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中試車間-施工組織設(shè)計-全文預(yù)覽

2025-03-25 17:17 上一頁面

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【正文】 認真做好材料計劃工作,按圖紙正確計算工程量 及 材料使用計劃,按需用量采購、運輸,到達現(xiàn)場后要按規(guī)定對材料加以儲存,在材料規(guī)定的有效期內(nèi)正確使用。 環(huán)保措施 ( 1) 環(huán)保的組織措施 1) 模擬 ISO14000 環(huán)境管理系列標準工作,將環(huán)境管理融于企業(yè)管理之中。 ( 3) 班組每周一次檢查,專職安全員每天全面巡查施工區(qū)域,對重大事故隱患和危及人身、機械設(shè)備安全的隱患,必須發(fā)出事故隱患整改通知單 ,并 責令其停工整改,未整改完不得繼續(xù)施工。 安全管理制度 ( 1) 嚴格執(zhí)行安全檢查評分標準《 JGJ5999》和公司安全管理制度。各施工隊專職安全文明管理員、班組長在項目部安全文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的監(jiān)督指導(dǎo)下 , 開展安全管理工作。經(jīng)常對施工及操作規(guī)程人員進行質(zhì)量、安全、工期 等各 方面的交底工作,使他們?nèi)巳俗龅叫闹杏袛?shù),避免因質(zhì)量、安全等問題造成停工、返工而影響工期。 建立生產(chǎn)例會制度,每星期至少召開 1 次生產(chǎn)例會,檢查上一次例會以來的計劃執(zhí)行情況,布置下一次例會前的計劃安排,對拖延進度計劃要求的工作內(nèi)容找出原因, 并及時采取有效措施保證計劃完成。 保證工期的其它技術(shù)組織措施 項目經(jīng)理部對本工程行使計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督六項基本職能。保證充足的勞動力滿足工程需要,妥善安排農(nóng)忙季節(jié)的施工,并有應(yīng)急措施。 裝飾階段:按主樓作為 兩 個結(jié)構(gòu)檢驗段 ,每層 共分為 4 個施工流水區(qū)段,裝飾各工序在每個區(qū)段內(nèi)組織流水施工。 關(guān)鍵部位質(zhì)量控制 ( 1) 控制樓層垂直度精度的技術(shù)措施 ( 2) 控制鋼筋工程質(zhì)量的技術(shù)措施 ( 3) 豎向模板質(zhì)量控制技術(shù)措施 ( 4) 控制商品混凝土質(zhì)量的技術(shù)措施 ( 5) 窗臺、衛(wèi)生間、廚房抗?jié)B漏技術(shù)措施 ( 6) 裝飾工程控制質(zhì)量通病技術(shù)保證措施 保證工 期的組織措施 確保工期的組織措施 編制施工節(jié)點,月、旬作業(yè)計劃 采用施工進度總計劃與月、旬計劃相結(jié)合的方法進行施工進度計劃的控制與管理。對不合格物資、工序應(yīng)進行不合格 評審,并作好記錄。 勞務(wù)隊在合同中應(yīng)明確分部分項質(zhì)量等級目標。 華蘭生物研發(fā)中試基地及附屬項目 研發(fā)中試車間施工組織設(shè)計 26 質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖 落實質(zhì)量管理職責 層層建立和落實工程質(zhì)量管 理責任制,建立健全從項目經(jīng)理到班組長的各級人員質(zhì)量責任制,做到 專 人負責、 專 人監(jiān)督。 質(zhì)量管理程序 按三級管理進行工作,按組織機構(gòu)明確分工及責任。水暖工 25 人,電工 20 人,電焊工 15 人,其它人員 10 人。其中瓦工 150 人、木工 20 人、鋼筋工 20人、混凝土工 10人?;A(chǔ)模 板 、鋼筋、混凝土的施工組織 兩 個主體班組施工,施工人員不少于 200人。每層每次抹灰厚度不應(yīng)大于 10mm,如找平有困難,須加厚時,應(yīng)分華蘭生物研發(fā)中試基地及附屬項目 研發(fā)中試車間施工組織設(shè)計 23 層、分次加厚,并應(yīng)在第一次抹灰層終凝后再進行,切忌連續(xù)流水作業(yè)。具體詳見《腳手架施工方案》。 砌筑程序 : 墻體放線、砌塊澆水→制備砂漿→砌塊排列→鋪砂漿→砌塊就位→校正→豎縫灌砂漿→ 勾 縫。 以上墻體采用 250 厚 B05 加氣砼砌塊(或 MU10 頁巖多孔磚) , 混合沙漿。衛(wèi)生間放水全部施工完畢后應(yīng)進行蓄水試驗,蓄水試驗時間為 48 小時。在較為干燥的樓面上做溶劑型涂料時,使用基層處理劑打底后再進行防水涂料的涂刷,效果相當明顯。 (5)雨后或淋水實驗 :卷材鋪貼完畢驗收合格后,應(yīng)進行雨后或淋水試驗,時間為 48 小時 。 5)在鋪好的保溫層上不得直接行走小車,應(yīng)及時抹水泥砂漿找平層,以減少受潮和進水。 1)鋪設(shè)保溫層的基層應(yīng)平整、干凈、干燥。粘合時應(yīng)從一端開始,邊壓合邊驅(qū)除空氣,不許有氣泡和皺折現(xiàn)象,然后用手持壓輥 順邊認真仔細輥壓一遍,使其粘接牢固。 平面立面交接處,則先粘貼好平面,經(jīng)過轉(zhuǎn)角,由下往上粘貼卷材,粘貼時切勿拉緊,要輕輕沿轉(zhuǎn)角壓緊壓實,再往上粘貼,同時排出空氣,最后用手持壓輥滾壓密實,滾壓時要從上往下進行。將涂布完膠粘劑并達到要求干燥度的卷材用直徑 50100 的塑料管重新卷成卷,使涂布膠粘劑的一面朝外,將卷材置于起始位置,對好長、短方向搭接縫,勻速向前展開卷材,并隨時注意將華蘭生物研發(fā)中試基地及附屬項目 研發(fā)中試車間施工組織設(shè)計 20 卷材邊緣對準搭接縫,同時應(yīng)使卷材鋪貼平整,直到鋪完一幅卷材。為此,在施工中,應(yīng)著重解決好以下幾種問題: (1)基層處理劑的涂刷 :施工時應(yīng)將已配制好的或分桶包裝的各組按配合比攪拌均勻。 華蘭生物研發(fā)中試基地及附屬項目 研發(fā)中試車間施工組織設(shè)計 19 具體詳見 《中試車間地下室防水施工方案》。)取樣不得少于一組抗壓試塊,不得少于二組同條件試塊(根據(jù)情況分別用于測定 7d、 28d 抗壓強度,為拆摸提供依據(jù))。 ( 4)地下室墻體施工縫留置在底板上翻 300mm處,施工縫處理采用 3mm板止水鋼板。 (3)按設(shè)計要求,本工程地下室后澆帶在主體 結(jié)構(gòu) 施工完 ( 2個月 后 ), 采用比原砼等級高一 等 級的膨脹砼澆實。 后澆帶、 施工縫的留置和模板支設(shè)方式 (1)梁 、板 的豎直施工縫 : 在模板鋼筋施工階段用細 鋼絲 網(wǎng)片( 800目 )華蘭生物研發(fā)中試基地及附屬項目 研發(fā)中試車間施工組織設(shè)計 18 疊合二層,與梁 、板 鋼筋綁扎牢固,緊貼鋼絲網(wǎng)的外側(cè)用水平短鋼筋綁扎在梁 、板 鋼筋上,作為背楞。摻用外加劑時,混凝土澆筑中的最大間隙時間,則應(yīng)按現(xiàn)場條件試驗結(jié)果另行確定?;炷撂涠瓤刂圃?180~ 200mm。 3)鋼 筋保護層墊塊 : 本工程鋼筋保護層墊塊采用以下幾種: ○1 工程塑料墊塊主要用于框架柱 及剪力墻 ; ○ 2砼墊塊主要用于大梁 及 樓板。雙排鋼筋兩側(cè)分別加設(shè) 鋼筋保護層 塑料環(huán)圈,呈梅花形布置,間距 600mm,以華蘭生物研發(fā)中試基地及附屬項目 研發(fā)中試車間施工組織設(shè)計 17 保證混凝土保護層厚度,為保證門窗口標高位置正確,在洞邊豎筋上畫出標高線,依線綁扎連梁鋼筋,鋼筋兩端錨入墻內(nèi)的長度也要符合設(shè)計要求。鋼筋綁扎應(yīng)位置準確,橫平豎直,同時應(yīng)配合安裝埋件和預(yù)留洞留設(shè)。熟悉構(gòu)件的軸線、中心線、邊線的位置、頂面的標高、埋件的位置等。 5)箍筋末端應(yīng)加 135176。 華蘭生物研發(fā)中試基地及附屬項目 研發(fā)中試車間施工組織設(shè)計 16 (3)受力鋼筋的搭接、連接與錨固 : 1)承臺 、 抗水板 中受力鋼筋采用 綁扎搭接 連接,在同一截面內(nèi)受力鋼筋面積接頭率不應(yīng)大于 50% ,有接頭的截面之間的距離不得小于 40d,且不小于500mm。 (2)剝肋滾壓直螺紋連接施工工藝 1)施工準備: ①根據(jù)進度和鋼筋接頭數(shù)量確定套絲機臺數(shù);② 確定設(shè)備位置,并架設(shè)鋼筋套絲支架和防雨棚; ③ 接配有漏電保護開關(guān)的 380 伏電源 ,確保一機一閘 ; ④ 操作人員 先 進行技術(shù)交底和技術(shù)培訓,經(jīng)考 核合格后發(fā)上崗證; ⑤ 對每批進場鋼筋和鋼筋接頭進行工藝檢驗; ⑥ 提供施工單位連接套合格證。施焊時,先閉合電源,使兩鋼筋端面交替接觸和分開,間隙發(fā)出斷續(xù)閃光,形成預(yù)熱。 鋼筋 連接 : 根據(jù)設(shè)計圖紙要求,本工程 三 級直徑 20 以 上的鋼筋連接方式全部采用剝肋滾壓直螺紋連接, 三 級直徑 20以 下的鋼筋采用閃光對焊、豎向焊 及搭接接頭均可。施工前根據(jù)現(xiàn)場實際放樣 具體施工 詳 見《模板支撐體系施工方案》 。 3)后澆帶:當后澆帶部位現(xiàn)澆板混凝土強度達到設(shè)計強度 100﹪后可進行拆模。 50* 100 方木30 0釘子厚雙層覆膜膠合板華蘭生物研發(fā)中試基地及附屬項目 研發(fā)中試車間施工組織設(shè)計 14 為防止梁板受壓下沉,立桿與平臺底桿均用雙扣件連接以防脫扣.立桿縱橫間距900 *900剪刀撐5 見方一道方木間距200掃地桿縱橫間距900* 900水平桿縱橫間距900* 900平臺底桿縱橫間距9 00*900樓面平臺模板加固示意圖 ( 1) 框架柱 :當框架柱混凝達到一定強度(混凝土強度值不低于 ),拆模時混凝土表面及棱角部位不至受損傷或遭到破壞即可進行拆模。 ( 2) 立桿應(yīng)垂直,上下層立桿應(yīng)在同一豎向中心線上。清掃墻內(nèi)雜物,再安另一側(cè)模板,調(diào)整模板垂直后,擰緊穿墻螺栓。 ( 6) 防止梁身不平直、梁底不平及下?lián)?、梁?cè)模漲模、局部模板嵌入柱梁間、拆除困難的現(xiàn)象。 ( 3) 支撐樓層高度在 以下時,應(yīng)設(shè)二道水平拉桿并雙向加設(shè)剪刀撐,每跨不得少于四道。其外背楞龍骨采用 50mm100mm 方木,間距 不大于 300mm,為保證板平整度,要求方木用壓 刨 將接觸面一側(cè)刨平 ,并嚴 禁在梁上切割方木和多層膠合板。 模板工程與支撐系統(tǒng) (具體詳見專項施工方案) 基礎(chǔ)模板: 基礎(chǔ)按 后澆帶 獨立劃分 四 個施工區(qū)域,進行流水施工 , 基礎(chǔ) 承臺及 抗水板最外 側(cè)模使用 磚胎模 , 鋼筋一次綁扎完畢,澆筑按規(guī)定的順序進行?;靥钔临|(zhì)必須符合施工規(guī)范規(guī)定,其最大粒徑不得超過 50mm,并要嚴格控制土壤含水率。 ( 7) 施工 中對標準樁,觀測點、管網(wǎng)加以保護,發(fā)現(xiàn)古董文物及時申請有關(guān)部門處理。 ( 5) 釬探完后進行 基槽驗收, 合格后開始由人工挖除 30cm 預(yù)留土體,用尺量好 500mm 標準尺桿,隨時校核基底標高。 本工程采用反鏟挖掘機挖土 (兩臺) ,自卸汽車運土 (五輛) ,挖出的土方運至院 外 5km 內(nèi) 指定地點 。 ( 3) 土方開挖順序, 本工程擬采用 分段分層開挖如下圖所示, 從 南 向 北華蘭生物研發(fā)中試基地及附屬項目 研發(fā)中試車間施工組織設(shè)計 10 順時針 開挖 , 出口設(shè)置在 西南部 位置 。 以上部分施工時,首先應(yīng)對177。 4秒 激光經(jīng)緯儀 J2JD 軸線傳遞 普通水 準 儀 DS3 樓層抄平 S3 鋼尺 50m 平面 放線標高傳遞 銦鋼尺 沉降觀測 拉力計 長度測量 施測中應(yīng)注意的問題 ( 1) 水準儀 觀測時應(yīng)做到前后視線基本等長,并應(yīng)有閉合或復(fù)核條件。首層柱模板拆除后,將 + 標高引至柱 上,點數(shù)不少于 4 個,并用紅漆做好標記,用鋼卷尺向上測設(shè)至各樓華蘭生物研發(fā)中試基地及附屬項目 研發(fā)中試車間施工組織設(shè)計 9 層,并注意定期與基準水準點進行聯(lián)測,然后用水準儀抄平控制各層標高。在 每個獨立施工段 澆筑首層樓面砼時 ,根據(jù)建筑物的形狀 預(yù)埋 200 200 6mm的鐵板 6 塊, 在建筑物最外軸線交點處設(shè) 6 塊形成 正六邊形控制網(wǎng)。 7 主要施工方案 及主要施工分部分項施工方法 測量放線 施工測量的控制 ( 1) 軸線定位:根據(jù)業(yè)主提供的坐標基準點和施工圖紙進行測量放線工作。 現(xiàn)場主要有:主體結(jié)構(gòu)作業(yè)隊、鋼筋加工制作作業(yè)隊、砌體作業(yè)隊(含粗裝修)、水電安裝專業(yè)隊、裝修作業(yè)隊、防水作業(yè)隊。 各施工隊伍經(jīng)公司勞務(wù)管理部門擇優(yōu)選派工地。 ( 1) 室外裝飾工程工序安排:主體驗收→結(jié)構(gòu)處理→彈線→外裝飾分項施工→清理。每個施工段內(nèi)的分項工程施工按工序搭接順序組織 流水施工。 華蘭生物研發(fā)中試基地及附屬項目 研發(fā)中試車間施工組織設(shè)計 7 為充分利用工作面,合理使用周轉(zhuǎn)材料和勞務(wù) 作業(yè)隊 ,縮短施工周期,提高勞動力與物資需求供應(yīng)的均衡性,盡可能地降低工程生產(chǎn)成本,對本工程主要施工階段采用流水作業(yè)法進行施工。安裝要及時配合,盡量不留尾工。 ( 2) 主體 工程 框架結(jié)構(gòu) 模板 : 主體結(jié)構(gòu)主要采用 18 厚膠合板、 50 100方木、φ 48 鋼管及φ 14 對拉螺栓模板支撐加固體系。 本 工程根據(jù)施工工藝要求,將工程劃分為地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修、收尾竣工四個節(jié)段。 遵守國家及當?shù)赜嘘P(guān)環(huán)境保護法規(guī)、標準及總量控制標準,達到國家規(guī)定的環(huán)境質(zhì)量標準和污染物排放標準,做到綠色施工 、 文明施工。 本工程計劃工期 :主體 480 日歷天 , 竣工 日期 嚴格按照合同要求完成 (竣工日期為竣工備案簽章日)。 3 施工組織機構(gòu) 項目組織機構(gòu) 本工程組建項目經(jīng)理部,項目經(jīng)理一人,項目副經(jīng)理一人、項目總工程師一人。 外墻保溫: 本工程裝飾裝修部分不含在合同內(nèi)(具體待定) 。 以下墻 體 用 M
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