋制作的箍筋，其末端應(yīng)做 135176。 b） 綁扎前應(yīng)將鋼筋表面的銹皮、水泥漿、雜物清理干凈，將模板內(nèi)的雜物用水沖凈。 按拱形骨架具體尺寸進(jìn)行支模，拱形弧形采用木 模板 支護(hù)。開挖時必須保證拱形骨架基槽（寬度、深度）的幾何尺寸（基槽寬度含兩側(cè)側(cè)模寬度）。 （ 1） 人工清坡 安排人工先平整邊坡坡面，將坡面上的松散土、雜物全部清除。并按間距 ￠ 10 ㎝泄水管。局部段位由于邊坡坡度較大，人工鋪填由下向上堆砌碼放。砌筑前應(yīng)重新拌和；已凝結(jié)的砂漿，不得使用。當(dāng)變更砂漿的組成材料時，其配合比應(yīng)重新實驗確定。 砌筑用砂漿的類別和強(qiáng)度等級應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。 我施工段中（ 0+20～ 6+30段）邊坡為土質(zhì)地基段，但由于此段 （（ 0+20～ 2+30段））原陡溝河的河堤高度為 3m，與路肩墻之間垂直高度只有 3m，其 砂漿砌片石護(hù)坡無施工作業(yè)寬度，只能進(jìn)行拱形骨架護(hù)坡施工。 此回填順序由河堤擋墻背部開始向上 ,一直回填到路肩墻基礎(chǔ)高程處?，F(xiàn)場技術(shù)人員在回填前，先測放道路、人行道邊線的灰線和拱形護(hù)坡與路肩墻基礎(chǔ)邊線，同時測量邊坡加固各結(jié)構(gòu)物的相關(guān)的高程值，并做好標(biāo)記。此工序采用人機(jī)結(jié)合的方式，裝載機(jī)先將灰土堆推開，大致鋪勻，保持松鋪厚度不超過 30㎝，后進(jìn)行人工按換填規(guī)定厚度整平。 8%的灰土的拌制直接在施工現(xiàn)場進(jìn)行廠拌，廠拌地點選擇在堆土場邊，選擇較好的土與生石灰。用透水性差的土填筑在下層時，其表面應(yīng)做成一定的橫坡，以保證來自上層透水性填土的水分及時排出。 成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)西區(qū)九線邊坡加固及滑坡治理工程（第一標(biāo)段） 四川路橋集團(tuán)建筑工程有限公司 9 路基及 邊坡填方工程 根據(jù)土方調(diào)配的原則，在挖方時就可以將穩(wěn)定性和濾水性較好的土質(zhì)運至該區(qū)域進(jìn)行回填碾壓。 ④ 在多臺挖掘機(jī)作業(yè)中，各種機(jī)型數(shù)量配備要保證前機(jī)的作業(yè)量能滿足后機(jī)的作業(yè)的要求，同種機(jī)型的數(shù)量不少于兩臺，裝載機(jī)推運松 土?xí)r，采取縱向作業(yè)法，有利于邊坡的控制及分層鏟運，且分段、分層鏟土、運土，隨時保持棄土堆的平整密實，為均衡各機(jī)的作業(yè)量，在作業(yè)時可隨時調(diào)整分段長度。 在換填段路基開挖過程中，如土質(zhì)呈全風(fēng)化泥巖時，我施工單位 及時上報 建 設(shè)單位、基建辦、監(jiān)理單位現(xiàn)場踏勘和確認(rèn)，并委托相關(guān)測量單位進(jìn)行測量收方。第二臺挖掘機(jī)將第三階的土方挖出后堆放在第二階承臺上，第一臺挖掘機(jī)又將挖起堆放在道路上，其土方由裝載機(jī)鏟到自卸翻斗車中，將土方運至施工現(xiàn)場的安全區(qū)域堆放，以備拌和灰土回填路基。第二、三階承臺的高度控制在 。 河道與河岸邊坡土石方開挖方法 ① 根據(jù) 九線道路邊坡 的地形與土石方工程量情況分析，我施工 單位 采用 三階梯三 次橫向全寬掘進(jìn)法。 。 （ 3）本著爭取時間、加速工期、節(jié)約勞力、減輕勞動強(qiáng)度，發(fā)揮機(jī)械效率，提高 工作效率等因素，綜合考慮土方平衡工作。 如給水管拆除，我施工單位組織兩臺履帶式 SK320型挖掘機(jī)和 8 臺 5t自卸翻斗車進(jìn)場。 第六節(jié) 路基加固處理工程 本施工段的九線道路有 200～ 300m的路段呈現(xiàn) 2～ 5㎜的縱向裂縫，但未坍塌。 （ 3）勾縫線條要順石縫進(jìn)行，均勻一致，深淺厚度相同，壓實抹光，搭接平整。 河堤擋墻 外露面 （正立面） 的灰縫厚度控制在 2cm，兩個分層高度的分層處錯縫不得小于 8cm。再砌時 ,先將砌塊表面仔細(xì)清掃干凈，灑水潤濕，所有工作縫應(yīng)留 臺階 槎。 河堤擋墻 砌筑 （ 1）施工前，應(yīng)先將 C15砼 基礎(chǔ)表面標(biāo)高找平，然后按設(shè)計圖紙測放具體的軸線和邊線。 B、有良好的保水性和一定的稠度。拆除后的嵌邊石、人行道不能二次利用的構(gòu)件和材料和建渣采用運輸機(jī)械運至棄土場。 第五節(jié) 拆除和二次砌筑河堤擋墻 根據(jù)《施工圖設(shè)計總說明（二）》第 際情況 , 我施工單位進(jìn)場后先安排技術(shù)人員對 河堤擋墻的軸線進(jìn)行觀測，如河堤擋墻有向河道內(nèi)偏移的狀況和趨勢，立即上報相關(guān)單位到 施工現(xiàn)場進(jìn)行踏勘并確認(rèn)，確定是否 拆除和二次砌筑河堤擋墻。 由于此段河道淤泥較深，其超深采用 砂礫石換填，換填工程量上報 建設(shè)單位、基建辦、監(jiān)理單位，現(xiàn)場踏勘確認(rèn)并委托相關(guān)測量單位 測算河道 砂礫石換填 工程量。干砌塊石的石料、強(qiáng)度、盡寸均應(yīng)符合土方工砌體的規(guī)定。 第四節(jié) 干砌河床護(hù)底塊石 根據(jù)《工程量清單》中的內(nèi)容，我施工段中的 干砌河床護(hù)底塊石 的分項工程， 施工流程如下： 圍堰工程 →挖、運 河床 淤泥→鋪填砂礫石墊層、 干砌塊石 圍堰工程 此分項工程與砼 河床護(hù)底 分項工程中的 圍堰工程 操作時間是同步進(jìn)行的，其區(qū)別在于筑堰的寬度，其他的操作工藝是一致的。 混凝土施工中應(yīng)注意 事項 ： ⑴熟悉外加劑技術(shù)資料（使用性能）及說明書，以及水泥砂石材質(zhì)說明，嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)禁不合格的施工材料流入施工現(xiàn)場。 在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r， 已澆筑的混凝土強(qiáng)度不得低于 ，在已硬化的成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)西區(qū)九線邊坡加固及滑坡治理工程（第一標(biāo)段） 四川路橋集團(tuán)建筑工程有限公司 6 混凝土表面上，應(yīng)清除松動石子以及軟弱混凝土層，并加以充分潤濕和沖洗干凈，且不得有積水；在混凝土澆筑前，首先在施工縫處鋪一層水泥漿或與混凝土內(nèi)成分相同的水泥砂漿，并細(xì)致?lián)v實，使新舊混凝土緊密結(jié)合。 混凝土的振搗采用插入式振動棒進(jìn)行振搗。 混凝土的運輸和輸送 混凝土的運輸采用混凝土攪拌運輸車將混凝土運至現(xiàn)場。 3%以內(nèi)；水、外加劑溶液控制在177。 5) 在滿足混凝土強(qiáng)度的前提下，盡量減少水泥用量，降低水化熱。 d、 混凝土配合比設(shè)計 由試驗室經(jīng)過試配和研究來確定最佳配合比，作為混凝土生產(chǎn)的施工配合比，且必須滿足以下要求： 1) 確?；炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求強(qiáng)度。所使用水泥必須有出廠合格證，并按規(guī)定對水泥進(jìn)行 取樣檢驗，其各項指標(biāo)必須符合規(guī)范要求。 為保證商品混凝土的以上要求和質(zhì)量，商品混凝土攪拌站試驗室必須事先進(jìn)行混凝土試配工作，找出混凝土最優(yōu)化的配合比，并對混凝土生產(chǎn)的全過程進(jìn)行監(jiān)控測試。如局部地段需要加強(qiáng)處理根據(jù)相關(guān)單位的處理意見進(jìn)行加強(qiáng)處理，處理完畢后進(jìn)行復(fù)檢，并做好隱蔽驗收記錄。經(jīng)現(xiàn)場初步勘查和測算，此段河道凈寬 23m，約 30～ 50㎝ 厚，其工程量遠(yuǎn)大于《分部分項工程量清單》中的淤泥工程量，我施工單位在此分項工程進(jìn)行 挖、運前，先上報建設(shè)單位、基建辦、監(jiān)理單位，現(xiàn)場踏勘確認(rèn)并委托相 關(guān)測量單位重新 測算河道淤泥工程量。 河床護(hù)底基槽段面必須根據(jù)河床基底土質(zhì)決定，河床基底土質(zhì)為泥巖時，按（圖號：路－ 09）中的段面進(jìn)行挖掘；河床基底土質(zhì)為泥土?xí)r，按 （圖號：路－ 10）中的段面進(jìn)行挖掘。我施工單位計劃在各分段圍堰與 陡溝河河道左岸之間河道中并排埋設(shè) 5 根￠ 400 管道，在管道上覆土形成 一個運土的施工便道， 采用 5t自卸翻斗車將土方運至 河道左岸的堆土場。 圍堰合龍之后，安排 2臺￠ 100污水泵進(jìn)行抽水排出，余下的少量水安排人工舀出圍堰外。 細(xì)部防滲處理 圍堰要求防水嚴(yán)密，減少滲漏。堆碼的土袋的上下層和內(nèi)外層相互錯縫，盡量堆碼密實平整。最后采用農(nóng)用運輸車將土袋運到需筑圍堰地帶。 陡溝河河道設(shè)計流速（ 1%）為 ,沖刷深度為 ,遠(yuǎn)大于不沖允許流速。通過建設(shè)單位的協(xié)調(diào)，下游可以排走部份蓄水，但河道中任有部份流水。 針對上述工程特點，在制定施工措施時，必須分析問題關(guān)鍵之所在，作出優(yōu)化的管理措施及正確、高效的決策，用“皰丁解牛”的嫻熟技能抓住主要矛盾，使各種制約生產(chǎn)的因素和障礙解決在各成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)西區(qū)九線邊坡加固及滑坡治理工程（第一標(biāo)段） 四川路橋集團(tuán)建筑工程有限公司 3 施工工序開始之前，以確?！皟?yōu)質(zhì)、快速、高效、高回報”地建成該工程。 第二節(jié) 工程特點 本工程土石方的工程量不大，但施工作業(yè)面窄且為陡于 1： ,操作較為困難 . 工期時間短 ,工作內(nèi)容多 ,各工序需穿插作業(yè) ,其中圍堰工序的工作量比較大 ,需在新建的河道中進(jìn)行 . 本工程中選工期 60個日歷天 ,建設(shè)單位要求此工程在 2021年 3月初竣工。 本施工段 邊坡坡度陡于 1:，在路基處理時，按 5m的長度 作為一個施工段進(jìn)行跳槽施工， 安排人工挖掘向內(nèi)傾斜的臺階，臺階的寬度大于 1m。 在施工前需