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南錨基坑底板施工方案南錨基坑底板施工方案-全文預(yù)覽

2025-03-26 03:32 上一頁面

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【正文】 檢員,實行“三檢制”。如遇臨時急件等不可預(yù)見情況,采取特事特辦。砂石料場堆放 3500 噸黃砂和 3500噸碎石 , 然后黃砂和碎石堆滿 汽渡碼頭 且岸邊停泊 3 船黃砂和 5船碎石, 底板開澆后不斷轉(zhuǎn)運到現(xiàn)場。如果澆筑速度加快,可隨時增加 1 輛 45 噸散裝罐車。 表 73 主要機械設(shè)備配置計劃一覽表 序號 名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備注 1 塔吊 TCT5510 臺 2 鋼筋吊運 2 履帶吊 80t 臺 1 坑內(nèi)出渣 3 履帶吊 160t 臺 1 坑內(nèi)出渣 4 挖掘機 1m3 臺 2 坑內(nèi)輔助開挖 5 自卸車 20t 臺 9~ 15 出渣 6 裝載機 ZL50G 臺 2 7 攪拌站 180m3/h 座 1 8 砼罐車 8m3 臺 4 9 拖泵 HBT60C 臺 2 10 空壓機 臺 4 混凝土鑿毛 11 風(fēng)鎬 把 20 混凝土鑿毛 12 潛水泵 臺 8 13 離心泵 臺 1 14 防離析裝置 套 18 24 15 插入式振動器 ZN70、 ZN50、 ZN35 臺 40 16 鋼筋加工設(shè)備 套 2 17 電焊機 臺 16 材料供應(yīng)保障措施 ⑴ 鋼筋:底板鋼筋提前一次性進齊 ,綁扎完成后澆筑。 ⑷ 在攪拌站出現(xiàn)機械故障中斷混凝土供應(yīng),并在 2 小時內(nèi)得不到排除時,立即聯(lián)系商砼站進行混凝土供料,繼續(xù)進行底板混凝土施工。 ⑥ 關(guān)閉閥門。 ② 把預(yù)先加工好的封堵鋼板貼置于地下連續(xù)墻面上,漏水點與導(dǎo)流鋼管正對,水流通暢。 ③ 涂抹封堵材料(堵漏靈、快硬水泥)。 ⑶ 對于涌水現(xiàn)象十分嚴(yán)重,水量很大,采用大量混凝土或土方覆壓回填基坑,然后對鉆孔進行灌漿處理。 ② 鋪設(shè)棉絮、棉紗,用鐵絲網(wǎng)覆蓋。領(lǐng)導(dǎo)小組如下: 組 長:習(xí)建安 副組長:何建強、張彥峰、王振才、錢照國、丁偉紅 組 員:汪丹兵、高國富、陳洪杰、張凱、李春發(fā) 機具及設(shè)備 項目部配備以下應(yīng)急機具設(shè)備: 20 表 62 機具設(shè)備配置表 序號 機具 設(shè)備名稱 型 號 規(guī) 格 單位 數(shù)量 備注 1 地質(zhì)鉆機 SGZⅢ A 臺 2 高壓旋噴 2 高壓旋噴臺車 SGP3006 臺 1 高壓旋噴 3 鉆機 XY2PB 臺 6 注漿 4 高速制漿機 ZJ400 臺 2 制漿 5 高壓泥漿泵 PP120 臺 1 高壓旋噴 6 電動自控注漿機 臺 2 注漿 7 雙層攪拌桶 JJS2B( 2*200L) 臺 3 制漿 8 潛水泵 臺 5 排水 9 注漿管、導(dǎo)流管 米 200 注漿 10 水管 米 200 排水 11 堵漏材料 臨時購置 基底涌水處理預(yù)案 在基坑開挖到底后,一旦出現(xiàn)涌水現(xiàn)象,將采取以下 預(yù)案 措施: ⑴ 加大集水井尺寸 并 增加數(shù)量,增設(shè)水泵,加大坑內(nèi)抽排水能力 。 ③ 在澆筑第二次底板砼時,按照設(shè)計要求規(guī)格尺寸,提前安裝填芯砼插筋。 。在拌合站出現(xiàn)故障,采用商砼,商砼供應(yīng)速度不低于 70m3/h,每層混凝土澆筑完成時間約為 15h,另留出足夠的時間進行澆筑設(shè)備的轉(zhuǎn)移位置時間,并考慮混凝土有足夠的 流動性和和易性,混凝土在設(shè)計配合比時保證初凝時間不小于 30h,能夠滿足施工需要。為保證混 凝土上層混凝土澆筑時下層混凝土不初凝,我們對澆筑時間進行分析統(tǒng)計,并對施工配合比進行了優(yōu)化,保證混凝土的初凝時間滿足施工需要: 底板面積 3318m2,澆筑時每層按照 ,每層混凝土方量為 3318 =。 砼 振搗時,振動棒應(yīng)插入下一層一定深度(一般 5~ 10cm);振動棒要快插慢抽,移動間距不大于振動棒作用半徑的 ( ZN50振動棒,一般 45~ 60cm; ZN70 振動棒,一般 75~ 100cm);振搗時插點均勻、成行或交錯式移動,以免漏振;每一次振動時間約 30s,以免欠振或過振,振動完畢后,邊振動邊徐徐拔出振動棒。上層頂板施工直接采用頂層鋼筋網(wǎng)作為操作平臺,鋼筋綁扎時,在頂層鋼筋網(wǎng)上 17 R30防離析導(dǎo)管地泵溜槽泵管地泵溜槽泵管上層鋼筋網(wǎng)型鋼支架竹跳板平臺竹跳板平臺地連墻帽梁內(nèi)襯料斗防離析裝置導(dǎo)管施工平臺內(nèi)襯內(nèi)襯地泵泵管分層澆筑線底板頂面罐車串筒開人孔供人員上下,在混凝土澆到相應(yīng)位置 時,再行將人孔鋼筋補齊。拖泵平面、里面布置見圖 57。為此,擬在基坑中部底板混凝土澆筑時采用 2臺托泵布料,基坑邊緣墊層澆筑時從基坑頂部采用罐車直接下料后經(jīng)防離析導(dǎo)管到基坑底,混凝土到底后采用溜槽布料?;炷恋娜肽囟葢?yīng)視氣溫而調(diào)整。底板混凝土的工作性、力學(xué)性能和抗?jié)B性表現(xiàn)較好, C1 含量和堿含量都較低,滿足設(shè)計要求和溫控要求,干燥收縮率較小,抗裂性好,水化熱較小, 16 底板混凝土絕熱溫升控制在 ℃以內(nèi)。 :采用緩凝高效減水劑,以最大限度降低水泥用量,推遲水化熱溫峰的出現(xiàn)。 :宜采用中粗砂。 :在規(guī)范允許范圍內(nèi)盡量增加粉煤灰摻量,以推遲水 化熱溫峰的出現(xiàn),降低砼絕熱溫升。擇級配良好的砂、石料、性能優(yōu)良的緩凝高效減水劑,選用低水化熱的礦渣水泥摻加高品質(zhì)的粉煤灰,是大體積混凝土溫控施工的有效措施。 ② 溫控控制標(biāo)準(zhǔn) 、延緩最高溫度出現(xiàn)時間; ; 、地基之間的溫差以及控制混凝土表面和氣溫之間溫差。由于混凝土分二次澆筑,下層混凝土的溫度隨著上層混凝土的澆筑會出現(xiàn)一定程度的反彈。底板混凝土 4 月中旬開始澆筑,一次澆筑厚度 。 表 53 底板 C30微膨脹混凝土配合比 水泥 粉煤灰 礦粉 砂 1025石 510石 水 膨脹劑 減水劑 177kg 124kg 52kg 722kg 902kg 226kg 150kg 27kg ⑸ 底板混凝土溫控設(shè)計 為保證混凝土施工質(zhì)量,避免產(chǎn)生溫度裂縫,確保大橋的使用壽命和 運行安全,對南錨碇底板大體積混凝土進行了溫度場及應(yīng)力場仿真計算,根據(jù)計算結(jié)果制定了南錨碇底板不出現(xiàn)有害溫度裂縫的溫控標(biāo)準(zhǔn),并制定了相應(yīng)的溫控措施。 圖 52 底板測溫元件布置示意圖 各項測試項 目應(yīng)在混凝土澆筑后立即進行,連續(xù)不斷,混凝土的溫度測試,峰值出現(xiàn)以前沒 2h 監(jiān)測一次,峰值出現(xiàn)后每 4h監(jiān)測一次,持續(xù) 5 天,然后轉(zhuǎn)入每天 2 次,直到溫度變化基本穩(wěn)定。 混凝土溫度測試是采用熱電偶 作溫度傳感器,將其密封并牢固綁扎在底板水平鋼筋上,用電纜連接到多點數(shù)字顯示巡檢儀上,逐次顯示各測點的溫度,達(dá)到對混凝土的溫度測試和監(jiān)控目的。 20 3 橫向水平鋼筋間距( mm) +0, 20 每段內(nèi)襯檢查 5~ 10個間距 4 鋼筋骨架尺寸( mm) 長 177。 ③ 鋼筋加工及安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見表 52。 、剛度, 架立筋設(shè)置應(yīng)按照設(shè)計圖紙進行。 ,鋼筋骨架應(yīng)綁扎牢固,以保證在砼澆筑過程中不發(fā)生大的變形。 加工場鋼筋加工需拼接較長鋼筋時,采用閃光對焊接頭或機械接頭。底板鋼筋采用 12m定尺,施工前根據(jù)施工圖畫出詳細(xì)的鋼筋加工放樣圖。 ① 底板鋼筋存放、加工及運調(diào) 所有鋼筋進場后按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及產(chǎn)家分批堆放,掛牌標(biāo)識,不得混雜。 基坑底板施工 為確保基坑安全,必須在長江豐水期前完成封底的施工。 表 51 墊層 C25混凝土配合比 水泥 粉煤灰 砂 1025碎石 510碎石 水 減水劑 238 102kg 773kg 890kg 222kg 155kg 混凝土采用 1 臺 HZS180 型攪拌站進行生產(chǎn), 2 臺 8m3混凝土罐車進行水平運輸,基坑周邊墊層澆筑時,采用 6套防離析導(dǎo)管進行垂直輸送,基坑中心墊層澆筑時,采用 2臺塔吊進行垂直輸送。中部墊層混凝土采用塔吊垂直運 7 輸方式。當(dāng)混凝土底板澆筑 完成后,降水井的減壓功能即失去效用。如齒塊間標(biāo)高高差過大的,根據(jù)設(shè)計意圖,在兩齒塊間澆筑 C25 墊層砼。在坑內(nèi)降水井失效后,設(shè)若干集水坑,在坑內(nèi)放置纏有濾網(wǎng)的過濾器,在過濾器內(nèi)設(shè)大揚程污水潛水泵將水抽排出坑,以達(dá)到降低坑內(nèi)水位,確保干施工的目的?;訅|層和底板施工工藝流 程見圖 41。底板分兩層澆筑,每層 3m,第一次澆筑 10054m3,第二次澆筑 8482m3。 《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》 CJJ 22021; 《公橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTG/TF 502021; 《公路工程質(zhì)量驗收評定標(biāo)準(zhǔn) 第一冊 土建工程》 JTG F80/12021; 《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》 JGJ182021; 《通用硅酸鹽水泥》 GB1752021; 《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》 (GB501192021); 《鋼筋混凝土用鋼第 2 部分:熱軋帶肋鋼筋》 ; 1《鋼筋機械連接技術(shù)規(guī)程》( JGJ1072021); 1《滾軋直螺紋鋼筋連接接頭》 JGJ1632021; 1《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 (JTJ07695); 1國家的法律、法規(guī)及地方有關(guān)施工安全、工地保安、人員健康、勞動保護、土地使用與管理、環(huán)境保護與文明施工方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?;鶐r裂隙水與長江水及上覆第四系松散巖類 孔隙水相連通,直接接受上覆粉砂含水層的補給,洪水期還接受長江水補給。在長江豐水期,江水補給地下水,反之地下水補給江水。 地層分布情況:南錨碇處第四系覆蓋層厚 ~ ,地層為① 11層雜填土(層厚 ~ )、② 1層軟塑狀粉質(zhì)黏土(層厚 ~)、② 3層稍密~中密狀粉砂(層厚 ~ );基巖為三疊 3 系下統(tǒng)大
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