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載重卡車輪胎耐久試驗(yàn)機(jī)開發(fā)畢業(yè)論文-全文預(yù)覽

2025-09-20 21:08 上一頁面

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【正文】 .............. 11 II 山東大學(xué)本科畢業(yè)論文 求中心距和包角 ...................................................................... 12 求帶根數(shù) .................................................................................. 12 軸上載荷 .................................................................................. 13 .................................................................................... 14 轉(zhuǎn)鼓主軸的設(shè)計(jì),計(jì)算與校核 ......................................................... 14 軸的材料及性能 ...................................................................... 14 軸的尺寸估算 .......................................................................... 15 估算轉(zhuǎn)鼓,皮帶輪的重量 ...................................................... 15 畫軸的受力圖 .......................................................................... 16 計(jì)算支撐反力 .......................................................................... 17 主軸軸承的選擇與校核 ..................................................................... 21 導(dǎo)軌選型與壽命計(jì)算 ......................................................................... 22 試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) ......................................................................... 27 設(shè)計(jì)要求 .................................................................................. 27 負(fù)載分析 .................................................................................. 28 繪制負(fù)載循環(huán)圖與運(yùn)動(dòng)分析圖 ............................................... 29 確定液壓系統(tǒng)主要參數(shù) ........................................................... 29 液壓缸在各階段壓力、流量、功率值 ................................... 31 繪制液壓缸工況圖 ................................................................... 31 擬定系統(tǒng)原理圖 ....................................................................... 32 液壓元件的選擇 ....................................................................... 34 液壓系統(tǒng)性能估算 ................................................................... 36 本章小結(jié) .............................................................................................. 38 第四章 試驗(yàn)機(jī)重要零部件三維結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ...................................................... 39 轉(zhuǎn)鼓主軸與工位軸的三維結(jié)構(gòu) .......................................................... 39 軸的類型 ................................................................................... 39 軸的材料 ................................................................................... 39 III 山東大學(xué)本科畢業(yè)論文 軸的處理 ................................................................................... 39 軸上零件定位方式 ................................................................... 39 機(jī)架設(shè)計(jì) .............................................................................................. 40 機(jī)架設(shè)計(jì)要求 ........................................................................... 40 機(jī)架材料及熱處理 ................................................................... 41 試驗(yàn)機(jī)裝配單元 .................................................................................. 43 主傳動(dòng)裝配體 ........................................................................... 43 工位滑臺(tái)裝配體 ....................................................................... 43 本章小結(jié) .............................................................................................. 44 第五章 試驗(yàn)機(jī)各部位潤(rùn)滑方式 ...................................................................... 45 潤(rùn)滑的目的 .......................................................................................... 45 選用潤(rùn)滑劑考慮因素及選用原則 ...................................................... 45 潤(rùn)滑劑 選用 .......................................................................................... 46 本章小結(jié) .............................................................................................. 47 第六章 總結(jié)與展望 .......................................................................................... 48 總結(jié) ...................................................................................................... 48 展望 ...................................................................................................... 49 致謝 .................................................................................................................... 50 參考文獻(xiàn) ............................................................................................................ 51 英文文獻(xiàn)翻譯 .................................................................................................... 53 IV 山東大學(xué)本科畢業(yè)論文 耐久性是輪胎性能的重要指標(biāo)之一。目的在于設(shè)計(jì)一臺(tái)載重卡車輪胎耐久試驗(yàn)機(jī), 通過立項(xiàng)調(diào)查、實(shí)地參觀、搜集資料確定整機(jī)方案并對(duì)試驗(yàn)機(jī)重要組成部分進(jìn)行相關(guān)的強(qiáng)度校核、壽命計(jì)算,同時(shí),為保證試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)壓力的精確控制而特意重點(diǎn)的設(shè)計(jì)以液壓伺服閉環(huán)加載為主要特點(diǎn)的液壓系統(tǒng),通過計(jì)算為試驗(yàn)機(jī)的性能提供數(shù)字依據(jù)。 輪胎 通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩沖外界沖擊,實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。 輪胎的性能指標(biāo)主要包括承載能力,高速性能,高速耐久性,胎面耐磨性能,胎面耐屈撓性能,乘坐舒適性能和行駛安全性能。 因此對(duì)輪胎耐久性進(jìn)行測(cè)試,是提高汽車安全性能的必要工作。目前國內(nèi)外大多采用臥軸式,以更好的模擬輪胎在路面上運(yùn)行時(shí)的各種狀態(tài) [2,8~14]。 1999 年,德國Beissbarth 公司開發(fā)了一種稱作 MTT2100 微型輪胎試驗(yàn)機(jī)的新型輪胎試驗(yàn)裝置。 其中,天津久榮輪胎有限公司試驗(yàn)機(jī)技術(shù)還算成熟。同時(shí), 為各輪 胎生產(chǎn)廠家提供新型的輪胎耐久試驗(yàn)機(jī),在解決傳統(tǒng)試驗(yàn)機(jī)本身的缺點(diǎn)外,提供一種測(cè)試數(shù)據(jù)真實(shí)可靠,自動(dòng)化程度高,動(dòng)力裝置噪音小,產(chǎn)品成本低的輪胎耐久試驗(yàn)機(jī) 。 4) 試驗(yàn)機(jī)各重要零部件的三維結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 5) 試驗(yàn)機(jī)重要傳動(dòng)部件潤(rùn)滑劑及潤(rùn)滑方式的選擇 本文就是圍繞上面研究?jī)?nèi)容展開分析研究的。 具體開發(fā)目標(biāo)如下: 1) 要求能夠?qū)崿F(xiàn)輪胎制動(dòng)性能試驗(yàn)和告訴耐久性能試驗(yàn) 2) 可以實(shí)現(xiàn)大范圍的無級(jí)調(diào)速,試驗(yàn)速度范圍 15~160KM/h。 毎工位的主要組成部分有滑胎總成,直線導(dǎo)軌、液壓油缸、壓力傳感器及試驗(yàn)輪胎及輪輞總成等。 毎工位后方均有一套氣動(dòng)剎車裝置,無論輪胎在試驗(yàn)中是正常退回還是異常報(bào)警退回,剎車系統(tǒng)都會(huì)立即工作,在極短的時(shí)間內(nèi)將輪胎制動(dòng),前提是壓縮空必須正常供給。 液壓加載系統(tǒng) 機(jī)架及防護(hù)裝置 控制系統(tǒng) 6 山東大學(xué)本科畢業(yè)論文 控制系統(tǒng)除了能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)輪胎耐久性能試驗(yàn)機(jī)所要求的各種控制功能外,還能夠人機(jī)界面實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)程序的輸入和編輯功能,以及實(shí)驗(yàn)過程的狀態(tài)打印,報(bào)警狀態(tài)的打印,及試驗(yàn)報(bào)告及實(shí)驗(yàn)結(jié)果的打印。合理選擇電動(dòng)機(jī)類型 ,對(duì)輪胎試驗(yàn)臺(tái)有效的工作以及機(jī)組運(yùn)行的可靠性、安全、節(jié)能及降低設(shè)備造價(jià)都有非常重要的意義。 ( 3)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性 從降低整個(gè)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的能耗及電動(dòng)機(jī)的綜合成本來考慮選擇電動(dòng)機(jī),針對(duì)使用情況選擇不同效率水平的電動(dòng)機(jī)類型,對(duì)一些使用時(shí)間短、年使用時(shí)數(shù)也不高的機(jī)械,電動(dòng)機(jī)效率低些也不會(huì)使總能耗產(chǎn)生較大的變化,所以并不注重電動(dòng)機(jī)的效率;但另一些年利用小時(shí)數(shù)較高的機(jī)械就需要選用效率搞得電動(dòng)機(jī)以降低總能耗 。因此 ,直流電動(dòng)機(jī)常常被用于重負(fù)載下的起動(dòng)或要求均勻調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的機(jī)械 ,對(duì)調(diào)速要求較高的生產(chǎn)機(jī)械 (例如龍門刨床、鎖床、軋鋼機(jī)等 )或者需要較大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩的生產(chǎn)機(jī)械 (例如起重機(jī)械、電力牽引設(shè)備等 )都用直流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)。同時(shí)直流電動(dòng)機(jī)中存在換向器 ,其制造復(fù)雜 ,價(jià)格較高 ,維
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