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補連塔煤礦二號輔運平硐設備材料庫維修車間建設項目可行性研究報告-全文預覽

2024-09-23 20:30 上一頁面

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【正文】 中冶東方工程技術有限公司 21 乙烯絕緣電纜或 PVC 聚氯乙烯絕緣電纜,控制電纜采用 PVC 聚氯乙烯絕緣電纜。 2)接地電阻的確定,接地極采用的材料和處理方式。 (2)接地 1)防雷接地、等電位接地、電子系統(tǒng)的接地措施; 本工程所有建筑單體的防雷接地、等電位接地和各類電子系統(tǒng)的接地共用綜合接地極。 動力變壓器均采用干式電力變壓器,低壓配電柜采用 GGD 型低壓固定式成套開關設備。設有高壓配電室、低壓配電室、 值班 室 等 。以 向 10kV 變電 所附近 的部分低壓動力 負荷供電。 (2)供電電源 在距補連塔礦二號輔運平硐 設備材料庫維修車間 1 公里處現已建成補連塔南風井 工業(yè)廣場 35kV 變電 站 , 站內裝有容量為 為 5MVA, 35/6kV 主 變二臺。其用電負荷參見下表 1: 負荷計算表 表 1 序號 負荷名稱 電壓等級 ( kV) 安裝容量 ( kW) 工作容量 ( kW) 有功計算 負荷( kW) 無功計算 負荷(kVar) 視在功率( kVA) 1 鍋爐房 2 聯建樓 3 文體中心 .食堂 .宿舍 4 膠輪車庫 5 設備庫等 神華神東煤炭集團補連塔礦二號輔運平硐 設備材料庫維修車間 可行性研究 中冶東方工程技術有限公司 19 6 礦建一 .二隊及華美安裝隊 7 水系統(tǒng) 8 井口房及 暖風室 9 ( 18)負荷小計 10 其它 預留 根據上述負荷計算表,本工程用電設備的總計算負荷為 kW。 主要技術經濟指標表 序號 名 稱 單位 數 量 備 注 1 總占地面積 m2 419291 合 629 畝 (征地面積) 2 綠化面積 m2 81000 3 綠化用地率 % 20 4 圍墻 m 2190 磚圍墻,高 . 5 大門 個 2 15 米寬伸縮門及 18米寬鐵藝大門 6 門衛(wèi)占地面積 處 2 磚混結構( 每處 75 m2) 7 新建道路 m2 55000 水泥混凝土路面 8 人行道 m2 21800 5cm 環(huán)保磚鋪面 神華神東煤炭集團補連塔礦二號輔運平硐 設備材料庫維修車間 可行性研究 中冶東方工程技術有限公司 18 9 排洪溝 m 2400 2m179。 ( 2) 綠化 為了減少污染物對周圍環(huán)境的污染,美化場區(qū) ,改善勞動條件 ,為職工創(chuàng)造良好的生產和生活環(huán)境。新建 場外道路寬為 15 米,場內 主干道寬為 12 米,次干道寬為 。 道路運輸 ( 1) 路網布置 在場地東側布置連接小大線的場外道路,分別連接生活區(qū)及輔助生產區(qū)。 管網綜合 本次設計主要布置的管網有:供熱管線、給水管線、排水管線、電力電纜、照明電纜及通信電纜等。 場地北部及南部最大挖方、填方深度均約 20 米左右。排洪溝為深寬均為 2 米的梯形排洪溝,總長約 2400 米。 外委施工隊:礦建一隊、礦建二隊及安裝隊布置在場地南部 ,形成獨立區(qū)域 ,易于集中管理 .內部配套建設居住、餐飲及相關生產設施。本區(qū)域與輔助生產區(qū)以臺地、道路及綠化帶相隔離,遠離污染。物流系統(tǒng)設計考慮使物料搬運的成本最低 ,生產效率最高 . 總平面布置 規(guī)劃平硐口位于場地西側偏北部,平硐口處布置聯建樓。 本區(qū)抗震設防烈度為 6度,設計基本地震加速度為 ,屬設計地震第一組。冬季寒冷漫長,冰凍期長,自當年 11月至次年 3月,年最大凍土深度 。西北側緊鄰現狀 220 千伏變電站。主要生產加工設備約 10 臺,并配備一定數量的電焊機,只作臨時急需的簡易零件的加工、檢修和焊接處理。 30=3000 m2,混凝土場地,露天布置,設置高桿照明。 60=6480 m2, 混凝土場地,露天布置,設置高桿照明。 30=2700 m2,混凝土場地,露天布置,設置高桿照明?;炷翀龅?,露天布置,設置高桿照明。有效存儲面積內可儲存物資約 8萬噸。鋼結構形式,全封閉,采暖。 (4)供應站 供應站內布置有高架立體倉庫,利用高層貨架儲存螺栓類、螺母類等自攻件、錨桿、錨索、鋼帶等。 179。鋼結構形式,全封閉,采暖。有效存儲面積內可儲存物資約 15 萬噸。 50=5000 m2,庫內設 25/5t 吊鉤橋式起重機 2 臺,協(xié)助堆取各類設備,庫內布置兩跨。 二期建設項目包括供應站、龍門吊場地、中轉場地、管路及皮帶件處理場地、風筒清洗晾曬場地、維修工作間等。 ( 5)物流中心路徑輸入,靠近用戶輸出,多通路交叉運行,輸送距離短,系統(tǒng)運轉靈活、可靠。 設計特點 ( 1)具備物流管理中心功能,全工業(yè)廣場各用戶所需的各種設備、材料、工器具等都由物流管理中心統(tǒng)一管 理,進行受卸、貯存、管理、供應等工作,減少設備,節(jié)省占地。 設計原則 ( 1) 物流倉儲設施 應體現技術先進、裝備一流、生產高效、理念創(chuàng)新,滿足現代化企業(yè)供應需要。 功能 物流 倉儲中心的 功能可概括為 8 個方面,即綜合功能、集約功能、信息交易功能、集中倉儲功能、配送加工功能、多式聯運功能、輔助服務功能功能。 該場地的東側為李家村農家院和南風井工業(yè)廣場,北側為小大線公路。區(qū)內無泥石流、滑坡及塌陷等不良地質災害現象發(fā)生?;貎扔幸粭l寬約100米,深約 15 米的深溝從西北至東南方向貫穿場地。 可以滿足本項目用電需求。 該區(qū)域 的 污廢水經過污水處理站二級加深度處理后,復用于混凝土攪拌站用水、膠輪車庫洗車用水、沖洗地坪用水及綠化澆灑用水。 詳見交通位置圖 。 產品方案 本項目 僅 為地面生產配套 附屬設施 ,沒有直接產品產出。 該場地的東側為李家村農家院和南風井工業(yè)廣場,北側為小大線公路。 一期工程: 該項目建設投資: 萬元 神華神東煤炭集團補連塔礦二號輔運平硐 設備材料庫維修車間 可行性研究 中冶東方工程技術有限公司 3 項目直接投資: 萬元 其中:建筑工程費 : 萬元 設備工程費 : 萬元 安裝工程費 : 萬元 其他費: 萬元 預備費 : 萬元 二期工程: 該項目建設投資: 萬元 項目直接投資: 萬 元 其中:建筑工程費 : 萬元 設備工程費 : 萬元 安裝工程費 : 萬元 其他費: 萬元 預備費 : 萬元 項目完成后, 可有效的提升 補連塔礦 輔助生產 的 能力。 環(huán)境保護及安全衛(wèi)生方面,本工程嚴格執(zhí)行國家有關環(huán)境保護的法規(guī),項目運營期間不產生 生產 廢水。 主要建設條件 新建神東煤炭集團補連塔礦二號輔運平硐 設備材料庫維修車間 位于現有補連塔煤礦工業(yè)廣場的西部,直線距離約 4公里。 擬建地點 該 項目 位于現有補連塔煤礦工業(yè)廣場的西部, 行政區(qū)劃隸屬于鄂爾多斯市 伊金霍洛旗烏蘭木倫 鎮(zhèn) 布連海子村 。為了從根本上改善現狀,神東集 團決定新建 補連塔礦二號輔運平硐設備材料庫維修車間 。 ( 2) 相關的協(xié)議及 會議紀要 文件; ( 3) 《煤炭工業(yè)礦井設計規(guī)范》( GB502152020); ( 4) 《煤礦安全規(guī)程》( 2020 年版); ( 5) 國家發(fā)改委等五部委聯合下發(fā)的《關于加強煤炭建設項目管理的通知》(發(fā)改能源 [2020]1039 號); ( 6) 國家工程建設強制性條文及有關的規(guī)范、規(guī)程及規(guī)定等。 神華神東煤炭集團補連塔礦二號輔運平硐 設備材料庫維修車間 可行性研究 中冶東方工程技術有限公司 1 補連塔煤礦二號輔運平硐設備材料庫維修車間可行性研究報告 1 總論 項目背景 項目名稱 神華神東煤炭集團 補連塔礦二號輔運平硐設備材料庫維修車間 。 編制依據 ( 1) 設計委托書。 隨著補連塔煤礦的產量的不斷增加,開采面距離現有工業(yè)廣場越來越遠,同時輔助生產設施經過多年來的不斷的改造,現有工業(yè)廣場的用地日益緊張, 場地矛盾愈發(fā)凸顯 ,大型設備和材料的堆放場地已無法滿足日常生產需要 。 由于上述原因, 特委托我 公司 進行 神華神東煤炭集團補連塔礦二號輔運平硐設備材料庫維修車間 可行性研究報告的編制工作。 本項目工程建成后, 可滿足 補連塔煤礦 將來 30Mt/a 的 輔助生產 設計能力 要求。 該 區(qū)域的物料運輸 以公路運輸為主, 北側為小大線公路 , 南側有運煤專線,交通 運輸條件 便利。 該 項目 分兩期建設,一期 主要內容包括 滿足二號輔運平硐生產的庫房、變電設施、水系統(tǒng)、鍋爐房等;二期 主要內 容包括 硬化場地、外委施工單位、聯合建筑樓、新建宿舍樓及食堂、文體活動中心等。 神華神東煤炭集團補連塔礦二號輔運平硐 設備材料庫維修車間 可行性研究 中冶東方工程技術有限公司 5 2 建設規(guī)模與產品方案 新建神東煤炭集團 補連塔礦二號輔運平硐設備材料庫維修車間 建設場地 位于現有補連塔煤礦工業(yè)廣場的西部,直線距離約 4公里。 工作制度 本項目為工業(yè)廣場工程,與 煤礦生產 相應,采用全年連續(xù)工作制度,年工作330天,每天三班,每班 8小時。西北側緊鄰現狀 220 千伏變電站。 水源、供電及建材供應狀況 ( 1) 水源 : 補連塔礦二號輔運平硐工業(yè)廣場 生活用水 取自神華煤制油 DN700 輸水管線 , 工業(yè)廣場生產、生活、綠化總 用水量 2520m3/d。 該站 I 回通過一趟 LGJ120/ 架空線路引自(榆供)松定 110KV 變電站, II 回電源通過 LGJ185/ 架空線路引自補連塔煤礦 35KV 變電站。自然地面最大坡度達 15%左右,平均坡度為 8%左右。 地震 抗震設防烈度 : 6度 :設計基本地震加速度為 ,屬設計地震第一組; 據了解本區(qū)歷史上無破壞性地震發(fā)生的記載。經過調查和論證,將廠址選擇在 現有補連塔煤礦工業(yè)廣場的西部, 沿著井下主巷道向西,直線距離約 4公里。 神華神東煤炭集團補連塔礦二號輔運平硐 設備材料庫維修車間 可行性研究 中冶東方工程技術有限公司 9 4 工程技術方案 概述 設置物流倉儲中心的目的是,建立“快樂物流”理念;及時引進先進物流管理模式,提高企業(yè)規(guī)范化程度;適時采用物流信息技術,提高企業(yè)反應能力;大力構建合理的物流專業(yè)化人才隊伍;延伸服務項目,積極拓展 物流渠道,延伸服務鏈條,健全服務體系。 物流倉儲中心 的用戶 主要是服務于煤礦井下綜采 等, 物流倉儲中心 的主要工作是負責 整 個工業(yè)廣場物資 的集中進廠、 倉儲、配送和 管理,是企業(yè)的物流管理中心。 ( 4)采用有效的環(huán)保措施,資源循環(huán),節(jié)能降耗,提高企業(yè)的綜合經濟效益。 ( 4)對進出物流中心的各種設備、材料、工器具等物質驗證其商務品質。物流配送設施一期建設項目包括膠輪車庫、設備庫、材料庫等。 序號 名稱 長度( m) 寬度( m) 高度( m) 面積( m2) 1 設備庫 100 50 5000 設備庫面積 100179。 (2)材料庫 材料庫主要儲存各類電纜、膠帶、托輥、各類驅動部件等,并實現其流通控制、數量管理、質量控制等 儲存保管的基本業(yè)務 ,滿足整個工業(yè)廣場的上述設備材料的流通、配送、轉載 。軌底標高 ,工作制 A5(中級工作制),庫內設置值班室。 設計能夠容納 400 輛膠 輪車的容量,
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