【正文】 狀路面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高高差小于 10cm 時(shí)，須銑刨砼面層，使之達(dá)到 10cm，其余部分均銑刨 1cm。 換板處理方法：現(xiàn)狀水泥混凝土路面面板需要換板時(shí)，砸除舊水泥混凝土板塊，清除雜物，用 C15 混凝土修復(fù)基層，重新澆筑 C30 修補(bǔ)水泥混凝土板，并摻加高效減水劑 或早強(qiáng)劑，但不得影響修補(bǔ)水泥混凝土后期強(qiáng)度。 斷角板塊： 取出斷裂板角，將斷裂部位開(kāi)挖成方形或長(zhǎng)方形形狀，檢查基層是否損壞，若有損壞，首先進(jìn)行基層處理，處理方法同基層加固，然后澆筑修補(bǔ)水泥混凝土，混凝土標(biāo)號(hào)為 C30，板厚同原路面。第二次壓漿布孔和壓漿時(shí)應(yīng)仔細(xì)，重點(diǎn)把關(guān)掌握，以保證效果。 當(dāng)壓力在 2Mpa，且達(dá) 1min 后，關(guān)閉壓力閥，則灰漿回流到回流槽，用提桶接住，倒回灰漿缸中。粘結(jié)劑采用環(huán)氧樹(shù)脂，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)配。 混凝土板壓漿處理 布孔：呈梅花型，每板 5 孔，第一次壓漿后經(jīng)測(cè)定彎沉值還在壓漿值范圍內(nèi)的，則需要第二次布孔和壓漿，布孔則集中在不滿(mǎn)足條件的孔位附 17 近補(bǔ) 1~2 孔。 測(cè)試工具：彎沉儀兩臺(tái)、滿(mǎn)載黃河標(biāo)準(zhǔn)車(chē)一臺(tái)（后軸載 10 噸）。 基層必須碾壓密實(shí)，表面干燥、清潔、無(wú)浮土，其平整度和路拱度應(yīng)符合要求。 瀝青混凝土面層質(zhì)量的技術(shù)措施 瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。碾壓遍數(shù)應(yīng)要試壓確定，不宜少于 4~6 遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無(wú)顯著輪跡。 熱拌瀝青混合料的壓實(shí)及成型 壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于 10cm。 瀝青混合料運(yùn)到攤鋪地點(diǎn)后，應(yīng)憑運(yùn)料單接收，并檢查拌和質(zhì)量。 熱拌瀝青混合料的運(yùn)輸 應(yīng)采用較大噸位的自卸汽車(chē)運(yùn)輸，車(chē)廂應(yīng)清掃干凈，防止瀝青與車(chē)廂板粘結(jié)，車(chē)廂板和底板可涂一薄層油水，混合液，但不得有余液 積聚在車(chē)廂底部。 瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加熱，瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混合料出廠溫度滿(mǎn)足規(guī)范要求。 施工前對(duì)各種施工機(jī)具應(yīng)作全面的檢查，并經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好的狀態(tài)，機(jī)械數(shù)量足夠，施工能力配 套，重要機(jī)械設(shè)備宜有備用設(shè)備。填縫料采用聚氯乙稀膠泥用灌縫機(jī)插電加熱，填縫料稠度調(diào)好后，灌縫機(jī)在橫縫上退進(jìn)灌縫。 縮縫只在橫處切割 6cm 深，切割橫向縫的目的是防止路面板太長(zhǎng)，因溫度變化而引起路面變形、斷裂。 養(yǎng)護(hù)：壓槽完成后設(shè)置圍檔，以防人踩、車(chē)碾破壞路面，并用草袋覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)。最后用靠尺板檢查路面平 13 整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光。 混凝土澆注 混凝土用振搗棒振搗完成后，再用振動(dòng)梁振搗，經(jīng)過(guò)振動(dòng)梁來(lái)回振動(dòng)，混凝土內(nèi)部及表面已振實(shí)、刮平。 混凝土拌合采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌合。 拉桿、傳力桿加工：將合格成品料用砂輪切割機(jī)切割，切割后用磨光機(jī)磨去端頭毛刺，再將其長(zhǎng)度一半以上涂熱瀝青處理，并在瀝青端頭安裝一個(gè) 10 cm 長(zhǎng)的塑料套，預(yù)留出 2030mm 的空隙，在空隙中填入彈性材料。根據(jù)道路縱斷面設(shè)計(jì)圖計(jì)算出每個(gè)鋼釬點(diǎn)路面設(shè)計(jì)標(biāo)高，用紅鉛油在鋼釬上劃出標(biāo)高標(biāo)記，作好記錄作為復(fù)測(cè)依據(jù)。 引測(cè)路面中心線，水準(zhǔn)點(diǎn)，建立平面位置和標(biāo)高控制網(wǎng)，對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)。 ，鋼筋網(wǎng)布設(shè)在距板頂 1/3～ 1/4 板厚處，鋼 11 筋采用直徑為 8cm 的光面鋼筋，縱筋間距 15cm，橫筋間距 25cm。 混凝土路面 施工 技術(shù)要求 ，一般用板寬 — ，板長(zhǎng) 5m 臨近彎道的直線段上分塊，板長(zhǎng)可在 4～ 6m 范圍內(nèi) 變動(dòng)。礦渣應(yīng)分解穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)未分解渣塊應(yīng)予剔除。 b 縱縫：盡量避免縱縫，在不能避免情況下，應(yīng)安排接縫 50cm 拌合，碾壓時(shí)也要到位。 拌和要均勻 ，使用混合料的顆粒組成和含水量 都要達(dá)到規(guī)定的要求。 二 、道路工程 路基工程 、 挖方采用“通道縱挖法”對(duì)現(xiàn)場(chǎng)挖方段進(jìn)行開(kāi)挖。 技術(shù)準(zhǔn)備 組織 人員學(xué)習(xí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工細(xì)則，施工規(guī)范進(jìn)行圖紙交底和繪審等。 在制定整個(gè)工程計(jì)劃的前提下，詳細(xì)制定分道工序計(jì)劃，使每道工序順序延接。 復(fù)測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)及路中心坐標(biāo)點(diǎn)，并通知項(xiàng)目監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)。 7 加強(qiáng)計(jì)量工作管理，防止虧噸位，節(jié)約材 料費(fèi)用。 降低施工成本及節(jié)約材料措施 認(rèn)真編制計(jì)劃，合理縮短施工工期。 在工程資金較緊的情況下，優(yōu)先保證本施工所用的工程款、機(jī)械費(fèi)用、人工費(fèi)用等資金的供應(yīng)。 質(zhì)量方針是企業(yè)質(zhì)量工作的基本宗旨和方向，質(zhì)量目標(biāo)體現(xiàn)了總經(jīng)理和全體職工的質(zhì)量追求和向顧客的承諾。制定獎(jiǎng)懲制度。項(xiàng)目部下設(shè)施 工 部、 技術(shù)計(jì)量 部、安 全 質(zhì) 量 部、物資部等 四 個(gè)主要職能部門(mén)，施工組又分道路組和排水組。 丹灶鎮(zhèn)桂丹路 樵金路交叉口 改造工程 施工組織設(shè)計(jì) 編 制： 審 核： 審 批： 單 位： 深圳市寶安建筑工程有限公司 2 目 錄 第一章 工程概況 第二章 施工部署 第三章 施工進(jìn)度計(jì)劃 第四章 各分部分項(xiàng)工程的主要施工方法 第五章 安全施工技術(shù)措施 第六章 施工質(zhì)量保證體系及措施 第七章 文明施工管理措施 第八章 環(huán)境保護(hù)措施 第九章 保修措施 附： 主要施工機(jī)具設(shè)備需用量計(jì)劃表 主要?jiǎng)趧?dòng)力使用計(jì)劃表 第一章 工程概況 3 一、 編制依據(jù) 根據(jù)招標(biāo)文件、施工圖紙 、《公路水泥混凝土路面施工技術(shù) 規(guī)范 》、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》等相關(guān)文件。項(xiàng)目經(jīng)理 及 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 均 由 市政、 道橋?qū)I(yè)工程師擔(dān)任。 三、施工管理主要措施 施工計(jì)劃措施 采用科學(xué)的施工模式，本工程擬實(shí)行單項(xiàng)定額 包工，機(jī)械、勞力分別以延米定額包干，實(shí)行多勞多得。 它是我公司的質(zhì)量方針，它遵循企業(yè)“市場(chǎng)導(dǎo)向，質(zhì)量第一，嚴(yán)格管理，重在機(jī)制”的經(jīng)營(yíng)方針，堅(jiān)持“以市場(chǎng)需求為標(biāo)準(zhǔn)，以程序管理為基礎(chǔ)，以產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)為結(jié)果，提高市場(chǎng)占有率，持續(xù)改進(jìn)上層次”的經(jīng)營(yíng)理念。 搞好物資管理和物資供應(yīng)，嚴(yán)格按進(jìn)度計(jì)劃，組織工程材料采購(gòu)的招標(biāo)、考察、定物、運(yùn)輸、進(jìn)場(chǎng)、保管、保持合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)備，以防緊急情況下不致中斷施工，影響工期。 搞好施工沿線有關(guān)單位及居民的協(xié)調(diào)關(guān)系，盡量為其生活、工作提供方便，減少擾民，為工程的正常施工創(chuàng)造一個(gè)良好的外部環(huán)境。 對(duì)工程主材實(shí)行公開(kāi)招標(biāo)，杜絕人情用料。 準(zhǔn)備好有關(guān)成品，半成品技術(shù)資料。 二 、 施工進(jìn)度計(jì)劃表 （詳附表 1） 確定施工順序 拆遷工程 → 場(chǎng)地平整→施工放線→ 機(jī)動(dòng)車(chē)道 → 非機(jī)動(dòng)車(chē)道 → 人行便道 施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施 施工期間應(yīng)切實(shí)將責(zé)任落實(shí)于個(gè)人，分工明確，嚴(yán) 格保證施工進(jìn)度。 機(jī)械準(zhǔn)備 8 按照施工機(jī)械計(jì)劃一覽表進(jìn)行調(diào)遣機(jī)械設(shè)備，施工前