【正文】 有 關(guān)規(guī) 定后方可投入使用。 ％。2 ％、 177。 瀝青廠混合料的配比（目標、生產(chǎn)）在路面施工前兩個月由瀝青生產(chǎn)廠提供給施工單位，報送監(jiān)理工程師審批。 ? 碾壓過程中 壓路機行駛必須平穩(wěn)，起、停車時必須緩慢，嚴禁突然剎車。 ? 隨攤鋪隨碾壓，每次碾壓作業(yè)的長度，由測油溫的試驗人員控制。溫度控制在 150℃ ～ 165℃ ，以插黃旗為界限。 粘層油規(guī)格為 PC3，用量為 。 11）接縫的施工，相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫錯位 10m 以上，并采用垂直的平接縫，橫縫切割時用 3m 直尺配合量測切割位置。 7）初壓：在瀝青混合料攤鋪后較高溫度下進行，控制溫度不低 于 110～140℃ ，用 DD110 雙輪鋼碾靜壓，碾壓速度控制在 。 瀝青混凝土正式施工前，在監(jiān)理工程師指定的路段進行試驗段施工，取得各項數(shù)據(jù)后再進行正式路面攤鋪。 3）瀝青混合料到場后，質(zhì)檢試驗人員進行外觀和溫度檢測。噴灑透層油后嚴禁車輛通行 。 4）透層瀝青應(yīng)在鋪筑覆蓋層之前 24 小時內(nèi)灑布或淋刷。乳化瀝青用量為 ,碎石用量為 3m3/1000m2。兩工作段的連接處采用搭接拌和 ，兩工作段縱橫接茬先將混料挖松、灑水、作補充拌和后經(jīng)整平后，再進行壓實 。含水量低于最佳含水量時及時灑水補充。 3）石灰粉煤灰砂礫混 合料的加工選購由業(yè)主批準的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，集中供料，并按規(guī)范定期定量對混合料抽樣檢測。 路床頂面下 30cm 范圍進行挖松，在土質(zhì)驗收合格后進行路基壓實，采用重型擊實標準，壓實度控制為 ≥9 3%。按規(guī)定清除地表腐植土，按設(shè)計縱橫高程整修路床，按路寬測量放線施工 。檢驗頻率按規(guī)范進行。路床采用業(yè)主和監(jiān)理認定土場的土壤填筑，嚴禁含有膨脹土。 ? 路基 的填土和壓實 ① 填方路 基 的基底嚴格進行處理，清理深度根據(jù)設(shè)計圖紙及種植土的厚度確定，清除的種植土運到管理部門指定地點處理，對原地面進行碾壓，達到設(shè)計要求的壓實度，同時要達到該種土最佳密度的 93%，路基填土高度小于路床厚度 80cm 時，基底壓實度按路床的壓實度要求。 ? 根據(jù)測量中心線樁及下坡腳樁，水平分層填土、壓實，虛鋪 厚度初定為20cm 厚。 嚴格控制填土質(zhì)量，填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。 2）對于不適宜路基回填的材料全部清除。 3） 嚴格 按《公路土工 試驗規(guī) 程》（ JTJ05193）和《公路工程 無 機 結(jié)合料穩(wěn) 定材料 試驗規(guī) 程》（ JTJ05794）中有 關(guān)規(guī) 定的 檢驗 方法 進 行各種材料性能 試驗 。 4）按規(guī)范要求設(shè)置控制點、水準點，在雨季期間對其要定期進行復(fù)測，雨后必須核測。 1）測量人員均持證上崗，使用 檢定 合格的儀器設(shè)備。20 水準閉合差 :177。 3） 道路施工測量 當路基土方施工完成后，用控制網(wǎng)定測出道路中 心線及邊線樁，根據(jù)路床坡度測設(shè)路床高程邊、中、邊樁，路床高程線每 10m 測定一個斷面。校核并加密道路中心樁，及時栓樁。 2）地面控制測量 在道路沿線兩側(cè)，根據(jù)業(yè)主提供的已知坐標數(shù)據(jù)、高程數(shù)據(jù)，建立施工區(qū)內(nèi)的首級平面、高程控制點。內(nèi)業(yè)計算時 ，高程計算取值精確到 1mm。 開展階段競賽活動，開展堅守崗位、創(chuàng)一流業(yè)績活動，定任務(wù)、定工期、定目標、定措施，確保既定目標的實現(xiàn)。 1）合理的資金流動 財務(wù)管理部根據(jù)施工總進度計劃及材料供應(yīng)計劃編制《項目經(jīng)理部資金使用計劃》，合理分配資金，作到資金合理流動。根據(jù)進度計劃的要求制定詳細的資源供應(yīng)計劃，保證進度計劃的實施。 2）主要勞動力配置 根據(jù)施工進度計劃，主要勞動力的配置按階段配置。施工中嚴格控制質(zhì)量，避免發(fā)生返工；充分利用機械設(shè)備，提高作業(yè)效率；要與監(jiān)理工程師緊密配合，使工序間的檢測報驗時間盡量縮短。 清理 2021 年 8 月 15日～ 2021 年 8 月 20 日 工期保證措施 為確保工程總進度計劃的實現(xiàn)，我公司從以下幾方面著手預(yù)防、克服各種影響工期的不利因素。 非機動車道 安排 2021 年 7 月 23日～ 2021 年 8 月 05 日 石灰粉煤灰砂礫 10653t 2021 年 7 月 23 日至 2021 年 7月 28 日。 主路石灰粉煤灰砂礫 33924t， 2021 年 7 月 08 日至 2021 年 7月 22 日。 瀝青混凝土攤鋪機 ABG525 型 2 臺 DH220 型 挖掘機 4 臺 雙鋼輪振動 壓路機 DD130 型 、 DD110 型 各 2 臺 膠輪壓路機 YL20 型 2 臺 壓路機 3Y/1821 型 2 臺 T140 型 推土機 4 臺 PY160C 型 平地機 2 臺 ZL50 型裝載機 4 臺 SZQ50 型灑水車 2 輛 斯太爾 XX3240N 自卸汽車 15 輛 石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫、瀝青 混凝土 、混凝土構(gòu)件、步道磚、商品混凝土 和花崗巖路緣石 選用北京市監(jiān)督站備案的、業(yè)主、監(jiān)理認可的廠家供應(yīng)。 7）負責檢查分承包方，分供方的質(zhì)量保證能力。負責不合格品的處置，糾正和預(yù)防措施的實施。 1）貫徹執(zhí)行公司有關(guān)技術(shù)質(zhì)量管理的文件、規(guī)定，貫徹施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量檢驗標準。 2）協(xié)助項目經(jīng)理對進入現(xiàn)場的生產(chǎn)要素（工力、材料、機械、資金等）進行優(yōu)化配置和動態(tài)管理。 3）負責組織編制、落實項目部《施工組織設(shè)計》、《環(huán)境安全職業(yè)健康實施計劃》。 第二作業(yè)區(qū)： K1+～ K2+ 主要完成：中一路以北的道路、照明、綠化工程等工程。 2） 合理劃分施工段落，組織有節(jié)奏的流水施工，做好與周邊相關(guān)單位的配合工作及必要的交通導(dǎo)改是確保工期及質(zhì)量的關(guān)鍵。 2） 湖邊東路起點與北四環(huán)北輔路相接，向北經(jīng)南一路、規(guī)劃五路、成府路（地面交通）、中一路、規(guī)劃六路、大屯路（地面交通）、北二路、北一路、止于辛店村路。人工填土層中含有磚塊、磚灰渣等。 公交港灣停車站可設(shè)置在 米綠化帶內(nèi)。 編制范圍 湖邊 東路 道路樁號 0+000～ 2+458 范圍內(nèi)的道路工程的工作內(nèi)容。 嚴格執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的規(guī)定，加強安全控制，強化安保體系，細化安全措施，有針對性地狠抓各施工環(huán)節(jié)的安全落實。 、 先進?？紤]拆遷、交通、周邊單位及居民、季節(jié)施工、辦理有關(guān)手續(xù)等因素帶來的不利影響，采取有效措施，保證工期目標的實現(xiàn)。 ⑦ 圖紙和其它有關(guān)資料。 ③ 北京市頒布的 強制性規(guī)范、 市政工程規(guī)程 和技術(shù) 標準。 東路（ 北四環(huán) 路～ 辛店村 路）地質(zhì)勘查資料。 湖邊 東路 （ 北四環(huán) 路 ～ 辛店村 路 ） 道路 工程 施工圖 。 ② 本工程的招標文件、 招 標答疑文件。 ⑥ 國家頒發(fā)的規(guī)范、規(guī)程和 和技術(shù)標準。 采用先進的組織管理手段，統(tǒng)籌計劃 ，結(jié)合 現(xiàn)場拆遷情況和 交通導(dǎo)改工作 ，合理安排，分段、分塊 和 分工序 組織 平行流水作業(yè)。貫徹創(chuàng)精品工程戰(zhàn)略，在質(zhì)量樣板工程上下功夫，確保工程質(zhì)量滿足合同要求。 ，注重環(huán)境保護。 整個施工全過程中注重環(huán)境保護、盡量減少臨時占地，在施 工現(xiàn)場管理、安全防護、現(xiàn)場保衛(wèi)、環(huán)境保護等方面制定并實施相應(yīng)制度和措施，實現(xiàn)文明 、 安全和 環(huán)保施工。 ① 北四環(huán)路 ～ 南一路段（地下交通聯(lián)系通道入口，紅線 42 米）橫斷面： 自西向東 米（綠化帶） + 米（人行 步 道含樹池） +3 米（非機動車道） +5 米（綠化帶） +7 米（機動車道） + 米（隔離帶） +6 米（地下交通聯(lián)系通道入口） + 米（隔離帶） +7 米（機動車道） + 米（綠化帶） +3 米（非機動車道） + 米（人行 步 道） =（ 42+）米（此處道路邊線出東側(cè)紅線 米） ② 南 一路 ～ 成府路段橫截面： 3 米（人行 步 道） +3 米（非機動車道） + 米（綠化帶） +14 米（機動車道） + 米（綠化帶） +3 米（非機動車道） +3 米（人行 步 道） =35 米。 湖邊東路其它路段根據(jù)地勘 報告：道路沿線表層為厚 ～ 米不等的人工填土層，包括房渣土、低液限粘土填土等。 1） 本工程是奧林匹克公園的市政配套工程之一，根據(jù)本工程所處的重要位置以及招標文件倡導(dǎo)的精神，以奧運工程的理念為依托，在施工全過程中，充份理解“科技奧運”、“綠色奧運”、“人文奧運”的內(nèi)涵，并將“陽光工程”“綠色施工”的施工指南貫徹到施工的每一環(huán)節(jié)中。 工程 重點 1） 由于本工程（南一路～北一路）段道路座落在中心區(qū)地下交通聯(lián)系通道上，結(jié)構(gòu)肥槽寬度大于道路紅線的寬度，因此環(huán)形隧道溝槽的回填質(zhì)量直接影響到本工程道路的工程質(zhì)量 ，為防止溝槽回填土沉降對本工程道路造成損害，施工前做好現(xiàn)況地面的壓實度及承載力檢驗是本工程施工的重點。 主要工程數(shù)量 清除不適宜材料 12485m3 路基挖方 25634m3 路基填方 3564m3 選料回填 12485m3 綠化回填換土 21358m2 主路表面層瀝青砼 SMA13 （ 4cm） 34381m2 主路中面層瀝青砼 AC25 （ 7cm） 34381m2 非機動車道彩 色 瀝青砼 AC10（ ） 13325m2 非機動車道 瀝青砼 AC16（ 4cm） 13325m2 乳化瀝青透層 油 47706m2 粘層油 47706m2 主路石灰粉煤灰砂礫 基層（攤鋪機攤鋪 15cm） 35064m2 主路石灰粉煤灰 砂礫 基層（ 15cm） 35064m2 主路石灰粉煤灰 砂礫 基層（ 15cm） 35064m2 非機動車道 石灰粉煤灰 砂礫 基層（ 攤鋪機攤鋪 18cm） 13764m2 非機動車道 石灰粉煤灰 砂礫 基層（ 18cm） 13764m2 混凝土彩色方 磚 步道（ 5cm） 10361m2 混凝土盲道磚（ 5cm） 1254m2 花崗巖路緣石甲 D 型（ 15 25 ） 4506m 花崗巖路緣石甲 F 型（ 12 20 ） 13416m 花崗巖路緣石平石 （ 10 20 ） 4506m 豆石混凝土 C15 157m3 混凝土樹池 （ ） 20 座 ： 合格 ： 計劃開工日期 ： 2021 年 5 月 25 日 計劃完工日期： 2021 年 8 月 15 日 三 、 施工總體部署 施工作業(yè)區(qū)劃分 本標段施工共劃分為二個作業(yè)區(qū)： 第一作業(yè)區(qū)： K0+000～ K1+ 主要完成：中一路以南的道路 、 照明、綠化工程等工程。 2）負責項目經(jīng)濟管理。 1）負責合理組織施工生產(chǎn) ,落實施工進度計劃。 5）負責監(jiān)督檢查質(zhì)量、環(huán)境、安全措施的落實，控制單項 工程成本。 4）主持編制項目《施工組織設(shè)計》，負責單位工程、特殊 過 程及專項施工方案的審核和批準工作。 6）負責組織主持圖紙會審及設(shè) 計交底關(guān)鍵工序的技術(shù)交底工作。針對本工程 道路施工 的具體情況，二個道路施工作業(yè)隊，一個瀝青攤鋪專業(yè)隊 ，在人員上保證施工進度的要求 。 施工安排 湖邊東路主路安排 ： 2021 年 7 月 1 日～ 2021 年 7 月 31 日 道路 路床（處理及驗收）， 2021 年 7 月 01 日至 202