【正文】 司機(jī) 10 8 5 普工 10 20 10 本計(jì)劃表是以每班 8 小時(shí)工作制為基礎(chǔ)的。 (2)發(fā)現(xiàn)施工中違反操作規(guī)程、技術(shù)措施、圖紙要求時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持原則，立即指出，責(zé)令其整改或停工并向技術(shù)、質(zhì)量和行政負(fù)責(zé)人匯報(bào)。 25 (3)按質(zhì)量控制程序作好施工自檢工作，認(rèn)真記錄檢查結(jié)果并作好施工及檢驗(yàn)標(biāo)識(shí)。 (6)堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的思想，對(duì)違反操作規(guī)程不按程序辦事而使質(zhì)量低劣的應(yīng)及時(shí)制止并返工。 (2)組織本單位的質(zhì)量活動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量計(jì)劃及技術(shù)管理部門下達(dá)的各項(xiàng)措施要求。 (7)執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰。 (3)監(jiān)督檢查質(zhì)檢人員的工作質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題有權(quán)處理解決。 (4)參加或組織質(zhì)量工作會(huì)議，針對(duì)信息情報(bào)分析得出具體傾向性問題或質(zhì)量問題，提出技術(shù)措 施和意見。 23 (6)監(jiān)督施工中全面推行 ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)。 (2)貫徹執(zhí)行上級(jí)頒發(fā)的質(zhì)量管理的政策、規(guī)定、制度和要求。驗(yàn)收時(shí)，質(zhì)檢人員和有關(guān)人員必須到場(chǎng)，實(shí)行簽證制度，做好驗(yàn)收記錄。 22 9）認(rèn)真推行全面質(zhì)量管理制度，圍繞施工中的難點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)，改進(jìn)施工工藝，提高工程質(zhì)量。單項(xiàng)工程質(zhì)量文件和記錄由專人填寫整理和歸檔管理，工程結(jié)束時(shí)裝訂成冊(cè)交質(zhì)檢部。對(duì)檢查驗(yàn)收不合格的原材料、成品和半成品，要馬上清除出場(chǎng)，不得在場(chǎng)內(nèi)存放。 QC 小組結(jié)構(gòu)及循環(huán) 組 長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理 組 員 施 工 技 術(shù) 員 質(zhì) 量 檢 驗(yàn) 員 材 料 員 安 全 員 技 術(shù) 員 生 產(chǎn) 班 組 骨 干 進(jìn) 入 下 一 輪 P D C A 循 環(huán) 編制計(jì)劃、執(zhí)行計(jì)劃、檢查結(jié)果、總結(jié)經(jīng)驗(yàn) 21 5）建立嚴(yán)格的原材料、成品和半成品進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收制度，對(duì)采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)的原材料及成品、半成品要由質(zhì)檢部組織進(jìn)行驗(yàn)收，參加驗(yàn)收的人員包括質(zhì)量、技術(shù)、物資及使用單位的有關(guān)人員?！肮ば蛉龣z”即：自檢、互檢、交接檢。 3．質(zhì)量保證措施 質(zhì)量保證體系框圖 18 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理 確定質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量安全部 完 善 施 工 資 料 制 定 施 工 技 術(shù) 方 案 施 工 調(diào) 度 班 組 三 檢 指 導(dǎo) 制 定 安 全 目 標(biāo) 月 季 度 質(zhì) 量 評(píng) 定 班 組 自 檢 互 檢 規(guī) 范 化 作 業(yè) 設(shè) 計(jì) 及 規(guī) 范 交 底 各 工 序 質(zhì) 量 檢 驗(yàn) 組 織 開 展 Q C 活 動(dòng) 制 定 質(zhì) 量 目 標(biāo) 簽 訂 質(zhì) 量 責(zé) 任 書 全 員 參 加 質(zhì) 量 監(jiān) 督 資 料 收 集 信 息 反 饋 負(fù)責(zé)人：質(zhì)檢員 負(fù)責(zé)人：技術(shù)員 負(fù)責(zé)人：班長(zhǎng) 生產(chǎn)技術(shù)部 班 組 質(zhì)量檢查把關(guān) 技術(shù)控制 質(zhì)量事故預(yù)防 質(zhì)量確認(rèn)有權(quán)否決 質(zhì)量保證 19 1） 建立開工前的技術(shù)交底制度 每項(xiàng)工程開工前，由主管技術(shù)的工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，講清該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工方法和注意事項(xiàng)等。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家基本建設(shè)“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方計(jì)，運(yùn)用ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)，保證使所有影響施工質(zhì)量的過程處于受控狀態(tài)，確保工程施工質(zhì)量，滿足合同的質(zhì)量要求。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) （ 1）實(shí)測(cè)項(xiàng)目：泥結(jié)碎石路面的允許偏差和檢查方法見下表。 取樣和檢驗(yàn)：每 100~200m 長(zhǎng)取樣 2~3 個(gè)，按規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行 檢驗(yàn)。 磨耗層 磨耗層是砂石路的表面部分，應(yīng)具有足夠的堅(jiān)實(shí)度和穩(wěn)定性，在均勻攤鋪后壓實(shí)，路面橫向坡度 1%，一般磨耗層厚度必須達(dá)到 3cm，材料一般采用天然砂礫。 （ 6）、 質(zhì)量要求：表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，不得有松散、彈簧等現(xiàn)象。因此以選用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓為宜。 （ 2）、碎石層中的碎石應(yīng)級(jí)配良好，最大粒徑不大于 8cm，加適量粘土攙和，并適當(dāng)摻水，邊鋪筑邊壓實(shí)， 應(yīng)注意在最佳含水量下碾壓，壓實(shí)度不小于 93%。 f、碾壓應(yīng)及時(shí)檢測(cè)，同時(shí)如發(fā)現(xiàn)石窩、梅花現(xiàn)象應(yīng)將多余的石挖出，分別摻入適量的級(jí)配 石子，翻拌均勻，并補(bǔ)充碾壓。碾壓至表面平整，無明顯輪跡，達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為止。 （ 2）、碾壓： a、 先用 68t（或 810t）兩輪壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)自兩側(cè)向路中慢速穩(wěn)壓兩邊，使碎石穿插緊密，初步形成平面，然后灑水，用水量 ㎡。 （ 4）、路基平整必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)斷面及高程要求，防止欠挖和超挖。 路床施工注意事項(xiàng)： （ 1）、施工中徹底清除路幅范圍內(nèi)的雜草、淤泥、積水及腐植土，路床回填夯實(shí)，分層碾壓。成型后表面平整，線型順直，勾縫平順、光滑。 路基防護(hù)工程施工： 路基的防護(hù)工程包括：邊溝、排水溝、護(hù)坡等。 施工方法 在放好坡腳以后按護(hù)坡道高程將護(hù)坡道及邊溝位置推平，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 2 遍，以防止護(hù)坡道沉降。 （ 6）、邊坡整形： 按設(shè)計(jì)給定坡率對(duì)填方路基的邊坡進(jìn)行修整，達(dá)到坡率一致，外觀整齊的目的，并對(duì)刷坡土進(jìn)行清理。填料先用推土機(jī)推平，再用平地機(jī)整平，然后先用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓，再用振動(dòng)壓路機(jī)反復(fù)碾壓，防止水分過量散失。 b、當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?1:5 時(shí)，應(yīng)修成臺(tái)階形，每層臺(tái)階高 2030cm左右，寬度不小于 1m。 c、表土和草皮的清理應(yīng)與土方工程進(jìn)度相適應(yīng)。然后用水準(zhǔn)儀逐樁測(cè)量原地面水準(zhǔn)高程。粘土內(nèi)不得含腐殖質(zhì)或其它雜質(zhì)，粘土用量不宜超過石料干重的 20%。其顆粒形狀應(yīng)具有菱角，近似立方體，碎石中的扁平細(xì)長(zhǎng)顆料不宜超過 20%。 根據(jù)主線中樁坐標(biāo)，從控制點(diǎn)用全站儀在直線段每 20 米放出中樁，在曲線段每 10 米放出中樁，用水準(zhǔn)儀逐樁測(cè)量原地面高程。 二、各主要分項(xiàng)工程施工方法和工藝 (一 ) 道路工程 道路工程主要工作內(nèi)容是砂礫路，天然級(jí)配沙礫石厚 10 厘米，碾壓后的土基礎(chǔ)。施工區(qū)用路擋圈圍，采取半幅全封閉施工，切實(shí)做好安全文明施工。 2 砂石料、石屑 等主要材料從二十里溝料場(chǎng)采購(gòu)，水泥和鋼筋等主要材料選用國(guó)家大型企業(yè)的產(chǎn)品，各種標(biāo)號(hào)的砼及混合料均采用商品料。 7 三、人員及設(shè)備管理 1 在施工區(qū)段內(nèi)設(shè)置主生活區(qū)一處，為租賃房屋，共 3 間，面積約40m2，主要布置有項(xiàng)目經(jīng)理部、職工宿舍等；本工程所采用的所有砼及混合料全部采用商品料。 8 做好場(chǎng)地平整工作，了解地下管線等情況，拆除地面及地下障礙物、電線電纜、地下管道等，以確保土方開挖工作的順利進(jìn)行。 5 做好水泥穩(wěn)定砂礫的試配工作及 7 天浸水抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)。 6 2 組織編制詳細(xì)而可行的施工組織 設(shè)計(jì)，使施工更為先進(jìn)、科學(xué)、合理、經(jīng)濟(jì)，以使工期、質(zhì)量、安全能得到足夠的保證，并在施工過程中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。該工程全線電力供應(yīng)滿足需要，可以由甲方出面與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T協(xié)商引至工地使用。 物資準(zhǔn)備工作程序：編制物資需要量計(jì)劃→簽訂物資供應(yīng)合同→確定物資運(yùn)輸方案和計(jì)劃→組織物資按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)和保管。 質(zhì)檢員：在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)施工人員進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育，參與編制《項(xiàng)目產(chǎn)品檢驗(yàn)計(jì)劃》，負(fù)責(zé) 進(jìn)出 場(chǎng)原材料、半成品的 保管、 檢查、驗(yàn)證 、 放行 及 各種計(jì)量器具的管理工作，負(fù)責(zé)監(jiān)督、實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)自檢、互檢、工序交接檢，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的過程質(zhì)量檢查和產(chǎn)品的質(zhì)量評(píng)定，做好質(zhì)檢記錄。 人員 職責(zé)分配 項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)在本項(xiàng)目中全面貫徹執(zhí)行 各項(xiàng) 方針、政策 、 4 法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)；負(fù)責(zé)組織制定本工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，建立質(zhì)量責(zé)任制，負(fù)責(zé)按合同科學(xué)合理組織施工，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)質(zhì)量活動(dòng)，定期組織質(zhì)量檢查，采取糾正和預(yù)防措施，對(duì)工程實(shí)物質(zhì)量組織驗(yàn)證。 四、環(huán)境保護(hù)與文明施工 本工程位于鄉(xiāng)村 ,施工期間 要盡可能的減少灰塵對(duì)農(nóng)作物的影響 ,在夜間施工時(shí) ,盡量降低噪音 ,切實(shí)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定做好文明施工。 本工程質(zhì)量目標(biāo)為： 產(chǎn)品質(zhì)量一次檢驗(yàn)合格率 90％以上； 產(chǎn)品質(zhì)量一次交付合格率 100％； 保證本工程為優(yōu)良工程； 杜絕發(fā)生重大質(zhì)量事故； 顧客滿意度達(dá)到或超過 87 分； 合同履約率 100％。 3．通過現(xiàn)場(chǎng)勘察獲取的資料。設(shè)計(jì)行車速度 20km/h，設(shè)計(jì)載荷：公里 Ⅱ級(jí)；新修砂礫路路面總厚 米， 根據(jù)當(dāng)?shù)芈访嫠c路面的具體情況在坡度較陡處，適當(dāng)設(shè)置混凝土邊溝，邊溝總長(zhǎng) 200 米，斷面為梯形，底寬 米，口寬 米，深 米，厚 米，邊坡比 1:。 根據(jù)項(xiàng)目法施工的原則，組織本工程的施工。 施工進(jìn)度方面，詳細(xì)分析各分部分項(xiàng)工程的實(shí)際情況，仔細(xì)核算各分部分項(xiàng)工程的人、材、機(jī)，對(duì)各分部分項(xiàng)工程進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃和合理安排，確保工期合理，進(jìn)度合理。 鋼筋砼圓涵洞 2 道，共 12 米。填土方 2572 立方米，挖土方 15221 立方米。在編寫工作中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量。在制定施工方案中，結(jié)合工程實(shí)際情況，充分發(fā)揮我公司的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和專業(yè)化、機(jī)械化聯(lián)合作業(yè)的特點(diǎn)，采 用先進(jìn)的施工技術(shù)和施工工藝，提高機(jī)械化施工水平，科學(xué)組 1 織，合理安排，均衡生產(chǎn)，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成項(xiàng)目工程建設(shè)。路基寬 米，行車道寬 米，路肩 2 米，路拱為 3%。 2．交通部、建設(shè)部頒發(fā)的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)如下： 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ0342021) 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTGB012021 《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》 JTJ E422021 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ0412021 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》 GB57681999 2 《甘肅省公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（公路工程部分）等。 第三章 工程 目標(biāo) 一、質(zhì)量目標(biāo) 我 公司 的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康方針： 規(guī)范過程管理 均衡高效優(yōu)質(zhì) 追求顧客滿意 嚴(yán)控污物排放 環(huán)保節(jié)能降耗 追求社會(huì)滿意 堅(jiān)持以人為本 安全健康文明 追求員工滿意 遵守法律法規(guī) 嚴(yán)謹(jǐn)守約誠(chéng)信 追求持續(xù)改進(jìn)。 三、安全目標(biāo) 杜絕死亡事故， 一般安全事故控制在 %以內(nèi) 。對(duì)一些特殊要求的施工部位，應(yīng)做重點(diǎn)記錄，遇不明之處，要求設(shè)計(jì)人員補(bǔ)充繪制施工大樣圖明示，使管理人員掌握全工程具體情況，做到心中有數(shù)。 技術(shù)員：在項(xiàng)目技術(shù) 負(fù)責(zé)人 領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本工程的具體技術(shù)管理工作，對(duì)質(zhì)量證明文件、檢驗(yàn)報(bào)告作出可否用于工程的技術(shù)判定，制定預(yù)防措施，執(zhí)行技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量問題制定糾正措施。確定倉(cāng)庫和堆放場(chǎng)面積為組織運(yùn)輸提供依據(jù)。 3 臨時(shí)用電 現(xiàn)場(chǎng)設(shè) 2 臺(tái) 100KW 發(fā)電機(jī)， 15KW 柴油單缸發(fā)電機(jī) 2 臺(tái)，以滿足施工用電需要。 二、 現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備工作 1 開工前，應(yīng)認(rèn)真的熟悉和研究施工圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖和各專業(yè)之間的關(guān)系，掌握設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)容、技術(shù)要求及關(guān)鍵性部位，搞清結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn)，認(rèn)真進(jìn)行圖紙會(huì)審，解決圖紙本身存在的問題與矛盾。 4 組織有關(guān)人員編制施工預(yù)算、材料計(jì)劃及鋼筋下料單，為組織資金的到位和材料及半成品進(jìn)場(chǎng)提供可靠的依據(jù)，為鋼筋制作提供可靠的保證。實(shí)測(cè)時(shí)若發(fā)現(xiàn)實(shí)測(cè)情況與施工圖不符，立即通知設(shè)計(jì)單位及建設(shè)單位進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核，必須核實(shí)正確后方可開挖施工。由配電箱引出線路通向各用電處，線路應(yīng)做好保護(hù)，以防破損，并安裝動(dòng)力、照明電表。 四、材料供應(yīng) 1 筑路所用材料均有 縣 縣城購(gòu)買。項(xiàng)目部采取相應(yīng)措施盡量減少對(duì)周圍產(chǎn)生的渣土、揚(yáng)塵、燥聲等污染。 主要項(xiàng)目施工方法：拓寬整修路基 平地機(jī)平整路面 碾壓路面 鋪砂石 平地機(jī)鋪平砂石 灑水車灑水 碾壓 開挖邊溝 整理路基 碾壓 竣工驗(yàn)收。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況布設(shè)加密控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)。采用地產(chǎn)材料，要求碎石、粗砂含量大于 70%；呈自然級(jí)配狀態(tài)，且壓實(shí)度為密實(shí)結(jié)構(gòu)，碎石不得含有嚴(yán)重風(fēng)化變 質(zhì)顆?；蚋齿^多的山土；石料強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于 3 級(jí)，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性能。因此，對(duì)土的塑性指數(shù)，一般規(guī)定：在 1827 左右。 路基施工 填方路基施工： 施工順序：測(cè)量放線→修筑施工便道、清理雜草、莊稼苗圃、砍