【正文】 ............... 16 靠背角度調(diào)節(jié)機構(gòu)的原理及自鎖性分析 .................................................. 21 驅(qū)動電機的選型分析 .................................................................................. 28 豪華轎車后排座椅電路設(shè)計 ................................................................................ 29 豪華轎車后排座椅的裝配過程 ............................................................................ 30 第 4 章 座椅骨架的強度分析 ............................................................................................ 34 有限元分析在座椅安全方面的應(yīng)用 .................................................................... 34 轎車座椅的強度要求 ............................................................................................ 34 轎車座椅的靜強度 ...................................................................................... 34 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 VII 頁 轎車座椅的沖擊強度 .................................................................................. 35 轎車座椅的疲勞強度 .................................................................................. 36 轎車座椅靠背的靜強度分析 ...................................................................... 36 結(jié)論 ...................................................................................................................................... 40 致謝 ...................................................................................................................................... 41 參考文獻 .............................................................................................................................. 42 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 1 頁 第 1 章緒論 轎車座椅是轎車非常重要 的組成部分，它影響著人們對轎車的第一感受。s automobile industry started late, technology is lagging behind and the weak capacity of independent research and development and other longstanding problems remain to be solved. Car seats are an important part of the car, it has a direct impact on people39。結(jié)構(gòu) 和尺寸確定后 用 三維建模軟件 PRO/E 畫 出骨架，并進行運動仿真。動力的傳遞采用螺桿的形式，螺桿有很好的自鎖性，可不用額外的鎖止機構(gòu)，這樣能使靠背的結(jié)構(gòu)簡單，結(jié)構(gòu)緊湊，重量減輕，節(jié)約成本。 產(chǎn)品設(shè)計者應(yīng)在設(shè)計產(chǎn)品的時候能充分將人的因素、產(chǎn)品使用的環(huán)境因素等科學(xué)合理的融入到產(chǎn)品的設(shè)計之 中。 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 III 頁 論文各部分內(nèi)容及時間分配：（共 16 周） 第一部分 整體構(gòu)思，收集查閱資料，調(diào)研 ( 2 周 ) 第二部分 確定總 成結(jié)構(gòu)形式 ( 3 周 ) 第三部分 計算結(jié)構(gòu)主要技術(shù)、性能參數(shù) ( 4 周 ) 第四部分 繪制各零件圖和總成圖 ( 4 周 ) 第五部分 畢業(yè)論文撰寫、裝訂 ( 2 周 ) 評閱及答辯 ( 1 周 ) 備 注 參考文獻 [1] 王望予 .《汽車設(shè)計》 .北京：機械工業(yè)出版社， 2020 [2] 陳家瑞 .《汽車構(gòu)造》 .北京：人民交通出版社， 2020 [3] 王積偉 .《液氣壓傳動與控制》 .北京：機械工業(yè)出版社 2020 [4] 龔微寒 .《汽車現(xiàn)代設(shè)計制造》 .北京：人民交通出版社， 1995 相關(guān)類型汽車資料、數(shù)據(jù)及參數(shù)等。通過本次畢業(yè)設(shè)計，要 培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生獨立工作、獨立思考和綜合運用已學(xué)知識 解決實際問題的能力，尤其注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實踐能力。 西 南 交 通 大 學(xué) 本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 豪華轎車后排座椅設(shè)計 年 級： 2020 級 學(xué) 號： 20207541 姓 名：王峰 專 業(yè)：工程機械 指導(dǎo)老師：楊大治 老師 2020 年 06 月 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 I 頁 院 系 機械工程系 專 業(yè) 機械設(shè)計制造及其自動化（工程機械） 年 級 2020 級 姓 名 王峰 題 目 豪華轎車后排座椅設(shè)計 指導(dǎo)教師：楊 大治老師 評 語 指導(dǎo)教師 (簽章 ) 評 閱 人 評 語 評 閱 人 (簽章 ) 成 績 答辯委員會主任 (簽章 ) 年 月 日 西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 第 II 頁 畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書 班 級 2020級工程機械 學(xué)生姓名 王 峰 學(xué) 號 20207541 發(fā)題日期： 2020 年 2 月 25 日 完成日期： 2020 年 6 月 14 日 題 目 豪華轎車后排座椅設(shè)計 本論文的目的、意義 畢業(yè)設(shè)計是對學(xué)生四年學(xué)習(xí)生涯的一次總結(jié)， 它以點帶線，以線帶面地將整個大學(xué)四年的知識體系貫穿始終 ， 使 學(xué)生在做畢業(yè)設(shè)計的過程中， 能進一步掌握和鞏固所學(xué)基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，并在科學(xué)實踐中豐富和完善所學(xué)的理論知識。本設(shè)計要求學(xué)生能運用所學(xué)知識，獨立設(shè)計出適合 豪華 轎車使用的后排座椅，該同學(xué)的設(shè)計側(cè)重