馬鞍山鋼晨公司lng加氣站項(xiàng)目建議書-全文預(yù)覽
【正文】 支持性文件，初步具備建設(shè)條件。 概算投資：項(xiàng)目計(jì)劃總投資 1400萬(wàn)元。 馬鞍山鋼晨公司 LNG加氣站項(xiàng)目 項(xiàng)目建議書 一、項(xiàng)目基本概況 項(xiàng)目名稱： 項(xiàng)目申報(bào)單位： 擬建地點(diǎn)： 建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模： 本項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè) LNG 加氣站一座，加氣站設(shè)計(jì)規(guī)模為2X104Nm3/D。 建設(shè)年限：計(jì)劃在 2020 年 3 月 1日建成投產(chǎn)。同時(shí)，在加快東西湖片區(qū)天然氣市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的同時(shí)，從優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)開(kāi)始，將充分，有效推動(dòng)節(jié)能減排和帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，達(dá)到企業(yè)與地方雙贏。加氣站年產(chǎn)能為 萬(wàn)方。這些物流企業(yè)主要承擔(dān)區(qū)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)、大型倉(cāng)儲(chǔ)配送任務(wù)。即， LNG槽車到站后，先將 LNG 槽車與 LNG儲(chǔ)罐的氣相空 間連通，然后斷開(kāi)，在卸車的過(guò)程中通過(guò)增壓器增大槽車的氣相壓力，用泵將槽車內(nèi)的 LNG 卸入儲(chǔ)罐，卸完后需要給槽車降壓。 （ 3） 升壓流程 LNG汽車的車載氣瓶?jī)?nèi)飽和液體壓力一般在 ，而運(yùn)輸和儲(chǔ)存 LNG液體壓力越低越好。加液機(jī)采用單槍加氣，單槍回收車載儲(chǔ)氣瓶中的氣化氣體，使瓶?jī)?nèi)壓力降低，減少排放空氣體，提高加氣速度。 主要設(shè)備如下表： 序號(hào) 分項(xiàng)名稱 規(guī)格及型號(hào) 單位 數(shù)量 1 LNG 儲(chǔ)罐 60 立 方 米 臥式真空粉末儲(chǔ)罐 座 1 2 LNG 增壓泵撬 美國(guó) ACD TC34 1X2X62VSL全 臺(tái) 2 3 LNG 加氣機(jī) 含顯示屏、控制板、鍵盤、不銹鋼柜體、液相質(zhì) 量 流 量計(jì)、氣相回套 1 流質(zhì)量流量計(jì)、加氣槍 4 站控系統(tǒng) 配電柜 控制柜 UPS電源 動(dòng)力線路 IC 卡加液收費(fèi)系統(tǒng) 儀表空氣系統(tǒng)上位機(jī)部分 套 1 5 卸車流量計(jì) 美國(guó)愛(ài)默生CFM200 臺(tái) 1 6 LNG 站內(nèi)真空管線 撬外設(shè)備連接真空管路 米 60 7 套 1 3 工程建設(shè)方案 工藝部分 （ 1） LNG 低溫儲(chǔ)罐， 60 立方米， 1 臺(tái)； （ 2） LNG 潛液泵撬， 340L/MIN。/H 3 LNG 加氣機(jī) 2 套 含 顯 示屏、控制板、鍵盤、不體、液相質(zhì)量流量計(jì)、氣相回流質(zhì)量 流 量計(jì)、加氣槍、防爆柜等成套設(shè)備 46 4 站控系統(tǒng) 1 套 配電柜 電源 線路 卡加液收費(fèi)系統(tǒng) 6.30 儀表空氣系統(tǒng) 位機(jī)
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