【正文】 研究報告 旅游景點出租黃包車投資景觀服務(wù)運營項目可行 性研究報告 財務(wù)收支的計劃、控制、核算、分析和考核工作。 網(wǎng)絡(luò)及系 統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的軟件安裝及維護(hù)必須由信息中心相關(guān)管理人員確認(rèn)以后進(jìn)行。搞好企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的防毒作用，網(wǎng)絡(luò)用機(jī)嚴(yán)禁私接光軟驅(qū)，私自安裝軟件，尤其是游戲軟件。 四、信息智能化管理 為了使企業(yè)在管理上跟上時代的發(fā)展，適應(yīng)信息社會及網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)下的市場竟?fàn)幁h(huán)境， 運用先進(jìn)的管理手段提高管理效率，必須借助于網(wǎng)絡(luò)及計算機(jī)等現(xiàn)代化的環(huán)境及工具，這就要求企業(yè)本身要注意信息化的發(fā)展，而信息化的健康發(fā)展就必須有一個好的管理制度來保障，籍以創(chuàng)造及鞏固企業(yè)好的信息化發(fā)展的軟環(huán)境及硬環(huán)境，因此，特制定此制度。 經(jīng)營戶前來辦理業(yè)務(wù)，相關(guān)業(yè)務(wù)人員應(yīng)保持良好的服務(wù)態(tài)度，清楚解釋，正確引導(dǎo)。 第六條 收車后工作： （一）認(rèn)真清洗車輛，做好車輛消毒工作，保持車輛衛(wèi)生 清潔，并按指定車位停靠擺放。 （十九）營運途中，未經(jīng)乘客同意，不招攬他人同乘。 （十六）遵章收費，不向乘客索要物品和小費；使用 ＸＸＸ正規(guī)發(fā)票。 （十四）景點候客必須按規(guī)定停放等候，按先后順序自覺排旅游景點出租黃包車投資景觀服務(wù)運營項目可行性研究報告 旅游景點出租黃包車投資景觀服務(wù)運營項目可行 性研究報告 隊 ，不哄擠，并服從景點管理人員指揮。 （十）乘客要求留車等候，如無特殊情況，應(yīng)該接受，留車前先請乘客結(jié)清已走路程車費和預(yù)支留車時間的候車費，并與乘客相互對表核時，未到約定時間不擅自離開。 （八）車輛起步時啟動計價，抵達(dá)目的地時終止計價，請乘客按計價器顯示金額付費，收費后主動提供發(fā)票并想乘客致謝。 （四）按 照合理路線或乘客要求的路線拉客服務(wù)，不舍近求遠(yuǎn)無故繞道；如因道路改造或其他原因確需繞道時，先向乘客說明情況，乘客不同意繞行要求下車時，應(yīng)同意并按實乘里程收費。根據(jù)不同的乘客特點靈活運用普通話 或日常簡單英語會話。 （三）證件和票據(jù)檢查 檢查各種行車證件，確認(rèn)齊全。 第四條 出車前準(zhǔn)備工作： （一）車輛檢查 黃包車運營服務(wù)人員確認(rèn)符合車輛營運技術(shù)條件的規(guī)定，檢查上一班運營人員已報修的故障項目是否完全修復(fù)，確保符合旅游景點出租黃包車投資景觀服務(wù)運營項目可行性研究報告 旅游景點出租黃包車投資景觀服務(wù)運營項目可行 性研究報告 車容規(guī)范。車輪胎鋼圈干凈；企業(yè)標(biāo)志和收費標(biāo)價簽等標(biāo)簽 標(biāo)志完整清晰。 二、黃包車經(jīng)營戶服務(wù)規(guī)范 第一條 黃包車經(jīng)營戶堅持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，努力提高服務(wù)質(zhì)量，為乘客提供安全、及時、方便、舒適的運輸、觀景服務(wù)。 審批 由營運管理部、安全管理部、財務(wù)部負(fù)責(zé)人結(jié)合應(yīng)聘經(jīng)營者個人信譽(yù)檔案綜合評審后通知被錄用者辦理錄用手續(xù)。 初審 查閱應(yīng)聘經(jīng)營者信譽(yù)檔案，如有違法其有它不良行為的不予錄用。 適用對象：一般公司或個人 優(yōu)點：投保價值大的險種，不花冤枉錢，物有所值。車主可以根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實力與實際需求進(jìn)行投保。 （三）涉及黃包車行業(yè)的稅費制度分析 因為黃包車行業(yè)的特殊性我公司建議在稅收方面參考出租車行業(yè)。 （ 3）等候收費。如北京市的黃包游覽車起步價統(tǒng)一為 20元，里程為 1公里。考慮到黃包車運營價格的特殊性，我公司建議考慮參考出租車價格管理。以保障服務(wù)人員的收入。 行業(yè)收益分析 黃包車行業(yè)從業(yè)人員構(gòu)成比較復(fù)雜。據(jù)統(tǒng)計，北京市黃包車占古城游覽觀景總量的 35%。即車輛產(chǎn)權(quán)、經(jīng)營權(quán)均歸車主個人持有，車主以個體為單位開展運營，并按規(guī)定繳納各種規(guī)費。 （ 2）掛靠經(jīng)營。 二、國內(nèi)黃包車游覽行業(yè)基本概況 經(jīng)營模式 據(jù)統(tǒng)計，目前 8個大中城市共有黃包車約 10萬輛。 1882 年上海已有 ＸＸＸ 0輛人力車。為 ＸＸＸ 民提供優(yōu)質(zhì)、舒適出行服務(wù)。 （三）有政府的支持。建立全新的、旅游景點出租黃包車投資景觀服務(wù)運營項目可行性研究報告 旅游景點出租黃包車投資景觀服務(wù)運營項目可行 性研究報告 科學(xué)的利益分配制度、風(fēng)險責(zé)任分擔(dān)制度、考核評價制度，以及符合有關(guān)經(jīng)濟(jì)法規(guī)的核算制度。為了提高公司的知名度，創(chuàng)新品牌意識，增強(qiáng)公司競爭能力，“堅持誠實與信譽(yù)，鼓勵靈活與創(chuàng)新”，正在建設(shè)一個充滿活力，可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代化服務(wù)型黃包車觀景公司，將把更優(yōu)質(zhì)，更規(guī)范的服務(wù)帶給社會大眾，讓“眾和順”成為一個品牌，成為一 個優(yōu)質(zhì)服務(wù)的象征。 作為社會的窗口行業(yè)，我公司積極進(jìn)行自身形象建設(shè)，運用各種有效手段，對公司全體管理人員及黃包車經(jīng)營戶進(jìn)行職業(yè)道德、安全思想及各項綜合素質(zhì)的培訓(xùn)，提高素質(zhì)，提高水平，開展各種例會、比賽，圍繞“人、車、服務(wù)”這一線，從車容車貌，旅游景點出租黃包車投資景觀服務(wù)運營項目可行性研究報告 旅游景點出租黃包車投資景觀服務(wù)運營項目可行 性研究報告 儀容儀表，服務(wù) 態(tài)度等抓起，強(qiáng)化對黃包車經(jīng)營人員的安全運營及優(yōu)質(zhì)服務(wù)教育。全心全意為游客、乘客服務(wù)”。其對社會的貢獻(xiàn)大小、構(gòu)建和諧社會、安定團(tuán)結(jié)是否具有積極作用 ；我公司在執(zhí)行法律法規(guī)、經(jīng)營管理水平、所屬服務(wù)人員服務(wù)，服務(wù)質(zhì)量、利益分配等方面將構(gòu)成評價內(nèi)容。以優(yōu)質(zhì)服務(wù)求生存，以依法經(jīng)營求發(fā)展，以合法管理求效益。 公司的宗旨。 公司的先進(jìn)性：一個管理體制或一個企業(yè)模式先進(jìn)與否，應(yīng)旅游景點出租黃包車投資景觀服務(wù)運營項目可行性研究報告 旅游景點出租黃包車投資景觀服務(wù)運營項目可行 性研究報告 在實踐中檢驗。有序。并利用科技手段進(jìn)行有效的監(jiān)督管理。表揚典型，樹立榜樣，實行獎罰并進(jìn)，進(jìn)行文明經(jīng)營戶、文明黃包車的評選。 公司組織機(jī)構(gòu)按《公司法》規(guī)定設(shè)立，聘請法律顧問、注冊會計師，依法制定公司章程，保障公司的正常經(jīng)營管理活動，同時建立一套符合黃包車企業(yè)的科學(xué)管理制度，實行人性化 的民主管理，充分調(diào)動全體股東、工作人員的主觀能動性。 （二）有利于樹立 ＸＸＸ 的新形象 我公司在 ＸＸＸ 古城一次性投放仿古黃包車 ＸＸＸ 輛，統(tǒng)一車型、統(tǒng)一顏色、統(tǒng)一裝備，駕駛員統(tǒng)一著裝，眾和順公司車輛將成為 ＸＸＸ 古城新的一景。 （四）方便群眾出行， ＸＸＸ 輛黃包車的投放，將大大緩解ＸＸＸ 古城觀景市場及交通的壓力。業(yè)主都是西洋人。黃包車就成了這種車輛最為人熟知的名稱。如北京市對產(chǎn)權(quán)和經(jīng)營權(quán)均屬黃包車游覽公司的車輛，黃包車游覽公司每月要收取3000元的承包費并負(fù)責(zé)交納國家規(guī)定的各項規(guī)費。 （ 3） 個體經(jīng)營。 市場供求狀況 黃包車作為古城觀景重要組成部分，在促進(jìn)城市旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面發(fā)揮著越來越重要的作用。 總體上看，黃包車游覽觀景在滿足游客游覽古城的同時也能夠滿足百姓出行需要，也可緩解部分交通壓力。以物價部門規(guī)定為準(zhǔn)）。目前各個城市對黃包車運營價格都實行了政府價格指導(dǎo)，主要以乘客與黃包車經(jīng)營者討價還價確定。即規(guī)定一個起步里程和最低收費標(biāo)準(zhǔn)，未超過起步里程仍按最低標(biāo)準(zhǔn)計費。目前絕大多數(shù)城市的出租車?yán)圻M(jìn)運價在每公里 ，旅游景點出租黃包車投資景觀服務(wù)運營項目可行性研究報告 旅游景點出租黃包車投資景觀服務(wù)運營項目可行 性研究報告 廣州、深圳等經(jīng)濟(jì)發(fā)展城市累進(jìn)運價水平較高，但黃包車是人力車不適用動力車的累進(jìn)運價，建議為每公里 15元。建議等候時間在 10分鐘以內(nèi)免費，超過 10分鐘按每累計 10分鐘加收5 元運費。在這 11 個險種中，除第 三者責(zé)任險是強(qiáng)制性險種，其它的險種都以自愿為原則。 險種組合：車輛損失險 +第三者責(zé)任險 +車上責(zé)任險 +風(fēng)擋玻璃險 +不計免賠特約險 +全車盜搶險 旅游景點出租黃包車投資景觀服務(wù)運營項目可行性研究報告 旅游景點出租黃包車投資景觀服務(wù)運營項目可行 性研究報告 特點：在經(jīng)濟(jì)投保方案的基礎(chǔ)上，加入了車上責(zé)任險和風(fēng)擋玻璃險，使乘客及車輛易損部分得到安全保障。并經(jīng)公安機(jī)關(guān)核實沒有犯罪通緝記錄； 非本市常住戶口的應(yīng)