【正文】 挖縱向臺(tái)階、超挖外，路槽下鋪設(shè)三層土工格柵。對(duì)于挖方高度大于 2m的段落，采用超挖路基底下 80cm 高液限粘土（或）成都 市 天府 新區(qū) 興隆湖 周邊道路 項(xiàng)目 路基 專(zhuān)項(xiàng) 施工方案 中 冶建工集團(tuán) 有限公司 四川公司 成都天府新區(qū)項(xiàng)目部 一分部 23 中膨脹土。人工投擲人頭石要求均勻，人頭石粒徑 30cm 以上，壓路機(jī)強(qiáng)震壓力不少于 50T，反復(fù)碾壓加入的人頭石，壓實(shí)后達(dá)到表面無(wú)明顯的輪跡，表面密實(shí)，無(wú)彈簧現(xiàn)象。挖淤之前準(zhǔn)備好人頭石，并實(shí)測(cè)好地面的高程。對(duì)于地勢(shì)低洼易于積水的段落，還應(yīng)在路堤基底下設(shè)置橫向排水盲溝，排水溝下設(shè)置縱向碎石盲溝，以排除或降低地下水位。沖擊碾壓補(bǔ)強(qiáng)施工層每 2m 高度布置，每層沖擊碾壓遍數(shù)不小于 30。 根據(jù) 公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTGF102021為保證路基填筑質(zhì)量，施工時(shí)按每側(cè)加寬 50cm填筑碾壓，待填高 2m后削坡挖除。 填筑高填方路堤時(shí)，每層填筑厚度，根據(jù)所采用的填料確定。 高填方路堤采用分層填筑、分層壓實(shí)的方法施工。壓實(shí)后滲水性差異較大的土石混合填料應(yīng)分層或成都 市 天府 新區(qū) 興隆湖 周邊道路 項(xiàng)目 路基 專(zhuān)項(xiàng) 施工方案 中 冶建工集團(tuán) 有限公司 四川公司 成都天府新區(qū)項(xiàng)目部 一分部 21 分段填筑，不能縱向分幅填筑。 當(dāng)土石路堤混合填料來(lái)自不同路段，其巖性相差較大時(shí)，應(yīng)分層或分段填筑。根據(jù)填筑材料的不同，最大松鋪厚度也不同。清除寬度為路基兩側(cè)各加寬 1m，并在坡腳兩側(cè)設(shè)置邊溝，以攔截流向路基的水； 2）若地段的淤泥深度 2m＜ H≤ 4m，采用拋片塊石擠淤的施工方法，以提高地基的強(qiáng)度，片、塊石排淤層應(yīng)高于水面或淤泥層 1m，且應(yīng)碾壓密實(shí)；片、塊石短邊 尺寸不小于 30cm；拋投順序以路堤的中部開(kāi)始，向兩側(cè)擴(kuò)展，從高向低處擴(kuò)展，宜采用重型壓路機(jī)碾壓，以便填石壓密，在片石層上鋪砌厚 30cm的的碎石反濾層，再進(jìn)行填土分層碾壓。 若擬建道路在開(kāi)工建設(shè)時(shí)周?chē)鷪?chǎng)地不能及時(shí)場(chǎng)平，則必須設(shè)置截、排水溝，做好路基排水。低填路基橫斷面盡量采用流線形，取消路堤路肩邊緣、坡腳的折角，即從土路肩到路堤邊坡坡腳的邊坡表面線形為：弧曲線（圓曲線） 直線 拋物線，邊坡外形與周?chē)h(huán)境融為一體，看不出明顯的填筑痕跡。當(dāng)?shù)乇硇逼露赣?1: ,應(yīng)進(jìn)行填挖間路基穩(wěn)定性分析 ,其最小穩(wěn)定系數(shù)不得小于規(guī)定。 3）邊坡防護(hù) 考慮到道路兩側(cè)地塊即將開(kāi)發(fā)，本次設(shè)計(jì)主要按臨時(shí)邊坡考慮。 填挖類(lèi)型 路床頂面以下深度（ cm） 路基最小壓實(shí)度（ 100%） 主干路 次干路 支路 填方 0～ 80 95 94 92 80～ 150 93 92 91 ＞ 150 92 91 90 零填方 或挖方 0～ 30 95 94 92 30～ 80 93 成都 市 天府 新區(qū) 興隆湖 周邊道路 項(xiàng)目 路基 專(zhuān)項(xiàng) 施工方案 中 冶建工集團(tuán) 有限公司 四川公司 成都天府新區(qū)項(xiàng)目部 一分部 19 2）挖 方邊坡 挖方邊坡第一級(jí)坡高 8m， 8m以上每 8m為一級(jí)，兩級(jí)邊坡間留 。 路基壓實(shí)按《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，采用重型擊實(shí) 標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度不低于下面表所列數(shù)值。礫類(lèi)土、砂類(lèi)土應(yīng)優(yōu)先作路床填料。 根據(jù)施工圖設(shè)計(jì) 6 施工要點(diǎn) （ 4）中，填方路基選材應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)夭牧瞎?yīng)情況，運(yùn)輸距離、項(xiàng)目資金情況，經(jīng)濟(jì)條件綜合情況等進(jìn)行判斷，宜優(yōu)先選用級(jí)配較好的粗粒土為填料，在最佳含水量時(shí)壓實(shí)。 施工工序 路堤放樣→清理地表→填前壓實(shí)→測(cè)量標(biāo)高→運(yùn)輸上料→分 層攤鋪整平→分層碾壓→分層壓實(shí)度檢測(cè)→路基整形→ 交工 驗(yàn)收 。 現(xiàn)場(chǎng)安排施工人員根據(jù)實(shí)際地形安排破碎錘將液壓巖石破碎錘的釬桿壓在巖石上，并保持一定壓力后開(kāi)動(dòng)破碎錘利用破碎錘的沖擊力將巖石破碎；利用鉤機(jī)將巖層一層一層的剝落。 0 23356 264340 45338 0 333034 拋石擠淤 m179。 6881 6968 14851 2166 0 30866 填方 m179。 主要工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)表如下 （ 1） 采用破碎錘和挖掘機(jī)相結(jié)合的方式開(kāi)挖石方，環(huán)湖路（深圳路）路基設(shè)計(jì)土石開(kāi)挖比例為 7:3，石方開(kāi)挖數(shù)量為： 157836m179。 坡腳及溝槽部位可采用反鏟 修坡、挖腳，人工進(jìn)行局部修坡處理。作為路基填料的土方，分類(lèi)開(kāi)挖及使用，非適用性材料按棄方置于棄土場(chǎng)。 另外道路填筑借土?xí)r間較慢， 業(yè)主天投 要求 的 工期緊 、 進(jìn)度快。臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，流水不得排于農(nóng)田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤積和沖刷。 （ 3）地表清理 根據(jù)施工規(guī)范和合同條款的要求進(jìn)行地表清理。經(jīng)批準(zhǔn)后可進(jìn)行清表開(kāi)挖。承包人根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的定線數(shù)據(jù) 進(jìn)行施工放線。 管網(wǎng)作業(yè)隊(duì)：具體負(fù)責(zé)本工程路基內(nèi)的雨污水及強(qiáng)弱電等的埋設(shè)、回填 工作 ，直至交竣工為止 。 物資設(shè)備 部：負(fù)責(zé)工程施工過(guò)程所需材料的采購(gòu)、保管、發(fā)放、調(diào)配及使用、回收等管理；負(fù)責(zé)設(shè)備及 其備品配件的供應(yīng)、維護(hù)、管理和保養(yǎng)使用。 安全 質(zhì)量 管理 部：在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé) 項(xiàng)目的健康、安全、文明施工、環(huán)保 、衛(wèi)生 、消防和保衛(wèi) 工作 ， 負(fù)責(zé)安全保證體系建立、貫徹及執(zhí)行 相關(guān)法律、法規(guī) ， 施工工程的 安全檢查、 整改和 驗(yàn)收 。 財(cái)務(wù) 核算 部：在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，參與生產(chǎn)、物資供應(yīng)、產(chǎn)品銷(xiāo)售、技術(shù)措施、基本建設(shè)等計(jì)劃和主要經(jīng)濟(jì)合同的審查，檢查計(jì)劃、經(jīng)濟(jì)合同的執(zhí)行情況，考核生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成果。主管 施工技術(shù) 部 和 試驗(yàn)檢測(cè)工作 。 項(xiàng) 目經(jīng)理 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師 施工技術(shù)部 安全質(zhì)量部 預(yù)算合同部 物資供應(yīng)部 財(cái) 務(wù) 核算部 綜合辦公室 路基施工隊(duì) 管網(wǎng)施工隊(duì) 成都 市 天府 新區(qū) 興隆湖 周邊道路 項(xiàng)目 路基 專(zhuān)項(xiàng) 施工方案 中 冶建工集團(tuán) 有限公司 四川公司 成都天府新區(qū)項(xiàng)目部 一分部 11 主管 作業(yè)隊(duì) 。并在道口兩側(cè)采用金屬材質(zhì)設(shè)置警示標(biāo)志牌和指示標(biāo)示牌，道口兩側(cè)設(shè)置 警示燈和防撞桶，標(biāo)志牌基礎(chǔ)采用人工開(kāi)挖 **的坑，標(biāo)志牌立桿埋設(shè)后澆筑 C20 砼固定 。保通道路斷面見(jiàn)下圖： 成都 市 天府 新區(qū) 興隆湖 周邊道路 項(xiàng)目 路基 專(zhuān)項(xiàng) 施工方案 中 冶建工集團(tuán) 有限公司 四川公司 成都天府新區(qū)項(xiàng)目部 一分部 9 改路工程數(shù)量見(jiàn)下表： 改路工程數(shù)量表 開(kāi)挖土方 m179。 據(jù) 現(xiàn)場(chǎng) 調(diào)查 這些 道路 大部分 當(dāng)?shù)卮迕襁€在使用 ，但是要通過(guò)大型機(jī)具及載貨車(chē)輛，來(lái)滿足工程需要，必須先打通這兩條路的縱向便道，才能晚餐土石方棄方工作。個(gè)別地段既無(wú)城市供水管網(wǎng)，附近又無(wú)水源的，采用灑水車(chē)供水或擇地修建蓄水池保證施工用水。一分部駐地設(shè)在煎茶鎮(zhèn)柳溪路一段 71號(hào)，租用的當(dāng)?shù)卮迕衩穹?2 棟，設(shè)置的項(xiàng)目辦公室、管理人員 營(yíng)地 ，面積約 600m2。 （ 4）施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)有大量藕塘、魚(yú)塘，是屬于常年積水的洼地，排水困難，路基處理困難。 成都 市 天府 新區(qū) 興隆湖 周邊道路 項(xiàng)目 路基 專(zhuān)項(xiàng) 施工方案 中 冶建工集團(tuán) 有限公司 四川公司 成都天府新區(qū)項(xiàng)目部 一分部 7 7)最大風(fēng)速為 ／ s(NE 向 )，極大風(fēng)速為 ／ s(1961 年 6 月 21 日 )。 3)蒸發(fā)量：多年平均蒸發(fā)量 。主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)?NNE 向，常年平均風(fēng)速為 ，年平均風(fēng)壓 140Pa，最大風(fēng)壓約 250Pa，年平均降雨量為 900～ 1000mm，七、八月份雨量集中，易形成暴雨?；鶐r裂隙水含水層賦水性較差 ， 具不均一性，其強(qiáng)風(fēng)化帶及斷裂帶巖層導(dǎo)水性、徑流、排泄條件相對(duì)較好 。風(fēng)化裂隙為主要含水層，其水量受匯水情況及裂隙發(fā)育程度的影響一般較小，流通性較差?？碧近c(diǎn)沿道路走向間距 50m，按中線和邊線交錯(cuò)布置?？碧近c(diǎn)沿道路走向間距 50m，按中線和邊線交錯(cuò)布置。 地勘點(diǎn)布設(shè)情況 ：本次勘察根據(jù)《市政工程勘察規(guī)范》（ CJJ 562021）的規(guī)定及中冶賽迪設(shè)計(jì)院提出的勘察技術(shù)要求布設(shè)。 ⑤ 3 中等風(fēng)化砂巖（ K2g）：黃色 ~灰色，其礦物成分為砂質(zhì)礦物，風(fēng)化裂隙較發(fā)育，塊狀構(gòu)造，整體結(jié)構(gòu)，鈣質(zhì)膠結(jié)，膠結(jié)程度中等。 巖石為極軟巖，巖體完整程度為較完整，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為 V級(jí)，本次勘察未揭穿該層 。場(chǎng)地內(nèi)基巖頂板埋深起伏大，整個(gè)場(chǎng)地內(nèi)均有分布。卵石呈圓形 ~亞圓形，磨圓度較好，粒徑 2~5cm，層厚～ 。各層特征由上向下描述如下： （ 1） 第四系全新統(tǒng)人工填土層 (Q4ml) ① 1 素填土（ Q4ml）：褐色、 黃 色 、紫紅色 ，松散，稍濕；主要為粘性土，表層含少量植物 根莖，部分地段含少量 卵石，層厚 ～ 。 （ 9）車(chē)道數(shù)： 根據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范（ CJJ372021）》，經(jīng)計(jì)算，一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的基本通行能力和設(shè)計(jì)通行能力如下表： 道路名稱(chēng) 道路等級(jí) 車(chē)道數(shù) 單向通行能力 （ pcu/h） 海南路 次干路 4 1358 廣西路 次干路 4 1358 興隆湖十四號(hào)路 次干路 6 1549 海口路（臨湖路） 支路 2 734 工程地質(zhì) 根據(jù)收集到的區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造資料，擬建場(chǎng)地處于成都坳陷盆地南部，西距南北走向成都 市 天府 新區(qū) 興隆湖 周邊道路 項(xiàng)目 路基 專(zhuān)項(xiàng) 施工方案 中 冶建工集團(tuán) 有限公司 四川公司 成都天府新區(qū)項(xiàng)目部 一分部 4 的龍門(mén)山褶皺帶約 70km，東距北東走向的龍泉山褶皺帶約 18km。紅線總寬度 m，兩側(cè)人行道寬成都 市 天府 新區(qū) 興隆湖 周邊道路 項(xiàng)目 路基 專(zhuān)項(xiàng) 施工方案 中 冶建工集團(tuán) 有限公司 四川公司 成都天府新區(qū)項(xiàng)目部 一分部 3 度各 米，車(chē)行道寬度為 21米 ； 其中 除興隆湖 14 號(hào)道路 人行道 寬度 ：主線 為 米 ，匝道為 米，主車(chē)道寬為 米 。 本次設(shè)計(jì)為 廣西 路（ K0+000~K0+） 、海南 路（ K0+000K0+） 、興隆湖 14號(hào)路與天 府路 立交 （ 東西向 K0++,長(zhǎng)度 約 ，南北向K11++，長(zhǎng)度約 237m）和?？诼罚?K0++，長(zhǎng)度約）， 4 條 道路全長(zhǎng) 約 米 。 (4)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ CJJ12021） (5)《無(wú)障礙設(shè)施施工驗(yàn)收及維護(hù)規(guī)范》（ GB506422021） (6)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG B012021） (7）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F102021） (8)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（ JTG E402021） （ 9） 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 第一冊(cè) 土建工程》（ JTG F80/12021）； （ 10）興隆湖周邊道路項(xiàng)目《巖土工程勘察報(bào)告》四川省蜀通巖土工程公司（ 20217） （ 11）《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》 (JGJ 182021)； （ 12） 《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ GB50203－ 2021）； （ 13） 《公路工程施工技術(shù)規(guī)范》 JTGF102021； （ 14） 《強(qiáng)夯地基處理技術(shù)規(guī)范》 CECS279， 2021； （ 15） 現(xiàn)行市政、公路工程施工材料機(jī)具設(shè)備等定額 和相關(guān) 規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)； 成都 市 天府 新區(qū) 興隆湖 周邊道路 項(xiàng)目 路基 專(zhuān)項(xiàng) 施工方案 中 冶建工集團(tuán) 有限公司 四川公司 成都天府新區(qū)項(xiàng)目部 一分部 2 （ 16） 《施工 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（ JG462021） ； （ 17） 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ GB502042021） 。 （ 2）現(xiàn)場(chǎng)考察資料； （ 3）我公司多年從事類(lèi)似工程的豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、機(jī)械設(shè)備情況和技術(shù)力量。我一分部是 4 條道路含一處立交匝道（平面型式見(jiàn)下圖） 。 主要建設(shè)內(nèi)容包括紅線內(nèi)道路工程、涵洞 和管網(wǎng) 工程。 （ 6）路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限： 15 年 、 10年 （瀝青路面）； （ 7）抗震設(shè)防烈度： 7 度； （ 8）道路交通等級(jí)： 中等 交通 和輕交通 。 本次勘察揭露深度范圍內(nèi)，地層主要由第四系全新統(tǒng)人工填土層（ Q4ml）、第四系全新統(tǒng) 坡洪積 層（ Q4dl+pl） 、 第四系中更新統(tǒng)冰水沉積層（ Q3fgl）組成 ，下伏白堊系中統(tǒng)灌口組（ K2g）基巖 。