【正文】 題責(zé)任部門將依據(jù)企業(yè)質(zhì)量管理和賞罰制度進(jìn)行處理。 專業(yè)好文檔 實(shí)物產(chǎn)品分為工序和出廠兩級(jí)檢驗(yàn)，均由專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)。 167。 質(zhì)量監(jiān)控制度 國(guó)外成功的管理經(jīng)驗(yàn)證明，制度化的質(zhì)量管理方式是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量控制的最有效方法之一。 質(zhì)量控制能力 在產(chǎn)品控制方面，企業(yè)注重對(duì)生產(chǎn)過程的全面控制，并使控制手段制度化，將 ISO9001 質(zhì)量管理體系落實(shí)到生產(chǎn)、管理、檢驗(yàn)等每個(gè)環(huán)節(jié)。 另外企業(yè)為今后進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，在生產(chǎn)設(shè)施布局方面已預(yù)留一條年產(chǎn)能 4000 噸的生產(chǎn)線，基礎(chǔ)設(shè)施（風(fēng)、水、電、氣）施工完畢。 167。 167。 質(zhì)量檢驗(yàn)中心主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品生產(chǎn)過程的跟蹤檢驗(yàn)、出廠成品的型式尺寸檢驗(yàn)和產(chǎn)品內(nèi)部組織缺陷檢驗(yàn)等。 專業(yè)好文檔 技術(shù)部主要負(fù)責(zé)企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的管理與實(shí)施，設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控、承接委托加工產(chǎn)品的技術(shù)分析等職能。從事軋鋼和鍛造專業(yè)的技術(shù)人員占員工總數(shù)的 18%，從事理、化和產(chǎn)品檢驗(yàn)的技術(shù)人員占員工總數(shù)的 8%，其他管理人占 10%。為滿足不同用戶的各種要求，企業(yè)采用了 ERP全程優(yōu)化管理系統(tǒng)。企業(yè)內(nèi)部管理制度健全、執(zhí)行嚴(yán)格和規(guī)范，企業(yè)具有強(qiáng)烈的質(zhì)量意識(shí)，從未發(fā)生過產(chǎn)品質(zhì)專業(yè)好文檔 量事故，贏得了航空、航天及核電設(shè)備等特殊行業(yè)用戶的高度評(píng)價(jià)和信任。 167。長(zhǎng)期以來上述問題一直未能得到妥善解決。 （ 2）熱處理設(shè)備 涉及齒圈產(chǎn)品質(zhì)量的另一個(gè)重要工藝環(huán)節(jié)是調(diào)質(zhì)處理。經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證，上述材料無論是化學(xué)成分 、綜合機(jī)械性能還是鋼的內(nèi)部組織和純凈度，是其他合金鋼廠不可相提并論的。企業(yè)注重對(duì) 產(chǎn)品生產(chǎn)過程質(zhì)量的全面控制，將ISO9001 質(zhì)量管理體系嚴(yán)格地落實(shí)到每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，確保產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量處于無缺陷狀態(tài)。 海陸公司在行業(yè)中的地位和優(yōu)勢(shì) 海陸公司是國(guó)內(nèi)專業(yè)化從事環(huán)形鍛件生產(chǎn)的主要企業(yè)。 在產(chǎn)品內(nèi)部質(zhì)量控制方面，由于馬鋼提供齒圈產(chǎn)品為粗軋毛坯件，不具備實(shí)施超聲波內(nèi)部探傷檢驗(yàn)的條件，也不能進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理，而齒輪加工企業(yè)一般不具備超聲波探傷設(shè)備，也僅對(duì)成品局部表面進(jìn)專業(yè)好文檔 行磁粉探傷，因此無法預(yù)防和排除產(chǎn)品內(nèi)部組織缺陷，給鐵路機(jī)車運(yùn)行安全帶來事故隱患。由于馬鋼長(zhǎng)期上述產(chǎn)品，其生產(chǎn)設(shè)備、工藝裝備和工藝設(shè)計(jì)落后。 產(chǎn)品質(zhì)量可追溯性情況 ……………………………….……………….………………2 專業(yè)好文檔 第一章 總論 專業(yè)好文檔 從動(dòng)齒圈環(huán)形鍛件產(chǎn)品系指為鐵路干線牽引電力機(jī)車（從動(dòng)）齒輪生產(chǎn)企業(yè)提供的齒圈坯產(chǎn)品（簡(jiǎn)稱 “齒圈產(chǎn)品 ”下同）。 產(chǎn)品質(zhì)量可追溯性情況 ……………………………………………….……...…………2 167。 益陽(yáng)齒輪廠齒圈環(huán)件圖紙及技術(shù)條件 ……………………………...………….………2 167。 產(chǎn)品質(zhì)量可追溯性情況 ……………………………………….…….….………………2 167。 益陽(yáng)齒輪廠 SS3 型齒圈加工及檢測(cè) ……………………….……… ……………2 專業(yè)好文檔 167。 主要生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行情況 ……………………….…………...……………2 167。 工藝方案特點(diǎn) …………………………………….………...……………2 167。 用戶提出的特殊要求 ………………………………………………….…………2 167。 企業(yè) ISO9001 質(zhì)量體系運(yùn)行情況 ………………………………………………………2 第三章 產(chǎn)品試制情況 ……..…………………………….………………………2 167。 生產(chǎn)能力 ………………………………………………………….………………2 167。 海陸公司優(yōu)勢(shì) …...……………………………………….…………………………2 專業(yè)好文檔 167。 齒圈產(chǎn)品現(xiàn)狀 …………………………………………………………………2 167。 技術(shù)能力 …………………………………………………….……………………2 167。 企業(yè)銷售后服務(wù)能力 ……….……………………………………………………2 167。 現(xiàn)行產(chǎn)品圖紙 ………………………………………………………….…………2 167。 基本工藝流程 …………………………………………………….………………2 167。 生產(chǎn)中試情況 ………………………………………………………….…………2 167。 環(huán)件試制標(biāo)準(zhǔn)化審查結(jié)論 ……… …………………………………….…………2 167。 齒圈加工、裝配參數(shù)驗(yàn)證 ..………………………………………..……2 第四章 試制結(jié)論 …………………………………………...…………….…………2 167。 張家港海陸環(huán)形鍛件公司企業(yè)代碼影印件 ……………………...….…………………2 167。 產(chǎn)品質(zhì)量可追溯性情況 ……………………………………………….…...……………2 167。 產(chǎn)品質(zhì)量可追溯性情況 ………………………………...……………….………………2 167。 齒圈產(chǎn)品的現(xiàn)狀 自 1960 年代以來，齒圈產(chǎn)品一直由 馬鞍山鋼鐵公司（簡(jiǎn)稱 “馬鋼 ”下同）獨(dú)家壟斷生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)。一直處于手工控制軋制設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)的 “原始 ”作業(yè)狀態(tài)，因此產(chǎn)品質(zhì)量受“人為”因素影響嚴(yán)重，型式尺寸波動(dòng)大，易造成齒圈內(nèi)徑折疊、產(chǎn)生 “飛邊 ”等質(zhì)量 問題，不僅給齒輪生產(chǎn)企業(yè)的后續(xù)加工帶來很大困難，而且在機(jī)加工時(shí)發(fā)生過“飛邊 ”傷人事故。 167。 海陸公司長(zhǎng)期從事航空、航天和核電設(shè)備等特殊行業(yè)產(chǎn)品的加工，其生產(chǎn)設(shè)備、工藝和檢驗(yàn)設(shè)備的裝備水平較高，專業(yè)化程度屬于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。海陸公司與上鋼五廠建立了長(zhǎng)期良好的合作關(guān)系，在試制鐵路電力機(jī)車齒圈產(chǎn)品時(shí)仍然采用上鋼五廠生產(chǎn)的 42CrMoA材料。1mm，由于脫離了 “人為 ”因素的影響其產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。 （ 3）排除內(nèi)部缺陷 材料的內(nèi)部缺陷是影響機(jī)械部件性能和可靠性的重要因素之一。在齒圈產(chǎn)品試制過程中，全部采納了益陽(yáng)齒輪廠提出的：“代用戶 進(jìn)行機(jī)加工和調(diào)質(zhì)熱處理、材料內(nèi)部探傷、按照用戶的需求量、時(shí)間供貨、應(yīng)用戶要求開展售后服務(wù)”等各項(xiàng)建議。 第二章 海陸公司基本情況 海陸公司系經(jīng)現(xiàn)代化企業(yè)制度改造的股份制企業(yè)，成立于 1992年，位于江蘇省張家港市技術(shù)開發(fā)區(qū)，廠區(qū)占地面積 21300 平方米，在冊(cè)員工 100 名，專業(yè)從事環(huán)形鍛件產(chǎn)品的加工與服務(wù)，在環(huán)形鍛件加工行業(yè)中享有良好的企業(yè)聲譽(yù)和質(zhì)量信譽(yù)。企業(yè)面對(duì)大批量、小批量產(chǎn)品用戶和滿足少數(shù)用戶的特殊要求方面顯示出很強(qiáng)的適應(yīng)能力。 技術(shù)能力 海陸公司現(xiàn)有員工 100 余名 ，其中具有高、中級(jí)職稱的工程技術(shù)人員占員工總數(shù)的 26%。 企業(yè)內(nèi)部設(shè)置了技術(shù)部、工藝設(shè)計(jì)部、理化試驗(yàn)室和產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)中心?？蓪?duì)合金材料進(jìn)行常規(guī)化學(xué)成分分析、綜合力學(xué)、工藝性能檢測(cè)等。在自制工藝裝備方面，實(shí)現(xiàn)開發(fā)、設(shè)計(jì)、加工和裝配自主化。同時(shí)近年來，為節(jié)約鍛件金屬材料，還開發(fā)研制成功異形截面環(huán)形鍛件，深受市場(chǎng)歡迎。 生產(chǎn)設(shè)施面積 企業(yè)廠區(qū)占地面積約 21300m2，生產(chǎn)廠房面積約為 6700 m2，用于試驗(yàn)、檢驗(yàn)設(shè)施面積 380 m2，辦公及生活區(qū) 3300 m2。 167。 167。產(chǎn)品質(zhì)量已成為企業(yè)對(duì)員工提職、加薪、降薪、處罰和辭退的主要依據(jù)。 海陸公司將嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程視為保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提和基礎(chǔ)，企業(yè)針對(duì)不同產(chǎn)品的質(zhì)量要求，制定相應(yīng)的工藝流程、操作規(guī)范，并嚴(yán)格地落實(shí)到每一工序。 產(chǎn)品質(zhì)量分析是針對(duì)具體產(chǎn)品的質(zhì)量記錄，進(jìn)行工程能力指數(shù)測(cè)算，對(duì)于 Cpk≤ 1的質(zhì)量指標(biāo)采用 QC 質(zhì)量分析方法，找出質(zhì)量指標(biāo)波動(dòng)的具體原因，及時(shí)調(diào)正工藝參數(shù)予以糾正。海陸公司在每年的外審檢查中，從未出現(xiàn)過嚴(yán)重不合格項(xiàng)，對(duì)于出現(xiàn)的個(gè)別一般不合格項(xiàng)，企業(yè)責(zé)成責(zé)任部門及時(shí)關(guān)閉，并制定行之有效的糾正和預(yù)防措施。 標(biāo)準(zhǔn)依據(jù) 海陸公司在齒圈產(chǎn)品試制過程中主要采用了以下標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) （ 1） GB/T 30771999 《合金結(jié)構(gòu)鋼》 （ 2） GB/T 2221984 《鋼的化學(xué)成分取樣方法及允許偏差》 （ 3） GB/T 2261991 《鋼的低倍組織及酸蝕檢驗(yàn)法》 （ 4） GB/T 2281987 《金屬拉伸試驗(yàn)方法》 （ 5） GB/T 2291994 《金屬夏比缺口沖擊試驗(yàn)方法》 （ 6） GB/T 2311984 《金屬布氏硬度試驗(yàn)方法》 （ 7） GB/T 19791980 《結(jié)構(gòu)鋼低倍組織缺陷評(píng)級(jí)圖》 （ 8） GB/T 29751998 《鋼及鋼產(chǎn)品力學(xué)性能試驗(yàn)取樣位置及試樣制備》 （ 9） GB/T 43361984 《碳素鋼和中低鋼的光電發(fā)射光譜分析方法》 （ 10） GB/T 77361987 《鋼的低倍組織及缺陷超聲波檢查法》 （ 11） GB/T 105611989 《鋼中非金屬夾雜物顯微評(píng)定方法》 專業(yè)好文檔 （ 12） GB/T 175051998 《鋼及鋼產(chǎn)品交貨一般技術(shù)條件》 鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) TB/T25661995 《機(jī)車牽引齒輪滲碳、淬火、回火強(qiáng)化技術(shù)條件》 冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) （ 1） YB 40681991 《合金結(jié)構(gòu)鋼供貨技術(shù)條件》 （ 2） YB/T 51481993 《金屬平均晶粒度測(cè)定法》 167。 毛坯正火后進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理。 主要工藝流程 原材料進(jìn)廠復(fù)檢 鋸切下料 抽查重量（ ▲1） 室式爐加熱（ ▲2） 水壓機(jī)制坯 碾環(huán)機(jī)軋制（ ▲3） 聚冷 正火 型式尺寸和外觀質(zhì)量檢查（ ▲4） 粗車機(jī)加工 超聲波探傷（ ▲5） 專業(yè)好文檔 調(diào)質(zhì)熱處理（ ▲6） 硬度檢查（ ▲7） 精車機(jī)加工 型式尺寸檢查（ ▲8） 取樣理化檢驗(yàn)（ ▲9） 打印標(biāo)識(shí) 包裝入庫(kù)。 主要冶金指標(biāo)檢驗(yàn)結(jié)論（見表 1） 42CrMoA 鋼坯主要冶金指標(biāo)檢驗(yàn)結(jié)果 表 1 高低倍檢測(cè) 高倍組織檢驗(yàn) 低倍組織檢驗(yàn) （級(jí)） 晶粒度（ 級(jí)） 非金屬夾雜物檢測(cè)（級(jí)） 塑性?shī)A雜 脆性?shī)A雜 專業(yè)好文檔 檢測(cè)結(jié)果 11 1 一般疏松 1；中心疏松 1；偏析 0 167。 原材料 專業(yè)好文檔 167。 用戶提出的特殊要求 ………………………………………………….…………2 167。 工藝方案特點(diǎn) …………………………………….………...……………2 167。 主要生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行情況 ……………………….…………...……………2 167。 益陽(yáng)齒輪廠 SS3 型齒圈加工及檢測(cè) ……………………….……………………2 167。 2．試制產(chǎn)品全面達(dá)到益陽(yáng)齒輪有限公司所有要求。近年來與上鋼五廠、上海鋼研所聯(lián)合，依托其技術(shù)及原材料 質(zhì)控優(yōu)勢(shì)，為航天、航空成功軋制成不銹鋼、高溫合金等高難度、高 要求的高品質(zhì)環(huán)件。 3．企業(yè)有一 整套的環(huán)形鍛件生產(chǎn)流水線，其主要生產(chǎn)設(shè)備狀況見表 1。 6．資金狀況： 固定資產(chǎn)：流動(dòng)資金： 2800 萬元 600 萬元。 其中：工程師 1 人，助工 1 人，技師 1 人 4．產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)人員 5 人。 2．工藝文件制定和工藝規(guī)程執(zhí)行情況，現(xiàn)場(chǎng)可按工藝規(guī)程執(zhí)行，見附件。 4．用戶益陽(yáng)齒輪公司提出的特殊要求見 SS3 型從動(dòng)齒輪圈供貨圖。 b．交貨狀態(tài)：其后步工序采用正火后一次粗加工再調(diào)質(zhì)處理，進(jìn)行二次粗加工 專業(yè)好文檔 包裝交貨。 f．在三座室式燃?xì)鉅t中加熱， 生產(chǎn)安排可非常靈活。 j．粗加工后逐件進(jìn)行超聲波探傷檢驗(yàn)，確保內(nèi)部質(zhì)量。 5)引入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，推動(dòng)產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)步。 4)采用粗加工后調(diào)質(zhì)處理，保證產(chǎn)品性能。 4．試制的主要技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)見表 3。檢查尺寸的外觀 (V。一重要工序控制點(diǎn) V 2 一檢查控 制坯重 V 3 一檢查控制記錄加熱溫度時(shí)間 V 4 一檢查控制軋制尺寸和開終軋溫度 V 5 一檢查記錄毛坯環(huán)件尺寸及外觀質(zhì)量 V 6 一逐件超聲波探傷檢查內(nèi)孔缺陷 V 7 一檢查控制記錄調(diào)度處理的加熱溫度、時(shí)間、水淬、水溫時(shí)間 V8 一逐件檢查記錄布氏硬度 ? V。葶蘸話釜疆萄 在工藝規(guī)程所規(guī)定的全部范圍。主簿哩蘭雖悉旦了冶籀鍛造產(chǎn)品嚴(yán)格的爐號(hào)，錠節(jié)號(hào)全工序的管理，從產(chǎn)出最終塑里磐 j 己曩鬯萼溯產(chǎn)品的任意工序工藝參數(shù)記錄和責(zé)任人，追漏茬 r 哥靠： “… 7 試制生產(chǎn)的驗(yàn)證結(jié)論 … … 經(jīng)過產(chǎn)品試制證明企業(yè)完全可以生產(chǎn)出用戶特殊要求的全面合格的產(chǎn)品。彎堡目主要使用的生產(chǎn)、試驗(yàn)、檢箍聶客 ?(算釜喜真 ) (1)原材料復(fù)驗(yàn)記錄：附后： 2．益陽(yáng)齒輪公司產(chǎn)生的相關(guān)記錄：