【正文】 全行為。 負(fù)責(zé)審批或組織編制“安全技術(shù)措施計(jì)劃”以及審批或編制重新建議安全技術(shù)措施 (必須按施工工程的部位性質(zhì)不同，向有關(guān)工長(zhǎng)、施工員提出針對(duì)性的安全生產(chǎn)措施 )。 安全責(zé)任制 逐級(jí)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度，把責(zé)任落實(shí)到人，層層監(jiān)督。 安全制度 1)項(xiàng)目經(jīng)理部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)把安全生產(chǎn)當(dāng)作頭等大事來(lái)抓，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的各項(xiàng)政策、法令。 2)與各隊(duì)簽訂合同時(shí)必須把安全及文明施工單列，突出其重要性。他人不得隨意動(dòng)用 26 以免造成人為破壞。分別對(duì)砂漿的配合比、坍落度等進(jìn)行驗(yàn)收。 （ 4）加強(qiáng)材料管理 ○ 1 嚴(yán)格控制原材料、半成品的質(zhì)量。各工序隱蔽前必須經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部質(zhì)檢人員和監(jiān)理工程師簽字認(rèn) 可后，方可進(jìn)行下一道工序施工。 ○ 3 加強(qiáng)施工測(cè)量控制管理工作，對(duì)建設(shè)單位移交的基準(zhǔn)線、點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真的復(fù)核。對(duì)于積極貫徹執(zhí)行管理制度、精心施工，工程質(zhì)量滿足要求的班組或個(gè)人實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)，反之，對(duì)所完成的工程質(zhì)量惡劣、重復(fù)出現(xiàn)問(wèn)題的班組或個(gè)人進(jìn)行處罰。 四 工程質(zhì)量管理體系及保證措施 工程質(zhì)量管理體系圖 4. 工程質(zhì)量的保證措施 （ 1）質(zhì)量管理組織體系 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 質(zhì)量檢驗(yàn) 工程技術(shù) 計(jì)劃預(yù)算 中心實(shí)驗(yàn)室 材料供應(yīng) 土方 施工隊(duì) 路面施工隊(duì) 排水、圓涵施工 道路標(biāo)線、標(biāo)志 25 運(yùn)用 ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行目標(biāo)管理，按照公司《質(zhì)量手冊(cè)》和各項(xiàng)配套程序文件的規(guī)定、對(duì)施工過(guò)程、物質(zhì)采購(gòu)、檢驗(yàn)和試驗(yàn)、文件和資料等過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格控制，使我公司“顧客至上、規(guī)范管理、優(yōu)質(zhì)高效、技術(shù)創(chuàng)新”的質(zhì)量方針，在該工程得以充分體現(xiàn)。工程施工時(shí)，各施工工序均需嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和有關(guān)施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行，以免因質(zhì)量問(wèn)題造成返工，延誤工期。制定雨季施工計(jì)劃，以加快進(jìn)度。為了保證對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)度實(shí)施計(jì)劃控制，要根據(jù)總目標(biāo)合理制定各分項(xiàng)工程的管理目標(biāo)，并層層落實(shí)至班組，各班組制定分項(xiàng)工程作業(yè)計(jì)劃，層層落實(shí)到個(gè)人。選用知根知底精干的施工隊(duì)伍，同時(shí)以發(fā)放補(bǔ)助 的形式獎(jiǎng)勵(lì)對(duì)于農(nóng)忙季節(jié)保證勞力的隊(duì)伍，確保農(nóng)忙季節(jié)勞動(dòng)力的充足。 3 按時(shí)檢查已完工程的質(zhì)量和施工工期是否滿足總體計(jì)劃的要求。 。 。 1 做好施工計(jì)劃，按月下達(dá)月、旬施工計(jì)劃。 對(duì)主要材料、機(jī)具要估計(jì)在雨季施工期間的儲(chǔ)備量，并增設(shè)必要的防雨、防洪措施。路堤邊坡隨時(shí)保持平整、不留凹坑。 雨季施工保持現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施通暢。溝槽及基礎(chǔ)開(kāi)挖后，應(yīng)盡快進(jìn)行基礎(chǔ)澆筑和砌筑，以防基底被水浸泡。 雨季施工主要措施： 進(jìn)入雨季施工的工程，應(yīng)合理安排機(jī)具和勞動(dòng)力，組織快速施工，雨季期間安排施工計(jì)劃，應(yīng)集中人力，分段突擊。 ④標(biāo)志安裝完畢后，應(yīng)清掃所有標(biāo)志板。門(mén)架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個(gè)安裝過(guò)程應(yīng)以高空吊車(chē)為工具，不允許施工人員在門(mén)架的橫梁上作業(yè)。鍍鋅量≥500g/m2。 ④將鋼管、法蘭、加強(qiáng)筋等用模具進(jìn)行搭接、組焊成型，焊縫寬度、厚度符合設(shè)計(jì)要求。 ⑵標(biāo)桿制作 ①采購(gòu)的鋼材，各項(xiàng)技術(shù)條件符合（ GB70088）、（ GB81678 816387）等規(guī)定。重疊如果監(jiān)理 工程師同意采用對(duì)接，則接縫間隙不得大于 。符合JT/T2791995《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》的標(biāo)準(zhǔn)和（ GB57681999）的標(biāo)準(zhǔn)。所有標(biāo)志上的漢字、漢語(yǔ)拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（ GB57681999）的規(guī)定，不得采用其它字體。 ③板面成型后進(jìn)行檢驗(yàn)，待檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行脫脂、清洗、干燥等處理。 交通標(biāo)志及標(biāo)志桿制作、安裝方案 ⑴標(biāo)志制作 ①根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)標(biāo)志板面的要求進(jìn)行切割。門(mén)架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度，對(duì)于路側(cè)標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于 250mm。 ⑷預(yù)埋件安放時(shí)，確保其頂面水平，頂面預(yù)埋的地腳螺栓與其保持垂直，地腳螺栓外露長(zhǎng)度在 8cm10cm 左右，并對(duì)外露螺紋加以保護(hù)。 ⑵按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)開(kāi)挖基坑，開(kāi)挖后的基坑做到松土清除干 凈，四周及底面夯實(shí)。 （ 6）涵洞頂上及動(dòng)身兩側(cè)在不小于兩倍孔 徑范圍的填土須分層對(duì)稱夯實(shí)，采用透水性材料，壓實(shí)度在 95‰以上。 （ 2）管基基地應(yīng)力按 100KPa 設(shè)計(jì)，如實(shí)際地基土質(zhì)較差，應(yīng)采取換土措 18 施，換土深度 ~。 排水、涵洞工程 （一）、本路段采用分散排水方式，在城鎮(zhèn)路段采用漿砌矩形邊溝加蓋板形式。 將灌縫機(jī)推到伸縮縫旁，使出料嘴對(duì)準(zhǔn)已被清理干凈的伸縮縫，放下設(shè)在出料嘴前頭的定向輪，使定向輪同時(shí)對(duì)準(zhǔn)伸縮縫，按下灌縫開(kāi)關(guān)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)灌縫開(kāi)始，將灌縫機(jī)順勢(shì)向前推進(jìn)，推進(jìn)速度應(yīng)與伸縮縫的大小相配合，噴嘴出料量的大小可更換出料嘴來(lái)實(shí)現(xiàn)。 將潔凈的嵌縫料加入熔化爐中 (一次約 20kg，或按需要加入一定的量 )，蓋上爐蓋。直接外接水源，應(yīng)保證有足夠的水量冷卻工作時(shí)的刀片。手扶抹光機(jī)手柄，倒退抹光可縱橫重復(fù)抹壓。 d、使用預(yù)埋拉桿機(jī)構(gòu)，先調(diào)整定位檔圈，確保拉桿壓腳達(dá)到混凝土內(nèi)部工作深度，再啟動(dòng)平板振動(dòng)器，通過(guò)控制手柄將預(yù)埋拉桿緩緩地壓入混凝土內(nèi)部。 ⑤砼振搗 本工程采用 HZP混凝土路面排式振搗機(jī)進(jìn)行混凝土內(nèi)部振實(shí)。嚴(yán)禁在已整平地段起振或停振，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平，嚴(yán)禁踩入已初步整平的混凝土表面，留下的腳印必須用混凝土填補(bǔ)。 16 ○3 振動(dòng)攤鋪 2～ 3次 整平 2～ 3遍。當(dāng)有明顯離析時(shí)，應(yīng)在鋪筑時(shí)重新拌勻。 f、砼的攪拌和運(yùn)輸 ○1 攪拌：投入攪拌機(jī)每盤(pán)的拌和物數(shù)量，應(yīng)按砼施工配合比確定，進(jìn)入拌和機(jī)的砂、石料必須準(zhǔn)確過(guò)磅，磅秤每班開(kāi)工前應(yīng)檢查校準(zhǔn)，嚴(yán)格控制加水量，根據(jù)天氣變化，由工地 試驗(yàn)確定施工配合比；攪拌機(jī)裝料順序，宜為砂、水泥、碎石，或碎石、水泥、砂，進(jìn)料后，邊攪拌邊加水，砼拌和物每盤(pán)的攪拌時(shí)間，應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的、性能和拌和物的易性確定。對(duì)已澆砼板的縫壁須涂刷瀝青，并應(yīng)避免涂在拉桿上，澆注鄰板時(shí)，縫的上部應(yīng)壓成規(guī)定深度的槽縫。鋼模板邊線位置嚴(yán)格按照測(cè)量放線安支，以保證鋼模板整體順直符合要求。灑布汽車(chē)無(wú)法作業(yè)的路段或部位，以及漏灑的部位，均用手提式噴灑器進(jìn)行人工噴灑或補(bǔ)灑。 h、下封層施工完，若有損壞現(xiàn)象，及時(shí)修補(bǔ)。灑布均勻不滑移、流淌，保證灑布連續(xù)性。瀝青灑布速度與集料撒布速度相協(xié)調(diào)，并灑布（撒布）均勻，局部用人工掃勻集料和嵌縫料。當(dāng)?shù)谝淮卧囼?yàn)后經(jīng)計(jì)算單位瀝青用量與規(guī)范 不符時(shí)，進(jìn)行第二次調(diào)整試驗(yàn)，直至滿足規(guī)范要求，以指導(dǎo)大面積的施工生產(chǎn)。 b、每批運(yùn)到工地的瀝青都附有生產(chǎn)廠的瀝青質(zhì)量檢驗(yàn)單。 （ 2）在整個(gè)養(yǎng)生期間都應(yīng)使水泥穩(wěn)定碎石層保持潮濕狀態(tài)，養(yǎng)生大致 7天后，必須將覆蓋物清干凈。 （ 5）在碾壓過(guò)程結(jié)束之前，用平地機(jī)再終平一次，使其路拱和拱高符合規(guī)定要求，終平時(shí)應(yīng)仔細(xì)用路拱板校正，必須將高出部分刮除，并掃出路外。碾壓時(shí)振動(dòng)輪必須重疊 ,通常除路面的兩側(cè)應(yīng)多壓 2— 3遍以外，其余各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同。 18cm 厚水泥穩(wěn)定基層施工： 拌合和攤鋪 （ 1）水泥穩(wěn)定層（水泥劑量 5%），采用在中心拌合廠拌合，施工中嚴(yán)格控制水泥用量準(zhǔn)確，并請(qǐng)監(jiān)理對(duì)每盤(pán)配合比進(jìn)行核實(shí)； （ 2）拌合要均勻，含水量要略大于標(biāo)準(zhǔn)值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪碾壓時(shí)的含水量不小于最準(zhǔn)值，運(yùn)距遠(yuǎn)時(shí)，運(yùn)送混合料的車(chē)廂應(yīng)加覆蓋，以防水分損失過(guò)多； （ 3）用平地機(jī)或攤鋪機(jī)按松鋪厚度攤鋪，攤鋪要均勻，本工程最好一次鋪結(jié)束，如有粗細(xì)料離 析現(xiàn)象，應(yīng)以人工補(bǔ)充拌勻。壓實(shí)后，墊層表面平整度堅(jiān)實(shí)。 （ 2）標(biāo)高、橫坡測(cè)量都必須達(dá)設(shè)計(jì)的要求，誤 差必須控制驗(yàn)收規(guī)范。 如在檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)碎石層沒(méi)有達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)寬度或彎沉，需分析原因，如為含水量問(wèn)題，可采取翻松加水或翻松干燥來(lái)調(diào)整其含水量，再重新壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度。當(dāng)石塊含量較多時(shí)，石塊間隙需 要以石屑鋪撒填充。 11 路基填方材料要求表 項(xiàng)目分類(lèi)（路床表面以下深度） 填料最小強(qiáng)度（ CBR） % 填料最大粒徑（ CM） 壓實(shí)度（ %） 機(jī)動(dòng)車(chē)道 人行道 填方路基 上路床（ 030CM） 8 10 96 92 下路床（ 030CM） 5 10 96 90 上路堤（ 030CM） 4 15 94 90 下路堤（ 030CM） 3 15 93 90 零填及路塹路床030CM 5 10 96 92 3080CM 5 10 96 級(jí)配碎石底基層施工 當(dāng)填土高度介于 52cm— 92cm 之間時(shí)，底基層采用 — 級(jí)配碎石找平；當(dāng)填土高度大于等于 92cm、小于 40cm或挖方路段，底基層采用 級(jí)配碎石，填土部分用道砟石處理。橋涌、管道溝槽、檢查井、雨水口周?chē)幕靥钔翍?yīng)在對(duì)稱的兩側(cè)或四周同時(shí)分層回填壓 (夯 )實(shí)。填方、不填不挖路基，須清除雜草、腐質(zhì)土， 其翻挖原地面深度不小于 30cm，其壓實(shí)寬度每側(cè)應(yīng)寬出路基 30cm。如一層壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)定的壓實(shí)度要求，必須分層壓實(shí)。 （ 5）資料整理 如實(shí)詳細(xì)記錄側(cè)量結(jié)果，每段測(cè)量完成后，作好測(cè)量記錄及成果資料。 （ 2）測(cè)放路線高程 工序驗(yàn)收 運(yùn)到指定地點(diǎn) 運(yùn)來(lái)土方 測(cè)量放線 清理或軟基處理 原土碾壓 分層填筑 碾 壓 檢測(cè)密實(shí)度 修邊坡路基 邊坡防護(hù) 工程驗(yàn)收 下層回填 不 合 格 合 格 10 測(cè)放好中線后，進(jìn)行縱橫斷面的水平標(biāo)高測(cè)量，以確定水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高和縱線地面標(biāo)高。 開(kāi)挖時(shí)根據(jù)實(shí)際情況確定開(kāi)挖方案。 如果挖方路基位于水位較高、且易翻漿的土層上，要換以透水性良好的土，其厚度不小于 1m。 用挖掘機(jī)按設(shè)計(jì)斷面有次序地分段自上而下進(jìn)行土方開(kāi)挖，施工前，開(kāi)挖排水溝，防止路基泡 水。 、膨脹土處理 路基填土高度小于路面結(jié)構(gòu)層厚度 ,基底為膨脹土?xí)r應(yīng)挖去表面膨脹土進(jìn)行摻灰處理 ,挖土厚度為 3060cm 、注意事項(xiàng)： 摻灰拌制時(shí)要嚴(yán)格按照配合比和施工規(guī)范施工。清理每條路采用 2 臺(tái)推土機(jī)，一臺(tái)挖掘機(jī)、配合部分人工進(jìn)行，清表應(yīng)控制厚度在 30cm 以上，達(dá)到清除表層腐植置土。對(duì)于施工中無(wú)法保留的標(biāo)志和水準(zhǔn)點(diǎn)，將其移到路床范圍以外并加以保護(hù)。施工放樣時(shí)，必須采用設(shè)計(jì)文件提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)成果資料。 ②各預(yù)埋構(gòu)件的安裝放樣。 ④工程在施工過(guò)程中應(yīng)注意保護(hù)好各種有關(guān)的測(cè)量點(diǎn)，并定期進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)測(cè)量網(wǎng)點(diǎn)及其它測(cè)量點(diǎn)有變動(dòng)或下沉，應(yīng)及時(shí)通知測(cè)量組進(jìn)行檢測(cè)復(fù)核。施工放樣測(cè)量工作，由測(cè)量組專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)。 各種測(cè)量?jī)x器、工具均按有關(guān)的質(zhì)量管理規(guī)定，經(jīng)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行檢測(cè)合格，并取得有關(guān)質(zhì)檢部門(mén)的合格證書(shū)的才能使用。統(tǒng)一編制測(cè)量成果資料以便指導(dǎo)和控制施工。 測(cè)量放線 1）測(cè)量是工程開(kāi)展的先導(dǎo)，測(cè)量工作的好壞直接影響工程的質(zhì)量。 3）、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，組織施工，正常情況下，先用風(fēng)鉆機(jī)隊(duì)老路面實(shí)施點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的打孔成縫，使之開(kāi)裂。 5 人員配備 本工程委派二級(jí)建造師同志為項(xiàng)目經(jīng)理，技術(shù)負(fù)責(zé)人，施工負(fù)責(zé)人為，質(zhì)檢員為，安全員為。水穩(wěn)基層采用集中拌合，自卸汽車(chē)運(yùn)送，攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)壓實(shí)。 總體施工方案 1）路基土方 ○ 1 路基開(kāi)挖：本著盡量不動(dòng)基底原狀土的原則，嚴(yán)格控制開(kāi)挖深度只清除原地面雜土，如遇軟土地基，應(yīng)進(jìn)行處理。同時(shí)公司與項(xiàng)目部簽訂目標(biāo)合同，明確各自的權(quán)利和義務(wù)，以質(zhì)量為目標(biāo)，以安全生產(chǎn)、文明施工、現(xiàn)場(chǎng)綜合管理為考核標(biāo)準(zhǔn)，確保施工任務(wù)的圓滿完成，為業(yè)主提供滿意的產(chǎn)品。 ○ 2 發(fā)揮我公司擁有大批各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人員、有足夠的大型土石方施工 4 機(jī)械以及具有多個(gè)類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)對(duì)該項(xiàng)目的運(yùn)作和管理，圓滿實(shí)現(xiàn)業(yè)主的各項(xiàng)目標(biāo)。水穩(wěn)基層頂面加鋪 6mm瀝青表面處治下封層。 2) 通用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的名稱 ： （ 1） 《 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTG B012021 （ 2） 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 JTG F102021 （ 2） 《公路瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》 JTG F402021 （ 3） 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ0342021 （ 4） 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ0412021 （ 5） 《工程測(cè)量基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)》 GB/T5022896 （ 6） 《公路工程名詞術(shù)語(yǔ)》 JTJ00287 （ 7） 《道路工程術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)》 GBJ12488 （ 8） 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTJ0188 一 總體施工組織布置及規(guī)劃 、工程概況： 項(xiàng)目名稱：流芳至都昌蘇山公路鄉(xiāng)道升級(jí)改造工程 工程規(guī)模：道路長(zhǎng) 、寬 8m，工程造價(jià)約 650萬(wàn)元 建設(shè)地點(diǎn)：湖口縣流芳鄉(xiāng) 工期： 180 天 1）路面結(jié)構(gòu)（由上至下） 行車(chē)道：面層采用 24cm 水泥混凝土，基層采用最少 厚 5%水泥穩(wěn)定碎石，當(dāng)填土蓋