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鍋爐運行調(diào)節(jié)與優(yōu)化-全文預(yù)覽

2025-09-24 08:14 上一頁面

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【正文】 直吹系統(tǒng) ? 出力特性;分離器調(diào)整,控制細度;通風量;經(jīng)濟運行方式。 ? 煙煤: φ30, 35%; φ40, 65%。 ? 改變細度時,最佳裝載量基本不變。得到給煤量與出力的關(guān)系。 試驗項目 鋼球磨中儲式 :最佳鋼球裝載量;鋼球球徑配比;最佳通風量;細度調(diào)整;內(nèi)存煤量(差壓);出力;最大出力;經(jīng)濟運行方式。 (七)、混配煤試驗 ? 為解決結(jié)渣、穩(wěn)燃等問題或適應(yīng)燃料政策而進行的不同煤種的摻混燃燒。 ? 運行一定時間后需檢驗和糾正。揮發(fā)分高的煤,可粗些;可磨性系數(shù)低的煤,可粗些;均勻性好的制粉系統(tǒng),可粗些;低負荷時應(yīng)細些。因很細時,飛灰可燃物含量變化緩慢。因此運行時可控制氧量在一最佳范圍即可。同時注意燃燒穩(wěn)定性,汽溫等參數(shù)的變化。各燃燒器間風量均勻性較好,但煤粉量偏差較大,一般為 5%~10%。應(yīng)掌握給粉機轉(zhuǎn)速與下粉量的規(guī)律。 ? 先進行冷態(tài)調(diào)整。 鍋爐經(jīng)濟負荷試驗 ? 通常結(jié)合以上兩種試驗進行。按 5%~10%的負荷段逐級降負荷,每級保持 15~30min,直至最低限,并保持 2h以上。 低負荷不同燃燒器的組合方式: 負荷 60% 60% 60% 投運方式 4層全 下三層 4 飛灰含碳( %) 鍋爐熱效率( %) 燃燒穩(wěn)定性 差 好 較好 第四節(jié) 燃燒調(diào)整試驗與經(jīng)濟運行 ? 燃燒調(diào)整試驗指新機組投產(chǎn)或大修后的鍋爐,以及燃料、燃燒設(shè)備、爐膛結(jié)構(gòu)等有較大變動時,為了解和掌握設(shè)備性能,確定最經(jīng)濟、最合理的運行方式和參數(shù)進行的測量、試驗、計算和分析工作。 ? 高負荷燃燒穩(wěn)定,主要是防止結(jié)渣和汽溫偏高,應(yīng)盡量全部投入,均勻分配熱負荷。 ? 負荷分配的一般原則是各投運燃燒器負荷均勻。以 CF/SF為例,按照外套筒擋板、外二次風擋板、內(nèi)二次風擋板、內(nèi)套筒滑桿的順序,依次進行參數(shù)優(yōu)化調(diào)整。揮發(fā)分高的煤,燃盡風可大些。 某電廠 1 2 3 4 5 煤揮發(fā)分 41 31 30 26 23 內(nèi)擋板開度 20 40~55 20 12~15 35 外擋板開度 50 35~45 50 45 50 中心風和燃盡風調(diào)節(jié) ? 中心風是中心管內(nèi)的直流風( 10%),用于冷卻一次風噴口和調(diào)節(jié)著火點位置,作為油槍的根部風。需綜合考慮。外二次風旋轉(zhuǎn)強,有利于內(nèi)外二次風的混合,內(nèi)二次風旋轉(zhuǎn)強,有利于與一次風的混合。它的大小,也影響了內(nèi)二次風的大小,間接影響著火。 ? 內(nèi)二次風擋板是改變內(nèi)、外二次風比例的重要機構(gòu)。 二次風的調(diào)整 ? 二次風量大,旋轉(zhuǎn)強烈,是燃燒的主導(dǎo)者。煤的揮發(fā)分低,對一次風參數(shù)更敏感。下表為國內(nèi)一些電廠的運行參數(shù)。但還要和二次風配合以形成合適的回流區(qū)。 ? 各二、一次風量、風速、旋流強度調(diào)節(jié)良好時,火焰明亮且不冒黑煙,不沖刷水冷壁,煤粉沿燃燒器一周分布均勻。一次風口外有擴錐,可延緩一、二次風的混合。在前后墻燃燒器區(qū)上方,各布置兩層燃盡風噴口,形成總的分級燃燒方式。一次風內(nèi)套筒使一次風參數(shù)獨立可調(diào)。外二次風的作用是在火焰外部形成富氧層,較晚與火焰混合。 ? 燃燒器下部靠近水冷壁處有底部風口,組成邊界風系統(tǒng),使水冷壁形成氧化氣氛。內(nèi)外二次風均有調(diào)節(jié)擋板。s1 CF/SF( FW) 2020 40~42 20 28 CF/SF 1160 30~36 (風煤比 ) DS( Bamp。所以只介紹雙調(diào)風燃燒器的調(diào)整。 ? 并列煤粉管中一次風量與平均值的之比稱一次風量不均勻系數(shù)。 ? 注意粉倉內(nèi)的粉位,不出現(xiàn)漏斗、塌陷等,保證給粉機的來粉均勻。燃燒的穩(wěn)定及經(jīng)濟性。 ? 下傾角過大,火焰沖刷冷灰斗,易結(jié)渣,爐渣含碳量增加。應(yīng)增大上層的反切份額,減小下層的比例。 ? 某些分級送風的雙調(diào)風旋流燃燒器把外二次風或燃盡風稱三次風,概念和此不同。風量一般為20%,過大,降低燃燒經(jīng)濟性和穩(wěn)定性。低負荷溫度低,可不采用分級燃燒,煤質(zhì)差也應(yīng)減小該風量,以保證主燃燒區(qū)域的穩(wěn)定燃燒。燃盡風保證燃燒完全。難燃煤,應(yīng)關(guān)小或全關(guān)夾心風,保證穩(wěn)定著火。 周界風率可高達二次風總量的 40%。制粉系統(tǒng)漏風會使二次風量減小。 ? 控制方式;普遍采用爐膛 /風箱差壓控制。 ? 縮腰型可改善氣流偏斜、結(jié)渣嚴重的狀況。燃料區(qū)二次風量小,分級混合。上層二次風壓火,控制火焰位置,中部二次風是燃燒的主要空氣,下層托火,使火焰不下沖冷灰斗,防止煤粉離析,減小 Q4。過小,不能形成理想的切圓,火焰上翹,對著火燃盡不利;過大,一次風剛性差,風粉過早分離,燃燒缺氧,且易貼墻,造成結(jié)渣、腐蝕等。 (a) 主燃燒風的調(diào)整 ? 作用:擾動混合,供應(yīng)后期燃燒的氧。 ? 對于雙進雙出直吹系統(tǒng),一次風控制較靈活,它設(shè)有旁路風。 ? 中儲式系統(tǒng),通常維持各支管一次風擋板或節(jié)流圈開度不變,以一次風母管壓力的變化適應(yīng)負荷的變化。 ? 根據(jù)煤種確定合適的參數(shù)。 ? 分級配風,主要用于揮發(fā)分較低的煤種。切圓大,對燃燒有利,但偏斜會帶來問題。一次風著火后衰減快,主要是二次風決定爐內(nèi)空氣動力場。 ? 負荷變化時,為維持負壓,增負荷時,應(yīng)先開引風,后增送風和燃料;減負荷時,應(yīng)先減燃料和送風,再減引風。如煙道某處負壓發(fā)生較大變化,則該處受熱面可能發(fā)生故障,如積灰、泄露等。 ? 運行中應(yīng)保持合適的送、引風開度。一般安裝在屏的下方。反之,則可能往外冒火,引起安全事故。調(diào)節(jié)時還應(yīng)觀察風機電流、風壓、爐膛負壓、氧量等指示值變化,以判斷調(diào)節(jié)是否正常有效。 ? 對于調(diào)峰機組,如增負荷大、快,為保證汽壓不很快下降,也可先增燃料,再緊接著增風量。 ? 調(diào)節(jié)的依據(jù)是爐膛出口氧量。如在尾部安裝,則需要進行漏風的修正。如 α過大,則易引起低溫腐蝕,且煙氣量大,電耗及損失增大。因為形成切圓需要一定風量,維持空氣動力場。因此應(yīng)掌握從給煤機開始調(diào)節(jié)到燃燒器出口粉量產(chǎn)生改變的時滯,以及從送風機的風量開關(guān)動作到燃燒器風量改變的時差,燃燒器出口風煤比改變的同時性要根據(jù)這些時間差來解決。增負荷,先開大磨進口風量擋板,再增加給煤量,同時增加二次風量;降負荷時,先減給煤量,再減少通風量。相反停運時應(yīng)先停給粉機,關(guān)閉相應(yīng)的二次風,一次風吹掃數(shù)分鐘后再關(guān)閉,以防止一次風管內(nèi)的煤粉沉積。同時投、停相應(yīng)的燃燒器。如果火焰暗紅閃動,則可能是風量偏小,或漏風大使爐溫低,也可能是煤質(zhì)方面的原因,如粉粗、水分、灰分高等。 ? 煤質(zhì)變化時的燃燒調(diào)整 揮發(fā)分低的煤種,難著火,應(yīng)采取較小的一次風率和風速,增大煤粉濃度,二次風速可適當增大以提高穿透能力,使實際切圓變大,也避免過早混合,煤粉更細,較大的過量空氣系數(shù);揮發(fā)分高,可適當降低二次風率,早混合,適當降低過量空氣系數(shù),多投燃燒器以分散熱負荷。 一次風初溫 ? 提高煤粉氣流初溫,可穩(wěn)定著火,對燃燒過程有利。 一、二次風配合 ? 一次風提供著火所需空氣,二次風提供后期燃燒空氣。有最佳濃度值。煤粉粗,著火及燃盡困難,同時燃燒過程延長,使爐膛出口煙溫升高,對受熱面不利。還會降低制粉系統(tǒng)出力,易堵管,對鍋爐尾部受熱面的安全也有影響。揮發(fā)分高,著火容易,燃盡程度高,但易結(jié)渣等?,F(xiàn)在的一次上升垂直管屏也適合變壓運行。 ? 低負荷運行對鍋爐有一定影響,主要有:鍋爐有低負荷穩(wěn)燃問題,超臨界鍋爐一般 35%MCR以上能不投油穩(wěn)定燃燒,穩(wěn)燃措施有降低一次風率,投下層燃燒器,煤粉更細,適當降低負壓,減小漏風等;低負荷時煙氣速度低,溫度也低,空氣預(yù)熱器易發(fā)生堵灰、腐蝕等故障,應(yīng)采取開暖風器以提高金屬壁溫溫度,加強吹灰等措施,提高運行安全性;低負荷時汽溫偏低,雖然變壓運行汽溫易保持穩(wěn)定,但負荷低到一定程度,仍會下降,影響運行的經(jīng)濟性;低負荷時,蒸汽量減少,冷卻效果差,過熱器可能超溫,且燃燒易偏斜,造成熱偏差;低負荷時燃燒不均勻,水冷壁內(nèi)流量降低,直流鍋爐的水循環(huán)安全性降低,要限制最低負荷,加強燃燒調(diào)整等。低負荷時,如果蒸汽壓力低于 12MPa,機組的熱循環(huán)效率下降很快,會抵消變壓運行帶來的好處,所以目前的機組都采用定壓 變壓 定壓運行方式。故新機組一般采用變壓運行方式。 三、變壓運行 ? 隨著電網(wǎng)的發(fā)展,峰谷負荷差大,要求機組進行調(diào)峰運行。大容量超臨界鍋爐在低負荷時采用變壓運行,高負荷時采用定壓運行。 ? 因此在超臨界鍋爐的給水控制和主蒸汽溫度控制系統(tǒng)中,都采用燃燒器擺動角度或煙氣擋板開度信號作為修正。再熱汽溫也以煤水比調(diào)節(jié)為主。而且中間點溫度與煤水比有一一對應(yīng)關(guān)系,以中間點溫度來控制汽溫是合適的。相反,如鍋爐燃煤量不變,給水量增加,受熱面吸熱量沒有變化,熱水段和蒸發(fā)段長度相對增加,過熱段長度縮短,主汽溫度下降。負荷一般在 35%~100%范圍內(nèi),中間點為微過熱狀態(tài)。當壓力降低,溫度不變時,蒸汽的焓上升。 2.減溫器的噴水量 ? 與汽包鍋爐不同,直流鍋爐不能以噴水減溫作為主蒸汽溫度調(diào)節(jié)的主要手段。 二、直流鍋爐動態(tài)特性 燃料量擾動 給水量擾動 汽機調(diào)門開度擾動 第二節(jié) 直流鍋爐運行特性 一、直流鍋爐參數(shù)調(diào)節(jié)的特點 ? 直流鍋爐與汽包鍋爐相比,其參數(shù)調(diào)節(jié)的主要特點是:①主蒸汽流量的改變必需首先調(diào)節(jié)給水流量,而不是首先調(diào)節(jié)燃煤量;②主蒸汽溫度改變主要依靠煤水比來進行調(diào)節(jié),而不是依靠減溫水,噴水減溫只是細調(diào);③主蒸汽壓力的調(diào)節(jié)必需與主蒸汽溫度協(xié)調(diào),都與煤水比有關(guān);④在主蒸汽溫度調(diào)節(jié)過程中,時滯和時間常數(shù)都很大,必須通過中間點的溫度來控制主蒸汽溫度。 ( 1)與燃料量的關(guān)系 ? 如果汽輪機調(diào)節(jié)汽門開度不變,燃料量增加,蒸汽壓力升高。 ? 如果煤質(zhì)特性變化,也應(yīng)修正煤水比。在煤質(zhì)、給水溫度和鍋爐效率不變的前提下,煤水比不變,則過熱蒸汽溫度不變。直流鍋爐的概念可以簡單地定義為只有一根管子的鍋爐,泵將水從管子的一端送入,管子放在火焰中加熱,水在管內(nèi)被加熱成蒸汽,從另一端流出。 第一節(jié) 直流鍋爐的運行特性 ? 直流鍋爐和汽包鍋爐不同,受熱面沒有固定的加熱、蒸發(fā)和過熱過程的明確分界線,其運行特性和汽包鍋爐不同。燃料量和給水量的比值稱為煤水比。如鍋爐效率下降,應(yīng)增大煤水比,即單位質(zhì)量的水要消耗更多的燃料。 2.主蒸汽壓力靜態(tài)特性 ? 直流鍋爐的主蒸汽壓力主要由燃料量和給水參數(shù)影響。給水量減少,壓力降低。給水量和燃料量與負荷一一對應(yīng),直流鍋爐儲熱少,當負荷變化時,給水量的調(diào)節(jié)是保證鍋爐的物質(zhì)平衡,燃料量的調(diào)節(jié)是保證能量平衡,如果其中之一不平衡,則會引起主蒸汽和壓力的變化。 3.變壓運行對煤水比的影響 ? 當鍋爐變壓運行時,主蒸汽壓力與負荷一一對應(yīng)。 ? 一般選擇具有一定過熱度的汽溫點為中間點,位置在分離器出口。如果給水量不變,鍋爐燃煤量增加,受熱面吸熱量成比例增加,在受熱面內(nèi)熱水段和蒸發(fā)段的長度相對縮短,而過熱段的長度相對增加,主汽溫度必然升高。在亞臨界參數(shù)運行范圍內(nèi),中間點溫度始終高于飽和溫度 30℃ 左右。因此再熱蒸汽溫度調(diào)節(jié)和主蒸汽溫度調(diào)節(jié)對煤水比的要求是一致的。例如采用煙氣擋板調(diào)溫的鍋爐,當負荷下降時,再熱器側(cè)擋板開度增大,而過熱器側(cè)擋板開度減小,即過熱汽溫會降低,需要減少減溫水;而采用擺動式燃燒器調(diào)溫,隨燃燒器擺角向上變化,過熱汽溫與再熱汽溫為同向變化,都會升高,需要增加過熱器的減溫水。 減溫水量與負荷的關(guān)系 3.主蒸汽壓力調(diào)節(jié) ? 直流鍋爐的主蒸汽溫度和壓力必須協(xié)調(diào)調(diào)節(jié)。鍋爐跟蹤方式以主蒸汽壓力為主要信號,當鍋爐燃料量與鍋爐負荷不相適應(yīng)時,用負荷與燃料量的差分信號產(chǎn)生一個過調(diào)量,從而可加快鍋爐燃料量的調(diào)整,穩(wěn)定主蒸汽壓力。但汽機內(nèi)有較大溫度變化,低負荷節(jié)流損失大,效率低。但在高負荷時,蒸汽壓力低,機組運行的經(jīng)濟性未能提高,還影響了機組的調(diào)頻性能。負荷區(qū)間需要進行技術(shù)經(jīng)濟比較,考慮經(jīng)濟性與安全性,要由優(yōu)化試驗確定。螺旋管圈水冷壁在相變最大區(qū)域無中間聯(lián)箱,不存在工質(zhì)的再分配,熱偏差小,適合變壓運行。 (二)、影響燃燒的因素
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