【正文】 準(zhǔn)： 中交第一公路工程局有限公司 椒江二橋及接線工程第 3 標(biāo)項(xiàng)目部 2021 年 4 月 I 目 錄 第一章 編制說明 ....................................................... 1 編制依據(jù) .............................................................. 1 編制目的 .............................................................. 1 使用范圍 .............................................................. 1 第二章 工程概況 ......................................................... 2 工程簡介 .............................................................. 2 氣象、水文條件 ........................................................ 4 水文情況 ........................................................... 4 氣象情況 ........................................................... 5 第三章 主要施工技術(shù)方案 ................................................ 6 墩身施工方案概述 ...................................................... 6 墩身施工工藝流程 ...................................................... 7 施工臨時(shí)機(jī)具設(shè)備選型及配置 ............................................ 9 塔吊的選取及安裝 ................................................... 9 水上墩身垂直通道的布置 ............................................ 12 水上墩身施工平臺(tái)的設(shè)置 ........................................... 13 陸上墩身施工輔助支架設(shè)置 ......................................... 14 墩身施工進(jìn)度計(jì)劃 ..................................................... 15 第四章 安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工 ...................................... 16 安全生產(chǎn)目標(biāo) ......................................................... 16 安全管理保證體系 ..................................................... 16 安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu) ..................................................... 16 安全職責(zé)分工 ......................................................... 19 第五章 危險(xiǎn)因素分析及對(duì)策措施 ........................................ 20 危險(xiǎn)因素分析 ......................................................... 20 對(duì)策措施 ............................................................. 20 II 第六章 安全保證措施 .................................................. 23 一般安全措施 ......................................................... 23 專項(xiàng)安全措施 ......................................................... 24 墩身主要工序安全措施 ................................................. 26 墩身鋼筋施工 ....................................................... 26 墩身翻模施工 ....................................................... 27 墩身混凝土澆筑施工 ................................................. 28 特種設(shè)備安全措施 ..................................................... 28 塔吊安全措施 ....................................................... 28 第七章 文明施工、環(huán)境保護(hù)措施 ........................................ 32 文明施工措施 ......................................................... 32 環(huán)境保護(hù)措施 ......................................................... 33 第八章 安全檢查和審查 ................................................ 35 檢查的形式 ........................................................... 35 安全檢查組織和被檢查對(duì)象 ............................................. 35 檢查內(nèi)容 ............................................................. 36 檢查結(jié)果處理 ......................................................... 36 第九章 應(yīng)急預(yù)案 ..................................................... 38 應(yīng)急預(yù)案 ............................................................. 38 預(yù)案的目的 ......................................................... 38 組織指揮體系 ....................................................... 38 應(yīng)急救援指揮小組人員分工及職責(zé) ..................................... 39 預(yù)案實(shí)施準(zhǔn)備 ....................................................... 39 墩身施工防臺(tái)措施 ..................................................... 41 防臺(tái)組織措施 ....................................................... 41 防臺(tái)技術(shù)措施 ....................................................... 41 高處墜落事故應(yīng)急救援措 施 ............................................. 43 火災(zāi)事故應(yīng)急救援措施 ................................................. 44 觸電事故應(yīng)急救援措施 ................................................. 45 1 第一章 編制說明 （ 1）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 （ 2） 《中華人民共和國航道管理?xiàng)l例》 （ 3） 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》 （ 4）《臺(tái)州市海上交通安全管理?xiàng)l例》 （ 5） 《交通建設(shè)安全專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案》 （ 6）《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》 （ 7）《中華人民共和國海事行政許可條件規(guī)定》 （ 8）《中華人民共和國海上航行警告和航行通告管理規(guī)定》 （ 9）《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》 （ 10）《浙江省公路水運(yùn)建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理實(shí)施辦法（試行）》 （ 11）《 臺(tái)州市公路水運(yùn)工程安全專項(xiàng)施工方案編制及論證審查實(shí)施細(xì)則（試行） 》 （ 12） 其它有關(guān) 施工圖設(shè)計(jì)、技術(shù)方案、 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī) 范 及文件 等 為使我單位承建椒江二橋及接線工程第三合同段中 引橋 墩身 施工順利完成 ， 加強(qiáng)公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)管理工作，保障 我單位 墩身 施工作業(yè)人員 人身 安全 及 我單位 財(cái)產(chǎn)安全， 確保工程質(zhì)量及合同工期的實(shí)現(xiàn)為目的，特制定該 施工 安全專項(xiàng)方案。大潮期漲潮流在 274176。 ②椒江口潮流的速度具有一定強(qiáng)度，橋址上游牛頭頸附近的 4＃測(cè)站流速最大，垂線漲潮最大流速達(dá) ，下游 2＃垂線漲潮最大流速 。 ④工程區(qū)域落潮流歷時(shí)長于漲潮流歷時(shí)，其歷時(shí)差隨大、中、小潮汛的演變逐漸減小。累年平均周期 ，最大周期 , 7～ 10 月周期較長，月平均周期 ～ , 月最大周期 ～ 。降雨年內(nèi)分配不均， 4～ 9 月降雨量約占全年降雨量的 73%。每年影響本橋區(qū)的臺(tái)風(fēng)為 2次左右，最多可達(dá) 3～ 4次，影響季節(jié)一般為 7～ 9 月，最早為5月，最遲 11 月。墩身高度大于 12m 采用翻模施工，根據(jù)設(shè)計(jì)墩高確定翻模方法及翻升次數(shù)，且應(yīng)控制首節(jié)澆筑高度；墩高小于 12m 采用組合鋼模整體式澆筑成型，根據(jù)設(shè)計(jì)墩高確定模板的組合方法，整體立模后一次性澆筑成型。 陸上墩身采用 陸上墩身高度較低（均不超過 30m）且周圍場地寬闊，施工輔助支架采用φ 48mm 鋼管 落地 腳手架搭設(shè)。 墩身翻模模板采用專業(yè)工廠制作的優(yōu)質(zhì)定型鋼模板， 為保證 混凝土 外觀質(zhì)量，墩身模板采用拉桿式組合鋼模板。每塊模板均設(shè)置吊環(huán)。 考慮到水上墩身作業(yè)面較小，在承臺(tái)澆筑前安裝好預(yù)埋件，垂直通道 爬梯 利用承臺(tái)預(yù)埋件作為底部固定裝置。 ① 提升機(jī)構(gòu)為 塔吊或汽車吊， 負(fù)責(zé)模板 及 小型機(jī)具的提升。托架頂面加焊鋼筋踏板篦并鋪木板， 主要提供人員工作和小型機(jī)具的 操作 平臺(tái) ，為 模板 安 拆 提供 作業(yè)空間 。 塔吊基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓平面圖 10 塔吊基礎(chǔ)預(yù) 埋螺栓立面圖 、第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，注意爬爪方向，裝上套架，并裝上操作平臺(tái)。 （根據(jù)現(xiàn)場情況）拼裝吊臂及拉桿滑輪組 ,小車牽引機(jī) 構(gòu) ,維修吊欄 ,用汽車吊將吊臂與塔帽前根部連接好 ,用主卷揚(yáng)將拉桿拉起與塔頂點(diǎn)連接好。對(duì)電氣及安全裝置進(jìn)行調(diào)試 ,確認(rèn)無誤后方可加節(jié)。 11 iii)在頂升中，應(yīng)從兩個(gè)側(cè)面檢查塔身的垂直度，以避免塔身與構(gòu)筑物間的距離出現(xiàn)偏差。這時(shí)注意不能讓套架滾輪沖出塔身，套架頂空拉進(jìn)引進(jìn)小車使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)就位，將操縱桿撥到下降位子，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落入魚尾板內(nèi)，用銷軸連接好，并插上安全銷鎖定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 iii)頂升過程應(yīng)有專人開液壓站，看棘爪及凸耳。 ii)本工程預(yù)計(jì)安裝高度最高為 40米，安裝兩道扶墻附著，每 15m設(shè)置一道。墩身雙幅布 設(shè)在一個(gè)承臺(tái)上的，垂直通道設(shè)置在左右幅之間位置，墩身雙幅分離布置在兩個(gè)承臺(tái)上的，垂直通道設(shè)置在墩身外側(cè)位置。根據(jù)墩身高度的提高，鋼管節(jié)段利用法蘭盤螺栓相應(yīng)接長加高。通道框架和施工平臺(tái)之間利用通道板連接，待每節(jié)段鋼筋安裝、混凝土澆筑完成后拆除，并隨施工平臺(tái)的提升重新安裝。三角托架頂寬 ，水平向間距按 布置，用型鋼橫向連系為整體，托架頂面加焊鋼筋踏板篦并鋪木板， 主要提供人員工作和小型機(jī)具的 操作 平臺(tái) ，為鋼筋安裝、 模板 安 拆 提供作業(yè)空間 。 腳手架分內(nèi)外兩層搭設(shè)。支架搭設(shè)完成后外側(cè)全部用安全防護(hù)網(wǎng)包裹。 現(xiàn)以 S04墩左幅 ： 序號(hào) 工序 工期 1 墩身投影位置承臺(tái)混凝土鑿毛、施工放樣 1 2 墩身第一節(jié)（ 9m）施工（搭工作平臺(tái)、鋼筋綁扎、模板拼裝加固） 7 3 墩身第一節(jié)（ 9m）砼澆注、拆模、養(yǎng)護(hù)、鑿毛、清理報(bào)驗(yàn) 2 4 墩身第二節(jié)（ 6m）施工（搭工作平臺(tái)、鋼筋綁扎、模板拼裝加固） 5 5 墩身第二節(jié)（ 6m）