【正文】 也低。 減速器有 二級(jí) 、 三級(jí)及多級(jí)齒輪減速器，第一級(jí)為直齒圓錐齒輪減速傳動(dòng)，第二、三級(jí)為斜齒圓柱齒輪降速傳動(dòng)，聯(lián)接電機(jī)和減速器的連軸器有兩種，一是彈性聯(lián)軸器，一種是液力聯(lián)軸器。 取admha?????? = 由式（ ）得： minF承 ? 0 . 0 18 9 . 8 12 6 . 0 4 )(1 ? ??? = minF回 ≥ ? ?? =981N 環(huán)境潮濕 ～ ～ 潮濕粘污 河北工業(yè)大學(xué)城市學(xué)院 2020 屆本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 21 4 驅(qū)動(dòng)裝置的選用與設(shè)計(jì) 帶式輸送機(jī)的負(fù)載是一種典型的 恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，而且不可避免地要帶負(fù)荷起動(dòng)和制動(dòng)。動(dòng)載荷系數(shù) Ka=～ ；對(duì)慣性小、起制動(dòng)平穩(wěn)的輸送機(jī)可取較小值 ； 否則，就應(yīng)取較大值。AM PP ????= ? ? 6 5 5 5 2 ?????= 選電動(dòng)機(jī)型號(hào)為 Y100L14， N=。? —— 電壓降系數(shù)，一般取 ~。取 f = 表 35 阻力系數(shù) f 輸送機(jī)工況 f 工作條件和設(shè)備質(zhì)量良好，帶速低，物料內(nèi)摩擦較小 ～ 工作條件和設(shè)備質(zhì)量一般，帶速較高，物料內(nèi)摩擦較大 ～ 工 作條件惡劣、多塵低溫、濕度大，設(shè)備質(zhì)量較差，托輥成槽角大于 35176。 五種阻力中， HF 、 NF 是所有輸送機(jī)都有的，其 他三類阻力，根據(jù)輸送機(jī)側(cè)型及附件裝設(shè)情況定，由設(shè)計(jì)者選擇?！?25176。～ 15176。 約 50176。 約 20176。 25176。 。 （ 4）物料溫度：常溫 （ 3）工作環(huán)境：露天 （ 4）輸送系統(tǒng)及相關(guān)尺寸：（ 1）運(yùn)距： （ 2）傾斜角：β =0176。帶式輸送機(jī)常見(jiàn)典型的布置方式如下表 22所示： 表 22 帶式輸送機(jī)典型布置方式 3 帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算 河北工業(yè)大學(xué)城市學(xué)院 2020 屆本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 10 已知原始數(shù)據(jù)及工作條件 帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算，應(yīng)具有下列原始數(shù)據(jù)及工作條件資料 （ 1）物料的名稱和輸送能力： （ 2）物料的性質(zhì)： 1） 粒度大小，最大粒度和粗度組成情況； 2） 堆積密度； 3） 動(dòng)堆積角、靜 堆積角，溫度、濕度、粒度和磨損性等。對(duì)每個(gè)滾筒的驅(qū)動(dòng)又可分為單電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)和多電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。 布置方式 電動(dòng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器 、 減速器帶動(dòng)傳動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，借助于滾筒或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與輸送帶之間的摩擦力，使輸送帶運(yùn)動(dòng)。 由 于帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定了其具有優(yōu)良性能，主要表現(xiàn)在：運(yùn)輸能力大，且工作阻力小，耗電量低，約為刮板輸送機(jī)的 1/3 到 1/5；由于物料同輸送機(jī)一起移動(dòng)，同刮板輸送機(jī)比較，物料破碎率小；帶式輸送機(jī)的單機(jī)運(yùn)距可以很長(zhǎng)，與刮板輸送機(jī)比較，在同樣運(yùn)輸能力及運(yùn)距條件下，其所需設(shè)備臺(tái)數(shù)少，轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)少，節(jié)省設(shè)備和人員，并且維護(hù)比較簡(jiǎn)單。 0— 350mm礦石 16176。 煤塊 20176。輸送帶用旋轉(zhuǎn)的托棍支撐，運(yùn)行阻力小。 通過(guò)對(duì)上述傳動(dòng)原理的闡述可以看出，增大 增大拉緊力 是增大牽引力的有效方法。故設(shè)計(jì)時(shí)不宜采用。當(dāng)輸送磨損性強(qiáng)的物料時(shí)，如鐵礦石等，輸送帶的耐久性要顯著降低。對(duì)于普通型帶式輸送機(jī)傾斜向上運(yùn)輸，其傾斜角不超過(guò) 18176。物料從裝載點(diǎn)裝到輸送帶上，形成連續(xù)運(yùn)動(dòng)的物流，在卸載點(diǎn)卸載。 河北工業(yè)大學(xué)城市學(xué)院 2020 屆本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 6 圖 21 帶式輸送機(jī)簡(jiǎn)圖 1張緊裝 置 2裝料裝置 3犁形卸料器 4槽形托輥 5輸送帶 6機(jī)架 7動(dòng)滾筒 8卸料器 9清掃裝置 10平行托輥 11空段清掃器 12減速 器 輸送帶繞經(jīng)傳動(dòng)滾筒和機(jī)尾換向滾筒形成一個(gè)無(wú)極的環(huán)形帶。 C；在寒冷地區(qū)驅(qū)動(dòng)站應(yīng)有采暖設(shè)施； （ 2）可做水平運(yùn)輸，傾斜向上 (16176。 目前，帶式輸送機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)是：大運(yùn)輸能力 、 大帶寬 、 大傾角 、 增加單機(jī)長(zhǎng)度和水平轉(zhuǎn)彎，合理 使用膠帶張力，降低物料輸送能耗，清理膠帶的最佳方法等。 帶式輸送機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r 河北工業(yè)大學(xué)城市學(xué)院 2020 屆本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 5 目前 帶式輸送機(jī)已廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門，近年來(lái)在露天礦和地下礦的聯(lián)合運(yùn)輸系統(tǒng)中帶式輸送機(jī)又成為重要的組成部分。這種輸送機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是：輸送物料的最大傾角可達(dá) 90176。一般把垂直側(cè)擋邊作成波狀 ，故稱為波狀帶式輸送機(jī)，這種機(jī)型適用于大傾角，傾角在 30176。 （ 4）管形帶式輸送機(jī) U 形帶式輸送帶進(jìn)一步的成槽，最后形成一個(gè)圓管狀，即為管形帶式輸送機(jī)，因?yàn)?輸送帶被卷成一個(gè)圓管，故可以實(shí)現(xiàn)閉密輸送物料，可明顯減輕粉狀物料對(duì)環(huán)境的污染，并且可以實(shí)現(xiàn)彎曲運(yùn)行。 （ 2） DX型鋼繩芯帶式輸送機(jī) 它屬于高強(qiáng)度帶式輸送機(jī)，其輸送帶的帶芯中有平行的細(xì)鋼繩 ，一臺(tái)運(yùn)輸機(jī)運(yùn)距可達(dá)幾公里到幾十公里。 連續(xù)運(yùn)輸機(jī)可分為： （ 1）具有撓性牽引物件的輸送機(jī)，如帶式輸送機(jī)，板式輸送機(jī)，刮板輸送機(jī)，斗式輸送機(jī) 、 自動(dòng)扶梯及架空索道等； （ 2）不具有撓性牽引物件的輸送機(jī)，如螺旋輸送機(jī) 、 振動(dòng)輸送機(jī)等； （ 3）管道輸送機(jī) (流體輸送 )，如氣力輸送裝置和液力輸送管道。 （ 4）物料溫度：常溫 河北工業(yè)大學(xué)城市學(xué)院 2020 屆本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 2 3）工作環(huán)境：露天 4）輸送系統(tǒng)及相關(guān)尺寸：（ 1）運(yùn)距： （ 2）傾斜角：β =0176。 帶式輸送機(jī)是煤礦最理想的高效連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，與其他運(yùn)輸設(shè)備相比，不僅具有長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn)，而且運(yùn)行可靠 ,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、集中化控制 ,特別是對(duì)高產(chǎn)高效礦井，帶式輸送機(jī)已成為煤炭高效開(kāi)采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。 本次帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)代表了設(shè)計(jì)的一般過(guò)程 , 對(duì)今后的選型設(shè)計(jì)工作有一定的參考價(jià)值。普通型帶式輸送機(jī)由六個(gè)主要部件組成：傳動(dòng)裝置，機(jī)尾和導(dǎo)回裝置，中部機(jī)架，拉緊裝置以及膠帶。首先對(duì)膠帶輸送機(jī)作了簡(jiǎn)單的概述；接著分析了帶式輸送機(jī)的選型原則及計(jì)算方法；然后根據(jù)這些設(shè)計(jì)準(zhǔn)則與計(jì)算選型方法按照給定參數(shù)要求進(jìn)行選型設(shè)計(jì)；接著對(duì)所選擇的輸送機(jī)各主要零部件進(jìn)行了校核。在膠帶輸送機(jī)的設(shè)計(jì)、制造以及應(yīng)用方面 ,目前我國(guó)與國(guó)外先進(jìn)水平相比仍有較大差距 ,國(guó)內(nèi)在設(shè)計(jì)制造帶式輸送機(jī)過(guò)程中存在著很多不足。main parts 河北工業(yè)大學(xué)城市學(xué)院 2020 屆本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 目錄 1 緒論 ????????????????? ? ? ????????????? 1 2帶式輸送機(jī)概述 ????????????????????? ? ????? 2 帶式輸送機(jī)的應(yīng)用 ? ????????????????????? 2 帶式輸送機(jī)的分類 ?? ???????? ??? ?????? 2 各種帶式輸送機(jī)的特點(diǎn) ? ? ?? ??????? ?????? 3 帶式輸送機(jī)的發(fā)展?fàn)??? ??? ?? ?? ????????? 4 帶式輸送機(jī)的工作原理 ? ?? ?????? ???????? 5 帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)和布置形式 ?? ?? ?? ???????? 7 帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu) ?????? ????????? 7 布置方式 ????????? ?????????? 8 3帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算 ???????????? ???????? 9 ? ? ? ?????? ??????? 9 計(jì)算步驟 ? ??? ????????? ????????? 10 確定 ?? ? ???????? ??????? 11 ?? ??????? ?????? 12 ???????????? ????????? 13 計(jì)算公式 ??????????? ???????? 13 主要阻力計(jì)算 ?????????? ??????? 13 主要特種阻力計(jì)算 ?????????? ????? 15 附加特種阻力計(jì)算 ???????? ?? ????? 16 傾斜阻力計(jì)算 ????????? ???????? 17 河北工業(yè)大學(xué)城市學(xué)院 2020 屆本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 ???????????? ???????? 17 傳動(dòng)軸功率（ AP ）計(jì)算 ????????? ????? 17 電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算 ?? ? ??????? ?????? 17 輸送帶張力計(jì)算 ?????????????? ????? 18 輸送帶不打滑條件校核 ? ???????? ???? 19 輸送帶下垂度校核 ????????? ?????? 20 4 驅(qū)動(dòng)裝置的選用與設(shè)計(jì) ?????????????? ????? 21 電機(jī)的選用 ???????????? ????????? 21 減速器的選用 ????????? ??? ???????? 22 傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比 ????????? ????? 22 聯(lián)軸器 ???????????? ???????? 23 5 帶式輸送機(jī)部件的選用 ???? ?????????? ????? 24 輸送帶 ????????????? ?????????? 24 傳動(dòng)滾筒 ????????????? ????????? 24 傳動(dòng)滾筒結(jié)構(gòu) ???? ?????????? ??? 24 傳動(dòng)滾筒的直徑驗(yàn)算 ????????? ????? 26 托輥 ?????????????? ?????????? 26 托輥的作用與類型 ???????????? ??? 26 改向裝置 ??????????????? ??????? 29 拉緊裝置 ???????????? ??? ??????? 29 拉緊裝置的作用 ??????????? ????? 29 張緊裝置的選用 ??????? ??? ?????? 29 6其他部件的選用 ? ???????????? ????????? 30 機(jī)架與中間架 ???????????? ???????? 30 給料裝置 ????????????? ? ???????? 31 河北工業(yè)大學(xué)城市學(xué)院 20