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大型平基土石方工程施工組織設(shè)計-全文預(yù)覽

2025-03-26 13:46 上一頁面

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【正文】 路,對于容量大于 的動力電路,應(yīng)采用 自動開關(guān)電器或降壓起動裝置控制。 導(dǎo)線穿墻、坑、洞、棚或過路時應(yīng)穿管保 護(hù)。 自卸汽車的車箱內(nèi)嚴(yán)禁載人。 配合挖土機(jī)裝車,自卸汽車就位后,拉緊手剎,如挖方必須超過駕駛室頂時,駕駛室內(nèi)不得有人。 裝運(yùn)挖掘機(jī)時,嚴(yán)禁在跨板上轉(zhuǎn)向和無故停車,上車后應(yīng)剎住各制動器,放好壁桿和鏟斗。 土石方挖、運(yùn)安全措施 土石方機(jī)械施工安全措施 土石方開挖時,相鄰兩臺挖土機(jī)閘距應(yīng)大于 10 米,在挖土機(jī)工作范圍內(nèi),不得進(jìn)行其它作業(yè),挖土應(yīng)由上而下,逐層進(jìn)行,嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土。 旁站制 只要施 工現(xiàn)場還有人,就必須有安全管理人員的場監(jiān)護(hù)。 安全教育制度,凡進(jìn)場參加本工程人員,必須經(jīng)過安全教育方通上崗。專業(yè)施工單位,安全員,項目部安全員負(fù)責(zé)日常安全檢查及重點(diǎn)項目跟蹤檢查。編制分項工程施工方案時其中必須編制安全技術(shù)措施且應(yīng)進(jìn)行交底討論,審批安全技術(shù)措施必須符合實(shí)際,并且針對性強(qiáng)的原則。項目經(jīng)理是工程項目施工安全第一責(zé)任人,具有安全管理資質(zhì)的專職安全員負(fù)具體管理責(zé)任。 工程交工后,發(fā)給業(yè)主維修卡,保修期滿,業(yè)主簽字存檔,并做好保修期間的記錄,經(jīng)業(yè)主檢查后簽字。上道工序未檢查合格,不得作下道工序。 最大限度地提高施工機(jī)械化程度,加大科技含量,發(fā)揮公司的技術(shù)優(yōu)勢,充分利用新工藝新技術(shù)和新材料,選用先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)的施工方案,提高施工的科技水平,確保多、快、好省地完成業(yè)主交給的施工任務(wù)。軸線、標(biāo)高測量員施測后,應(yīng)由工長、質(zhì)量員復(fù)核無誤后,才能在建筑物上作出標(biāo)記。 針對該工程的施工作業(yè)工程等難點(diǎn),建立 QC 小組施工工藝流程卡,嚴(yán)格按卡施工,確保工程質(zhì)量。把質(zhì)量落實(shí)到人頭。 B、全體管理人員要求持證上崗,主要工種工人如焊工、起重工、機(jī)運(yùn)工、爆破工、電工等要求持證上崗。 施工技術(shù)與施工質(zhì)量的貫徹 A、組織全體參加施工的人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙、學(xué)習(xí)施工規(guī)范與操作規(guī)程,及時編制施工方案、施工作業(yè)設(shè)計,認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底、圖紙交底、施工規(guī)范交底、操作規(guī)程及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底,做到人人心中明白,施工中應(yīng)該怎樣做、不該怎樣做,做到心中有數(shù)。在建立責(zé)任制的同時,責(zé)任與獎金掛起,在完成質(zhì)量目標(biāo)的班組與個人進(jìn)行嚴(yán)格考核的基礎(chǔ)上獎優(yōu)罰劣,獎勵分榮譽(yù)獎與物質(zhì)獎。樹立質(zhì)量先進(jìn)班組、先進(jìn)個人的典范、樹立 質(zhì)量明星。 ②提高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)精品工程 以優(yōu)良的工作質(zhì)量確保工程質(zhì)量,嚴(yán)格管理,提高操作水平 ,在現(xiàn)行國家技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,提高控制等級,在施工中嚴(yán)格按事前、事中、事 后實(shí)施全過程控制。如增加人員,增加機(jī)具作業(yè)。 根據(jù)實(shí)際施工計劃、統(tǒng)計信息優(yōu)化施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計劃及時編制施工月計劃、旬計劃、周計劃、日計劃,采用前鋒線比較法(即: 從計劃檢查時間、從標(biāo)點(diǎn)出發(fā)、用點(diǎn)劃線依次連接各項工作的實(shí)際進(jìn)度點(diǎn),最后到檢查時間的坐標(biāo)點(diǎn)為止的連線),判定施工實(shí)際與計劃進(jìn)度偏差,偏差是否大于總時差,根據(jù)不同情況采取相應(yīng)的技術(shù)措施對原計劃進(jìn)行調(diào)整。 項目經(jīng)理負(fù)責(zé)施工全過程的進(jìn)度、規(guī)劃、控制和協(xié)調(diào) 項目經(jīng)理代表企業(yè)法人全面履行施工合同,是施工進(jìn)度的第一責(zé)任人。 對本工程各作業(yè)段實(shí)現(xiàn)原材料考核制度。 提前組織測量專業(yè)人員進(jìn)場。 完成測量控制點(diǎn),控制網(wǎng)絡(luò)的確定,以及復(fù)測并做出施工進(jìn)度安排。 施工準(zhǔn)備 由于本工程施工周期較短的特點(diǎn),因此施工前期各類資源的準(zhǔn)備和組織十分重要,為了確保本工程業(yè)主要求各項目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),我們將在 以下三方面作充分的施工前期準(zhǔn)備。 臨時排水、排污布置 場地邊 外留 1. 5— 2. 5m 的 沉砂井 為防止污水、泥漿亂流,根據(jù)具體施工情況修筑臨時沉淀池,并將基坑中 的積木和沉淀池內(nèi)的水,經(jīng)沉淀后用水泵抽出, 引導(dǎo)流入指定的市政管網(wǎng)排水系統(tǒng)。雨天不能施工填筑,雨前 必須碾壓完畢; 填筑采取挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸,推土機(jī)進(jìn)行推鋪,振動壓路機(jī)碾壓,合理安排施工程序,做到裝,運(yùn)、卸、壓實(shí)工序緊密銜接連續(xù)作業(yè),盡量避免施工干擾,做到平場施工正規(guī)化, 標(biāo)準(zhǔn)化。 土石方施工方法 土石方施工的方法:按設(shè)計標(biāo)高采用不同 的施工方法施工。 各級控制網(wǎng)應(yīng)定期進(jìn)行閉合檢測測量。 根據(jù)設(shè)計圖紙及業(yè)主提供的控制點(diǎn)成果、紅線圖,沿切坡的邊線外設(shè)五個以上控制點(diǎn),用索佳全站儀觀測,設(shè)施工控制導(dǎo)線網(wǎng)。 周邊處理 對本工程采用爆破,局部地段采用 炮機(jī) 破碎巖石,以保證邊坡圍巖的完整和穩(wěn)定性。 施工重點(diǎn) 本工程施工重點(diǎn)為邊坡處理,石方爆破和土石方 內(nèi) 運(yùn)的組織,工程量大,工期顯得較緊張;因此必須嚴(yán)格控制開挖邊坡的質(zhì)量,確保 邊坡穩(wěn)定、確保石方爆破的安全和工程進(jìn)度。 技術(shù)資料要及時送交設(shè)計、施工、質(zhì)管、監(jiān)理審核,做到資料真實(shí),準(zhǔn)確,并制作成光盤。 嚴(yán)格經(jīng)營作風(fēng),不高估冒算,不弄虛作假,不行賄受賄,遵紀(jì)守法。遵守施工程序和操作規(guī) 程,按國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范精心施工,精心操作,科學(xué)管理,堅持質(zhì)量“三檢”制。 根據(jù)工程項目的特點(diǎn),組建項目部和作業(yè)層,由項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)項目部 和作業(yè)層,按《合同條款》和監(jiān)理工程師的指示,按目標(biāo)完成工程任務(wù)。 嚴(yán)格執(zhí)行安全政策、法規(guī)和操作規(guī)程,加強(qiáng)安全意識教育,搞好安全文明施工,增強(qiáng)安全監(jiān)督執(zhí)法,對關(guān)鍵部位及重要環(huán)節(jié),應(yīng)采取相應(yīng)的防護(hù)措施,確保工程無重大安全及人身傷亡事故,創(chuàng)安全文明施工工地。 根據(jù)工程特點(diǎn),在確保工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)的前提下,優(yōu)化施工網(wǎng)絡(luò)計劃,采用網(wǎng)絡(luò)計劃前鋒線的動態(tài)管理,合理組織、嚴(yán)格控制關(guān)鍵線路節(jié)點(diǎn),確保工期在 60 天內(nèi)完成施工任務(wù)。所以對該工程施工方法的選取,合理的工序安排和時間安排,尤為重要。 編制說明 業(yè)主提供的地質(zhì)資料及圖紙 工藝標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)程 國家強(qiáng)制技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及施工驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程 《土石方爆破工程施工驗(yàn)收規(guī)范》( GBJ20183) 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》( GB 503002021) 《建筑地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》( GB502022021) 《工程測量規(guī)范》( GB5002693) 《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》( JGJ12099) 《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》( YBJ25897) 針對本工程實(shí)際情況和總平面圖,業(yè)主招標(biāo)文件等提出的要求,我們把施工組織安排,施工流水段,施工順序及進(jìn)度安排,施工平面布置,主要機(jī)械設(shè)備、主要分部分項工程中的土石方工程,邊坡處理工程的施工,以及保證工程質(zhì)量、安全及工期的技術(shù)組織措施,確保附近居民正常通行和生活的措施,進(jìn)行重點(diǎn)闡述。為不影響居民休息 、光大奶牛廠的生產(chǎn) 和建筑物安全,必須確保施工安全。 工期目標(biāo) 60 天。 安全 目標(biāo) “零死亡”、“零重傷”、“無重大違章指揮”。由公司擇優(yōu)選派項目經(jīng)理,代表企業(yè)履行合同條款,在公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,對業(yè)主和工程負(fù)責(zé)。 堅持百年大計、質(zhì)量第一。 堅持文明施工,安全生產(chǎn),做到施工現(xiàn)場清潔、整齊,施工不擾民。 技術(shù)資料要字跡清楚。 由于本工程土石方外棄 很少 , 絕大部分內(nèi)運(yùn), 根據(jù)該工程的 特點(diǎn),地理環(huán)境狀況等,將本工程按設(shè)計標(biāo)高劃分為 二 個作業(yè)段,各作業(yè)段按逆作法順序組織施工 ,按工藝流程順序組織交叉施工。 主體開挖 全工程采用分層開挖,每層開挖深度約 2~ 3m,電雷管爆破,大型挖掘機(jī)裝運(yùn)石渣及自卸汽車運(yùn)輸 ,炮機(jī)修理邊坡。 在一級控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上,建立各自相對獨(dú)立的施工二級平面,高程控制網(wǎng)。 各施工細(xì)部點(diǎn)的放線,對于土石方部分,直接在施工一級控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上,采用坐標(biāo)法進(jìn)行放線。 對于永久性標(biāo)樁,如轉(zhuǎn)角樁、水準(zhǔn)基點(diǎn),三角網(wǎng)點(diǎn)等,若發(fā)生損壞,移位或位置需發(fā)生變動,及時和監(jiān)理工程師取得聯(lián)系。但最大松鋪厚度不宜超過 60cm。 水電布置:沿場地周圍布設(shè), 施工區(qū)的周圍按甲方要求搭設(shè)圍墻。 衛(wèi)生間 衛(wèi)生間使用 租賃房屋的衛(wèi)生間 ,確有必要時采用移動廁所。 根據(jù)業(yè)主提供的點(diǎn)位座標(biāo)
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