【正文】 體上進(jìn)行控制質(zhì)量，并應(yīng)按其設(shè)計或計劃進(jìn)行跟蹤檢查及驗證，以達(dá)到控制同時。 詳見施工機(jī)具保障計劃表 六、主要材料及預(yù)制件、半成品供應(yīng)計劃 材料要分批進(jìn)場，按計劃進(jìn)料，預(yù)制件要提前按計劃預(yù)制，以確保工程需要，不得出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象。 四、項目班子素質(zhì)、技術(shù)工人和勞動力計劃表 本項目班子是以主管經(jīng)理為核心組成的，挑選公司內(nèi)有豐富施工 經(jīng)驗、素質(zhì)校高、責(zé)任心較強的人員組成，班子內(nèi)有嚴(yán)格的分工，各負(fù)其責(zé)，各行其職，主管經(jīng)理與各主管人員簽訂了目標(biāo)書、責(zé)任書、獎罰制度，并建立了質(zhì)量保證體系，成立質(zhì)量保證領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了質(zhì)量工作會議制度，每周一、四為質(zhì)量工作會議日，為加強教育宣傳，提高質(zhì)量意識，并制定了 質(zhì)量互檢和評比原則。確保工程達(dá)到合格工程。 技術(shù)人員要及時、認(rèn)真、真實地填寫施工日記及各種資料，及時得到監(jiān)理簽字，并認(rèn)真地保存，填寫資料時要認(rèn)真按規(guī)范和有關(guān)技術(shù)文件規(guī)定填寫。 (5)放行 石油瀝青泥合料面層溫度降到大氣溫度時，即可放。 液化石油氣噴烤：作法同上 。 ３、直茬熱接的方法 ⑴劃線刨（切 割）直茬：劃線要直，邊緣裂紋、松動厚度不足及局部不平整處均須刨除，注意不要擾動碎石聯(lián)結(jié)層，邊緣附近應(yīng)清除干凈。 ⑸用熱混合料敷于已刨之縱縫上，一般寬 15~20cm，高約10~15cm，超前 10~20m 于攤鋪點。便于第二條攤鋪帶的銜接。輪胎壓路機(jī)的碾壓終了溫度應(yīng)不低于 800C。復(fù)壓要緊跟初壓進(jìn)行，復(fù)壓應(yīng)在混合料溫度 900C 以上完成全部碾壓工作，碾壓遍數(shù)為 4~6。 攤鋪兩側(cè)不正常時，工地施工人員注意檢測，隨時通知司機(jī)立即修正各項操縱鈕。 井圈、井蓋較多可后安井圈；井蓋先預(yù)鋪墊，繼續(xù)攤鋪。 混合料如溢出儲料斗外，落在行輪前面要迅速清除，放回斗內(nèi)。盡量減少攤鋪機(jī)運行中停機(jī)待料。因此，這一工序?qū)r青混凝土面層的密實、厚度、平整至關(guān)重要，是保證工程質(zhì)量的一環(huán)，就位、運行、停機(jī)均須專業(yè)人員嚴(yán)格處理。 瀝青混合料的松鋪系數(shù)宜通過試鋪碾壓，機(jī)械攤鋪應(yīng)與道牙保持10cm 間隙，由人工找 補，防止機(jī)械擠壞道牙。 雙層式瀝青混凝土面層的上下鋪筑宜在當(dāng)天內(nèi)完成，如間隔時間較長，下層受到污染的路段，鋪筑上層前應(yīng)對下層進(jìn)行清掃，并宜澆灑粘層瀝青。 少量花白石子與油多部分摻拌均勻后使用。 不合格混合料處理措施： 油溫顯著過低，嚴(yán)重拌合不勻 ，退回瀝青廠，重新拌合。 設(shè)專人指揮卸料，嚴(yán)格按計劃樁號位臵卸于預(yù)鋪的鐵板上，按現(xiàn)場規(guī)定的行車 路線行駛。滾筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。 各種測樁齊備，并在下層測設(shè)方格網(wǎng)（ 5*5m，路口加密）加強對路面平整和高程的控制。卸料過程中運料車要掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前 進(jìn)。 運至攤鋪地點的溫度，石油瀝青混合料不宜低于 130176。 拌和后的瀝青混合料均勻一致 ，無花白、無粗細(xì)料分離和細(xì)團(tuán)成塊等現(xiàn)象。 瀝青混凝土混合料應(yīng)按設(shè)計瀝青用量進(jìn)行試拌。 （ 2）對道路基層的要求： ①具 有足夠的強度和剛度； ②道路基層已經(jīng)驗收合格。人工砂最大粒徑小于 5mm。易熱拌冷鋪面層，瀝青稠度可降低些。 ②下管：按設(shè)計位臵下管，管子要按設(shè)計進(jìn)行焊接及防腐，要經(jīng)監(jiān)理驗收，符合要求后方可施工。 ②收水支管：開槽的位臵，管底高程按設(shè)計圖紙放線，槽底寬應(yīng)滿足施工要求，外側(cè)各加寬 30cm，挖至槽底高程后掛中線，檢查寬度和高程是否平順，合格后方可澆砼平基，將灑水濕潤的支管穩(wěn)定砼表面，可用拉邊線控制下管高程直順度，保持對口 和中心位臵的準(zhǔn)確，并同時抹出砼護(hù)角，護(hù)角完成后，用 1： 2 水泥砂漿抹管縫，抹前要清凈管口，灑水濕潤，先用砂漿填滿管縫壓實，略底于管外皮，然后刷水泥素漿一層，再分兩次抹帶壓實，并用弧形抹子趕光壓實，抹完初凝后應(yīng)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，不得損壞管帶，如因地下管線造成支管埋設(shè)深度不能滿足基層要求施工重碾碾壓時，應(yīng)做 360 度包管加固，砼須插搗、振實、養(yǎng)護(hù)、回填應(yīng)在砼強度達(dá)到 50%以上進(jìn)行，西側(cè)應(yīng)同時進(jìn)行，管頂 40cm 用人工夯實。 側(cè) 石、平石： ①先根據(jù)道路中心放出路面邊線定出邊樁及高程，直線部位設(shè)10m 樁，曲線段應(yīng)加密。 土：就地取土，但不得含有腐殖土，樹根雜草等垃圾。透層瀝青采用灑布車噴灑或用手工瀝青灑布機(jī)噴灑，噴灑要均勻適量，防止對構(gòu)造附層物的污染，噴灑后不要有流淌現(xiàn)象，有漏灑的地方用人工補齊，滲入基層的濃度一般為 3mm，透層瀝青灑布后宜立即灑布用量（ 23） m3/1000 m2 的石屑或粗砂，透層灑布 24h 后，可進(jìn)行瀝青面層施工，在鋪筑瀝青面層前如發(fā)現(xiàn)局部地方透層瀝青剝落，應(yīng)予修補，當(dāng)有多余的浮動石屑或砂時，應(yīng)予清除。 C、鋪設(shè)土工布，先將土工布一端用固定器固定，然后采用機(jī)械或人力拉緊，伸長率控制在 %~%，給土工布以預(yù)張力，以便其更好的發(fā)揮性能。 土工布： ①原瀝青砼補強及水泥砼路面補強且水泥穩(wěn)定碎石完畢并噴灑粘層油后要鋪設(shè)土工布。水泥采用終凝時間在 6 小時以上的 級路用水泥，工地實際施工時采用的水泥用量可比室內(nèi)實驗 確定的量多%，碎石應(yīng)潔凈、堅硬、有棱角，最大粒徑 ，壓碎值不大于30%，并且級配應(yīng)符合規(guī)范要求，注意人工攤鋪的松鋪系數(shù)為 ~，碾壓時注意含水量，要略大于最佳含水量，碾壓完畢要進(jìn)行養(yǎng)生，時間為一般為 7 天，養(yǎng)生期間禁止車輛通行。 ⑤攤鋪：采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，應(yīng)按試驗段的虛鋪系數(shù)進(jìn)行控制厚度，并隨時測高程和平整度，并隨時校正，攤鋪機(jī)行駛速度應(yīng)慢，一般在 2m/min 左右，以保證混合料的連續(xù)不間斷均衡地攤鋪。 碎石：應(yīng)潔凈、堅硬、有棱角，最大粒徑不超過 ，顆粒級配應(yīng)良好，壓碎值不大于 30%，硫酸鹽含量不超過 %有機(jī)質(zhì)含量應(yīng)不超過 2%，泥土雜物含量應(yīng)小于 1%。 ⑨養(yǎng)生：石灰土在 碾壓完畢后的 5~7 天，必須保持一定的濕度，以利于強度的形成，避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象。 ⑤穩(wěn)壓：采用推土機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓，并隨時檢查高程、理事度及含水量，不合格時及時進(jìn)行修補。 C、土：就地取土，土的有機(jī)物須小于 8%，硫酸鹽含量應(yīng)小于%，土中不得含有樹根雜草等物。 路槽：路槽采用機(jī)械開挖，人工整平，經(jīng)緯儀放線，水準(zhǔn)儀控制高程兩側(cè)各加寬 50cm，路槽含水量要控制到最佳含水量，當(dāng)含水量偏低時，要用灑水車進(jìn)行灑水，灑水要均勻，當(dāng)含水量偏高時，要進(jìn)行換土（換土?xí)r應(yīng)測定土的最佳密度和最佳含水量），直至按近最佳含水量時進(jìn)行碾壓，碾壓后密實度應(yīng)達(dá)到 93%以上，碾壓前應(yīng)控制好坡度、平整度，應(yīng)在規(guī)范之內(nèi)，碾壓完畢，應(yīng)進(jìn)行及時驗收，驗收完畢，及時進(jìn)行基層施工。 該工程是在建成區(qū)施工，地下管線路比較復(fù)雜，施工前要調(diào)查清楚，及時與主管部門聯(lián)系，尋找已建管線圖，對現(xiàn)有的管線采取行文有效的保護(hù) ，加固或遷移措施。 雨水：南側(cè)布臵雨水一道，主管管徑為Φ 600、Φ 800、 1000 鋼筋混凝土管，基礎(chǔ)為 120 度，砼條形基礎(chǔ)，水泥砂漿抹帶接口，檢查井為：Φ 1000、Φ 1250、Φ 1500 磚砌圓形雨水檢查井，雨水口為偏溝式單篦雨水口，檢查井蓋座及雨水篦子，爬梯均要球鑄鐵（重型）防盜材料。 快車道部分結(jié)構(gòu)：原瀝青路面分別為強結(jié)構(gòu)： 3cm 細(xì)粒式瀝青混凝土 +4cm 中粒式瀝青砼 +土工布一道 +粘層油一道 +局部水泥穩(wěn)定碎石，有砼路面補線路結(jié)構(gòu)為 3cm 細(xì)粒式瀝青混凝土 +4cm 中粒式瀝青砼 +土工布一道 +粘層油一道 +局部水泥穩(wěn)定碎石 +面基脫離部位采用灌縫修補，唧泥及破碎，嚴(yán)重部分需破砼板，重新用 C30 砼修筑，快車道加寬部分（原每側(cè)寬 8m，每側(cè)加寬 ）結(jié)構(gòu)為： 3cm 細(xì)粒式瀝青混凝土 +6cm+40cm9%白灰 +3%的水泥。 合理配臵資源，保證工程需要。 做到總體計劃，保證重點，兼顧全面，統(tǒng)籌安排。 圖紙及招標(biāo)文件要求適用于本工程標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。 施 工 組 織 設(shè) 計 工程名稱：中原路拓寬改造工程（Ⅳ標(biāo)） 施工單位：濮陽市市政工程公司 編 制 人： 審 批 人： 目 錄 一、 編制依據(jù)與編制原則 …………………………………… 26 二、工程概況及特點…………………………………… 2627 三、 主要施工方法及技術(shù)措施………………………… 2741 四、項目班子素質(zhì)、技術(shù)工 人和勞動力計劃………… 4142 五、 主要施工機(jī)具保障 計劃…………………………… …… 42 六、主要材料及預(yù)制構(gòu)件、半成品 供應(yīng)計劃……………… 42 七、 確保工程質(zhì)量進(jìn)度的技術(shù)組織措施……………… 4249 八、確保安全、文明施工環(huán)境保護(hù)的技術(shù)組織措施… 4954 九、施工總進(jìn)度計劃（網(wǎng)絡(luò)圖） …………………………… 54 十 、確保工期的技術(shù)組織措施 ………………………… 5455 十一、 施工現(xiàn)場總平面布臵 ……………………………… 55 十二、雨季、及夜間施工措施………………………… 5557 十三、 節(jié)約目標(biāo)及措施 …………………………………… 57 十四、附圖表 技術(shù)工人和勞動力計劃表…………………………… 58 主要施工機(jī)具保障計劃表…………………………… 59 主要原材料及預(yù)制件、半成品供應(yīng)計劃表………… 60 施工總進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)圖……………………………… 61 施工現(xiàn)場總平面布臵圖……………………………… 62 工藝流程圖……………………………………… 6367 質(zhì)量保證體系框圖…………………………………… 68 一、 編制依據(jù)與編制原則 A、 編制依據(jù) 本施工組織設(shè)計依據(jù)以下資料編制完成。 中原路北延拓寬改造招標(biāo)文件及圖紙答疑。 本工程施工組織設(shè)計編制遵循以下原則： 認(rèn)真執(zhí)行基本建設(shè)程序。 提高施工機(jī)械化水平。人行道 2 ，綠化帶 2 。 各規(guī)劃路口切點范圍內(nèi) 及花池分隔帶結(jié)構(gòu)做法同快車道加寬部分，側(cè)石為 C30 砼普通側(cè)石，規(guī)格為： 12 35 99cm，路口圓弧路側(cè)為 12 35 50cm，花池圓弧側(cè)石為 12 35 25cm。ΦΦΦΦ 工程特點：由于該工程在已建道路上施工，拓寬改造工程因此要認(rèn)真貫徹“集中、快速、文明施工”的方針，樹立“建路想到行路人、文明施工為人民”的便民、利民思想，把工程建成愛民、便民、利民的優(yōu)質(zhì)工程。 B、主要施工方法 路基填方：填方前應(yīng)清除淤泥、草皮、腐殖土，開蹬逐層回填，每層不超過 20cm，路床下 80cm 以內(nèi)用 8%灰 土回填，大于 80cm用素土進(jìn)行回填。 b、石灰：采用消解徹底的二級以上白灰， Cao+Mgo 含量≥ 85%。 ④拌 和：采用機(jī)械拌和，拌合時人工配合清除磚塊、垃圾等雜物，注意拌和的含水量要接近最佳含水量，并注意各種材料用量，及拌合均勻性。 ⑧碾壓：碾壓前要及時進(jìn)行穩(wěn)壓，及時控制高程及平整度符合設(shè)計要求，合格后方可振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓振動，前后工序要銜接緊密，以保證在終凝之前碾壓完畢。 ②材料： 水泥：應(yīng)采用終凝時間在 6h 以上 級路用水泥。 ④運輸：采用大型自卸汽車運輸，自卸車的車廂應(yīng)保持干凈，為防止混合料離析，裝料后用苫布苫蓋，以防止送呂水分蒸發(fā)。 快車道處理：原瀝青砼路面施工時應(yīng)對原路面進(jìn)行清理，對原路面網(wǎng)裂嚴(yán)重或出現(xiàn)坑槽的地方需進(jìn)行挖補，如因基層破壞而導(dǎo)致路面病害的需用水泥穩(wěn)定碎石進(jìn)行補強，水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌法施工，其中的無側(cè)限抗壓強度不小于 、參考配比 6:94（具體配合比由試驗室提供）。板角或板邊斷裂部位，破 除原 22cm 原水泥砼面層，用 22cm 水泥穩(wěn)定碎石回填后再補強，補強結(jié)構(gòu)同加寬部分。 b、在干凈的瀝青路面上噴灑瀝青粘層油，用量控制在 ，溫度控制在 1600C 左右，用量不亦過多，否則會造成路面泛油 。 透層油、粘層油： 快車道加寬及路口加寬部分養(yǎng)護(hù)期滿，外觀合格后再進(jìn)層透層施工，當(dāng)采用浮化瀝青時瀝青用量為 ~， 當(dāng)采用液體石油瀝青時其用量為 ~，噴灑瀝青前，應(yīng)將基層表面清掃干凈，待基層表面干燥后噴灑瀝青，若基層過分干燥應(yīng)灑水，表面稍干燥后噴灑瀝青，使得基層中保留一定的水分養(yǎng)護(hù)。 ② 12%灰土： 石灰：采用二級以上， Ca0+Mgo 含量 ≥ 85%。 ③鋪磚：按設(shè)計圖紙復(fù)核放線，用測量儀器打方格，并以對角線檢驗方正，定出基準(zhǔn)線，一般方格以 5m 為宜，在樁上標(biāo)注設(shè)計高程，1： 3 水泥砂漿配料要準(zhǔn)確，粗砂 要過篩，和易性要好，鋪筑時應(yīng)在清理干凈的基層上灑水，使基層表面濕潤然后鋪筑拌和好的砂漿，厚2cm，按虛高進(jìn)行刮板找平，鋪墊層應(yīng)隨砌磚同時進(jìn)行，鋪磚時按放線高程，在方格內(nèi)按線按標(biāo)準(zhǔn)縫寬砌第一行樣板磚，然后以此掛縱橫線，縱線不動，橫線平移，依次按線及樣板磚砌筑，鋪筑時，磚要輕放，用木錘或膠錘輕擊磚的中心，不得向磚底塞灰或支墊硬料，必須使磚平鋪在滿實的砂漿上穩(wěn)定，無任何空隙，鋪筑時為保證平整度應(yīng)隨時用直尺檢驗平整度，出現(xiàn)問題及時修整，灌縫用水泥細(xì)砂干漿（ 1：2~1： 3）灌縫，分多次灌入掃墁，直至縫隙飽滿。