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潤(rùn)滑系統(tǒng)故障的診斷與維修畢業(yè)設(shè)計(jì)論文-全文預(yù)覽

  

【正文】 3) 清潔轉(zhuǎn)子噴油孔不可用鋼絲透通;轉(zhuǎn)子內(nèi)的結(jié)垢層可用竹刀清除,切勿用金屬刮器,以免損傷轉(zhuǎn)子。 ( 2)安裝機(jī)油泵和后軸承蓋的 連接螺栓。 ( 4)檢查是否因泵體磨損而引起機(jī)油通過(guò)齒輪漏出。6限壓閥彈簧 。 19 圖 34 機(jī)油泵的分解 1— 泵體 2一內(nèi)轉(zhuǎn)子 。如圖 34 所示 ( 2)在主動(dòng) 和從動(dòng)齒輪的齒輪上做標(biāo)記,以便安裝是二者處于同一位置,然后從泵體上拆下主、從齒輪和齒輪軸。這樣內(nèi)、外轉(zhuǎn)子間形成 4 個(gè)工作腔,隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng),這 4個(gè)工作腔的容積是不斷變化的。 17 圖 31 齒輪機(jī)油泵的工作原理 轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵由殼體、內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子和泵蓋等組成。另外 ,當(dāng)密閉容積增加時(shí) ,將形成真空引起油泵的振動(dòng)及 噪音。齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)把齒間所存的機(jī)油帶到油腔 2內(nèi) ,由于出油腔一側(cè)輪齒進(jìn)入嚙合 ,出油腔容積減小 ,壓力升高 ,機(jī)油便經(jīng)過(guò)出油口被送到發(fā)動(dòng)機(jī)油道中。富康轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油泵是采用帶限壓閥的齒輪式機(jī)油泵 ,它是由曲軸通過(guò)鏈條帶動(dòng)工作。對(duì)于新裝的發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)檢查主軸承、連桿軸承或凸輪軸是否間隙過(guò)大。 ④ 對(duì)于使用已久且保養(yǎng)不及時(shí)的 發(fā)動(dòng)機(jī) ,應(yīng)檢查和清洗油道和噴油嘴,排除油道出口阻塞的故障。 原因 : (1) 機(jī)油油量不足 ( 2)機(jī)油粘度太低 ( 3)減壓閥彈簧過(guò)軟或調(diào)整 不當(dāng) ( 4)機(jī)油濾清器旁通道閥彈簧過(guò)軟 ( 5)機(jī)油濾清器堵塞 ( 6)機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過(guò)低 ( 7)曲軸主軸承、外管路或凸輪軸軸承間隙過(guò)大, ( 8)潤(rùn)滑系內(nèi)、外管路或接頭泄漏, ( 9)機(jī)油壓力表或傳感器失 效 故障的診斷與排除 : ① 首先抽出機(jī)油尺觀(guān)察機(jī)油粘度是否過(guò)大,當(dāng)粘度過(guò)大時(shí)應(yīng)更換合適的機(jī)油。因?yàn)榍S箱通風(fēng)不暢 ,會(huì)引起曲軸箱內(nèi)壓力升高 ,出現(xiàn)機(jī)油滲漏現(xiàn)象。曲軸后端的油封破裂損 壞或后主軸承蓋的回油孔過(guò)小 ,回油受阻 ,會(huì)引起 14 曲軸后端漏油。 (2)若發(fā)動(dòng)機(jī)在較短時(shí)間冒藍(lán)煙 ,而油底殼內(nèi)機(jī)油未見(jiàn)減少 ,這是濕式空氣濾清器油面過(guò)高或?yàn)V清器堵塞 ,使空氣濾清器中的機(jī)油被吸入氣缸所致 ,則應(yīng)及時(shí)清洗或更換濾芯。當(dāng)踏下加速踏板發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) ,若排氣管大量排藍(lán)煙 ,同時(shí)機(jī)油加注口也冒出大量煙霧 ,說(shuō)明活塞、活塞環(huán)與缸壁磨損過(guò)甚 。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗過(guò)大 現(xiàn)象 : 13 ( 1) 機(jī)油消耗量逐漸增多 ; ( 2)排氣管冒藍(lán)煙。 潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)報(bào)警 現(xiàn)代汽車(chē)上的潤(rùn)滑系統(tǒng)多裝有警報(bào)蜂鳴器,汽車(chē)在運(yùn)行中當(dāng)儀表盤(pán)上的機(jī)油壓力警報(bào)燈亮?xí)r,表明油壓力低于規(guī)定值,應(yīng)該立即停車(chē)熄火,過(guò) 幾分鐘以后檢查機(jī)油油面是否過(guò)低。 第三章 潤(rùn)滑系常見(jiàn)故障診斷與排除 機(jī)油壓力表針 出現(xiàn) 抖動(dòng) 機(jī)油壓力表針抖動(dòng)一般是機(jī)油濾清器堵塞所致。冬天是應(yīng)選擇品牌低的機(jī)油;夏天應(yīng)該選擇品牌高的機(jī)油。 W 代表 (冬 11 天 ),W 前的數(shù)字( 0、 1 20),和 W 后面的數(shù)字( 50)均代表油品在 100℃ 時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度分級(jí)。運(yùn)動(dòng)粘度是更具一定量的機(jī)油在一定的壓力下,通過(guò)粘度上一定直徑與長(zhǎng)度的毛細(xì)管所需的時(shí)間來(lái)確定,其單位 mm2/,機(jī)油的運(yùn)動(dòng)粘度愈大,機(jī)油的品牌愈高。竄氣還會(huì)使曲輸箱燈壓力增大 ,造成曲軸箱密封件失效而使?jié)櫥屯嘎?。作用是避免油中大顆粒雜質(zhì)進(jìn)入潤(rùn)滑系統(tǒng) 。 ( 6)限壓閥: 用來(lái)限制機(jī)油泵輸出的潤(rùn)滑油壓力。 ( 4)機(jī)油集濾器 : 它多為濾網(wǎng)式,能濾掉潤(rùn)滑油中粒度大的雜質(zhì),其流動(dòng)阻力小,串聯(lián)安裝于機(jī)油泵進(jìn)油口之前。機(jī)油泵大多裝于曲軸箱內(nèi),也有些柴油機(jī)將機(jī)油泵裝于曲軸箱外面,機(jī)油泵都采用齒輪驅(qū)動(dòng)方式,通過(guò)凸輪軸、曲軸或正時(shí)齒輪來(lái)驅(qū)動(dòng) 。 潤(rùn)滑系的組成 發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)一般由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器及集濾器,還包括機(jī)油壓力表、溫度表、壓力傳感器、機(jī)油壓力指示燈及機(jī)油道等組成 。 其中 機(jī)油濾清器的 濾清方式如圖 11 所示: 圖 11 機(jī)油濾清器的濾清方式 在分流式過(guò) 濾方式中 ,濾清器與主干道并聯(lián),只有一部分機(jī)油通過(guò)濾清器被濾清,發(fā)部分機(jī)油被直接泵入發(fā)動(dòng)機(jī)主干道,這種形式在多年以前被發(fā)動(dòng)機(jī)上采用。 這種方式主要用于主軸承、連桿軸承及凸輪軸承等負(fù)荷較大的摩擦表面的潤(rùn)滑。 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系除了潤(rùn)滑作用外,還具有散熱、清潔、保護(hù)密封作用。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),很多傳動(dòng)零件都是在很小的間隙下作高速相 對(duì) 運(yùn)動(dòng)的,如曲軸主軸頸與主軸承,曲柄銷(xiāo)與連桿軸承,凸輪軸頸與凸輪軸承,活塞、活塞環(huán)與氣缸壁面,配氣機(jī)構(gòu)各運(yùn)動(dòng)副及傳動(dòng)齒輪副等。在這些高科技物質(zhì)當(dāng)中,對(duì)車(chē)的追求首當(dāng)其沖。潤(rùn)滑系雖然不參加發(fā)動(dòng)機(jī)功 能轉(zhuǎn)換,卻能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作,使其具有較長(zhǎng)那個(gè)的使用壽命。 5 目錄 摘要 ................................................................ 6 緒論 ................................................................ 7 第一章 潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成及功能 ......................................... 7 潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用 ................................................ 7 潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑方式和濾清方式 .................................. 7 潤(rùn)滑系的組成 ................................................. 9 潤(rùn)滑油的品牌及選擇 ........................................... 10 第二章 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)油路 ...................................... 11 第三章 潤(rùn)滑系常見(jiàn)故障診斷與排除 .................................. 12 機(jī)油壓 力表針出現(xiàn)抖動(dòng) ......................................... 12 潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)報(bào)警 ............................................. 12 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗過(guò)大 ........................................... 12 機(jī)油壓力過(guò)高 ................................................. 14 機(jī)油壓力過(guò)低 ................................................. 15 機(jī)油泵的檢修 ................................................. 16 機(jī)油泵的分類(lèi)及工作原理 .................................... 16 拆卸 ...................................................... 18 分解 ...................................................... 18 檢查 ...................................................... 19 安裝 ...................................................... 19 離心式機(jī)油濾清器檢修注意事項(xiàng) ................................. 19 第四章具體實(shí)例 ..................................................... 20 機(jī)油消耗過(guò)大 ................................................. 20 燒機(jī)油 ....................................................... 21 機(jī)油壓力下降 ................................................. 21 第五章怎樣更好的維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng) ................................. 21 結(jié)束語(yǔ) ............................................................. 23 參考文獻(xiàn) ........................................................... 24 致謝 ............................................................... 25 6 摘要 中文摘要 :發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑是由潤(rùn)滑系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。對(duì)本研究提供過(guò)幫助和做出過(guò)貢獻(xiàn)的個(gè)人或集體,均已在文中作了明確的說(shuō)明并表示了謝意。盡我所知,除文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外,不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過(guò)的研究成
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