【正文】 1 14 italia california 612 F430 驅(qū)動方式 中置后驅(qū) 前置后驅(qū) 前置后驅(qū) 前置后驅(qū) 中置后驅(qū) 前懸掛類型 雙叉骨懸掛 雙橫臂扭桿式 獨(dú)立懸掛 雙叉臂獨(dú)立懸架 雙搖臂、螺旋彈 簧 雙橫向?qū)П奂訙p震 支柱 后懸掛類型 多連桿獨(dú)立懸 掛 多連桿螺旋彈 簧獨(dú)立式 雙搖臂、螺旋彈 簧 雙橫向?qū)П奂訙p震 支柱 助力類型 機(jī)械液壓助力 電子液壓助力 機(jī)械液壓助力 機(jī)械液壓助力 電子液壓助力 車體結(jié)構(gòu) 承載式 承載式 承載式 承載式 承載式 車輪制動 法拉利 458 italia 法拉利california 法拉利 599 法拉利612 法 拉 利 F430 前制動器類型 陶瓷通風(fēng)盤式 陶瓷通風(fēng)盤式 陶瓷通風(fēng)盤式 陶瓷通風(fēng)盤式 陶瓷通風(fēng)盤 式 后制動器類型 陶瓷通風(fēng)盤式 陶瓷通風(fēng)盤式 陶瓷通風(fēng)盤式 陶瓷通風(fēng)盤式 陶瓷通風(fēng)盤式 駐車制動類型 電子駐車 手剎 手剎 手剎 手剎 前輪胎規(guī)格 235/35 R20 245/40 R19 245/40 R19 245/45 R18 225/35 R19 后輪胎規(guī)格 295/35 R20 285/40 R19 305/35 R20 285/40 R19 225/35 R19 備胎規(guī)格 無 無 無 無 無 安全裝備 法拉利 458 italia 法拉利california 法拉利 599 法拉利612 法 拉 利 F430 駕駛座安全氣囊 ● ● ● ● ● 副駕駛安全氣囊 ● ● ● ● ● 前排側(cè)氣囊 ● 胎壓監(jiān)測裝置 ● ● ● 安全帶未系提示 ● ● ● ● ● 發(fā)動機(jī)電子防盜 ● ● ● ● ● 車內(nèi)中控鎖 ● ● ● ● ● 遙控鑰匙 ● ● ● ● ● 無鑰匙啟動系統(tǒng) ● ● ● 操控裝 法拉利 458 法拉利 法拉利 法拉利 法 拉 利 法拉利 (Ferrari)4S 店可行性研究報告分析 1 15 置 italia california 599 612 F430 ABS防抱死 ● ● ● ● ● 制動力分配（ EBD/CBC） ● ● ● ● ● 剎車輔助（ EBA/BAS/BA） ● ● ● ● 牽引力控制（ ASR/TCS/TRC） ● ● ● ● ● 車身穩(wěn)定控制（ ESP/DSC/VSC） ● ● ● ● ● 自動駐車 /上坡輔助 ● 可調(diào)懸掛 ● ● 外部配置 法拉利 458 italia 法拉利california 法拉利 599 法拉利612 法 拉 利 F430 運(yùn)動外觀套件 ● ● ● ● 鋁合金輪轂 ● ● ● ● ● 內(nèi)部配置 法拉利 458 italia 法拉利california 法拉利 599 法拉利612 法 拉 利 F430 真皮方向盤 ● ● ● ● ● 方向盤上下調(diào)節(jié) ● ● ● ● ● 方向盤前后調(diào)節(jié) ● ● ● ● ● 方向盤電動調(diào)節(jié) ● ● 多功能方向盤 ● ● ● ● ● 方向盤換擋 ● ● ● ● ● 定速巡航 ● 泊車輔助 ● ● ● 行車電腦顯示屏 ● ● ● ● 法拉利 (Ferrari)4S 店可行性研究報告分析 1 16 HUD 抬頭數(shù)字顯示 無 無 無 無 無 座椅配置 法拉利 458 italia 法拉利california 法拉利 599 法拉利612 法 拉 利 F430 真皮 /仿皮座椅 ● ● ● ● ● 運(yùn)動座椅 ● ● ● ● ● 座椅高低調(diào)節(jié) ● ● ● ● ● 腰部支撐調(diào)節(jié) ● ● ● ● ● 前后座椅電動調(diào)節(jié) ● ● ● ● ● 電動座椅記憶 ● ● ● 前排座椅加熱 ● ● ● 后排座椅比例放倒 ● 第三排座椅 前座中央扶手 ● ● ● ● 多媒體配置 法拉利 458 italia 法拉利california 法拉利 599 法拉利612 法 拉 利 F430 Gps 導(dǎo)航系統(tǒng) ● ● ● 定位互動服務(wù) 中控臺彩色大屏 ○ ● ● 人機(jī)交換系統(tǒng) ● ● 內(nèi)置硬盤 ● ● 藍(lán)牙 /車載電話 ● ● 外界音源接口（ AUX/USB/iPod） ● ● ● ● CD 支持 ● ● ● ● 法拉利 (Ferrari)4S 店可行性研究報告分析 1 17 MP3/WMA 單碟 CD ● 虛擬多碟CD 多碟 CD 系統(tǒng) ● ● ● 單碟 DVD 多碟 DVD系統(tǒng) ● 23 喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) 45 喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) 67 喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) ● ≥ 8 喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) ● ● ● 燈光配置 法拉利 458 italia 法拉利california 法拉利 599 法拉利612 法 拉 利 F430 氙氣大燈 ● ● ● ● ● 日間行車燈 ● 自動頭燈 ● ● ● ● 前霧燈 ● 大燈高度可調(diào) ● ● ● 大燈清洗裝置 ● ● ● ● ● 玻璃 /后視鏡 法拉利 458 italia 法拉利california 法拉利 599 法拉利612 法 拉 利 F430 前電動車窗 ● ● ● ● ● 后電動車窗 ● 車窗防夾手功能 ● ● ● ● ● 后視鏡電動調(diào)節(jié) ● ● ● ● ● 后視鏡加熱 ● ● ● ● 后視鏡自動防眩目 ● ● ● ● ● 后視鏡電動 ● ● ● ● 法拉利 (Ferrari)4S 店可行性研究報告分析 1 18 折疊 遮陽板化妝鏡 ● ● ● ● ● 后雨刷 感應(yīng)雨刷 ● ● ● 空調(diào) /冰箱 法拉利 458 italia 法拉利california 法拉利 599 法拉利612 法 拉 利 F430 手動空調(diào) ● 自動空調(diào) ● ● ● ● 溫 度分區(qū)控制 ● ● ● 空氣調(diào)節(jié) /花粉過濾 ● ● ● ● （注：●標(biāo)配 ○選配 無） 產(chǎn)品概述 法拉利 458 italia 法拉利 458 Italia 是一款中后置發(fā)動機(jī)的 8 缸雙門跑車。但它們打造出來的僅僅是一種完美的汽車文化而已，在拉力賽和公路賽上，它們并沒有舍我其誰的霸氣。法拉利堅持將紅色保留下來。 1950 年設(shè)立 F1 大獎賽以來法拉利是唯一一支每年都參賽的車隊。 如果要在汽車世界中尋找一種顏色來引證一個品牌，那么非紅色的法拉利莫屬！如果說 F1 就是法拉利最好的廣告形式，那么紅色就是最能夠代表運(yùn)動精神的顏色！相映成趣的是，在中國擁有最多球迷的俱樂部就是曼聯(lián)和 AC 米蘭。 在這個世界上的許多領(lǐng)域 ，顏色只有一種象征意義。獲得高度榮譽(yù)的一戰(zhàn)意大利飛行員 Francesco Baracca 首先采用該標(biāo)志作為個人徽章，將它噴涂在飛機(jī)機(jī)身上，給他帶來好運(yùn)。迪 一位在第一次世界大戰(zhàn)中捐驅(qū)的意大利空軍英雄的雙親，看見法拉利賽車所向無敵的神采，正是愛子英靈依托的堡壘，于是懇請法拉利將原來標(biāo)徽繪在其愛子座機(jī)上的 “躍馬 ”標(biāo)志，鑲嵌在法拉利車系上，以盡愛子巡曳地平線的壯志 。交接儀式在北京天壇的祈年殿進(jìn)行。 1947 年 5 月 25 日，法拉利自己設(shè)計并制造的運(yùn)動車獲羅馬最高獎。他的飛機(jī)上就有這樣一匹會給他帶來好運(yùn)氣的躍馬。法拉利跑車和賽車的最大特點(diǎn)是馬力大，每輛跑車都裝有一部賽車發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速可達(dá) 7， 000 至 10， 000 轉(zhuǎn)，功率超過 500 馬力，最高車速可達(dá) 300 多公里 /小時。他由參加賽車到組建賽車俱樂部，最后終于創(chuàng)建了自己的汽車公司。當(dāng)他 13 歲時，終于說服了父親，開始了自己單獨(dú)駕車的歷史。現(xiàn)在菲亞特公司擁有法拉利 90％股權(quán)，但法拉利卻 依然 能獨(dú)立于菲亞特公司運(yùn)營 ，同時還有 法拉利車隊，以及手表、香水等周邊產(chǎn)品。 二、 產(chǎn)品分 析 法拉利公司簡介 ★ 法拉利 (Ferrari)是一家意大利汽車生產(chǎn)商， 1929 年由恩佐 服裝系列、皮具、手表、鑰匙圈、電腦、車用品、香水以及其他各式各樣的紀(jì)念品，還有按實(shí)物比例制作的逼真的汽車模型和玩具。因為我們認(rèn)為，上海代表了亞太地區(qū)乃至整個世界的未來，因此把總部設(shè)在了這里。 1993 年時，法拉利總部配給中國的年份額是一輛，也就是一年只銷一輛車到中國；接著的 1994 年，標(biāo)準(zhǔn)被提高到兩輛；之后連續(xù)五年，法拉利跑車在中國市場上的銷量都以 100%地 “加速 ”著。紅紅火火幾十年的法拉利，青春依舊，不像蘭博基尼、布加迪 、 勞斯萊斯等豪車，只能靠“賣身”來維持生命，盡管現(xiàn)在 0200400600800100012001400160018001 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12系列4系列3系列2系列1法拉利 (Ferrari)4S 店可行性研究報告分析 1 7 表現(xiàn)的相當(dāng)不錯！特別是近年來，法拉利大批豪華跑車的推出，更是 受到人們的青睞，全球限量版的法拉利 enzo，盡管其售價高達(dá)一千兩佰多萬元，可是 349 輛，總是顯得太少了些，漂亮的外觀、極致的奢華、極致的性能，也許相對愛車一族來說，也就算不了什么了！然而，那卻令多少人夢寐以求，卻無法圓夢！法拉利 F430 漂亮的外觀、奢華卻又不張揚(yáng)的內(nèi)飾，優(yōu)異的性能更是受到人們的推崇備至，法拉利 599，法拉利 california 更是令人們流連忘返。 中國的經(jīng)濟(jì)市場雖然好了，但是距離發(fā)達(dá)的程度還有很遙遠(yuǎn)的距離。特別是跨入21 世紀(jì)以來，我國的經(jīng)濟(jì)更是取得了“突飛猛進(jìn)” （我國 97 年 09 年 GDP 增長圖） 式的發(fā)展，隨著加入世界貿(mào)易組織 的成功，我國與世界的溝通、貿(mào)易日益平凡，中國在世界上的作用日益凸顯，特別是 2021 年席卷全球的金融危機(jī)，中國為世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)， 09 年寒冬臘月以來，以希臘為首的債務(wù)危機(jī)更是蔓延到了整個歐洲。這已是中國今年連續(xù)第四次提 高存款準(zhǔn)備金率，也達(dá)到了 %的歷史高位。與發(fā)達(dá)國家的經(jīng)濟(jì)交流變的更加 密切 ，經(jīng)濟(jì)間的合作越來越重要，新興經(jīng)濟(jì)體已經(jīng)成為世界經(jīng)濟(jì)增長的新的引擎， 對 世界經(jīng)濟(jì)的 增長 越來越重要。法拉利 (Ferrari)4S 店可行性研究報告分析