【正文】 通對(duì)主線交通的影響 , 減少對(duì)鄰接道路的交通干擾； 7) 不同方式交通流空間分離 , 動(dòng)、靜態(tài)交通協(xié)調(diào)平衡； 8) 最大限度發(fā)揮交通設(shè)施作用 , 減少交通出行時(shí)間 , 提高物流 城 交通效率。 。 水源 該項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于 *******縣 撮鎮(zhèn)安徽 *******商貿(mào)物流 開(kāi)發(fā)區(qū) ， 全廠用水 由縣自來(lái)水公司提供 ，縣自來(lái)水公司日供水能力 萬(wàn) t。 交通均分原則 即對(duì)交通流進(jìn)行科學(xué)的調(diào)節(jié)、疏導(dǎo) ,使路網(wǎng)各點(diǎn)交通壓力逐步趨于大體一致 ,不至于由于某一點(diǎn)壓力過(guò)于集中而造成交通擁堵。其原則可概括為“連續(xù) 分離、均分優(yōu)先”。當(dāng)然并不是每個(gè)物流園區(qū) 城 都具有以上所有的功能，它只會(huì)提供符合地方實(shí)際需要的幾種功能 區(qū)。 物 流 城 功能區(qū)與外圍交通相關(guān)度分析 物流 城 作為城市物流的集散地，匯集了城市物流的多個(gè)職能。然而在開(kāi)發(fā)的過(guò)程中存在的盲目性引來(lái)了眾多的爭(zhēng)議，也最終導(dǎo)致了國(guó)務(wù)院明文規(guī)定將物流園區(qū)納入到對(duì)各項(xiàng)園區(qū)整頓的范圍之列?；A(chǔ)可依需要采用鋼筋混凝土獨(dú)立柱基，條形基礎(chǔ)等。 主要建、構(gòu)筑設(shè)計(jì)特征 (1) 設(shè)計(jì)使用年限： 50 年。 (2) 風(fēng)荷載： 商貿(mào) 物流 城 建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 40 (3) 雪荷載： (4) 工程地質(zhì)條件： 地震基本裂度 7 度 。綠地率為 19%。道路轉(zhuǎn)彎半徑為 ～ 米，車間引道轉(zhuǎn)彎半徑為 米。 (3) 控制標(biāo)高的確定 場(chǎng)地豎向采用平坡式布置。 (3)從東 主物流大門 進(jìn)入 為 服裝 倉(cāng)儲(chǔ) 區(qū)，由 東 向 西 分別布置 男裝倉(cāng)庫(kù) 、女裝 倉(cāng)庫(kù)、 童裝 倉(cāng)庫(kù) ；從西主物流大門進(jìn)入為鞋帽倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)，由北向南分別布置男鞋倉(cāng)庫(kù)、女鞋倉(cāng)庫(kù)、帽類倉(cāng)庫(kù)，正對(duì)著西大門的為日用品倉(cāng)庫(kù) 。 (5) 總平面設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照現(xiàn)行的有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范要求，滿足防火、防爆及衛(wèi)生等安全防護(hù)要求。 平面 布置方案 總平面設(shè)計(jì)依據(jù)規(guī)范 總平面布置執(zhí)行現(xiàn)行的國(guó)家和行業(yè)有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，主要有： (1)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（ GB500162021） (2)《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB 5018793） (3)《廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GBJ 12287） 總平面布置原則 (1) 廠區(qū)周圍的自然條件和交通運(yùn)輸條件進(jìn)行總體設(shè)計(jì)，合理利用現(xiàn)有土地。構(gòu)建模型又分兩類，等積構(gòu)建和非等積構(gòu)建：前者把不同功能區(qū)作為大小相等的方塊，構(gòu)建完相鄰關(guān)系之后再配置面積調(diào)整位置：后者對(duì)已配置面積和形狀的分區(qū)布置。 設(shè)施規(guī)劃的理論方法是在系統(tǒng)布局規(guī)劃 (SLP)理論上發(fā)展起來(lái)的。 物流 城 平面布置概述 物流 城 這種現(xiàn)代物流的新型節(jié)點(diǎn)，最早出現(xiàn)在上世紀(jì) 90 年代末， 21 世紀(jì)初期則得到了飛速發(fā)展。倉(cāng)庫(kù)設(shè)置供電照明系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)及火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。消火栓系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力 ，噴淋系統(tǒng) 。 3） 防潮 、防塵 設(shè)計(jì) 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況，為防止地下水位對(duì)倉(cāng)庫(kù)的影響，設(shè) 計(jì)將倉(cāng)庫(kù)架高，使其達(dá)到更好的防潮效果，避免因潮濕而滋生蚊蟲(chóng)等的衛(wèi)生隱患；倉(cāng)庫(kù)地面采用 C25 鋼筋混凝土地面，上做 C9 金剛砂耐磨面層，為防止開(kāi)裂，做分縫處理，并設(shè)置止水帶。 2)立面設(shè)計(jì) 對(duì)于多層庫(kù)房的運(yùn)輸方式要多做比較。對(duì)于中等高度的堆垛 ,貨架深度為 1m ， 兩排貨架背靠背 , 的托盤間隔。要設(shè)置門封 ,保證庫(kù)內(nèi)的溫度 ， 倉(cāng)庫(kù)門內(nèi)的一部分區(qū)域稱為理貨區(qū)。貨物門一般選用滑升門、推拉門和卷簾門。為了滿足不同車型的要求 ， 還要設(shè)置高度調(diào)節(jié)板 ， 倉(cāng)庫(kù)的每個(gè)防火分區(qū)至少設(shè)一臺(tái) ， 土建預(yù)留坑槽 ,專業(yè)廠家安裝。多層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)庫(kù)房的平面尺寸考慮到柱子的占位及貨物的運(yùn)輸一般 10000～ 12021mm,以正方形的柱網(wǎng)較經(jīng)濟(jì)。 項(xiàng)目組成見(jiàn)表 51： 功能 分區(qū) 單體名稱 建筑面積 占地 倉(cāng)儲(chǔ)區(qū) 服裝 倉(cāng)庫(kù)（一） 4500m2 50 30m 服裝 倉(cāng)庫(kù)（二） 4500m2 50 30m 服裝 倉(cāng)庫(kù)（ 三 ） 4500m2 50 30m 鞋 倉(cāng)庫(kù)（ 一 ） 4500m2 50 30m 鞋 倉(cāng)庫(kù)（ 二 ） 4500m2 50 30m 帽 倉(cāng)庫(kù)（ 一 ） 4500m2 50 30m 日用品倉(cāng)庫(kù) 12021 m2 50 80m 批發(fā)中心 24000 m2 100 80m 廠前區(qū) 商務(wù)辦公 中心 34000 m2 50 24m 商貿(mào) 物流 城 建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 32 商品展示及信息交易中心 36000 m2 200 90m 臨街商業(yè)樓 9000 m2 200 15m 生活區(qū) 生活配套中心 16200 m2 60 30m 倉(cāng)儲(chǔ) 倉(cāng)庫(kù) 倉(cāng)庫(kù)面積的確定 根據(jù)廠區(qū)地形， 服裝鞋帽 倉(cāng)庫(kù)建筑面積 27000 m2，分 6 座 ，單座面積4500 m2，庫(kù)房尺寸 50m 30m，三層鋼筋砼框架結(jié)構(gòu) 。 因此，項(xiàng)目建設(shè)地交通優(yōu)勢(shì)明顯。 交通 撮鎮(zhèn)區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，水陸交 通便捷。 全 鎮(zhèn) 上下發(fā)展工業(yè)的氛圍日趨濃厚，基礎(chǔ)設(shè)施條件有 了較大改善，支持工業(yè)發(fā)展的措施更加有力。撮鎮(zhèn)、龍?zhí)羶蓚€(gè)工業(yè)聚集區(qū)和 *******青年工業(yè)園，現(xiàn)已入駐企業(yè) 200 多家，引進(jìn)了*******縣第一家世界 500 強(qiáng)之一的 *******愛(ài)思開(kāi)寶盈瀝青有限公司落戶我鎮(zhèn)， 2021 年安徽金龍飼料公司、 *******瑞宏鑄造公司等四家企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超億元。現(xiàn)轄 11 個(gè)鎮(zhèn)、 6 個(gè)鄉(xiāng)、 1 個(gè)民族鄉(xiāng)。 52′ 30″ ，北緯 31176。 自然條件 *******縣居皖中腹地，處長(zhǎng)江、淮河之間，地理位置優(yōu)越，史稱 “吳楚要沖、包公故里” 。 *******秀水街商貿(mào) 物流 城 *******秀水街商貿(mào) 物流 城 就 位于安徽 *******商貿(mào)物流 開(kāi)發(fā) 區(qū) 內(nèi) ， 具體位置 在東風(fēng)大道以西，大彭路以東，女山湖路以南，淮南路以北，大約 占地180 畝。 該鎮(zhèn)是 *******皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū) *******集中區(qū)的重要組成部分，它具有優(yōu)越的區(qū)位位置，吸引了眾多大型專業(yè)市場(chǎng)的聚集，同時(shí)也吸引了大量物流企業(yè)的入駐，目前已規(guī)劃入駐的物流園區(qū)有中國(guó) *******農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際物流園、華東國(guó)際建材中心、 *******紅星美凱龍全球家居 *******撮鎮(zhèn)安徽 *******商貿(mào)物流 開(kāi)發(fā)區(qū)位于皖江城市帶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的前沿，周邊工業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)較好，具有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和資源條件，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移將給 安徽 *******商貿(mào)物流開(kāi)發(fā)區(qū)實(shí)現(xiàn) 跨越發(fā)展提供強(qiáng)有力的產(chǎn)業(yè)發(fā)展支撐。 皖江城市帶概述 皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)建設(shè)上升到國(guó)家戰(zhàn)略層面，我省迎來(lái)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 黃金期。它是合 *******部重要的樞紐鎮(zhèn)，境內(nèi)三級(jí)航道南淝河、店埠河黃金岸線綿延 數(shù)十公里，直通巢湖、連江達(dá)海，在建碼頭 2 個(gè)，年吞吐量 800 萬(wàn)噸；淮南復(fù)線、滬漢蓉、京福高鐵等 8 條高速匯集于此，合寧、合安、合六高速，省道合馬路、店忠路橫穿全鎮(zhèn)， *******駱崗機(jī)場(chǎng)近在咫尺， 15 分鐘車速即可到達(dá)。 *******循環(huán)經(jīng)濟(jì)工業(yè)園區(qū)（ *******化工企 業(yè)搬遷工程），目前正處在建設(shè)期，預(yù)計(jì)在“十一五”后三年入園企業(yè)將投產(chǎn)發(fā)揮效益，成為推動(dòng)我縣工業(yè)增長(zhǎng)最大的亮點(diǎn)。 工業(yè)園區(qū)及重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)有： *******龍崗綜合經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)現(xiàn)有規(guī)模企業(yè)22 戶， 2021 年全區(qū)實(shí)現(xiàn) 工業(yè)產(chǎn)值 億元，占全縣 24%，其中規(guī)模以上產(chǎn)值 23 億元，占全縣 30%。家用電器業(yè)主要分布在 *******新城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)園區(qū)，現(xiàn)有企業(yè)約 22戶。其中重點(diǎn)企業(yè)安徽國(guó)風(fēng)建材 2021 年產(chǎn)值 億元（ *******縣范圍）。 2021 年全縣機(jī)械加工業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模以上產(chǎn)值 億元，占總量 14%。其中安徽真心食品有限公司2021 年產(chǎn)值 億元，安徽金農(nóng)飼料有限公司 2021 年產(chǎn)值 億元，安徽 *******湘大駱駝飼料有限公司 2021 年產(chǎn)值 億元，安徽凱利糧油食品有限公司 2021 年產(chǎn)值 1 億元 。 三區(qū)指 *******龍崗綜合經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、 *******新城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)園區(qū)、 *******循環(huán)經(jīng)濟(jì)園區(qū)；三帶指合店路、合白路、合馬路三條工業(yè)長(zhǎng)廊；六塊指店埠、撮鎮(zhèn)、龍?zhí)痢⒈娕d、元疃、白龍六個(gè)工業(yè)聚集區(qū)。 2021 年，全縣實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值 101 億元，首次突破百億大關(guān)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值 34 億元。縣內(nèi)礦產(chǎn)資源豐富，白云石、磷礦石、大理石、鐵礦石、云母、陶土等主要礦藏儲(chǔ)量較大，還有少量的重晶石，大量的黃沙和紅沙，是發(fā)展本縣現(xiàn)代工業(yè)的物質(zhì)基礎(chǔ)。 其他附屬建筑 其他附屬建筑如門衛(wèi)、配電房等總建筑面積 1800 平方米。 日用品物流倉(cāng)儲(chǔ) 中心 日用品倉(cāng)儲(chǔ)中心 總建筑面積為 12021 平方米 ，位于主辦公樓北側(cè) 。 每 層 均 為 7200 平方米 。 項(xiàng)目由服裝、鞋帽、日用品等物流、集散、配送中心；商品展示大廳；商貿(mào)信息中心、檢驗(yàn)中心、配套生活區(qū)；臨街商業(yè) 辦公綜合樓等幾部分組成。 ? 承擔(dān)商品展示交易、公鐵水運(yùn)貨運(yùn)樞紐、區(qū)域內(nèi)配送、面向各優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的加工及多元化配套倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際貿(mào)易以及公共信息平臺(tái)等服務(wù)。 商貿(mào) 物流 城 建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 19 *******縣撮鎮(zhèn) 安徽 *******商貿(mào)物流 開(kāi)發(fā)區(qū)規(guī)劃概況 新修編的撮鎮(zhèn)鎮(zhèn)總體規(guī)劃明確提出了撮鎮(zhèn)以商貿(mào)物流、低碳產(chǎn)業(yè)、循環(huán)產(chǎn)業(yè)和 都市農(nóng)業(yè)等四大板塊為主。但是卻很 難 用于實(shí)踐，原因在于以上的微觀變量在實(shí)際中太難獲得。 商貿(mào) 物流 城 建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 18 中國(guó)大多數(shù)學(xué)者 認(rèn)為 ，決定物流 城 規(guī)模的步驟主要有兩步：第一根據(jù)影響物流量的不同因素，包括 GDP、進(jìn)出口貿(mào)易總額、貨運(yùn)量以及貨物周轉(zhuǎn)量等，用合適的數(shù)學(xué)模型來(lái)預(yù)測(cè)物流 城 的全部物流量。尤其是庫(kù)存不能大量積壓，否則會(huì)給企業(yè)造成很大損失。 該物流 城 主要經(jīng)營(yíng)服裝鞋帽及日用品，而 服裝鞋帽類產(chǎn)品具有很強(qiáng)的季節(jié)性和短暫的流行周期，如果市場(chǎng)反應(yīng)速度慢，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)將付出慘重的代價(jià)。 總之， 現(xiàn)代 物流 城 的建設(shè)是以物流項(xiàng)目開(kāi)發(fā)為基礎(chǔ)、以物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和物流效率提升為支持、以促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展為中心的新的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)形式。 *******秀水街商貿(mào) 物 流 城 的戰(zhàn)略意義 *******秀水街商貿(mào) 物流 城 建設(shè)的戰(zhàn)略意義主要體現(xiàn)在對(duì) *******乃至*******經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的促進(jìn)作用；對(duì) 區(qū)域現(xiàn)有的 物流系統(tǒng)及功能的完善作用；以及對(duì) 區(qū)域 物流效率和企業(yè)效益的提高作用。商貿(mào)、會(huì)展、物流行業(yè) 已 成為 *******現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要支撐。⑤物流系統(tǒng)缺乏合理的規(guī)劃和科學(xué)的管理。②物流的資源需進(jìn)一步整合，并合理配置。這是一個(gè)好 的現(xiàn)象，與我國(guó)物流規(guī)劃的目標(biāo)是相符的 。 第二，隨著我國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)放，合資企業(yè)、外商獨(dú)資企業(yè)、國(guó)有企業(yè)投資 的多元化，形成了對(duì)物流的巨大需求，也給物流業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。在廣大中西 部地區(qū)和邊遠(yuǎn)省區(qū)，現(xiàn)代意義上的物流還未真正起步。 物流 業(yè)是我省重點(diǎn)發(fā)展的十大 產(chǎn)業(yè)之一，去年我省出臺(tái)了《安徽省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。 21 世紀(jì)以來(lái)，人們?nèi)找嬲J(rèn)識(shí)到物流管理的重要性，國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也致力于物流管理的研究。這次首次提出了生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的概念，就是說(shuō)，把服務(wù)業(yè)作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)，作為生產(chǎn)部門，也同樣是創(chuàng)造價(jià)值，優(yōu)先發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。這一決策有著重大的現(xiàn)實(shí)意義和深刻的內(nèi)涵。它對(duì)加速經(jīng)濟(jì)循環(huán)、降低成本和提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力具有十分重要的作用。 同時(shí)抓緊 安全評(píng) 價(jià) 和 環(huán)境 影響 評(píng)價(jià)工作，為本項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)提供依據(jù)。 經(jīng)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)，本項(xiàng)目財(cái)務(wù)盈利能力、債務(wù)清償能力各項(xiàng)指標(biāo)俱佳，故本項(xiàng)目有較好的經(jīng)濟(jì)效益。 商貿(mào) 物流 城 建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 8 研究結(jié)論 與建議 研究的簡(jiǎn)要綜合結(jié)論 該項(xiàng)目 建設(shè)推進(jìn) 鞋帽等消費(fèi)資料 流通體制向市場(chǎng)化的方向不斷發(fā)展，促進(jìn) 鞋帽 商品流通的現(xiàn)代化，有利于擺脫目前我國(guó) 鞋帽商品 流通困境，提高 鞋帽商品 的流通效率，推進(jìn) 第三 產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 總投資 項(xiàng)目 總投資： 42716 萬(wàn)元 單位面積投資強(qiáng)度： 萬(wàn)元 /畝 項(xiàng)目定員與來(lái)源 項(xiàng)目定員 50 人， 生產(chǎn)車間均實(shí)行四班三運(yùn)轉(zhuǎn)制度。 編制依據(jù)和原則 編制依據(jù) (1) *******國(guó)際商貿(mào) 有限公司 的編制委托書(shū)； 商貿(mào) 物流 城 建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 6 (2) 現(xiàn)行的建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告內(nèi)容和深度的規(guī)定 ； (3) 政府有關(guān)政策文件； (4) *******國(guó)際商貿(mào) 有限公司提供的各種基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及技術(shù)資料。 項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制單位 編制單位： *******建筑 設(shè)計(jì) 研究 院 工程咨詢證書(shū)編號(hào)： 企業(yè) （項(xiàng)目發(fā)起人） 概況 *******國(guó)際商貿(mào)有限公司經(jīng)營(yíng)范圍為 銷售 鞋帽、 服裝、日用品、電子產(chǎn)品、五金交電、建材；承辦展覽展示活動(dòng)；組織文化藝術(shù)交流活動(dòng)（不含演出）；貨物進(jìn)出口、代理進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口；計(jì)算機(jī)系統(tǒng)服務(wù)。 項(xiàng)目概況 研究范圍 本可行性研究報(bào)告研究范圍包括產(chǎn)品的市場(chǎng)調(diào)查、建設(shè)方案和建設(shè)規(guī)模的確定、 技術(shù)方案 （ 項(xiàng)目用地功能分區(qū) 、 各功能區(qū)生產(chǎn)技術(shù)方案 、 總平面布置及工程結(jié)構(gòu)方案 、 園區(qū)交通組織方案 ） 、建廠條件、公用工程及輔助生產(chǎn)項(xiàng)目的配套建設(shè)（包括總圖運(yùn)輸、給排水、供電、土建等）、節(jié)能狀況、環(huán)境 保護(hù)及勞動(dòng)安全衛(wèi)生的措