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煤礦鐵路專用線工程初步設計-全文預覽

2025-03-27 20:10 上一頁面

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【正文】 ........................ 93 六、節(jié)約能源措施 ......................................................................................................................................... 93 第二十章 環(huán)境保護、水土保持 .................................................................................................................... 94 一、主要污染源和污染物 ............................................................................................................................. 94 二、工程建設引起的生態(tài)變化 .................................................................................................................... 95 三、控制污染、保護生態(tài)環(huán)境及水土保持的原則 ................................................................................... 95 四、結論及建議 ............................................................................................................................................. 97 第 4 頁 第二十一章 安全施工 ..................................................................................................................................... 98 第二十二章 施工組織方案意見 .................................................................................................................... 99 一、全線主要工程分布情況 ........................................................................................................................ 99 二、建設項目所在地區(qū)特征 ........................................................................................................................ 99 三、施工組織方案 ......................................................................................................................................... 99 四、主要工程和控制工程 ........................................................................................................................... 100 五、臨時工程 ............................................................................................................................................... 101 六、施工安全措施 ....................................................................................................................................... 101 七、施工安全措施 ....................................................................................................................................... 102 八、建設工期 ............................................................................................................................................... 103 第二十三章 總概算 ..................................................................................................................................... 104 一、概述 ........................................................................................................................................................ 104 二、編制依據(jù) ............................................................................................................................................... 104 三、工程靜態(tài)預算及費用的編制 .............................................................................................................. 107 四、基本預備費 ........................................................................................................................................... 110 五、鋪底流動資金 ....................................................................................................................................... 110 六、工程造價 ............................................................................................................................................... 110 七、資金籌措 ................................................................................................................................................111 第二十四章 有待進一步解決的問題 ...........................................................................................................111 附件 : 一、投資 預算 表 總 概算 匯總 表 總 概算 表 綜合 概算 匯總 表 綜合 概算 表 二、公文 XX 鐵路局總工程師 室【 2021】 244 號函。 2021 年 12 月我院編制的 《 XX 煤電集團 XX 煤礦鐵路專用線可行性研究(修改版) 》 。 (二) 設計 年度 近期: 2022 年;遠期: 2032 年。 四、接軌方案 設計研究比選了專用線自 XX 線張集站、 XX 站、潘集站接軌的方案。 (二)專用線技術標準 結合現(xiàn)場條件,同意 設計專用線采用工業(yè)企業(yè)鐵路Ⅰ級標準,牽引定數(shù)等相關技術條件滿足路企直達整列運輸要求,: 鐵路等級 工企Ⅰ級 正線數(shù)目 單線 限制坡度 6‰ 最小曲線半徑 一般 600 米 , 困難 350 米 牽引種類 電力 機車類型 HXD 系列 牽引質量 5000 噸 到發(fā)線有效長 1050 米 聯(lián)鎖方式 微機聯(lián)鎖 閉塞類型 半自動 閉塞 六、運輸組織 (一)車流組織原則 專用線按照路企直通、整列 裝車的原則組織煤炭外運。 七、專用線線路走向 專用線線路走向方案主要受礦區(qū)采空區(qū)控制。 十、各項技術設備設計 原則同意專用線相關配套技術設備設計。 , XX 站內(nèi)涵洞接長原則上采用框架結構。 (五 ) 通信信號信息 。 ,確保專用線內(nèi)接觸網(wǎng)發(fā)生故障時不影響國鐵運輸。 …… 十二、有關事項 專用線與國鐵接軌事項必須按照《鐵路專用線與國鐵接軌審批辦法》(鐵道部令第 21 號)規(guī)定報鐵道部申請行政許可批準后方可開展下階段工作。 地理坐標:東經(jīng) 116176。 55′ 45″ 。礦井地處 淮南市 西南地區(qū),建成后可以滿足當?shù)?的能源需求, 可 對區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展做出重要貢獻。 煤礦 的建設可以為當?shù)鼐用裉峁┚蜆I(yè)機會 。 ( 3) 煤礦 建設需要大量當?shù)亟ú?,將會為從事建材業(yè)的人員增加收入。人員的流動會影響當?shù)氐囊恍┥盍晳T,一些舊的習慣將會得到改變,新的、進步的生活方式會逐步進入當?shù)鼐用竦娜粘I钪校兄趨^(qū)域文化的交流和發(fā)展。 新建礦區(qū)鐵路專用線,擔負煤炭的運輸任務,是大型煤礦不可缺少的建礦基礎條件之一 。 我院立即組織有關專業(yè)人員對鐵路專用線 所經(jīng)地區(qū)及 接軌站( XX 站 ) 周邊地區(qū)地形、地物等進行了實地勘察 、測量,并 多方征求意見 , 于 2021 年 5 月完成了本次初步設計工作。 遠期: 根據(jù)需要進一步完善路網(wǎng)。 1985 年,被國務院批準為對外開放城市。 淮南作為華東乃至全國重要的能源基地,煤炭開采歷史己歷百年,是“煤電之城”, 50 年代就是全國五大煤田之一,截止 2021 年底,共生 產(chǎn)原煤 億噸,為華東乃至全國經(jīng)濟建設做出了重要貢獻。 三、 XX 煤電集團概況 XX 煤電集團是 XX 省屬特大型煤炭企業(yè),總部位于宿州市, 1984 年 5月組建,前身是 XX 礦務局, 1998 年 9 月改制為 XX 煤電集團有限責任公司。 XX 煤電集團以煤炭為主導產(chǎn)品,煤種齊全,有貧瘦煤、肥氣煤、 1/3焦煤、無煙煤等。 XX 煤電集團按照 “整合上下游資源,做大主業(yè);延伸煤炭產(chǎn)業(yè)鏈,做強企業(yè) ”的發(fā)展思路,運用 “產(chǎn)能擴張,品牌擴張,資本擴張,延伸煤炭產(chǎn)業(yè)鏈和延伸非煤礦山開采暨深加工 ”等發(fā)展舉措,構建 “做大、做強、走遠,追求卓越,基業(yè)長青 ”的共同遠景,通過 “推進戰(zhàn)略管理,實施精細化管理,建塑企業(yè)文化,強化全員培訓 ”的方式,培育企業(yè)的核心競爭力。井田東西長 10~ 12km,南北寬 ~,面積約 178。 與 XX 煤礦 同步建設 新建 礦井配套的同等規(guī)模的礦井型選煤廠 。 運量:近期運量 100 萬噸 /年,遠期運量 200 萬噸 /年。具體為礦區(qū)煤炭裝車所需空車由本務機送至礦 站裝車線;裝車完成后 再由本務機進入礦站拉至 XX 站,經(jīng) XX 線、淮南線或水蚌線、京滬線送達用戶所在地。 基本站臺位于站 南 側, 規(guī)模 為 350, Ⅰ 、 3 道間有中間站臺 1 座 , 規(guī)模 為 3508。本站近、遠期 分別 發(fā)送 100 萬噸 /年 , 200 萬噸 /年 。 其余零散車流應由 XX 線沿線摘掛列車組織掛運。= 58 輛 /日 遠期: 200104247。根據(jù)項目總體規(guī)劃, 接軌站及本專用線工作量見下表。 裝車站 另配置 100t 動態(tài)電子軌道衡 1 臺 ,在軌道衡處設視頻監(jiān)控系統(tǒng)和車號自動識別系統(tǒng)各 1 套。 相關線路的通過能力表 線名 相關區(qū)段 平圖能力 旅客列車 摘掛列車 貨物列車 平圖利用率(
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