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某經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)生態(tài)垃圾處理場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-全文預(yù)覽

2025-03-27 09:29 上一頁面

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【正文】 垃圾收運(yùn)系統(tǒng)及設(shè)備配置,縣城區(qū)域按近期 (2021 年 )垃圾產(chǎn)量來配置設(shè)備,則收運(yùn)系統(tǒng)配備如 下表: 增加垃圾收集、清掃設(shè)施一覽表 第 五 章 垃圾處理技術(shù)方案選擇 第一節(jié) 垃圾處理工藝概述 由于城市垃圾的多變性、復(fù)雜性,并受到經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、城市歷史條件、自然條件及市民傳統(tǒng)生活習(xí)慣、處理費(fèi)用等因素的影響,因而在處理上很難有統(tǒng)一的模式。因此,最優(yōu)先方案是:盡量避免產(chǎn)生垃圾,同時(shí)產(chǎn)出量要最小,并按實(shí)際情況最大可能地進(jìn)行回用或回收。堆肥處理按需氧程度可分為厭氧堆肥和好氧堆肥;按溫度范圍可分為中溫堆肥與高溫堆肥;按技術(shù)條件又可分為露天堆肥與封閉機(jī)械裝置堆肥。垃圾焚燒時(shí)釋放出的熱量可以轉(zhuǎn)換成其它形式的能量而進(jìn)行有效的利用。 由于衛(wèi)生填埋的建設(shè)投資和運(yùn)行費(fèi)相對(duì)較低,同時(shí)考慮到垃圾中紙、金屬、塑料等廢品的含量很少,且在收集和運(yùn)送過程中多次揀選,可再利用的物質(zhì)不多,因此對(duì)我國(guó)目前的垃圾在有條件地區(qū)進(jìn)行衛(wèi)生填埋處理,是符合我國(guó)當(dāng)前副霄的處理方法之一。重視開發(fā)垃圾綜合利用技術(shù),逐步實(shí)現(xiàn)垃圾處理無害化、減量化、資 源化的總目標(biāo)。 從環(huán)境角度分析 燃燒爐如爐膛溫度不能達(dá)到 800℃ 以上,有產(chǎn)生二惡因等有害物質(zhì)的可能, 對(duì)環(huán)境造成威脅 。 衛(wèi)生填埋處理 相比之下,衛(wèi)生填埋一次性投。 從投資的角度分析, 如果采用簡(jiǎn)易堆肥,由于垃圾實(shí)現(xiàn)了部分減量化和資源化,其投資比衛(wèi)生填埋法約高 1 倍,比焚燒發(fā)投資小,運(yùn)營(yíng)成本比焚燒小而比衛(wèi)生填埋略高 。 垃圾處理方法比較表 項(xiàng)目 方法 衛(wèi)生 填埋 處理 堆肥 處理 焚燒 處理 技術(shù)可靠性 可靠,有一定經(jīng)驗(yàn) 可靠,有一定經(jīng)驗(yàn) 可靠 操 作安全性 較大,注意防火 好 好 選址 較困難,要考慮地理?xiàng)l件, 防止水系受污染 教易,避開住宅密集區(qū)氣 味 影 響 半 徑 小 于200m 最易,可靠近市區(qū)建設(shè),運(yùn)輸距離可小于 10km 占地面積 大 中等 小 適用條件 適用范圍廣,對(duì)垃圾成分無 嚴(yán)格要求 垃圾中生物可降解有機(jī) 物含量大于 40% 要求垃圾熱值大于 5000kJ/kg 最終處置 無 非堆肥物需作處置,占 初始量的 35%左右 殘?jiān)枳魈幚?占初始量的15%左右 產(chǎn)品市場(chǎng) 無 垃圾堆肥 爐渣磚、熱水 能源化意義 沼氣可作發(fā)電等利用 無 熱能或電能易為社會(huì)使用, 經(jīng)濟(jì)效益較好 資源利用 恢復(fù)土地利用 作農(nóng)肥和回收部分物資 分選可回收部分物質(zhì) 地面水污染 需采取措施防止污染 有少量廢水產(chǎn)生 有少量廢水產(chǎn)生 地下水污染 需采取防滲保護(hù) 可能性教小 無 《畹町生態(tài)垃圾處理場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目》可行性研究報(bào)告 第 29 頁 共 92 頁 大氣污染 可用導(dǎo)氣等措施控制 有輕微氣味 煙氣處理不當(dāng)有污染 土壤污染 限于填埋場(chǎng)區(qū)域 需控制堆肥有害物含量 無 管理水平 一般 較高 較高 第四節(jié) 垃圾處理工藝的選擇 焚燒處理 l、從垃圾性質(zhì)分析 畹町經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)垃圾產(chǎn)生量較小,垃圾成份中廚余量等有機(jī)物及煤灰、砂土等無機(jī)物含量高,紙張、橡膠等 高熱值物質(zhì)少,垃圾含水率較高,熱值低,因此從垃圾成分分析不適宜采用焚燒處理方法。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活水平的提高,我國(guó)垃圾的, 性 質(zhì)也會(huì)發(fā)生變化,焚燒、熱解、氣化和綜合處理技術(shù)將會(huì)在我國(guó)被逐步采用。 我國(guó)是一個(gè)發(fā)展中國(guó)家,垃圾成分歸納起來大致有如下一些特點(diǎn): 無機(jī)類物質(zhì)含量高,可燃物質(zhì)含量低,我國(guó)大多數(shù)城市仍以煤作為主要燃料,垃圾中煤渣等無機(jī)物含量高; 有機(jī)類物質(zhì)中紙張、橡膠等高 熱值物質(zhì)少; 燃垃圾含水率高,我國(guó)垃圾還有不少地區(qū)采用露天容器收集,一旦下雨,垃圾就會(huì)被雨水淋濕而使其含水率更高。 . 3 焚燒處理 垃圾焚燒處理是使可燃性垃圾與空氣中的氧進(jìn)行燃燒反應(yīng),將可燃垃圾轉(zhuǎn)換成惰性殘?jiān)倪^程。 衛(wèi)生填埋處理 垃圾衛(wèi)生填埋是采用工程技術(shù)措施處理垃圾,即經(jīng)過充填、堆平、壓實(shí)、覆蓋和再壓實(shí)及封場(chǎng)等操作過程,使城市垃圾得到最終處理,并防止產(chǎn)生污染 及危害環(huán)境的垃圾土地處理方法。 在處理技術(shù)方案的選擇上,遵循以國(guó)情、省情、縣情出發(fā),貫徹城市生活垃圾處理的總目標(biāo):“無害化、減量化、資源化”,此三原則既消除垃圾處理 的污染危害,又為社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富,在環(huán)境、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)三方面的效益兼而得之,達(dá)到化害為利的目的。根據(jù)定額要求, 10km 以內(nèi)《畹町生態(tài)垃圾處理場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目》可行性研究報(bào)告 第 25 頁 共 92 頁 的 ,每工日應(yīng)工作 8 次,考慮 80%的使用率,則 45 噸垃圾需勾臂車 2 輛。 米 垃圾集裝箱自重 噸 垃圾集裝箱額 定載重量 噸 垃圾集裝箱有效容積 8 立方米 垃圾集裝箱配套裝載車規(guī)格 5 噸勾臂車 收集用車 1)微型垃圾車 近期可先購置 3 輛微型垃圾車,遠(yuǎn)期逐步添置。 米 移位機(jī)移動(dòng)速度 米~ 11 米(可調(diào)) 壓縮機(jī)理論最大工作能力 60 萬立方米 /小時(shí) 垃圾集裝箱 1 個(gè)壓縮機(jī)配有 2 個(gè)垃圾集裝箱,考慮 1 個(gè)垃圾集裝箱備用,共需 3個(gè)垃圾集裝箱,垃圾集裝箱主要技術(shù)參數(shù)見表 垃圾集裝箱主要技術(shù)參數(shù) 垃圾集裝箱外形尺寸(長(zhǎng)179。 米 壓縮機(jī)自重 噸 電機(jī)功率 千瓦 壓縮腔容積 立方米 壓頭工作周期 40 秒 垃圾處理場(chǎng) 《畹町生態(tài)垃圾處理場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目》可行性研究報(bào)告 第 24 頁 共 92 頁 壓頭最大推力 10 噸 壓 頭最大伸入箱口距離 310 毫米 翻斗容積 立方米 翻斗提升質(zhì)量 300 千克 翻斗工作周期 20 秒 翻斗工作空間(長(zhǎng)179。 壓縮機(jī)主要技術(shù)參數(shù) 參數(shù) 數(shù)值 壓縮機(jī)外形(長(zhǎng)179。 240 升高密度聚乙烯塑料垃圾桶 布置于各居民區(qū)(可長(zhǎng)期放置或定時(shí)放置),也可以作為道路清掃的容器。這種方式有效解決了原壓縮車裝車需要定時(shí)等車排隊(duì)的問題,機(jī)動(dòng)性很強(qiáng),得到了 城市環(huán)衛(wèi)部門的歡迎。 轉(zhuǎn)運(yùn)站方案的確定 畹町經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)城市生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)采用車廂可卸式的小型直接壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)與密閉垃圾桶配套收運(yùn)模式。箱車一體式轉(zhuǎn)運(yùn)車比較適用于大型的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站,如目前有一種載重能力達(dá) 15 噸的垃圾車己用于國(guó)內(nèi)的大型轉(zhuǎn)運(yùn)站。 箱車 一 體式轉(zhuǎn)運(yùn)車與車廂可卸式轉(zhuǎn)運(yùn)車 的比較 箱車一體式轉(zhuǎn)運(yùn)車即是將垃圾箱固定于汽車底盤上,在垃圾箱內(nèi)部裝有推板和多級(jí)油缸,以便垃圾卸料時(shí)將垃圾平行推出。該種壓縮方式適合于處理規(guī)模較大的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)《畹町生態(tài)垃圾處理場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目》可行性研究報(bào)告 第 21 頁 共 92 頁 站采用。壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)中較常見的為預(yù)壓縮式轉(zhuǎn)運(yùn)和直接壓縮式轉(zhuǎn)運(yùn)。 各種模式轉(zhuǎn)運(yùn)站的綜合評(píng)價(jià)表 不同模式轉(zhuǎn)運(yùn)站的評(píng)價(jià)結(jié)果 評(píng)價(jià)參數(shù) 直接轉(zhuǎn)運(yùn)式 壓入裝箱式 壓實(shí)裝箱式 擠壓垃圾推力 無 較低 高 箱內(nèi)垃圾密實(shí)度 低 較高 高 對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾性能的適應(yīng)性 好 好 較好 運(yùn)輸封閉程度 較好 較好 較好 設(shè)備投資、運(yùn)行費(fèi) 低 較高 高 轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)效率 較低 較高 高 根據(jù) 畹町經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 的垃圾特性,其容重比較小,僅 350kg/ m’,如不采用壓縮運(yùn)輸, 則運(yùn)輸車輛 “虧載”嚴(yán)重,造成垃圾運(yùn)輸成本的浪費(fèi)。 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站采用自帶壓縮機(jī)構(gòu)的垃圾集裝 式轉(zhuǎn)運(yùn)方式,具有污染小、 噪聲輕、投資省、效率高等優(yōu)點(diǎn)。 垃圾清運(yùn) 從降低垃圾運(yùn)費(fèi)、緩解交通壓力、減少垃圾運(yùn)輸過程中污染的角度出發(fā),采用轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)輸?shù)姆椒ㄇ暹\(yùn)垃圾,是高效率完成垃圾清運(yùn)任務(wù)的最好途徑。在推廣垃圾分類收集方式的同時(shí),要加強(qiáng)宣傳工作,以取得居民和社會(huì)的支持與配合,并制訂必要的法規(guī),以保證垃圾分類收《畹町生態(tài)垃圾處理場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目》可行性研究報(bào)告 第 19 頁 共 92 頁 集方式的順利實(shí)施。 垃圾收集 按照建設(shè)部《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》第 條、第 條規(guī)定,垃圾收集點(diǎn)的服務(wù)半徑一般不應(yīng)超過 70m,供居民使用的生活垃圾容器,以及袋裝垃圾收集點(diǎn)的位置要固定,應(yīng)符合方便居民并為市容觀瞻增色等要求。 第三節(jié) 垃圾收集、清運(yùn)設(shè)計(jì) 根據(jù)《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》、《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》、《城市生活垃圾管理辦法》等有關(guān)文件內(nèi)容,結(jié)合畹町經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)環(huán)衛(wèi)工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),垃圾清掃、收集及 運(yùn)輸項(xiàng)目 內(nèi)容主 要包括兩方面:一方面是加強(qiáng)管理(軟環(huán)境建設(shè)),包括加強(qiáng)城市環(huán)境衛(wèi)生管理;制定合理收集運(yùn)輸線路;垃圾收集方式逐步由定點(diǎn)收集向流動(dòng)定時(shí)收集過渡,混裝垃《畹町生態(tài)垃圾處理場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目》可行性研究報(bào)告 第 18 頁 共 92 頁 圾向分類垃圾過渡等措施。 隨著 畹町經(jīng)濟(jì)開發(fā) 區(qū) 社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,垃圾性質(zhì)將會(huì)發(fā)生一些變化,參考國(guó)內(nèi)外有關(guān)城市垃圾性質(zhì)的變化情況,未來 畹町經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 縣垃圾將會(huì)有如下變化趨勢(shì): l、隨著建筑垃圾與生活垃圾分類處置、燃?xì)饴实奶岣?,無機(jī)成份將有所下降,有機(jī)物含量會(huì)相應(yīng)提高,并逐漸趨向于穩(wěn)定,這有利于垃圾有機(jī)質(zhì)的綜合利用; 紙、塑料、織物、廢電池和金屬的含量會(huì)呈逐年上升的趨勢(shì); 含水率在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)會(huì)逐年提高,并逐漸趨向于基本穩(wěn)定,而后再出現(xiàn)逐年減少的變化: 容重將會(huì)逐年下降,并趨向于穩(wěn)定。 垃圾性質(zhì) 畹町經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 垃圾主要是由居民生活垃圾、商業(yè)垃圾、清掃垃圾等廢物組成,垃圾的組成直接受到該地區(qū)居民的生活習(xí)慣、生活水平、自然環(huán)境等因素的影響。 為相對(duì)準(zhǔn)確的確定 畹町經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 垃圾增長(zhǎng)率,故收集了 畹町經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 城近 5 年的垃圾清運(yùn)量,情況見 下 表。 項(xiàng)目的建設(shè)是 提高 人民 群眾生活質(zhì)量的 需要 隨著城市人口的不斷增加,城市垃圾將越來越多,未經(jīng)處理的垃圾裸露堆放,滋生蚊蠅,散發(fā)異味,嚴(yán)重破壞城市生態(tài)環(huán)境及危害人民身體健康 ,嚴(yán)重的影響了人民的生產(chǎn)、生活, 滲濾液 不經(jīng)處理,隨意排放,嚴(yán)重的破壞了生態(tài)環(huán)境,污染地表和地下水系, 因此,建設(shè)垃圾填埋場(chǎng) 對(duì)提高人民群眾的生活質(zhì)量 十分必要。 目前畹町經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 城市垃圾處 置率 僅為 50%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上城市發(fā)展需求,二次污染嚴(yán)重。為加速 畹町經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 生態(tài)園林旅游城市建設(shè)步伐,創(chuàng)建更加衛(wèi)生優(yōu)美的城市環(huán)境,建設(shè)一個(gè)規(guī)范化的、集收集、清運(yùn)、處理為一體的城市 生活垃圾處理 工程 已迫在眉捷。 改革開放以來,畹町發(fā)展成為中外皆知的商貿(mào)重鎮(zhèn),通向東南亞、南亞的 “橋頭堡 ”。 畹町在 20 世紀(jì)已向人們展示了它的風(fēng)采和魅力;在新的世紀(jì)里,畹町正展開她熱情的雙臂,期待著人們進(jìn)一步的了解她、熱愛她、建設(shè)她。實(shí)現(xiàn)財(cái)政總收入 6728 萬元,同比增長(zhǎng) 48% 。 20 世紀(jì) 90 年代中期,即 畹町經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 建市 10 周年時(shí),在 “貿(mào)、工、旅、農(nóng) ”經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的指導(dǎo)下,經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,累 計(jì)邊貿(mào)進(jìn)出口總值 30 多億元,財(cái)政收入近 2 億;基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷改善,市場(chǎng)功能明顯增強(qiáng),社會(huì)事業(yè)全面進(jìn)步,全市人民按當(dāng)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)率先進(jìn)入小康,為畹町的發(fā)展鑄就了輝煌。 1956 年,正在緬甸訪問的周恩來總理 攜同緬甸吳巴瑞總理等中緬高級(jí)官員從畹町橋步行進(jìn)入畹町,參加中緬邊民大聯(lián)歡,奠定了中緬世代友好的胞波情意。 由于特殊的區(qū)位和重要的戰(zhàn)略位置, 1952 年政務(wù)院批準(zhǔn)畹町為全國(guó)唯一的縣級(jí)鎮(zhèn)。有林地 畝,森林履蓋率為 52%, 居住著傣、景頗、德昂、漢等 15 種民族 12400 余人。國(guó)境線長(zhǎng) 公里。至 24176。至 98176。 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)一覽表 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 單位 數(shù)量 備注 1 總建筑面積 平方米 4200 行政辦公與生活設(shè)施 平方米 4200 平方米 950 2 用地指標(biāo) 用地面積 平方米 畝 建筑密度 % 容積率 綠化率 70% 3 主要?jiǎng)恿δ暧昧? 水 m3/天 電 kw 4 項(xiàng)目總投資 萬元 建 筑安裝 工程費(fèi) 萬元 工程建設(shè)其他費(fèi) 萬元 其中 : 征地及拆遷補(bǔ)償費(fèi) 萬元 1000 基本預(yù)備費(fèi) 萬元 《畹町生態(tài)垃圾處理場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目》可行性研究報(bào)告 第 9 頁 共 92 頁 第三節(jié) 問題及建議 在 垃圾處理場(chǎng)建設(shè) 的過程中, 垃圾處理所用技術(shù)、設(shè)備、材料必須符合國(guó)家有關(guān)城市生活垃圾處理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求 , 防止對(duì) 垃圾處理場(chǎng) 對(duì)周圍 環(huán)境造成 二次污染 。 建設(shè)所需用地已經(jīng)落實(shí),相關(guān)手續(xù) 已經(jīng) 辦理。 第二節(jié) 項(xiàng)目概況
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