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圓錐—圓柱齒輪減速器課程設計說明書-全文預覽

2024-09-23 15:47 上一頁面

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【正文】 1 . 6 0 1 3 3 6 . 0 30 . 1 6 7 0 6 2 5ta n c o s 2 1 3 3 6 . 0 3 ta n 2 0 c o s 6 9 . 6 8 1 6 8 . 9ta n s in 2 1 3 3 6 . 0 3 ta n 2 0 s in 6 9 . 6 8 4 5 6 . 0 1tmrtatTFNdF F NF F N?????? ? ?? ? ? ? ?? ? ? ? ? 圓周力 1tF 、 2tF ,徑向力 1rF 、 2rF 及軸向力 1aF 、 2aF 的方向如圖八所示 22 圖八、中間軸受載荷圖 初步確定軸的最小直徑 先初步估算軸的最小直徑。軸環(huán)寬度 ? ,取 568l mm? ? 。因軸承同時受有徑向力和軸向力,故選用單列圓錐滾子軸承,參照 20 工作要求并根據 23 47d mm? ? ,由《機械設計課程設計》表 131中初步選取 0基本游隙組,標準精度級的單列圓錐滾子軸承 30310,其尺寸為5 0 1 1 0 2 9 . 2 5d D T m m m m m m? ? ? ? ?, 3 4 7 8 50d d mm????,因而可以取 mm? ? 。選取軸的材料為 45鋼(調質),根據《機械設計(第八版)》表 153,取 0 112A? ,得 ? ? ?III 33m i n 0 IIIP 3 . 9 7 2d A 1 1 2 3 9 . 6 7n 8 9 . 3 9 mm 輸出軸的最小直徑為安裝聯軸器的直徑 12d ,為了使所選的軸直徑 12d 與聯軸器的孔徑相適應,故需同時選取聯軸器型號。根據軸承端蓋的裝拆及便于對軸承添加潤滑油的要求,求得端蓋外端面與半聯軸器右端面間的距離 30l mm? ,取 23L =50mm。取 12d =30mm,半聯軸器長度 L=82mm,半聯軸器與軸配合的轂孔長度為 60mm。按 GB/T13571987圓整為標準模數 ,取 m=足接觸疲勞強度,需要按接觸疲勞強度算得的分度圓直徑 d1 = 來計算應有的齒數 . 計算齒數 z1= ?m1d 取 z1 =30 那么 z2 = 30= 取 z2 =81 計算幾何尺寸 15 ( 1) 分度圓直徑 d1 = ??1 30zm =75; d2 = ??2 81zm = ( 2) 211 ddarccot?? = ? ??? ? ? ?2190 ( 3) 齒頂圓直徑?? ? ? ? ? ? ? ?a 1 1 1 12 c o s 7 2 . 5 2 2 . 5 c o s 2 0 . 3 2 7 9 . 6 9d a mmdh?? ? ? ? ? ? ? ?a 2 2 a 2 22 c o s 1 9 0 2 2 . 5 c o s 6 9 . 6 8 2 0 4 . 2 4d mmdh ( 4) ? ??? ? ?22111 2 . 6 8 5 1R d d 1 5 1 . 9 5mm ( 5) R?Rb? = 2B =50mm 1B =55mm ( 6) 機構設計 大齒輪(齒輪 2)齒頂圓直徑大于 160mm 而又小于 500mm。 選定齒輪類型、 精度等級、材料及齒數 ( 1) 直齒圓錐齒輪減速器為通用減速器,其速度不高,故選用 7級精度( GB1009588) ( 2) 材料選擇 由《機械設計(第八版)》表 101 小齒輪材料可選為 40Cr(調質),硬度為280HBS,大齒輪材料取 45鋼(調質),硬度為 240HBS,二者材料硬度相差 40HBS。而齒面接觸疲勞強度所決定的承載能力,僅取決于齒輪直徑。 ( 3)選小齒輪齒數 22z1? ,則大齒輪齒數 88z4z 12 ?? 初選螺旋角 ??14? 。所以可取 1i = 2i =4 各軸的轉速(各軸的標號均已在圖中標出) ?n = 0/inm =960r/min Ⅱn = 1/ Ⅰ in =960/= Ⅲn = Ⅱn /2i = IVn? Ⅲn = 各軸輸入功率 I edPP? 4η = 12II IPP??? ? ? = 13III IIPP??? ? ? = IVP = IIIP . = 各軸轉矩 9550 II IPT n??= 9550 IIII IIPT n??= 9550 IIIIII IIIPT n??= 9550 IVIV IVPT n??= 7 將計算結果匯總列表如下 表 3 軸的運動及動力參數 項目 電動機軸 高速級軸 I 中間軸 II 低速級軸III 工作機軸IV 轉速( r/min) 960 960 功率( kw) 轉矩(Nm? ) 傳動比 1 1 效率 ? 四、傳動零件的設計計算 (主要參照教材 《機械設計(第八版)》) 已知輸入功率為 IIP 、小齒輪轉速為 Ⅱn =、齒數比為 4。 表 2 電動機方案比較表(指導書 表 161) 方案 電 動 機型號 額 定功 率( kw) 電動 機轉速( r/min) 電動機質量( kg) 傳動裝置總傳動比 同步 滿載 1 Y132S4 1500 1440 68 2 Y132M26 1000 960 84 3 Y160M28 750 720 119 由表中數據可知,方案 1 的總傳動 過 小, 故不符合。1dn — 39。 三、電動機的選擇與傳動裝置運動和參數的計算 電動機的選擇 電動機類型選擇:選擇電動機的類型為三相異步電動機,額定電壓交流 380V。 1 安徽科技學院機電與車輛工程學院 《機械設計》課程設計 說明書 班級 :車輛工程 104 班 學號 :1608100403 姓名 :陳濤 指導老師 :陳豐 2 目錄 一、設計任務書 ............................................................................................................... 3 傳動方案示意圖 ................................................................................................... 3 原始數據 ............................................................................................................. 3 工作條件 ............................................................................................................. 3 工作量 ................................................................................................................. 4 二、傳動系統(tǒng)方案的分析 ................................................................................................. 4 三、電動機的選擇與傳動裝置運動和參數的計算 .............................................................. 4 電動機的選擇 ..................................................................................................... 4 傳動裝置總傳動比的計算和各級傳動比的分配 ..................................................... 5 計算傳動裝置的運動和動力參數 .......................................................................... 6 四、傳動零件的設計計算 ................................................................................................. 7 斜齒圓柱齒 輪傳動的設計 ..................................................................................... 7 直齒圓錐齒輪傳動設計 ...................................................................................... 12 五、軸的設計計算 .......................................................................................................... 16 輸入軸( I 軸 )的設計 .........................................................................................................16 出 軸( III軸 )的設計 ...................................................................................... 16 中間軸( II 軸)的設計 ....................................................................................... 21 六 、鍵的校核 ......................
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